Comment conduire au Mexique sans avoir de problèmes?

Cela a généralement pour effet d'amener les automobilistes à cracher quelques pesos
Cela a généralement pour effet d'amener les automobilistes à cracher quelques pesos, puis l'assiette est retournée.

VEUILLEZ NOTER: Il existe de bonnes et de mauvaises façons de procéder. Vous pouvez avoir de sérieux ennuis si vous ne prenez pas de précautions. Veuillez ne pas vous engager dans des méthodes de transport illégales.

Puis-je conduire un camping-car de Las Vegas à Mexico
Puis-je conduire un camping-car de Las Vegas à Mexico et camper en cours de route?

Les conducteurs d'Europe latine sont réputés pour leur style de conduite européen et leur culture de conduite différente. Cet article de guide donne quelques conseils pour y faire face.

Pas

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    Si vous avez un accident sans assurance et que c'est de votre faute, et qu'il y a eu des blessures corporelles ou des dommages aux routes, vous irez en prison. Pour éviter les retards et les problèmes juridiques, vous pouvez souscrire un jour ou deux d'assurance automobile pour moins de 15€ et laisser le personnel d'assurance s'occuper de tout. Assurez-vous simplement de bien comprendre votre couverture lorsque vous l'achetez. Si vous prévoyez de conduire dans n'importe quel pays d'Europe latine, souscrivez d'abord à une assurance dans ce pays.
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    Les conducteurs mexicains (en particulier dans les grandes villes) sont plus agressifs que le conducteur européen moyen et sont plus actifs dans leurs habitudes. Soyez vigilant et surveillez les signes indiquant qu'un conducteur tente de changer de voie ou de vous contourner. Les clignotants sont rarement utilisés, alors soyez à l'affût.
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    La circulation des piétons et des cyclistes est courante dans toute l'Europe latine, et bien que la plupart des gens traversent mieux la rue qu'en Europe, frapper une personne ou un cycliste reste un énorme problème.
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    Évitez de conduire sur l'autoroute la nuit si vous avez des problèmes sur les autoroutes européennes ou sur les autoroutes en général. Il y a beaucoup de trafic commercial le long des autoroutes mexicaines la nuit, alors méfiez-vous également des gros camions.
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    Soyez très prudent en dépassant et en changeant de voie. Soyez délibéré dans ce que vous faites, mais ne prétendez pas que votre clignotant aura un effet sur les autres conducteurs. Soyez très prudent lorsque vous voulez tourner à gauche et assurez-vous que personne ne tente de vous dépasser. Si vous devez traverser l'autoroute et qu'il y a de la circulation, arrêtez-vous à droite jusqu'à ce que vous puissiez traverser en toute sécurité.
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    Les autoroutes à deux voies avec accotements sont utilisées comme autoroutes à quatre voies. Les véhicules venant en sens inverse passeront et s'attendront à ce que vous vous déplaciez sur l'épaule. Les véhicules passeront également sur l'épaule. C'est une question d'opportunité, ne conduisez pas si vous êtes facilement offensé.
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    Conduisez à la vitesse de la circulation et soyez prêt à conduire plus vite.
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    Ne tournez pas à gauche dans une rue au milieu d'un pâté de maisons; le seul moyen de sortir d'un parking dans un tel endroit est de tourner à droite et de faire le tour du pâté de maisons.
Il y a beaucoup de trafic commercial le long des autoroutes mexicaines la nuit
Il y a beaucoup de trafic commercial le long des autoroutes mexicaines la nuit, alors méfiez-vous également des gros camions.

Conseils

  • La plupart des camionneurs sur les routes mexicaines sont très courtois lorsqu'ils conduisent. Il n'en va pas de même pour les conducteurs non routiers, en particulier pendant les vacances scolaires lorsque les autoroutes regorgent de citadins qui n'ont pas l'habitude de conduire sur les autoroutes.
  • Il est courant au Mexique que la police enlève les plaques d'immatriculation des véhicules pour forcer le contrevenant à se présenter pour régler l'amende. Cela a généralement pour effet d'amener les automobilistes à cracher quelques pesos, puis l'assiette est retournée. Si vous conduisez votre propre véhicule au Mexique, vous pourriez être tenté d'utiliser des boulons de carrosserie pour fixer votre plaque afin de ne pas vous inquiéter, mais c'est illégal et cela invite à être remorqué et mis en fourrière.
  • Soyez très prudent lorsque vous traitez avec les Federales (police fédérale mexicaine, semblable à la patrouille d'État aux États-Unis, mais de compétence fédérale, qui comprend la plupart des autoroutes). N'essayez JAMAIS de soudoyer un Federale, gardez cela pour la police locale si vous choisissez de le faire.
  • Si vous vous faites arrêter, soyez poli et calme. N'essayez en aucun cas de parler espagnol avec la police. Avec de bonnes manières et un visage apologétique, vous pourriez sortir du billet, mais si vous ne le faites pas, ils sont généralement assez bon marché.
  • Vous pourriez être tenté d'offrir un pot-de-vin lorsque la police vous arrête: ne le faites pas. Seuls ceux qui connaissent vraiment les nuances et les coutumes de la région particulière du pays pourraient s'en tirer. Si, en revanche, on vous demande sans équivoque et explicitement un pot-de-vin, c'est votre appel si vous le donnez ou voulez passer par les tracas d'aller au poste de police ou de devoir aller récupérer vos plaques d'immatriculation en payant une amende.
  • Toutes les stations-service au Mexique sont contrôlées par le gouvernement et appelées Pemex (Petroleos Mexicanos - Mexican Petroleum). Plus vous vous dirigez vers le sud, plus ils se raréfient. Évitez de faire le plein le matin, faites le plein d'essence le soir. Ils font souvent la queue, ce qui est dommage quand on veut y aller. Lorsque vous conduisez sur les autoroutes des régions les moins peuplées du pays, soyez à l'affût des panneaux indiquant la distance qui vous sépare de la prochaine station-service, qui peut être supérieure à une centaine de kilomètres (environ 60 miles).
  • Les routes au Mexique sont parfois mal planifiées et parfois en mauvais état. Recherchez des marques de dérapage sur le trottoir comme indice d'une route dangereuse.
  • Sur les autoroutes à deux voies, vous pourriez voir le camion lent devant vous allumer son clignotant gauche. C'est votre signal pour le dépasser: le camionneur vous dit qu'il n'y a pas de trafic venant en sens inverse et que vous pouvez passer en toute sécurité.
Une police d'assurance automobile mexicaine spéciale est nécessaire au Mexique
Une police d'assurance automobile mexicaine spéciale est nécessaire au Mexique, car le Mexique applique la loi napoléonienne et les polices d'assurance automobile américaines et canadiennes ne sont pas valides.

Mises en garde

  • Vérifiez que la pompe à essence est de retour à zéro avant que le préposé ne commence à pomper de l'essence dans votre voiture. Une voiture de location pleine d'étrangers est une proie facile et le tour de la pompe à essence est une petite arnaque courante.
  • Tout comme en Europe, cet article ne signifie pas que tous les conducteurs latino-européens sont agressifs. La plupart sont connus pour être très courtois.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Une police d'assurance automobile mexicaine spéciale est nécessaire au Mexique, car le Mexique applique la loi napoléonienne et les polices d'assurance automobile américaines et canadiennes ne sont pas valides. Tout accident de voiture au Mexique nécessite une indemnisation immédiate de la partie lésée ou les autorités sont tenues de détenir le conducteur fautif jusqu'à ce que le paiement soit effectué. La loi est compliquée, mais stipule généralement que tout conducteur au Mexique doit assumer la «responsabilité financière» de tout dommage qu'il pourrait causer à autrui.
  • Banjercito (Banque militaire) délivre une vignette d'importation temporaire pour votre pare-brise, 26€ environ. On soupçonne que cet autocollant hologramme sur le pare - brise suscite un grand respect de la part des autorités inférieures. Cela n'est pas obligatoire si vous êtes à moins de 50 kilomètres (30 miles) des zones frontalières. Les citoyens américains et canadiens n'ont pas besoin de carte de touriste si la visite dure 72 heures ou moins et que la visite se situe dans les limites d'une «zone frontalière» ou d'un corridor touristique établi par le gouvernement mexicain.

Questions et réponses

Questions sans réponse
  • Puis-je conduire un camping-car de Las Vegas à Mexico et camper en cours de route?

Les commentaires (1)

  • lukasthys
    Fille et amie sont allées au Mexique pendant 5 semaines. Près de la frontière guatémaltèque, arrêté par Federales, presque emprisonné pour ne pas avoir d'autocollant. Je pensais que c'était une arnaque. Regardé plusieurs sites Web avant leur voyage et à AAA. Personne ne l'a mentionné à part vous.
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