Comment faire du barbotage?

Perfectionnez votre bunny hop. Commencez à faire du vélo à une vitesse confortable. En utilisant les muscles de vos bras, tirez la roue avant du vélo vers le haut. Pendant que vous le faites, haussez les épaules vers l'avant et utilisez les muscles de vos jambes pour soulever également l'arrière du vélo. Prenez le temps de vous entraîner à décoller les deux roues du sol avant d'ajouter une barre qui tourne.

• Un bunny hop peut être décomposé en un saut avant et un saut arrière, qui impliquent tous deux de soulever une roue du sol. Pratiquez chacun de ces éléments avant d'essayer de faire un bunny hop complet.
• Plus votre bunny hop est haut, plus vous aurez de temps pour faire un barpin. Faites en sorte que votre lapin saute le plus haut possible.
• Essayez de garder vos roues à peu près au même niveau lorsque vous faites un bunny hop. Cela facilitera l'atterrissage et vous donnera plus de contrôle lorsque vous effectuez des figures dans les airs.

Entraînez-vous à faire tourner les barres sur le sol. Asseyez-vous sur votre vélo et appuyez la roue arrière contre un mur pour l'empêcher de bouger. Soulevez légèrement la roue avant du sol pour qu'elle puisse bouger librement. Soulevez une main du guidon pendant que vous utilisez l'autre pour tirer un côté des guidons vers vous, les faisant tourner. Laissez le guidon tourner à 360 degrés avant de les attraper avec la main opposée sur la poignée opposée.

• C'est beaucoup plus facile de pratiquer cela au sol que dans les airs. Obtenez le mouvement du guidon et les mouvements de votre main parfaits avant de le combiner avec le bunny hop.
• Si vous roulez avec votre pied droit en avant, vous devez utiliser votre main droite pour démarrer le guidon. Si vous roulez avec votre pied gauche en avant, utilisez votre main gauche. Cela réduira le risque que la barre ne heurte vos genoux lorsque vous la faites tourner.
• Entraînez-vous à faire un tour de barre dans les deux sens pour voir quelle méthode vous convient le mieux. Celui qui se sent le mieux est probablement la meilleure façon de procéder.

Commencez à rouler sur le sol à une vitesse confortable. Contrairement à d'autres trucs, le barpin n'a pas besoin de beaucoup de vitesse. Commencez à pédaler jusqu'à ce que vous atteigniez une vitesse avec laquelle vous êtes à l'aise.

• Si vous craignez de vous écraser, entraînez-vous sur une surface molle, comme de l'herbe, plutôt que sur un trottoir ou du béton.

Faites un saut de lapin aussi haut que vous le pouvez. Une fois que vous avez atteint la vitesse souhaitée, enroulez-vous et faites un saut en lapin. Une fois que vous êtes en l'air, commencez à niveler votre vélo. Essayez de garder la roue avant légèrement au-dessus de la roue arrière, car l'avant baissera légèrement lorsque vous faites tourner le guidon.

Faites tourner la barre. En utilisant le même mouvement que vous avez pratiqué, tirez un côté de la barre vers votre corps tout en soulevant légèrement vos mains de la barre. Ce faisant, restez concentré sur la barre afin de pouvoir l'attraper aussi facilement que possible.

• Tirez toujours la barre vers votre corps, plutôt que de la tirer vers le haut ou de la pousser vers le bas pendant que vous la faites tourner. Le tirer vers vous maintiendra le niveau du vélo, là où tout le reste jettera votre tour.
• Faites tourner la barre aussi rapidement que possible après avoir atteint le niveau du vélo. Plus tôt vous tournerez, plus vous aurez de temps pour reprendre le contrôle des barres avant de réussir le pli.

Attrapez la barre et remportez le tour. Lorsque la barre revient à sa position d'origine, attrapez-la et déposez les deux mains sur le guidon. Pliez légèrement les genoux pour adoucir votre atterrissage et poussez légèrement la roue arrière vers le bas pour qu'elle touche le sol en premier. Pendant que vous le faites, redressez la roue avant pour empêcher votre vélo de dévier pour terminer l'atterrissage.

• Laissez vos genoux se plier naturellement lorsque vous atterrissez, avant de vous redresser légèrement sur le vélo. Cela absorbera une partie du choc de toucher le sol.
• Réussir l'atterrissage est la partie la plus importante d'un tour! Tenez fermement le guidon et pliez légèrement les genoux lorsque vous atterrissez. Cela vous aidera à garder le contrôle du vélo après qu'il touche le sol.
• Gardez vos mains au-dessus du guidon pendant que vous les laissez tourner et attendez de les attraper. Vous n'aurez les mains sur le guidon que pendant une seconde ou deux au maximum, alors ne les éloignez pas trop.