Comment vérifier le liquide d'essuie-glace?

Le liquide d'essuie-glace ou le liquide lave-glace aide vos essuie-glaces à éliminer la saleté
Le liquide d'essuie-glace ou le liquide lave-glace aide vos essuie-glaces à éliminer la saleté et la crasse du pare-brise.

Le liquide d'essuie-glace ou le liquide de lave-glace aide vos essuie-glaces à éliminer la saleté et la crasse du pare-brise. Principalement de l'eau, le liquide lave-glace comprend généralement de l'ammoniac pour améliorer sa capacité de nettoyage, de l'alcool pour éviter les traces et empêcher la formation de glace dans les buses de lave-glace. Lorsque vous conduisez dans des conditions poussiéreuses ou boueuses, vous devrez peut-être utiliser vos essuie-glaces fréquemment, ce qui oblige à vérifier le niveau de liquide d'essuie-glace.

Pas

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    Gare ta voiture. Idéalement, vous devriez le faire sur une surface plane pour aider le compartiment moteur à refroidir. Attendez quelques minutes, jusqu'à ce que le capot de la voiture soit suffisamment froid pour y poser votre main.
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    Ouvrez le capot.
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    Recherchez le réservoir de liquide lave-glace. Sur la plupart des voitures, le réservoir de liquide lave-glace est situé à l'arrière du compartiment moteur, près de la base du pare-brise. Le réservoir est généralement translucide, ce qui vous permet de voir s'il y a du liquide dans le réservoir ou non.
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    Vérifiez le niveau de liquide d'essuie-glace. De nombreux réservoirs de liquide lave-glace ont des marques pour montrer le niveau de liquide. Si le réservoir est moins qu'à moitié plein, vous devrez le remplir.
    • Vérifiez également que le réservoir ne présente pas de fissures ou de fuites.
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    Déboucher le réservoir de liquide lave-glace. Le bouchon du réservoir est généralement conçu pour se visser et se dévisser.
    Ajoutez du liquide lave-glace jusqu'à ce que le niveau de liquide du réservoir atteigne le repère
    Ajoutez du liquide lave-glace jusqu'à ce que le niveau de liquide du réservoir atteigne le repère «plein».
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    Ajoutez du liquide lave-glace jusqu'à ce que le niveau de liquide du réservoir atteigne le repère «plein». Vous pouvez utiliser un entonnoir pour éviter les déversements. Une fois que vous avez rempli le réservoir, remettez le bouchon et fermez le capot.
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    Tournez la clé de la voiture en position «on» ou «accessoire». Cela vous permettra de tester les performances des lave -glaces en allumant vos essuie-glaces puis les lave -glaces. Les rondelles doivent fournir un flux constant de liquide; sinon, vous devrez peut-être nettoyer les buses et les conduites de lave-glace.

Conseils

  • Utilisez uniquement le type de liquide lave-glace recommandé dans votre manuel du propriétaire. À la rigueur, vous pouvez utiliser de l'eau ordinaire comme liquide lave-glace; cependant, il peut permettre la formation de glace dans le réservoir de fluide, les buses ou les conduites en hiver.

Mises en garde

  • Gardez le liquide lave-glace hors de la portée des animaux domestiques et des jeunes enfants, en particulier s'il contient de l'antigel. La plupart des antigels sont fabriqués avec de l'éthylène glycol, qui a un goût sucré mais qui est toxique.

Choses dont vous aurez besoin

  • Flacon de liquide lave glace
  • Entonnoir (facultatif)
  • Chiffon ou essuie-tout (pour essuyer les déversements)

Questions et réponses

  • Ma voiture émet un sifflement en accélérant, quelle peut en être la cause?
    Il peut s'agir de n'importe quoi, comme un flux d'air, un joint desserré autour d'une porte, une résonance mécanique ou les freins. Si vous appliquez légèrement les freins, le son disparaît-il ou s'aggrave-t-il? Certaines voitures émettent normalement des sifflements. Parfois, il y a une fuite au niveau du filtre à air. Certaines voitures émettent un son à haute fréquence à environ 65 miles par heure car la résonance mécanique a été conçue pour être optimisée pour les vitesses sur autoroute. Le convertisseur de couple peut glisser au lieu d'engager directement le moteur. Dans ce cas, les RPM seront plus élevés que la normale et la consommation d'essence sera inférieure à la normale. Peut-être faudrait-il vérifier les roulements de roue.
  • Ma jauge à essence s'arrête subitement de fonctionner. Quelques jours plus tard, lorsque j'ai fait le plein, il s'est déplacé de haut en bas plusieurs fois et est resté bas depuis. Quel pourrait être le problème?
    C'est probablement ta pompe à essence. Il y a un Bowie qui flotte pour voir combien de gaz vous avez.
  • J'ai rempli le réservoir de liquide et le liquide ne sort pas quand j'appuie sur la commande. Quel pourrait être le problème?
    Vous devez vous assurer de ne pas introduire de saleté dans le système car cela peut créer un blocage. C'est peut-être une mauvaise pompe.

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