Comment devenir régulateur de vol?
C'est la même chose, un régulateur de vol peut aussi être appelé régulateur d'aéronef ou officier des opérations aériennes.
En matière de sécurité aérienne, un régulateur de vol joue un rôle essentiel. En fait, un pilote et un régulateur de vol travaillent main dans la main, l'un depuis les airs et l'autre depuis le sol, sur un certain nombre de responsabilités partagées. Ces responsabilités comprennent la coordination des plans de vol, le calcul de la quantité de carburant nécessaire pour un voyage, la prise en compte des conditions météorologiques et du vent, et la garantie du passage en toute sécurité d'un aéronef et de ses passagers conformément aux règlements de la FAA. Si vous comprenez comment devenir régulateur de vol, seules quelques étapes vous séparent de la certification pour un travail essentiel à l'exploitation sûre et efficace d'un aéronef.
- 1Comprenez les tâches d'un régulateur de vol avant de vous décider à poursuivre cette carrière. Un régulateur de vol est chargé de s'assurer que les consignes de sécurité sont suivies pendant un vol, de savoir à quelles conditions météorologiques s'attendre et comment les contourner, de déterminer la quantité de carburant nécessaire pour un vol, et bien d'autres choses. Il s'agit d'un poste important et comporte de nombreuses responsabilités, alors faites des recherches et informez-vous sur ce qu'implique le fait d'être un régulateur de vol.
- 2Trouvez une école de formation de régulateur de vol approuvée par la FAA. Une liste complète peut être trouvée sur le site Web de la FAA.
- Bien qu'un diplôme d'études secondaires ne soit pas nécessaire pour s'inscrire à un cours de certification de régulateur de vol approuvé par la FAA, une formation collégiale en transport aérien ou en météorologie est bénéfique pour les étudiants potentiels.
- 3Postulez au programme de votre choix et inscrivez-vous à des cours où vous en apprendrez davantage sur la planification de vol, les systèmes de navigation, les besoins en carburant, le traçage des cartes et d'autres compétences nécessaires requises pour le poste.
- Sachez que les programmes de formation sont rigoureux et intenses. Ils durent généralement de 5 à 6 semaines et comportent 200 heures de formation. Certains programmes sont résidentiels tandis que d'autres peuvent être suivis à temps partiel. Les cours du soir ne sont généralement pas une option, alors soyez conscient de cela si vous prévoyez de rester à votre emploi actuel pendant la formation.
- Sachez que les frais de scolarité dans les écoles de formation peuvent souvent être coûteux, allant souvent de 2990€ à 3730€. Une aide financière est disponible dans certaines institutions. Les examens peuvent coûter plusieurs centaines de dollars, mais la plupart des écoles incluent le prix des examens dans leurs frais de scolarité globaux. Les examens sont administrés par votre école à la fin du programme de formation de 5 à 6 semaines.
- 4Préparez-vous vigoureusement à l'examen de certification de régulateur d'aéronef requis par la FAA en étudiant et en profitant de tous les examens de pratique administrés par l'école dans laquelle vous êtes inscrit.
- 5Passez l'examen de certification de régulateur d'aéronef (ADX) de la FAA pour être admissible à un emploi en tant que régulateur de vol.
- Le test comprend 80 questions que vous devez remplir en 3 heures.
- Le test comprend une évaluation dans 6 domaines de base de la partie orale / pratique: planification du vol, procédures avant vol et décollage, procédures en vol, procédures d'atterrissage, procédures après vol et procédures d'urgence.
- 6Postulez pour des emplois en tant que répartiteur de vols auprès de diverses compagnies aériennes.
- Tenez compte des frais de scolarité et de recherche des écoles qui offrent une aide financière.
- Si vous ne réussissez pas le test la première fois, vous devrez attendre 30 jours pour repasser le test. Une exception à la période d'attente est autorisée si vous fournissez une note écrite d'un répartiteur d'aéronef certifié confirmant qu'il vous a donné une formation supplémentaire dans les domaines que vous n'avez pas réussis et qu'il croit que vous êtes prêt à repasser le test..
Quelle est la différence entre «répartiteur d'aéronef» et «répartiteur de vol»?
- Sachez que les cours dans les écoles de formation peuvent souvent être coûteux, mais une aide financière est disponible dans certains établissements.
- Vous devez avoir au moins 21 ans pour passer l'examen ADX.
- En tant que régulateur de vol, la FAA exige que vous réussissiez chaque année des cours de formation continue. Les sujets comprennent la météorologie, les systèmes d'aéronef, la politique d'exploitation de l'entreprise et plus encore.
- En tant que régulateur de vol, vous devez enregistrer annuellement 5 heures dans le cockpit d'un avion en vol.
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Questions et réponses
- Que puis-je faire pour devenir régulateur de vol si je suis dans ma dernière année d'ingénierie aéronautique?Inscrivez-vous à un cours de répartiteur de vol de six semaines, Sheffield et Jeppesen en ont de bons. Cela vous coûtera environ cinq mille dollars, puis vous pourrez immédiatement postuler à un emploi.
- Je suis intéressé; Mais je suis en Afrique du Sud. Combien le cours en rand?Un de mes amis a suivi le cours au EFO College à Boksburg. C'était environ R40000, ce qui est plus que la plupart des écoles en Afrique du Sud.
- Quelle est la différence entre «répartiteur d'aéronef» et «répartiteur de vol»?C'est la même chose, un régulateur de vol peut aussi être appelé régulateur d'aéronef ou officier des opérations aériennes.
- Existe-t-il un moyen d'étudier en ligne pour devenir régulateur de vol?Oui, vous pouvez absolument suivre des cours en ligne pour devenir régulateur de vol.
- Après avoir terminé le lycée, puis-je postuler directement à l'un des collèges approuvés par la FAA pour devenir répartiteur?Oui, mais c'est avantageux si vous avez d'abord obtenu un diplôme en gestion de l'aviation.
- Est-ce que le fait d'être diplômé de la technologie de maintenance aéronautique me qualifie pour suivre un cours de régulateur de vol?Cela ne vous qualifie pas précisément, mais vous n'aurez qu'à suivre quelques cours de maintenance.
- Où puis-je accéder au cours en Inde?Accédez au site Web de la Sheffield School of Aeronautics.
- Est-il nécessaire de passer le test de licence de pilote privé avec l'ADX?Non ce n'est pas. Vous avez juste besoin de l'ADX.
- Puis-je devenir un répartiteur si je suis un criminel qui a commis un vol?Aucune loi fédérale n'interdit à une personne ayant un casier judiciaire de devenir régulateur de vol, mais différentes compagnies aériennes peuvent avoir leurs propres politiques en matière d'embauche.
Questions sans réponse
- Puis-je devenir régulateur de vol si je suis daltonien?
- Les régulateurs de vol sont-ils exposés aux radiations?
- Puis-je obtenir un emploi de régulateur de vol si je n'ai qu'un diplôme d'études secondaires?
- Suis-je admissible à un emploi en tant que régulateur de vol si ma formation est le commerce?
- Où au Canada puis-je étudier pour devenir régulateur de vol?
Les commentaires (7)
- Très instructif et intéressant aussi. J'envisageais vraiment de postuler pour un poste de répartiteur de vol à temps partiel, mais maintenant que je sais à quel point la responsabilité est impliquée, je vais devoir passer cette fois.
- Recherche de cours de répartiteur de vol. Je n'ai pas trouvé d'informations détaillées, mais ce site expliquait clairement FDC.
- Il a donné beaucoup d'informations sur la façon de devenir régulateur de vol, merci beaucoup.
- J'ai bien compris les étapes pour devenir régulateur de vol. Merci beaucoup.
- C'est excellent d'entendre parler du cours de régulateur de vol. Cela aidera sûrement à l'avenir en raison du développement en cours.
- Cet article m'a beaucoup aidé à clarifier et à améliorer mes connaissances. Cela m'a donné une image claire du cours de régulateur de vol, car je n'ai pas d'expérience dans l'aviation. J'ai l'intention de suivre ce cours car cela a beaucoup de possibilités dans le futur à venir.
- J'ai hâte de participer à ce cours, que je ne comprenais pas. Vous m'avez aidé à comprendre.
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