Comment postuler à un poste de contrôle du trafic aérien?
Si vous avez 52 semaines ou plus d'expérience professionnelle en ATC, vous pourriez même être exempté de certaines exigences minimales.
Travailler dans le contrôle du trafic aérien (ATC) est une carrière stimulante et enrichissante. Comme pour tout emploi gouvernemental, le processus de candidature peut être déroutant et prendre de nombreuses étapes. L'organisme gouvernemental en charge du trafic aérien est la Federal Aviation Administration ou FAA. Familiarisez-vous avec les qualifications, faites de vous un candidat plus attrayant pour le poste et connaissez la prochaine étape à franchir dans le processus de candidature.
Partie 1 sur 3: répondre aux qualifications
- 1Avoir la citoyenneté américaine. Vous ne serez pas admissible si vous êtes un résident permanent ou un titulaire de visa. Si vous avez immigré, vous devez être un citoyen naturalisé au moment où vous postulez.
- 2Avoir moins de 31 ans. La FAA a un âge strict pour les contrôleurs. Vous devez suivre le processus de candidature et commencer la formation avant d'avoir 31 ans.
- 3Passez une enquête de sécurité. Vos dossiers seront vérifiés pour toute activité criminelle ou tout lien avec des gangs ou des organisations terroristes. Les agents du gouvernement doivent avoir des dossiers très propres.
Si vous avez immigré, vous devez être un citoyen naturalisé au moment où vous postulez. - 4Passer des tests médicaux et autres tests préalables à l'emploi. Les contrôleurs ont un travail physiquement et psychologiquement stressant. Vous devez être en assez bonne santé pour travailler de longs quarts de travail à des heures irrégulières et ne pas avoir de problèmes de santé qui vous empêcheraient de vous concentrer sur le travail. Des conditions telles que l'épilepsie, la narcolepsie ou des troubles psychologiques peuvent vous disqualifier.
- 5Avoir un baccalauréat ou trois ans d'expérience de travail. L'expérience de travail doit être progressivement plus responsable. De plus, vous pouvez avoir une combinaison d'études postsecondaires et d'expérience de travail totalisant trois ans. L'obtention d'un baccalauréat dans un domaine technique pourrait contribuer grandement à démontrer vos aptitudes en tant qu'ATC. L'expérience applicable comprend le travail en tant que pilote professionnel, navigateur ou régulateur de vol. Pour plus d'informations sur comment devenir pilote professionnel, cliquez ici.
Partie 2 sur 3: devenir un meilleur candidat
- 1Obtenez un baccalauréat. Vous pouvez suivre la voie éducative traditionnelle et obtenir un diplôme de 4 ans. Même si c'est dans un domaine non lié, avoir un diplôme peut prouver que vous êtes un étudiant sérieux avec une bonne éthique de travail et de bonnes habitudes d'étude. Vous aurez besoin des deux qualités si vous êtes accepté dans un programme de formation intensive.
- 2Terminez un programme ATC. Des cours de 2 à 4 ans approuvés par la FAA sont disponibles dans les collèges de tout le pays; La liste complète est disponible ici. Bien que terminer un programme ne vous garantisse pas un emploi, cela accélérera votre processus de candidature et vous donnera plus de temps pour maîtriser les compétences dont vous aurez besoin.
Il s'agit d'un appel public à candidatures d'entrée de gamme pour devenir contrôleur de la circulation aérienne. - 3Transférez les compétences de l'armée de l'air. Si vous avez travaillé comme ATC à titre militaire, vous aurez acquis une expérience précieuse que vous pourrez utiliser à titre civil. Si vous avez 52 semaines ou plus d'expérience professionnelle en ATC, vous pourriez même être exempté de certaines exigences minimales.
Partie 3 sur 3: appliquer directement à la FAA
- 1Surveillez l'annonce de PUBNAT (public national) sur le site Web de la FAA ou dans les actualités. Il s'agit d'un appel public à candidatures d'entrée de gamme pour devenir contrôleur de la circulation aérienne. Si vous terminez avec succès le processus de candidature, vous serez invité à participer à un cours d'étude intensif dans les installations de la FAA à Oklahoma City.
- La liste sera publiée sur le site Web EuropeJobs, une liste de tous les emplois fédéraux actuellement ouverts.
- Il n'y a aucun moyen de commencer ou même de voir une application, à moins qu'un PUBNAT n'ait été créé. Sachez que vous devrez fournir une multitude d'informations sur l'éducation, les antécédents professionnels et les références.
- Si votre candidature est acceptée, préparez-vous à un barrage de tests et d'évaluations. Les contrôleurs prennent des décisions de vie ou de mort chaque jour dans leur travail, et la FAA veut les meilleures personnes à ces postes. Soyez prêt à faire vos preuves.
- 2Prenez le at-sat. Si votre candidature est approuvée, il vous sera demandé de passer l'AT-SAT, un test standardisé similaire au LSAT ou au MCAT. Ce test ne mesurera pas vos connaissances en contrôle du trafic aérien, mais plutôt votre aptitude à faire le travail. Pour être inscrit sur la liste de parrainage, vous devez obtenir au moins 70 pour être considéré comme «qualifié» et plus de 85 pour être considéré comme «bien qualifié».
- Le test se compose de 8 sous-tests qui testent vos capacités cognitives et vos traits personnels, ce sont: Test de scénarios de trafic aérien, ATST; Analogies, AY; Angles, AN; Mathématiques appliquées, AM; Cadrans, DI; Questionnaire sur les expériences, EQ; Usine de lettres, LF; et Scan, SC.
- Consultez la préparation de carrière du contrôle de la circulation aérienne par Patrick Matson. Ceci est considéré comme une préparation de test définitive sur le sujet.
- Lisez les forums ATC pour obtenir des expériences de première main des personnes qui ont passé le test. Ici, vous trouverez également de vraies questions des tests précédents. Voici un bon endroit pour commencer vos recherches.
- 3Entretien à un PEPC. Si vous êtes inscrit sur la liste de référence, vous serez convoqué pour une entrevue en personne dans un PEPC (un centre de traitement de pré-emploi). L'entrevue comprendra des questions simples telles que "Pourquoi ferez-vous un bon ATC?" ou "Que pensez-vous du travail posté?"
- Remplissez un formulaire e-QIP avant votre entretien. Ceci est la version électronique du SF-80 636 pour les postes de confiance du public, et autorise le gouvernement à commencer votre habilitation de sécurité une fois l'entrevue réussie.
- Habillez-vous pour impressionner et apportez des collations, vous serez là toute la journée.
Comme pour tout emploi gouvernemental, le processus de candidature peut être déroutant et prendre de nombreuses étapes. - 4Recevez une lettre d'offre provisoire (TOL). Ce document indiquera l'emplacement de votre placement, ainsi que votre taux de rémunération. Bien que ce ne soit pas une garantie d'emploi, qui repose sur des autorisations médicales et de sécurité réussies, c'est un signe que vous avez presque atteint la fin du processus.
- 5Planifiez vos cours de formation. Environ 10 à 12 semaines après avoir reçu votre TOL, vous recevrez un appel des RH vous proposant une place dans un cours. Acceptez cette offre immédiatement, ou quelqu'un d'autre le fera. Demander une date de début différente peut vous remettre dans les limbes et devoir attendre des semaines pour une autre option.
- Soyez prêt pour un long processus. La bureaucratie gouvernementale évolue lentement.
- Ne harcelez pas votre représentant RH pour des mises à jour sur votre statut. Ils ont beaucoup de travail et vous répondront dans les plus brefs délais.
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