Comment entretenir votre bateau?
Et si vous naviguez en eau salée, rincez soigneusement votre bateau à l'eau douce après chaque sortie pour éliminer les résidus de sel.
Grand ou petit, basique ou gonflé, il y a une chose dont chaque bateau a besoin. Maintenance. Heureusement, l'entretien de routine et même les petites réparations ne sont pas si difficiles. Et à long terme, un peu d'huile de coude sera définitivement payante. Suivez ces étapes pour éviter des réparations coûteuses plus tard.
- 1Lavez votre bateau régulièrement. Et si vous naviguez en eau salée, rincez soigneusement votre bateau à l'eau douce après chaque sortie pour éliminer les résidus de sel.
- 2Utilisez des savons et des nettoyants spécialement conçus pour les bateaux. C'est pour protéger la finition de votre bateau.
- 3Changez régulièrement l'huile de votre bateau. Les hors-bord, les in-bord et les bateaux à propulsion arrière à quatre temps nécessitent des changements d'huile réguliers. La fréquence varie selon le modèle, mais une bonne règle de base est de changer l'huile toutes les 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an.
- 4Vérifiez l'hélice dans le cadre de votre routine de pré-lancement. Ceci est nécessaire si vous avez un bateau à moteur hors-bord ou en poupe. Utilisez une douille profonde pour vous assurer que l'écrou d'hélice est bien fixé.
- 5Inspectez l'hélice régulièrement. Retirez l'hélice plusieurs fois au cours de la saison pour vous assurer que la ligne de pêche jetée ne s'est pas enroulée autour de l'arbre d'hélice. Si tel est le cas, demandez à votre revendeur d'inspecter le carter d'engrenages, car la ligne de pêche peut provoquer des fuites dans le carter d'engrenages et l'entretien du carter d'engrenages n'est pas un travail de bricolage.
- 6Examinez l'hélice pour d'autres dommages. Pendant que vous avez l'hélice éteinte, inspectez-la pour des entailles, des bosses et d'autres signes de dommages. Ce n'est pas grave si votre accessoire a de la peinture écaillée ou endommagée, mais envoyez-le en réparation si vous trouvez des signes d'impact. La moindre bosse peut faire perdre 10% de ses performances à votre bateau et brûler plus de carburant que la normale.
- 7Mettez une bonne quantité de graisse imperméable sur l'arbre d'hélice. Réinstallez l'hélice et le matériel dans le même ordre que vous les avez enlevés et serrez l'écrou d'hélice selon les spécifications du fabricant. N'oubliez PAS de mettre une nouvelle goupille fendue si vous avez un hors-bord.
- 8Assurez-vous de sécher votre bateau pour ne pas glisser.
Je veux retirer le vieux carburant de mon bateau, comment faire?
- Une brosse pour bateau à long manche ou une baguette de pulvérisation facilitent le lavage de votre bateau, vous pouvez le trouver dans votre magasin de vente au détail marin local.
- Malheureusement, il n'y a pas de magasin de changement d'huile rapide pour les bateaux, vous devez donc changer l'huile de votre bateau vous-même ou l'apporter à votre concessionnaire local.
- Changer l'huile du moteur de votre bateau est assez facile - dans la plupart des cas, plus facile que de changer l'huile de votre voiture.
- Si vous êtes tenté de laisser glisser la corvée de nettoyage de votre bateau, tenez compte de ce fait: un bateau avec une coque propre est plus économe en carburant qu'une coque recouverte d'algues ou d'autres écumes aquatiques. Une coque sale peut facilement ajouter jusqu'à 30% du coût du carburant.
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Questions et réponses
- Comment puis-je hiverner un moteur hors-bord?Achetez un bidon d'huile de nébulisation ou de WD-40. Faites tourner le moteur et vaporisez-le directement dans le carburateur jusqu'à ce que le moteur fume; cela signifie que l'huile a atteint les cylindres. Versez juste assez pour voir de la fumée, puis arrêtez le moteur. Les cylindres sont huilés et resteront lubrifiés. Ensuite, vidangez l'huile de l'unité inférieure. Vous trouverez deux vis très basses sur le côté de la base près de l'hélice. Si l'huile est de couleur crème ou de couleur claire, cela signifie que de l'eau pénètre dans votre carter d'engrenages, vous devez donc la refermer. Si vous ne pouvez pas la refermer, changer l'huile 3 ou 4 fois par saison vous fera gagner du temps. Enfin, faites couler le gaz dans votre hors-bord avec le stabilisateur de carburant K-100 dans votre réservoir de carburant. Ceci est très important pour empêcher votre moteur de se gommer.
- Je veux retirer le vieux carburant de mon bateau, comment faire?Vos réservoirs peuvent avoir un bouchon de vidange. Sinon, retirez le bouchon du réservoir et siphonnez-le.
- Puis-je entreposer un bateau dans une allée?Oui, mais vous voudrez peut-être en couvrir certaines parties. Si vous avez un bimini, évitez de le stocker à la lumière directe du soleil car cela contribue à la détérioration de la toile. Couvrir votre moteur est une bonne idée. Si vous habitez dans une zone sujette au vol, retirez les unités principales du GPS et du sondeur.
- Quand faut-il remplacer un tuyau de moteur?Quand il devient rigide, ou lorsque vous entendez votre ampoule d'amorçage souffler dans le réservoir d'essence.
Questions sans réponse
- Où dois-je entreposer un bateau pendant l'hiver?
