Comment mesurer le déport de roue?
Il est très facile de calculer le déport de roue d'un véhicule, mais vous devrez retirer le pneu pour le faire.
Le décalage de roue est simplement la distance entre l'axe d'un pneu et la surface de montage du moyeu. Il est très facile de calculer le déport de roue d'un véhicule, mais vous devrez retirer le pneu pour le faire. Il est important de connaître le décalage des roues pour vous assurer d'acheter des pneus compatibles chaque fois que vous souhaitez les remplacer ou les mettre à niveau. Que vous cherchiez à acheter de nouveaux pneus pour des raisons fonctionnelles ou stylistiques, il est crucial de vérifier d'abord le décalage des roues.
Partie 1 sur 2: trouver la ligne médiane
- 1Placez la roue sur le sol avec la face arrière vers le haut. Si le pneu est toujours sur votre véhicule, vous devrez d'abord retirer les écrous de roue et le pneu du véhicule. Tout d'abord, utilisez un cric ou un élévateur hydraulique pour décoller le véhicule du sol et le mettre dans une position sûre. Ensuite, retirez les écrous de roue et retirez le pneu. Placez le pneu sur le sol avec l'arrière du pneu vers le haut.
Précaution de sécurité: Assurez-vous de suivre les précautions générales de sécurité pour retirer un pneu de votre voiture. Éteignez la voiture, portez des lunettes de sécurité et désactivez toutes les fonctions de démarrage automatique du véhicule avant de commencer.
- 2Posez une règle à bord droit au centre du pneu. Positionnez la règle de manière à ce qu'elle repose à plat sur la roue. Assurez-vous que le milieu de la règle se trouve directement au-dessus du moyeu de la roue.
- Le moyeu est la partie métallique au centre de la roue.
- 3Mesurez du sol au bas de la règle. Placez une règle ou un ruban à mesurer perpendiculairement au bord droit près du centre de la roue. Positionnez le bord droit de manière à ce qu'il soit près du centre du moyeu avec une extrémité touchant le sol sous votre pneu. Ensuite, regardez la règle ou le ruban à mesurer pour trouver la mesure au bas de la règle qui est posée sur le pneu.
- Par exemple, la mesure entre le sol et le bas de la règle peut être de 244 mm (9,6 pouces).
- Utilisez une règle à bord droit qui a des mesures en millimètres pour obtenir la mesure la plus précise possible. Si vous n'avez pas de règle avec des mesures en millimètres, multipliez la mesure en pouces par 25,4 pour la convertir en millimètres.
Placez une règle ou un ruban à mesurer perpendiculairement au bord droit près du centre de la roue. - 4Divisez la mesure par 2 pour trouver la ligne médiane. Prenez le sol jusqu'à la mesure du bord droit et divisez-le en deux pour obtenir la mesure de la ligne médiane du pneu. Vous aurez besoin de ce nombre pour calculer le décalage.
- Par exemple, si la mesure était de 244 mm (9,6 in), alors la mesure de la ligne centrale est de 122 mm (4,8 in).
Partie 2 sur 2: calcul du décalage
- 1Mesurez du moyeu au bas du bord droit. Ensuite, repositionnez la règle ou le ruban à mesurer de sorte qu'une extrémité soit contre le moyeu au centre de la roue). Placez l'autre extrémité contre le bord droit à plat sur le pneu.
- Par exemple, la distance entre le bord droit et le moyeu peut être de 172 mm (6,8 pouces).
- 2Soustraire la ligne médiane de la mesure de la distance du moyeu. Le nombre résultant est votre décalage. Enregistrez ou souvenez-vous de ce numéro pour référence future.
- Par exemple, si vous avez obtenu 172 mm (6,8 in) pour le moyeu et 122 mm (4,8 in) pour la ligne médiane, alors votre nombre final serait de 50 mm (2,0 in).
- Si vous avez une mesure de moyeu de 100 mm (3,9 in) et une mesure de ligne centrale de 122 mm (4,8 in), alors votre nombre final serait de −22 mm (−0,87 in).
- 3Notez si le nombre est positif, négatif ou zéro. Le décalage est considéré comme positif s'il s'agit d'un nombre positif, négatif s'il s'agit d'un nombre négatif et nul si le nombre est 0. Vous devrez peut-être connaître le décalage des roues de votre véhicule pour vous assurer d'acheter le bon type de roues.
- Par exemple, si vous avez une voiture à traction avant, vous devrez peut-être obtenir des roues à décalage positif avec une mesure spécifique.
- Ou, vous pourriez être intéressé par des roues à décalage négatif ou des roues "à plat " pour compléter la conception de votre voiture, mais il peut y avoir une limite à la profondeur que vous pouvez aller selon les spécifications de votre voiture.
Astuce: Le décalage est négatif si la mesure de la ligne médiane est plus grande que la mesure du moyeu. Une calculatrice vous dira également si le résultat est positif ou négatif.
Le décalage de roue est simplement la distance entre l'axe d'un pneu et la surface de montage du moyeu.
- Si vous n'êtes pas sûr du type de roues à acheter pour votre véhicule après avoir déterminé le décalage, consultez un mécanicien ou un carrossier.
- Mettre des roues sur votre véhicule avec un décalage en dehors de la plage recommandée peut gravement endommager votre véhicule.
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