Comment réparer une voiture qui ne démarre pas?
Pour réparer une voiture qui ne démarre pas, vous devez d'abord diagnostiquer le problème. Commencez par vérifier la batterie pour confirmer que les câbles sont connectés et exempts de débris ou d'oxydation, puis utilisez un voltmètre pour vérifier la tension de la batterie. Si la batterie est bonne, jetez un œil aux fonctions liées au carburant. Remplacez votre filtre à carburant s'il a l'air sale et testez la pompe à carburant en effectuant un test de débit pour vous assurer que le moteur reçoit du carburant. Vous devrez remplacer la pompe à carburant si c'est le coupable. Pour obtenir des conseils sur le test du démarreur et du système d'allumage, lisez la suite!
Pour réparer une voiture qui ne démarre pas, vous devez d'abord diagnostiquer le problème.
Si vous constatez que votre voiture ne démarre pas, plusieurs problèmes peuvent en être la cause. Les trois catégories principales que vous devez aborder en premier sont le démarreur et la batterie, l'alimentation en carburant et l'allumage. Il y a de fortes chances que si votre véhicule ne démarre pas, le problème se situe quelque part dans cette courte liste. Commencez à réduire les problèmes possibles afin de déterminer ce que vous devez faire pour réparer le véhicule.
Méthode 1 sur 3: vérification du démarreur et de la batterie
- 1Écoutez le véhicule lorsque vous essayez de le démarrer. Le problème le plus simple à diagnostiquer lors du démarrage de votre véhicule est souvent une batterie à plat. Lorsque vous tournez la clé dans le contact, écoutez le son que fait le moteur lorsqu'il tente de démarrer. S'il n'émet aucun son, c'est peut-être simplement une pile à plat.
- Si vous entendez un clic, c'est peut-être parce que le démarreur essaie de fonctionner mais n'a pas assez de puissance.
- Si le moteur tourne mais ne démarre pas, ce n'est probablement pas un problème avec la batterie.
- 2Vérifiez les bornes de la batterie. Ouvrez le capot du véhicule et examinez les connexions de la batterie au moteur. Il y a deux bornes (positive et négative) et les deux doivent avoir des connexions métal sur métal propres afin de transmettre suffisamment l'électricité. Vérifiez que les deux câbles sont connectés et que les bornes ne sont pas couvertes de débris ou d'oxydation.
- Utilisez une brosse à dents en acier pour nettoyer les bornes de batterie corrodées.
- Assurez-vous que les câbles sont bien serrés sur les bornes et ne peuvent pas être déplacés ou retirés de la batterie.
- 3Testez la batterie. Une fois que vous avez vérifié les câbles de la batterie, utilisez un voltmètre pour tester la tension dans la batterie. Allumez le voltmètre et touchez le fil positif (rouge) à la borne positive de la batterie, puis touchez le fil négatif à la borne négative. Si la batterie est complètement chargée, elle devrait indiquer entre 12,4 et 12,7 volts.
- Si la batterie est morte, essayez de la démarrer.
- Si la batterie ne tient pas la charge, remplacez-la et essayez à nouveau de démarrer le véhicule.
Comment réparer une voiture qui ne démarre pas régulièrement? - 4Essayez de démarrer le véhicule. Si les câbles de la batterie sont sécurisés, utilisez un autre véhicule pour démarrer le moteur. Connectez les deux batteries à l'aide de câbles de démarrage, en veillant à utiliser le câble rouge sur les bornes positives et le câble noir sur les bornes négatives.
- Assurez-vous de connecter le positif au positif et le négatif aux bornes négatives, sinon vous pourriez endommager gravement le véhicule.
- Certains moteurs ont un fusible principal juste après la batterie qui éclatera si vous changez accidentellement les câbles. Vous devrez acheter un fusible de remplacement si vous le cassez.
- 5Testez le solénoïde du démarreur. Si le démarrage de la voiture n'a pas fonctionné, il peut y avoir un problème avec le démarreur ou le solénoïde. Commencez par tester le solénoïde du démarreur à l'aide d'une lampe témoin. Touchez la lampe témoin à la borne inférieure du solénoïde et mettez à la terre le câble négatif sur la carrosserie du véhicule. Demandez à un ami d'essayer de démarrer le véhicule pour voir si le solénoïde s'engage.
- Si le solénoïde ne s'engage pas, il a mal tourné et devra être remplacé.
Méthode 2 sur 3: s'assurer que le moteur reçoit du carburant
- 1Ajoutez du carburant si le véhicule est en panne d'essence. Si le véhicule manque de carburant ou manque d'essence, ajoutez-en à l'aide d'un bidon d'essence en plastique rouge conçu pour transporter et verser de l'essence dans le réservoir de carburant d'un véhicule. L'essence ronge de nombreux types de plastique, il est donc très important que vous utilisiez un récipient destiné à le transporter. Vissez la buse sur la grande ouverture du bidon, puis ouvrez le bouchon du reniflard de l'autre côté avant de verser le gaz dans votre véhicule.
- Le bouchon du reniflard permet à l'air de circuler dans le bidon, permettant au gaz de s'écouler dans le réservoir de carburant du véhicule.
- Veillez à ne pas renverser d'essence sur vous-même ou sur la peinture.
- 2Recherchez des signes de secousses pendant que vous conduisez avant qu'il ne meure. Un signe courant de problème avec le système d'alimentation de votre véhicule est une alimentation saccadée ou irrégulière lorsque vous conduisez à une vitesse constante, comme sur l'autoroute. Si vous commencez à sentir le moteur fournir une puissance intermittente alors que votre pied reste au même endroit sur l'accélérateur, cela peut être dû à un problème d'alimentation en carburant.
- Si les RPM chutent également avec la puissance du moteur, cela indique un problème de carburant.
- Si les RPM grimpent alors que la puissance n'atteint pas les roues, il s'agit généralement d'un problème de transmission.
Comment réparer une voiture qui fait un bruit de cliquetis lorsque je lance le moteur? - 3Vérifiez si le véhicule redémarre après quelques minutes. Si le moteur cale pendant que vous conduisez et a du mal à démarrer ou à redémarrer immédiatement après, essayez de le laisser reposer pendant quelques minutes et réessayez. Si le moteur démarre et tourne correctement après une vingtaine de minutes de repos, cela peut être dû à un filtre à carburant bouché.
- Lorsque des sédiments s'accumulent dans un filtre à carburant, ils peuvent bloquer le passage du carburant dans le moteur.
- Une fois que le filtre repose pendant quelques minutes, les sédiments peuvent se déposer, permettant au carburant de passer à nouveau.
- 4Remplacez votre filtre à essence. Votre véhicule peut ne pas recevoir de carburant car le filtre à carburant est complètement bouché. Remplacez votre filtre à carburant en le localisant sous le véhicule et en débranchant les conduites de carburant qui y entrent et en sortent. Retirez le filtre du support et installez-en un nouveau pour permettre au carburant de s'écouler à nouveau vers le moteur.
- Vous pouvez acheter des filtres à carburant de remplacement dans votre magasin de pièces automobiles local.
- Un filtre à carburant gravement bouché peut entraîner l'épuisement de votre pompe à carburant.
- 5Testez votre pompe à essence. Il existe quelques méthodes que vous pouvez utiliser pour tester votre pompe à carburant pour voir si elle fonctionne correctement. Assurez-vous de vérifier qu'il reçoit du courant électrique, puis vous voudrez peut-être faire un test de débit pour vérifier le volume de carburant qu'il envoie au moteur.
- Si la pompe à carburant ne fonctionne pas correctement, elle devra être remplacée.
- Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule spécifique pour obtenir des instructions sur le remplacement de la pompe à carburant.
Méthode 3 sur 3: tester le système d'allumage
- 1Vérifiez vos bougies pour des signes de dommages. Utilisez une douille de bougie pour retirer les bougies d'allumage de votre moteur et examinez-les pour diagnostiquer les problèmes qui peuvent exister. Retirez chaque bouchon et inspectez-les pour des types spécifiques de dommages qui peuvent indiquer ce qui empêche le moteur de démarrer.
- Les fiches métalliques beiges ou grises sont en bon état de fonctionnement.
- Des bougies noires ou brûlées indiquent qu'il y a trop de carburant entrant dans le moteur.
- Des cloques ou une ébullition sur la bougie indiquent que le moteur a été fortement surchauffé.
Chaque fois qu'il fait vraiment froid dehors, ma voiture ne démarre pas et je dois prendre un coup de pouce. - 2Remplacez les bougies si besoin est. Si les bougies d'allumage semblent être encrassées, vous devrez résoudre le problème qui les a provoquées afin de faire fonctionner correctement le moteur. Une fois cela fait, remplacez les bougies endommagées par des neuves.
- Assurez-vous de bien écarter les nouvelles bougies d'allumage pour votre application.
- Vous pouvez trouver l'espace approprié à mettre dans la prise dans le manuel d'entretien de votre véhicule.
- 3Vérifiez les fils de la prise. Assurez-vous que chacun des fils de bougie est solidement fixé à la bougie et à la bobine d'allumage. Vous pouvez également utiliser un ohmmètre pour effectuer un test de résistance des bougies d'allumage afin de vous assurer que les fils des bougies transmettent suffisamment d'électricité aux bougies d'allumage pour enflammer le mélange d'air et de carburant dans le moteur.
- Recherchez des signes de dommages tels que l'effilochage ou des fissures dans les fils de la bougie.
- Remplacez tous les fils de bougie d'allumage endommagés, même s'ils n'empêchent pas le moteur de démarrer.
- 4Testez les bobines d'allumage. Bien que peu probable, si toutes vos bobines d'allumage ne fonctionnent pas, cela empêchera le moteur de démarrer. Testez vos bobines d'allumage en retirant une bougie et en la reconnectant à son fil de bougie. Touchez le métal de la prise à un morceau de métal dans le compartiment moteur et demandez à un ami de tourner la clé dans le contact.
- Si la bobine fonctionne correctement, vous verrez une étincelle bleue sortir de la bougie.
- Testez chaque bobine d'allumage de votre moteur.
Questions et réponses
- Comment réparer une voiture qui fait un bruit de cliquetis lorsque je lance le moteur?Le moteur peut manquer d'huile; La pénurie d'huile est une cause fréquente de bruits de cognement. Utilisez votre jauge pour vérifier votre niveau d'huile avant de démarrer le véhicule, et remplissez-le s'il est bas.
- Ma 99 Chevy S10 4,3 litres a bien fonctionné, puis j'ai changé les joints de culasse. Il ne démarre pas mais il a du carburant - le feu et le timing sont corrects. Quel pourrait être le problème?Le joint de culasse n'est pas installé correctement ou l'huile et l'eau se sont mélangées et ont grippé le moteur.
- Qu'est-ce qui peut faire en sorte que le moteur d'une voiture prenne un certain temps à démarrer, puis qu'il fonctionne bien après son redémarrage?Il se peut que les segments de piston fuient et qu'ils recommencent à fonctionner après que la lubrification les a scellés pendant que la voiture est en marche.
- Que puis-je faire si ma voiture démarre après avoir éteint et rallumé plusieurs fois?Ceci est probablement dû au manque de pression de carburant. Lorsque vous éteignez et rallumez le moteur, la pression de carburant se déplace lentement du réservoir de carburant au moteur jusqu'à ce qu'il puisse fonctionner tout seul. Essayez de tester si la pompe à carburant fonctionne ou vérifiez si le filtre à carburant, les conduites ou les injecteurs sont obstrués.
- Chaque fois qu'il fait vraiment froid dehors, ma voiture ne démarre pas et je dois prendre un coup de pouce. Pourquoi cela arrive-t-il?Assurez-vous que votre starter est bien réglé. Si tout va bien, votre batterie peut devenir faible et doit être remplacée. Vous pouvez également faire nettoyer et régler vos bougies. Si la voiture a beaucoup de kilométrage, vous devrez peut-être faire reconditionner ou remplacer le démarreur.
- Si je laisse ma voiture au repos pendant plus de 24 heures, elle ne démarrera pas. Qu'est-ce qui pourrait drainer l'énergie de la batterie?Il se peut qu'il y ait une lumière quelque part dans votre voiture qui ne s'éteigne pas pour une raison quelconque; votre coffre se verrouille complètement? Votre capuche? Boite à gants? 24 heures pourraient facilement vider une batterie d'une lumière laissée allumée. Et si vous avez laissé vos phares allumés, cela le ferait certainement. Faites une vérification approfondie lorsqu'il fait noir pour voir que toutes vos lumières s'éteignent comme elles devraient l'être, en particulier celles qui sont censées s'éteindre d'elles-mêmes. Si vous vérifiez pendant la journée, il est trop facile de manquer les lumières dans des endroits difficiles à repérer.
- Lorsque j'essaie de démarrer ma clé, elle ne tourne pas dans le contact. On dirait qu'il est verrouillé en place. Comment je le répare?Cela est probablement dû au blocage du volant. Appliquez une pression sur la clé lorsque vous éloignez le volant de la serrure. Au fur et à mesure que le volant se déverrouille, le cylindre d'allumage le fera également.
- Que faire si ma voiture ne démarre pas?Vous pouvez appeler un mécanicien et éventuellement le faire remorquer jusqu'à un atelier de mécanique pour un examen.
- J'ai vérifié ma batterie, mon démarreur, ma pompe à essence, mes bobines, mes bougies et tout est en bon état. Quand je le lance, il ne démarre pas. Quel pourrait être le problème?Cela pourrait être votre électronique, en particulier vos capteurs de position. Apportez-le à un mécanicien ou à votre concessionnaire pour qu'il l'examine.
- J'ai changé la bobine d'allumage et la bougie de ma voiture, mais il n'y a pas d'allumage sur la bougie. Qu'est-ce qui ne va pas?La voiture tremble-t-elle et/ou sonne-t-elle comme si elle avait des ratés? Si c'est le cas, votre pack de bobines est probablement en train de disparaître.
Questions sans réponse
- Comment réparer une voiture qui ne démarre pas régulièrement?
- Que faire si la pédale de frein ne descend pas dans mon véhicule?
- Que faire si ma voiture ne démarre pas après 30 minutes de conduite?
Les commentaires (6)
- Je suis une femme, et mes mains ne sont pas faites pour entrer entre tous ces tubes, câbles, etc. Ça me donne l'impression qu'elles vont me mordre! Ma voiture a vibré il y a quelques semaines, et je pensais que la vibration était une bougie, la même chose s'est toujours produite pour cette vibration. Avec ce que j'ai lu sur ce site, j'ai confirmé que ma voiture ne démarre pas car une bougie ne va pas bien. Merci les gars!
- Très utile, car je suis maintenant en mesure de vérifier les différentes étapes nécessaires pour résoudre le problème ou de trouver le problème en ce qui concerne les injecteurs défectueux.
- Je n'ai jamais utilisé de chargeur de batterie auparavant, alors cela m'a aidé.
- Un guide assez complet pour les problèmes avec une voiture! Merci! C'est très gentil et très utile!
- Maintenant, j'ai une idée sur la façon de résoudre les problèmes de base de la voiture et les procédures de recherche de pannes à suivre, tout cela grâce à vous les gars. Merci.
- Parfois, la voiture peut être démarrée. Il se peut qu'il n'y ait pas d'essence - filtre à carburant bouché.
