Comment vérifier votre huile?

Vérifier votre huile est un moyen rapide de garder votre moteur en marche sans aucun outil ni dépenser d'argent. Avant de vérifier votre huile, attendez au moins 10 minutes après avoir éteint le moteur afin que votre voiture puisse refroidir et que vous ne vous brûliez pas. Ensuite, ouvrez votre capot et retirez la jauge, qui est reliée au réservoir d'huile de votre moteur. Nettoyez la jauge avec un chiffon pour éliminer toute trace d'huile, puis réinsérez-la dans le tuyau du réservoir d'huile. Assurez-vous de l'enfoncer complètement pour obtenir une lecture précise. Retirez le bâton une seconde fois et regardez où se termine le film d'huile. Si le film d'huile atteint ou en dessous de l'endroit où le bâton indique «AJOUTER», vous devez ajouter plus d'huile. Si le film d'huile est proche du repère "FULL", vous n'avez pas encore besoin d'ajouter d'huile. Pour apprendre comment ajouter de l'huile neuve à votre voiture, lisez plus de notre co-auteur mécanicien!

Sears a changé mon huile en huile premium qui coûte 30€
Sears a changé mon huile en huile premium qui coûte 30€. Cela signifie-t-il que c'était de l'huile synthétique?

Vérifier périodiquement que votre voiture a suffisamment d'huile moteur est le meilleur moyen de garder votre moteur en bon état de marche pendant longtemps. L'huile moteur est le lubrifiant entre les pièces mobiles du moteur; si le niveau est trop bas, les pièces s'useront rapidement et augmenteront le risque de grippage du moteur. Apprenez à vérifier votre huile pour éviter que cela ne se produise.

Méthode 1 sur 3: vérifier si votre voiture a besoin d'huile

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    Assurez-vous que le moteur n'est pas chaud. Vous pouvez vous brûler si vous manipulez des pièces du moteur juste après avoir éteint votre voiture. Attendez au moins 10 minutes ou prévoyez de vérifier votre huile pendant que le moteur est froid.
    • Un moteur froid garantit que l'huile a suffisamment de temps pour se déposer au fond du carter d'huile et vous donnera une lecture plus précise de la quantité d'huile dans la voiture.
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    Ouvrez le capot. La plupart des voitures ont un levier de capot intérieur situé sous la colonne de direction. Tirez le levier, puis marchez jusqu'à l'avant de votre voiture et déverrouillez le capot. Soulevez le capot pour qu'il soit complètement ouvert et soutenez-le avec un support en métal si votre voiture en a un.
    • Dans un petit nombre de voitures (comme la Mini Cooper), le capot se déverrouille du côté passager.
    • Assurez-vous que le véhicule est sur une surface plane et de niveau ou la jauge fournira une lecture inexacte. Cela se fait mieux dans une station-service où la surface est plane et uniforme.
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    Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre. La jauge est connectée au réservoir d'huile de votre moteur et est utilisée pour déterminer la quantité d'huile encore dans le réservoir d'huile. Lorsque la voiture est en mouvement, l'huile éclabousse et recouvre tout le bâton. Pour vérifier votre niveau d'huile, vous devez commencer avec un bâton propre.
    • La jauge est souvent située près de l'avant du moteur. Lorsque vous le localisez, tirez-le; il devrait sortir en douceur.
    • Veillez à ne pas retirer la jauge de liquide de transmission. Si vous n'êtes pas sûr de la jauge est reliée au réservoir d'huile, consultez le manuel de l' utilisateur fourni avec votre voiture, ou demandez à un poste de gaz préposé de l' aide.
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    Réinsérez la jauge. Remettez soigneusement la jauge dans le tuyau relié au réservoir d'huile. Poussez-le complètement vers le bas jusqu'à ce qu'il soit complètement réinséré. S'il est secoué ou coincé en cours de route, retirez-le, essuyez-le et réessayez.
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    Retirez la jauge une deuxième fois pour mesurer le niveau d'huile. Regardez au bout de la jauge pour voir où se termine le film d'huile. L'extrémité du bâton aura le mot «AJOUTER» vers la fin et «FULL» vers le milieu.
    • Si le film d'huile atteint ou en dessous de la ligne ADD, il est temps d'ajouter plus d'huile.
    • Si le film d'huile est proche de la ligne FULL, vous n'avez pas encore besoin d'ajouter plus d'huile.
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    Déterminez si l'huile doit être changée. En plus de vérifier la quantité d'huile, vous devez également vérifier la qualité. L'huile doit avoir l'air propre et lisse. Si l'huile semble contenir des débris ou semble trouble, elle doit être changée.
Si le film d'huile est proche du repère "FULL"
Si le film d'huile est proche du repère "FULL", vous n'avez pas encore besoin d'ajouter d'huile.

Méthode 2 sur 3: ajouter de l'huile à votre moteur

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    Découvrez quel type d'huile utiliser. L'huile est disponible en différents "poids", et différentes voitures nécessitent des poids différents. Consultez le manuel d'utilisation de votre voiture pour déterminer le type d'huile que vous devez utiliser, puis achetez-en un litre dans une station-service ou un dépanneur.
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    Dévisser le bouchon d'huile. Vous ne versez pas d'huile dans le même pip où se trouve la jauge; à la place, dévissez le bouchon situé à quelques centimètres.
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    Versez l'huile. Si votre huile était très basse, versez le quart entier. Vous pouvez utiliser un entonnoir si vous le souhaitez, ou simplement le verser directement de la bouteille dans le réservoir.
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    Vérifiez à nouveau l'huile. Allez-y et retirez la jauge, essuyez-la avec un chiffon, réinsérez-la et vérifiez le niveau d'huile pour vous assurer que la voiture a maintenant suffisamment d'huile. Il devrait maintenant arriver à la ligne FULL.
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    Replacez le capuchon et fermez le capot. Revissez le bouchon à fond, abaissez le capot et assurez-vous qu'il est bien fermé avant de démarrer votre moteur.
Est utilisée pour déterminer la quantité d'huile encore dans le réservoir d'huile
La jauge est connectée au réservoir d'huile de votre moteur et est utilisée pour déterminer la quantité d'huile encore dans le réservoir d'huile.

Méthode 3 sur 3: changer votre huile moteur

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    Sachez à quelle fréquence changer votre huile. La fréquence à laquelle vous devez changer votre huile dépend du type de voiture que vous possédez. Certaines voitures nécessitent un changement d'huile tous les 3000 miles (4800 km), tandis que d'autres peuvent aller jusqu'à 10000 voire 15000 miles (24000 km) sans changement d'huile. Faites des recherches sur votre voiture et parlez au constructeur ou à votre mécanicien pour déterminer à quelle fréquence votre huile doit être changée.
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    Changez votre propre huile. Changer l'huile de votre voiture peut vous faire économiser entre 19€ et 56€ dollars. Si vous n'avez pas d'aptitude pour travailler sur des voitures, il n'y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas le faire vous-même. Assurez-vous d'avoir la bonne huile et les bons outils avant de commencer.
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    Engagez quelqu'un pour changer votre huile. La plupart des gens amènent leur voiture dans un garage pour faire changer l'huile. Rendez-vous simplement dans une installation «huile et lubrification» et informez le mécanicien que votre huile doit être changée. Le service prend généralement environ une demi-heure et est effectué par un mécanicien pendant que vous attendez dans le hall.

Conseils

  • Si votre voyant d'huile s'allume sur le tableau de bord, c'est un signe que votre moteur a des niveaux d'huile dangereusement bas. Remplir immédiatement.
  • Idéalement, placez le niveau d'huile à mi-chemin entre "Min" et "Max" - moins augmentera la fréquence dont vous aurez besoin pour faire le plein. L'oubli peut coûter cher.
  • Si vous devez faire l'appoint fréquemment, c'est une indication de la consommation d'huile. Il peut fuir ou brûler à l'intérieur du moteur. Faites vérifier cela par un mécanicien.
Vérifiez le niveau d'huile pour vous assurer que la voiture a maintenant suffisamment d'huile
Allez-y et retirez la jauge, essuyez-la avec un chiffon, réinsérez-la et vérifiez le niveau d'huile pour vous assurer que la voiture a maintenant suffisamment d'huile.

Mises en garde

  • Si votre voyant d'huile s'allume sur le tableau de bord, c'est un signe que votre moteur a des niveaux d'huile dangereusement bas. Dans la plupart des cas, le voyant d'huile est pour la pression d'huile. Si le voyant d'huile commence à clignoter ou s'allume, c'est une indication de basse pression d'huile. Cela peut être dû à un manque d'huile ou à une pompe à huile défaillante. Remplir immédiatement.
  • Assurez-vous que votre moteur a complètement refroidi avant d'essayer de vérifier votre huile

Choses dont vous aurez besoin

  • Vieux chiffon propre ou essuie-tout
  • L'huile adaptée à votre véhicule
  • Surface plane
  • Moteur froid

Questions et réponses

  • Sears a changé mon huile en huile premium qui coûte 30€. Cela signifie-t-il que c'était de l'huile synthétique? Si c'est le cas, puis-je le mélanger avec de l'huile ordinaire?
    L'huile synthétique est toujours de meilleure qualité que l'huile ordinaire. Je ne pense pas que la plupart des centres automobiles appelleraient l'huile ordinaire "premium", donc c'est probablement synthétique. Ils devraient pouvoir vous le dire directement. Mélanger de l'huile synthétique et ordinaire n'est pas la meilleure idée. Cela fonctionnera en cas d'urgence si c'est tout ce que vous avez, mais vous ne voulez pas faire fonctionner votre voiture trop longtemps avec un mélange. Les deux huiles auront probablement des caractéristiques différentes et le synthétique perdra probablement ses performances plus tôt qu'il ne le devrait.
  • Est-ce normal que l'huile soit noire?
    Non, vous devriez faire changer l'huile si elle est noire.
  • Comment savoir quand il est temps de changer l'huile moteur? J'ai besoin d'une réponse scientifique.
    Pour l'huile standard, 3000 miles est une bonne règle, 5000 miles au maximum. Pour les huiles synthétiques, 10000 miles sont la règle, 12000 miles au maximum. Des facteurs tels que l'odeur de l'huile, la couleur et la consistance sont de bons indicateurs. Vous pourrez peut-être dire quand l'huile se décompose.

Les commentaires (4)

  • tristanlebrun
    L'article a tout expliqué en détail.
  • jerdemeda
    Le processus de vérification du niveau d'huile d'un véhicule m'a été utile.
  • gnavarro
    Votre article était très facile à comprendre pour un non mécanicien, merci.
  • phillipsarchie
    Je ne me souviens jamais s'il faut vérifier l'huile pendant que le moteur tourne/chaud ou éteint/froid. Cet article a donné la réponse claire tout de suite.
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