Comment monter un monocycle?

La première chose que vous devez apprendre est de savoir comment le monter pour pouvoir même apprendre à rouler.

Conduire un monocycle peut prendre un certain temps à apprendre, mais n'importe qui peut le faire avec un peu de détermination et de pratique. La première chose que vous devez apprendre est de savoir comment le monter pour pouvoir même apprendre à rouler.

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Utilisez une balustrade pour mettre votre main, afin de vous équilibrer pendant que vous mettez votre pied sur la pédale la plus haute, un peu comme lorsque vous montez un vélo, et appuyez vers le bas.
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Gardez votre autre pied au sol pendant que vous montez sur la selle. Tenez-vous au mur pendant que vous placez l'autre pied sur la pédale. Poussez vers le bas et équilibrez-vous. Vous devez pousser vers l'avant non seulement vers le bas sur la pédale haute. Si vous poussez vers le bas et non vers l'avant, rien ne se passera ou vous reculerez.
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Prenez votre pied intérieur et placez-le sur la pédale intérieure.
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Essayez de monter le monocycle sans vous accrocher à quoi que ce soit. Commencez dans votre position d'origine et poussez fort sur votre pied droit. Ne le faites pas trop vite ou vous perdrez pied.
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Appuyez sur la pédale droite, placez votre pied gauche sur la pédale gauche et posez vos fesses sur le siège pendant qu'il se soulève, le tout en même temps. Ensuite, commencez simplement à pédaler.

Essayez de monter le monocycle sans vous accrocher à quoi que ce soit.
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Demandez à une personne de vous aider à équilibrer. Demandez-leur de se tenir de chaque côté de vous. Mettez une main sur chacune de leurs épaules. Regardez droit devant vous, trouvez quelque chose sur lequel vous concentrer et continuez à le regarder. Ne mettez pas votre poids sur les épaules des observateurs. Gardez-les simplement là pour vous soutenir. Gardez votre poids sur le siège, sinon vos pieds vacilleront de haut en bas et vous tomberez. La plupart des gens peuvent apprendre à avancer sur un monocycle en utilisant la méthode décrite dans cet écrit, avec quelques heures de pratique par jour pendant une semaine. Alors, monocycles mecs! Et rappelez-vous de ne jamais jamais abandonner!
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Pratiquez fréquemment. Vous avez besoin de beaucoup plus de pratique avant le montage libre, et vous devriez rouler à côté du mur en l'utilisant pour l'équilibre avant d'essayer de vous éloigner du mur.

Conseils

Une fois que vous pouvez régulièrement avancer pendant plus de quelques tours de pédale, vous devriez commencer à essayer de libérer le montage (montage sans rien tenir). L'apprentissage précoce de cette compétence augmentera vos possibilités de rouler.
Vous pouvez tourner en déplaçant vos épaules dans la direction dans laquelle vous voulez aller, mais vous devez être à l'aise pour avancer tout droit de plus de 10 mètres (3,0 m) avant d'essayer cela. Il vous suffit en quelque sorte de déplacer votre poids. Cela vient en quelque sorte naturellement. Parfois, il faut un mouvement des hanches pour obtenir un virage serré.
La conduite de nuit est plus difficile que la conduite de jour, mais vous donnera souvent plus d'intimité que la conduite de jour. Essayez de trouver un terrain de tennis ou de basket bien éclairé pour vous entraîner.
Quand beaucoup de gens pensent aux monocyclistes, ils pensent aux clowns et aux artistes de cirque, mais des choses beaucoup plus cool que de jongler peuvent être faites sur un monocycle. Essayez de prendre le monocycle hors route ou dans une zone urbaine où vous pouvez effectuer des figures.
Rejoignez votre club de jonglage et de monocycle local pour plus d'informations. Ils peuvent vous apprendre beaucoup de nouvelles techniques et astuces. Et vous pourrez participer à des défilés et à d'autres endroits sympas.

Si vous tombez en avant, arrêtez de pédaler et laissez tomber le monocycle.
Si vous apprenez contre un mur, assurez-vous de vous entraîner sur les côtés gauche et droit. Cela aidera votre corps à mieux s'équilibrer et à ne pas s'habituer à apprendre d'une manière ou d'une autre.
Contrairement à un vélo, le cycliste doit être équilibré dans toutes les directions (gauche, droite, avant, arrière). L'équilibre gauche / droit est le même que sur un vélo et il n'y a pas besoin de beaucoup de réflexion lorsque vous conduisez un monocycle. L'équilibre avant-arrière est plus délicat. L'équilibre dans ces directions est contrôlé à la fois en se penchant et en pédalant. Penchez-vous doucement dans la direction souhaitée et pédalez juste assez pour éviter de tomber. Une fois que vous accélérez, vous pourrez vous redresser et vous asseoir. N'allez pas trop vite car vous ne pourrez pas suivre le rythme et vous tomberez.
Regardez droit devant vous et regardez le moins possible. Lorsque vous regardez en bas, vous sortez vos fesses. Cela incline votre poids trop en arrière et vous fait tomber en arrière.
Assurez-vous que vous roulez sur du ciment lisse ou de l'asphalte dans une zone à faible trafic. C'est beaucoup plus facile que de rouler sur l'herbe, la terre ou le sable, et les voitures vous feront vous arrêter et descendre.
L'une des parties les plus difficiles du cyclisme après un certain temps est le manque de vitesses. vos jambes peuvent être très fatiguées mais vos quadriceps s'accumulent.

Mises en garde

Certainement, définitivement, portez des protège-tibias si vous êtes un débutant. Vous pourriez perdre beaucoup pied, et ça fait vraiment très mal de se faire gifler au tibia avec une pédale de monocycle.
De plus, si vous allez plus vite que vous ne pouvez gérer, la plupart du temps, vous tomberez en avant. Si vous allez trop lentement pour garder l'équilibre, vous tomberez probablement en arrière. Juste pour que vous soyez prêt.

Conduire un monocycle peut prendre un certain temps à apprendre, mais n'importe qui peut le faire avec un peu de détermination et de pratique.
N'ayez pas peur de tomber, si vous perdez l'équilibre, vous vous rendrez compte que 90% du temps, le monocycle va juste sortir de dessous vous et vous atterrirez sur vos pieds.
L'extrémité de l'essieu d'un monocycle passe très près de l'os de la cheville à chaque révolution, et il est très courant que les débutants perdent de la peau à cet endroit. Trouvez un moyen d'armer l'os de la cheville tout en apprenant et vous serez beaucoup plus heureux.
Attachez bien vos chaussures. Si vos lacets sont pris dans le moyeu, vous pouvez vous blesser. Si vos lacets sont longs, rentrez- les dans votre chaussure après les avoir noués
Assurez-vous de porter des articles de protection comme un casque et des genouillères.
La plupart des gens penseraient qu'un monocycle serait plus dangereux qu'un vélo, mais ce n'est pas le cas. La raison en est que pour qu'une personne conduise un monocycle, elle doit toujours garder le contrôle. Il est possible à tout moment de sauter du monocycle dans n'importe quelle direction. Il y a deux choses auxquelles vous devez faire attention pour ne pas vous blesser:
N'essayez pas de faire des gouttes avant de pouvoir monter debout. L'impact de faire une goutte peut faire mal.
Si vous ne trouvez - vous tomber en avant, pédaler d'arrêt et de laisser la chute monocycle. Si vous essayez de pédaler plus vite pour rattraper votre retard, c'est à ce moment-là que vous ferez une plante du visage!

Les choses dont vous aurez besoin

Monocycle
Casque
Protège-tibias si vous en avez besoin
Chaussures de préhension
Gants (si vous faites des tours)

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