Comment pousser le démarrage d'un véhicule standard?
Assurez-vous que vous pouvez déplacer le véhicule en toute sécurité et tenez compte de tout effet que la gravité aura sur le véhicule.
Lorsqu'un véhicule à transmission manuelle (également connu sous le nom de levier de vitesses) ne démarre pas en raison d'une batterie déchargée, il peut être démarré avec une poussée ou avec une inclinaison suffisante de la route. Cette méthode doit être utilisée en dernier recours uniquement si les câbles volants et une batterie sous tension ne sont pas à portée de main.
- 1Assurez-vous que le véhicule standard ne peut pas être démarré régulièrement en utilisant sa clé. Le conducteur doit également s'assurer que son pied est complètement enfoncé sur l'embrayage. Le pied conducteur doit rester dans cette position jusqu'à l'étape 6.
- 2Placez la clé dans son trou de serrure et tournez-la complètement en position «on». (Tourner régulièrement la clé ici déclencherait le démarreur)
- Une fois que le démarreur n'a pas réussi à démarrer le véhicule, le conducteur doit passer à une vitesse.
- La voiture devra maintenant se déplacer en utilisant la force physique. On peut soit utiliser la gravité (collines) à leur avantage, soit faire pousser la voiture par quelqu'un d'autre. Demandez à un passager s'il est prêt à aider à pousser.
- 3Immédiatement avant d'appuyer sur la voiture, assurez-vous que la clé est en position. Assurez-vous que la pédale d'embrayage est enfoncée et qu'elle est dans la bonne vitesse (la 2e vitesse est recommandée). Assurez-vous que vous pouvez déplacer le véhicule en toute sécurité et tenez compte de tout effet que la gravité aura sur le véhicule. Relâchez le frein à main et faites pousser la voiture ou laissez-la descendre une colline.
- 4Une fois que la voiture est poussée à une vitesse significative d'environ 10-25 km / h (6,2-15,5 mph) en 2e vitesse (ou marche arrière) ou 25-40 km / h (16-25 mph) en 3e vitesse, le conducteur devra engager l'embrayage pendant une fraction de seconde (c'est ce qu'on appelle faire sauter l'embrayage). Cela se fait en relâchant la pédale d'embrayage dans son intégralité pendant une seconde ou moins, puis en la repoussant complètement à une vitesse rapide. Si votre pied est laissé sur la pédale d'embrayage pendant plus de 2 secondes, la voiture s'arrêtera de bouger et la batterie restera déchargée.
- 5Sachez que pendant la fraction de seconde où la pédale d'embrayage a été relâchée, la voiture aura effectivement démarré le moteur. Cela enverra une puissance mécanique à l'alternateur, qui renverra de l'électricité à la batterie. En d'autres termes, le simple fait de conduire votre voiture rechargera sa batterie.
- 6Laissez la voiture allumée pendant environ 15 minutes pour laisser suffisamment de temps à l'alternateur pour recharger la batterie. Si elle n'est pas laissée allumée assez longtemps, la batterie sera toujours considérée comme morte une fois la voiture éteinte.
- 7Faites-le vérifier. Maintenant que votre véhicule est en mouvement, sa prochaine destination devrait être le garage. Assurez-vous de faire vérifier la batterie de votre voiture par un professionnel.
- Si cela n'a pas fonctionné la première fois, cela peut signifier que vous aurez besoin de plus de vitesse pour le prochain essai
- Si la voiture est garée en montée, elle doit être placée en marche arrière et poussée de l'avant de la voiture vers l'arrière. S'il est garé en descente, n'importe quel rapport mais la marche arrière peut fonctionner à une vitesse suffisante. La vitesse 1 fonctionnera généralement bien que cela soit susceptible de «secouer» la voiture et d'ajouter beaucoup de pression sur l'embrayage. La vitesse 3 et plus nécessite plus de vitesse et beaucoup plus de force de la part de la personne qui pousse le véhicule.
- Il serait bon d'acheter un jeu de câbles volants à laisser dans le véhicule au cas où les problèmes persistent.
Assurez-vous que le véhicule standard ne peut pas être démarré régulièrement en utilisant sa clé.
- Si la batterie est restée morte pendant une longue période, elle peut devenir "court-circuitée" en interne et devra être remplacée car elle ne peut pas maintenir une charge.
- Sur certains véhicules, l'alternateur et le système d'allumage nécessitent une alimentation initiale pour fonctionner. Si la batterie est déchargée à 100%, la voiture peut ne pas être en mesure de fournir une étincelle pour l'allumage, à moins que l'alternateur n'ait des enroulements de type auto-activant / de charge.
- ATTENTION doit TOUJOURS être utilisé. N'oubliez pas qu'avant de pousser la voiture, elle a très peu de contrôle sur elle-même. La pédale de frein doit toujours être disponible.
- NE TENTEZ PAS ces étapes sur une TRANSMISSION AUTOMATIQUE
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Questions et réponses
- Je débranche ma batterie pendant que je suis au travail. Quand je dois démarrer mon camion, je raccroche la batterie, mais le camion ne démarre parfois pas. Serait-ce le démarreur ou la batterie?Si la batterie fonctionnait bien lorsqu'elle était déconnectée, alors ses connexions sont sales ou un câble est sur le point de se rompre. Je mentionne le câble car le fait de se déconnecter souvent peut vraiment les stresser simplement en le pliant.
- Le démarrage par poussée fonctionne-t-il si le démarreur est mort?Tant que votre batterie fonctionne normalement et que vos bougies d'allumage sont en état de marche, alors oui.
Les commentaires (1)
- J'ai littéralement poussé la voiture de mon amie de 50 mètres toute seule pour qu'elle puisse contrôler l'embrayage et le frein jusqu'à ce que nous puissions atteindre une colline. Nous a fait économiser de l'argent et du temps à trois heures du matin. Merci beaucoup.
