Comment faire du parapente?

Avant de pouvoir faire du parapente seul, vous devrez voler en tandem avec un instructeur certifié. Pour trouver un instructeur certifié, contactez une école de parapente qualifiée dans votre région et demandez à planifier un vol en tandem. Ensuite, une fois que vous volerez en tandem avec quelqu'un d'autre, vous recevrez une qualification d'étudiant et serez qualifié pour faire du parapente par vous-même sous la supervision d'un instructeur. À partir de là, vous pouvez vous inscrire à des cours proposés par une école de parapente certifiée et continuer à gagner des notes avancées afin de pouvoir commencer à voler sans supervision. Pour apprendre à acquérir une qualification avancée de parapente, faites défiler vers le bas!

Vous devez apprendre à faire du parapente sous la supervision directe d'un moniteur diplômé
Vous devez apprendre à faire du parapente sous la supervision directe d'un moniteur diplômé.

Le parapente est un sport extrême dans lequel les pilotes volent propulsés uniquement par le vent et la gravité. Le parapente n'est pas un sport que vous pouvez apprendre de manière autonome. Vous devez apprendre à faire du parapente sous la supervision directe d'un moniteur diplômé. Tout au long du processus d'apprentissage du parapente, vous travaillerez à l'obtention de différentes évaluations. Les cinq cotes comprennent une cote de parapente étudiant (P-0), une cote de parapente débutant (P-1), une cote de parapente novice (P-2), une cote de parapente intermédiaire (P-3) et une cote de parapente avancé (P-4).

Partie 1 sur 5: Acquérir une qualification de parapente étudiant (p-0)

  1. 1
    Volez en tandem avec un instructeur certifié. La première étape vers la maîtrise du sport du parapente est de voler en tandem avec un instructeur certifié. Une expérience de vol en tandem réussie vous qualifie pour recevoir votre qualification P-0 pour étudiant en parapente. Cette qualification vous permet de voler en solo sous la supervision directe d'un instructeur certifié. Pour planifier un vol en tandem, contactez une école de parapente qualifiée.
    • Vous n'avez aucune expérience préalable pour embarquer sur un vol biplace.
  2. 2
    Acquérir et démontrer une compréhension de base du parapente. Pour obtenir une note P-0, vous devez démontrer à votre instructeur que vous avez acquis une compréhension de base de l'équipement, des techniques et des compétences de parapente. Ceux-ci inclus:
    • Comprendre et accepter les risques du parapente biplace.
    • Comprendre les actes de lancement, de vol et d'atterrissage.
    • Comprendre la mécanique des freins et des élévateurs.
    • Comprendre le déploiement d'un parachute de secours.
  3. 3
    Démontrez votre capacité à écouter et à travailler avec votre instructeur. Lorsque vous volez en tandem, il est impératif que vous coopériez avec votre instructeur. Pour obtenir une cote P-0, vous devez:
    • Suivez les instructions et les commandes de votre instructeur.
    • Ne touchez le parapente que dans les zones indiquées par l'instructeur.
    • Démontrez que vous comprenez que vous devez courir avec votre instructeur pour lancer le parapente.
Les compétences que vous devez maîtriser comprennent
Les compétences que vous devez maîtriser comprennent: La capacité de disposer correctement un auvent et un harnais avant le vol.

Partie 2 sur 5: Acquérir une qualification de parapente débutant (p-1)

  1. 1
    Assister à une école de base au sol et réussir un examen écrit. Afin de recevoir une qualification de parapente débutant (P-1), vous devez vous inscrire dans une école au sol de base. Ces cours sont proposés par des écoles de parapente certifiées. En fréquentant cette école, vous acquerrez les connaissances nécessaires pour réussir un examen écrit de parapente débutant, telles que les compétences requises pour évaluer les conditions météorologiques et de vent.
  2. 2
    Démontrer les compétences et les connaissances de base de la voile. Pour obtenir une cote p-1, vous devez démontrer votre capacité à maîtriser la voile ou la voile. Les compétences que vous devez maîtriser comprennent:
    • La capacité de disposer correctement une verrière et un harnais avant le vol.
    • La possibilité de lancer une verrière sous contrôle.
    • La capacité de rester connecté à la voile tout en restant à l'écart des suspentes et des élévateurs (les points auxquels les suspentes se fixent au harnais) avant le gonflage.
    • La capacité de dégonfler, d'immobiliser, de déconnecter et de retirer la verrière.
    • La capacité de bien emballer, stocker et entretenir la canopée.
  3. 3
    Lancez, volez et atterrissez de manière autonome sous la supervision directe d'un instructeur certifié. Pour obtenir votre cote P-1, vous devez également démontrer votre capacité à lancer, voler et atterrir un parapente en solo.
    • Lors du lancement, votre course de gonflage doit être fluide et montrer votre confiance. Vous devez maintenir le contrôle directionnel et le contrôle du pendule. Votre transition de la course au vol doit être fluide.
    • Vous devez effectuer deux vols qui démontrent votre capacité à maintenir une vitesse constante, à voler en douceur et droit vers une cible prédéterminée et à atterrir en toute sécurité face au vent.
    • Vous devez effectuer deux vols qui démontrent votre capacité à gérer les variations de vitesse et à atterrir en toute sécurité face au vent.
  4. 4
    Obtenez une note p-1. Lorsque vous aurez terminé toutes les tâches pour débutants, vous recevrez une note P-1. Cette qualification vous permet de voler sous la supervision directe d'un instructeur certifié dans des vents de 12 MPH ou moins. Les trajectoires de vos vols doivent être droites et relativement exemptes d'obstacles.
Tout au long du processus d'apprentissage du parapente
Tout au long du processus d'apprentissage du parapente, vous travaillerez à l'obtention de différentes évaluations.

Partie 3 sur 5: Acquérir une qualification de novice en parapente (p-2)

  1. 1
    Assister à au moins huit heures de cours théoriques au sol. Pour obtenir votre cote de parapente novice (P-2), vous devez vous inscrire à au moins 8 heures de cours théoriques au sol. Ces cours vous préparent à passer l'examen écrit Novice. Dans ces cours, vous acquerrez des informations théoriques et pratiques sur les sujets suivants:
    • Observation et surveillance météorologiques locales.
    • Lancements en tenant compte de la densité de l'air, de la pente, des facteurs de vent et des angles d'attaque.
    • Signaux de danger identifiant les vents violents, les tempêtes de poussière, la fumée et les changements de direction des vents.
    • A l'atterrissage en tenant compte de la densité de l'air, des directions du vent et de diverses techniques d'approche.
    • Équipement - Comprendre l'importance d'emballer la nourriture, l'eau et les instruments à vent.
    • Orientation du site - apprendre à se familiariser avec les protocoles et la mise en page d'un site.
  2. 2
    Présentez un journal d'au moins 25 vols. Afin de recevoir votre cote P-2, vous devez démontrer que vous êtes capable d'abaisser votre voile entre les vols. Votre journal servira de preuve de votre capacité à le faire. Présentez à votre instructeur certifié un journal de vos vols contenant au moins 25 entrées distinctes.
  3. 3
    Démontrez votre maîtrise de 26 compétences individuelles. Pour obtenir votre cote P-2, vous devez démontrer votre capacité à compléter 26 compétences distinctes. Les compétences incluent, mais ne sont pas limitées à:
    • Fournir une analyse précise des conditions générales du site, des plans de vol et des obstacles potentiels.
    • Démontrez 5 gonflements vers l'avant consécutifs et 5 gonflements consécutifs vers l'arrière.
    • Effectuez des virages à 180° dans chaque direction.
    • Terminez 5 atterrissages à moins de 25 mètres d'une cible prédéterminée.
    • Expliquer le bon entretien de la voilure, adapter une trajectoire de vol et les règles de circulation.
  4. 4
    Obtenez une note p-2. Une fois que vous aurez satisfait à toutes les exigences, vous recevrez une note P-2. Cette qualification vous permet de voler sans la supervision directe d'un instructeur certifié. Cependant, vous devez respecter des limitations de fonctionnement strictes. Ces limitations incluent:
    • Vous devez maintenir un contact visuel avec la zone d'atterrissage.
    • Vous ne pouvez pas voler lorsque les vents de base dépassent 12 MPH.
    • Vous ne pouvez pas voler lorsque les rafales de pointe dépassent 15 MPH.
    • Vous ne pouvez pas voler lorsque la vitesse de rafale maximale atteint 5 MPH dans les 5 secondes.

Partie 4 sur 5: Acquérir une qualification intermédiaire de parapente (p-3)

  1. 1
    Répondez aux exigences du journal. Pour obtenir une qualification de parapente intermédiaire (P-3), votre long doit contenir les éléments suivants:
    • Au moins 30 jours de vol enregistrés
    • Au moins 90 vols
    • Au moins 20 heures d'antenne en solo
  2. 2
    Démontrez votre maîtrise des théories et des compétences du parapente. Pour recevoir une note P-3, vous devez maîtriser plusieurs protocoles, théories et compétences en parapente. En plus de démontrer vos capacités, vous devez également réussir l'examen écrit intermédiaire de parapente. Ces théories et compétences que vous devez maîtriser comprennent, sans toutefois s'y limiter:
    • La capacité d'analyser et d'expliquer les conditions de votre site et votre plan de vol.
    • La capacité de maintenir un contrôle complet lors des gonflages de la voilure, des lancements et des atterrissages.
    • La possibilité d'effectuer des virages à 360° dans chaque direction.
    • La possibilité de varier et de contrôler votre vitesse à différentes vitesses de vent.
  3. 3
    Recevez votre note p-3. Après avoir rempli toutes les conditions, vous recevrez votre note P-3. Cette cote signifie que vous êtes capable d'évaluer les sites et de déterminer si votre formation vous a équipé pour voler. Cette cote vous soumet toujours au respect des limites de fonctionnement, comme éviter les virages serrés près du sol.
Serez qualifié pour faire du parapente par vous-même sous la supervision d'un instructeur
Ensuite, une fois que vous volerez en tandem avec quelqu'un d'autre, vous recevrez une qualification d'étudiant et serez qualifié pour faire du parapente par vous-même sous la supervision d'un instructeur.

Partie 5 sur 5: Acquérir une qualification avancée de parapente (p-4)

  1. 1
    Répondez aux exigences du journal. Pour obtenir une qualification avancée de parapente (P-4), qui vous permet d'effectuer des vols techniquement difficiles, vous devez répondre aux exigences de journal suivantes:
    • 250 vols enregistrés
    • 5 vols de niveau intermédiaire sur 5 sites distincts, dont 3 doivent être des vols intérieurs
    • Au moins 80 jours de vol enregistrés
    • Au moins trois vols de niveau intermédiaire d'une heure à partir de 2 endroits distincts en ascension thermique sans soutenir le soulèvement de la crête.
    • Au moins un vol de niveau intermédiaire d'une heure en montée de crête sans maintien de la portance thermique
    • Au moins 75 heures de temps d'antenne enregistré
    • Piloté au moins 5 auvents différents
  2. 2
    Démontrez votre maîtrise des compétences avancées. Pour obtenir votre qualification P-4, vous devez réussir l'examen écrit Advanced Paragliding et signer une renonciation en assumant le risque de parapente avancé. Vous devez également démontrer la maîtrise de ces compétences avancées:
    • La possibilité de préparer votre harnais, votre voile et votre parachute de secours.
    • La capacité d'analyser et de signaler les conditions.
  3. 3
    La possibilité de créer et d'exécuter un plan de vol.
    • La capacité de rester connecté au parapente tout en restant à l'écart des suspentes et des élévateurs.
    • La capacité de garder le contrôle de tous les gonflages et lancements.
    • La capacité d'effectuer des atterrissages en douceur et en toute sécurité sur vos pieds.
    • La capacité de compléter la figure 8 tours.
    • La capacité d'atterrir à moins de 10 mètres d'une cible au moins 3 fois.
    • La capacité d'effectuer et d'inverser des virages à 360° à différentes vitesses de vent.
    • La capacité de réduire les ailes jusqu'à 50% tout en maintenant le contrôle directionnel.
    • La capacité de prouver à un instructeur que vous ne présentez aucun risque pour les spectateurs, les autres pilotes ou le site.
  4. 4
    Recevez votre note p-4. Après avoir rempli toutes les conditions requises, vous recevrez votre note P-4. Cette note signifie que vous avez les compétences et les connaissances nécessaires pour évaluer et piloter des sites techniquement exigeants. Les limites d'exploitation pour un pilote de P-4 comprennent le fait de rester à 30 mètres d'un autre planeur dans des conditions d'air doux et à 100 mètres d'un autre planeur dans des conditions d'air turbulentes.

Conseils

  • Passez en revue vos vols avec votre instructeur et discutez de la technique.
  • Au début de votre formation, il est judicieux de rédiger un compte rendu détaillé de chaque vol dans un carnet de bord. Enregistrez les détails du vol; emplacement, durée, hauteur gagnée, conditions météorologiques, force du vent, etc., mais plus important encore, vous devez enregistrer tout ce qui est inhabituel / inattendu ou nouveau.

Mises en garde

  • NE PAS porter de bottes de randonnée avec des crochets en dentelle car elles peuvent s'accrocher aux lignes du parapente - les œillets, les anneaux en D et les sangles pour les lacets sont meilleurs.

Questions et réponses

  • Pourquoi les classifications USHPA nécessitent-elles autant de formation? La plupart des gens peuvent obtenir une licence de pilote sportif ou privé en vingt-cinq heures. Le certificat solo étudiant en quinze à vingt heures.
    Pour le parapente aux États-Unis, vous pouvez obtenir une note USHPA P-2 avec 30 à 45 vols en fonction des possibilités de démontrer les compétences requises. Pendant ce temps, un vol peut être ce qu'on appelle une balade en traîneau et ne durer que 3 minutes, ou si l'on a de la chance, durer une à deux heures. Il m'a fallu environ 40 vols (environ 6,5 heures de vol réel) avant que je reçoive une qualification P-2. Une fois que vous avez une note P-2, vous pouvez voler sans supervision mais pour assurer la sécurité à ce niveau, il faut voler dans les conditions recommandées pour cette qualification. De plus, vous êtes vraiment en solo dès le 1er vol (à moins que le premier vol ne soit en tandem), il est donc vraiment plus facile d'être pilote de parapente si vous habitez dans certaines régions.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail