Comment vérifier une bobine d'allumage sur une coccinelle Volkswagen refroidie par air?
Avant de vérifier la bobine d'allumage, assurez-vous qu'il y a du 12 V à la borne 15 de la bobine.
Avant de vérifier la bobine d'allumage, assurez-vous qu'il y a du 12V à la borne 15 de la bobine. Remarque: la borne 15 est positive, la borne 1 est négative. Mettez votre contacteur d'allumage sur «on» et placez une lampe témoin ou un compteur sur la bobine, un fil vers le plus, l'autre vers le moins. Le voyant doit s'allumer ou le compteur doit indiquer la tension. Faites preuve d'une extrême prudence.
- 1Assurez-vous d'avoir un extincteur à proximité!
- 2Faites preuve d'une extrême prudence.
- 3Tirez le fil du centre du distributeur avec une paire de pinces à manche en caoutchouc et maintenez-le à environ 0,25" des clips métalliques qui maintiennent le capuchon du distributeur.
- 4Demandez à quelqu'un de faire tourner le moteur.
- Il devrait y avoir une belle étincelle bleue qui va de l'extrémité du fil que vous avez retiré du centre du capuchon au clip en métal.
- Il doit avoir une apparence et un son puissants, et doit être facile à voir, même à la lumière du jour.
- Si l'étincelle semble mince et faible (le jaune est faible, le bleu est fort), alors l'enroulement de la bobine peut céder.
- Il devrait y avoir une belle étincelle bleue qui va de l'extrémité du fil que vous avez retiré du centre du capuchon au clip en métal.
- 5Utilisez un ohmmètre pour tester la bobine.
- Retirez tous les fils retirés des bornes de la bobine, fixez les fils positif et négatif, rouge et noir du compteur aux bornes 15 (positive) et 1 (négative) qui sont estampées sur la bobine.
- Une lecture d'au moins 3 - 4,5 ohms, indique une bonne bobine.
- Une mauvaise bobine affichera une lecture plus élevée que 3 - 4,5 ohms.
- Placez le fil rouge ou noir du compteur au centre de la bobine (poste secondaire), et à l'une des bornes, 1 ou 15 sur la bobine.
- Une lecture de 9500 - 10000 Ohms, parfois moins, indique une bonne bobine.
- Une lecture de 11000 Ohms ou plus, ou une lecture de zéro indique une mauvaise bobine.
- Retirez tous les fils retirés des bornes de la bobine, fixez les fils positif et négatif, rouge et noir du compteur aux bornes 15 (positive) et 1 (négative) qui sont estampées sur la bobine.
Qu'est-ce que cela signifie lorsque la bobine s'allume lorsqu'elle est mise en positif et en négatif?
- Soyez extrêmement prudent et assurez-vous d'avoir un extincteur à proximité!
- La sécurité doit toujours être votre priorité lorsque vous travaillez sur un véhicule. Absolument rien dans ce monde n'est si important que vous ne devriez jamais effectuer un entretien dangereux sur vos véhicules. Utilisez toujours les outils appropriés pour le travail à accomplir. Le bon sens est très important pour suivre les instructions d'entretien.
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Questions et réponses
- J'ai une Coccinelle de 1974 et le feu va à la bobine, mais pas au distributeur. J'ai retiré la fiche de la bobine du distributeur, mais rien ne s'est passé. Que puis-je faire?Faites vérifier vos bougies. Si vous ne voulez pas vous rendre dans un atelier de réparation automobile en raison des coûts d'entretien élevés, faites-le vous-même. Si vous ne savez pas comment faire vous-même, il existe de nombreux articles de tutoriels et vidéos en ligne.
- Qu'est-ce qui fait surchauffer ma bobine d'allumage?Un câblage incorrect est une possibilité. L'autre option, la plus probable, est que les points doivent être ajustés ou remplacés. Il est sage de remplacer le condenseur en même temps. Si les points sont remplacés, ils doivent encore être ajustés. Cet ajustement est appelé votre angle d'arrêt. L'angle d'arrêt pour les nouveaux points est généralement défini entre 44 et 50 degrés. (Un écart de points de 0,016" à 0,020" vous donnerait un angle de passage correct.)
- Mon Bug de 1972 n'a pas d'étincelle. Hier, il a parfaitement fonctionné. Quel pourrait être le problème?Peut-être que votre timing est décalé.
- Que dois-je faire si la bobine fait des étincelles?Changer les fils de bougie.
- Combien de volts traversent une bobine de Beetle de 1972?17,5 à 18000v max. Une bougie d'allumage ne demandera que juste assez de tension pour s'allumer, et selon l'état du système d'allumage, aussi bas que 3000 v jusqu'à la bobine max. Si une prise demande 30000 V pour tirer, vous avez des problèmes de résistance élevée. Une tension d'allumage très élevée peut endommager les rotors, les capuchons et les fils de bougie.
Questions sans réponse
- Qu'est-ce que cela signifie lorsque la bobine s'allume lorsqu'elle est mise en positif et en négatif?
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