Comment devenir répartiteur d'aéronefs?
Certains programmes de formation des répartiteurs d'aéronefs annoncent leur cours comme la seule préparation nécessaire pour devenir un répartiteur certifié par la FAA.
Les régulateurs d'aéronefs sont responsables de la création des plans de vol, de la direction des avions dans les zones à fort trafic, du calcul de la charge utile et de la coordination du décollage et de l'atterrissage. Avec le pilote d'avion et les autres membres du personnel de soutien, ils partagent une grande partie de la responsabilité de la sécurité et du succès de chaque vol de la compagnie aérienne. En raison de la nature hautement technique du travail, y compris la capacité de coordonner et de synthétiser plusieurs informations à la volée, les régulateurs doivent être certifiés par l'administration fédérale de l'aviation (FAA) et doivent avoir une expérience préalable dans l'industrie aéronautique. Les salaires de départ des répartiteurs ont tendance à se situer entre 17900€ et 22400€, les opportunités d'avancement sont courantes.
- 1Gagnez un diplôme d'études secondaires.
- 2Obtenez un emploi dans l'industrie aéronautique.
- La FAA exige que les répartiteurs aient une expérience préalable des avions et de la planification des vols. Les emplois de niveau d'entrée qui fournissent une telle expérience comprennent commis de répartition et opérateur radio; d'autres postes, qui comprennent une formation supplémentaire (généralement un diplôme d'études collégiales), comprennent le météorologue ou le directeur de la station.
- 3Familiarisez-vous avec la planification des vols, la météorologie et la réglementation aéronautique.
- Des connaissances techniques, telles que la fabrication et l'envoi d'un avis aux aviateurs sur les conditions dangereuses, ou la façon de calculer le carburant et le poids pour le décollage et l'atterrissage, sont nécessaires avant de passer le test du répartiteur d'aéronef. Vous devriez être en mesure d'apprendre facilement le matériel pertinent en tant qu'employé de l'industrie aéronautique de niveau inférieur.
- 4Inscrivez-vous à un programme de formation de répartiteur d'aéronefs.
- La FAA exige que les cours de répartiteur offrent 200 heures de formation, qui s'étalent généralement sur 6 semaines. Dans le programme, vous apprendrez les bases du travail de répartiteur, y compris les diagnostics de vol, les calculs avancés et le protocole de communication approprié.
- De nombreux collèges communautaires offrent des cours de formation pour les répartiteurs. Il existe également plusieurs programmes de formation à but lucratif à travers le pays. De même, de nombreuses compagnies aériennes offrent le cours de formation aux employés actuels qui tentent de devenir régulateurs d'aéronefs.
- 5Passez le test de certification des répartiteurs d'aéronefs de la FAA.
- Contactez la FAA pour connaître les dates des tests dans votre région. Vous devez être âgé d'au moins 23 ans au moment du test et devez passer le test dans les 90 jours suivant la fin de votre formation.
- La première partie du test se compose de 80 questions écrites couvrant les connaissances de base des régulateurs d'aéronefs et dure 3 heures. La deuxième partie du test est un examen pratique et vous oblige à démontrer la maîtrise de la planification de vol, du protocole d'urgence, des procédures avant vol et de départ, des pratiques en vol, des règles d'atterrissage et des procédures après vol.
- 6Obtenez votre certification de répartiteur d'avion de la FAA.
- 7Postulez pour ouvrir des postes de répartiteur d'avions auprès de compagnies aériennes privées et de transporteurs de fret.
- 8Maintenez votre certification.
- Pour rester certifié, la FAA exige que les régulateurs d'aéronefs volent dans un cockpit au moins 5 heures par an.
Obtenez votre certification de répartiteur d'avion de la FAA.
- Les cours universitaires ne sont pas nécessaires pour devenir répartiteur d'aéronefs. Cependant, une étude approfondie de la météorologie, de la physique ou de l'industrie aéronautique améliorera considérablement votre préparation au test de certification et vos perspectives d'emploi.
- Certains programmes de formation des répartiteurs d'aéronefs annoncent leur cours comme la seule préparation nécessaire pour devenir un répartiteur certifié par la FAA. Bien que cela puisse être juridiquement vrai, il est fortement recommandé d'avoir une certaine expérience de travail avec les avions et la planification de vol avant de vous lancer dans la formation des répartiteurs et de passer l'examen de certification. En raison de la complexité du travail, un programme de formation de six semaines est rarement suffisant pour vous familiariser avec les exigences du poste, et vous risquez d'échouer au test ou de ne pas trouver un emploi.
- Baccalauréat
- Expérience de l'industrie aéronautique
- Certification FAA
Lisez aussi: Comment calculer le temps de vol?
Questions et réponses
- Le diplôme d'études secondaires est-il indispensable pour demander une licence d'expédition?En gros, oui. Il serait très difficile d'être embauché par la FAA sans au moins un diplôme d'études secondaires. Si vous n'avez pas de diplôme, un GED devrait suffire.
- Y a-t-il une limite d'âge pour travailler comme répartiteur de compagnies aériennes?Vous devrez faire une demande d'admission à l'âge de 21 ans. Les candidats seront certifiés pour leurs diplômes de répartiteur à l'âge de 23 ans par leurs collèges respectifs.
- Suis-je éligible au cours si j'ai 30 ans?Tant que vous remplissez les exigences en matière d'éducation et autres, oui, vous êtes admissible.
Questions sans réponse
- Comment puis-je étudier le fonctionnement de la répartition des vols? Où puis-je obtenir mon certificat de régulateur de vol?
- Comment puis-je étudier en tant que régulateur de vol à Mumbai?
- Combien de temps dois-je passer à l'école pour devenir répartiteur d'aéronefs?
Les commentaires (3)
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