Comment acheter une moto?

Suivez ces directives: Est-ce que je veux utiliser la moto à des fins sportives et récréatives, de croisière, de randonnée longue distance, de trajet ou tout-terrain?

Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lors de l'achat d'une moto. En particulier, ce guide s'adresse aux primo-accédants. Après votre premier achat, vous serez plus à l'aise avec le processus d'achat.

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Acheter une moto. Il y a plusieurs questions à prendre en compte lors du choix d'une moto.
- Voulez-vous vraiment ou avez-vous vraiment besoin d'une moto?
- Quelle est votre fourchette de prix?
- Quel est le déplacement, le poids et le type appropriés dans votre ensemble de compétences?
- Quelle est l'utilisation prévue de la moto?
- La moto doit-elle être neuve ou d'occasion.
- S'il est utilisé, quel est l'état de la moto?
- Pouvez-vous finalement être satisfait de votre achat?
- Où pouvez-vous trouver la moto qui vous convient?
- Comment allez-vous payer la moto.
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Ai-je vraiment envie ou besoin d'une moto? Une moto est un moyen de transport unique qui n'est pas pour tout le monde. La première question que vous devez vous poser est: voulez-vous vraiment conduire une moto et pourquoi? Vous seul pouvez répondre à ces questions. L'une des meilleures façons d'arriver aux réponses est de faire d'abord quelques recherches.
- Rendez-vous dans votre bibliothèque locale et consultez des livres sur le sujet, tels que "Proficient Motorcycling" de David Hough.
- Parlez aux motocyclistes et interrogez-les sur leurs expériences, tant positives que négatives.
- Regardez des documentaires sur la moto tels que "On Any Sunday".
- Discutez également de ce nouvel intérêt avec votre famille et vos proches pour obtenir leur avis. Votre décision les affectera également.
- Si après avoir suivi ces étapes, vous êtes convaincu que la moto est faite pour vous, la prochaine étape consiste à voir ce que vous pouvez vous permettre.
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Quelle est votre fourchette de prix? Pour déterminer ce que vous pouvez vous permettre, commencez par établir un budget mensuel.
- Déterminez vos liquidités.
- Notez votre revenu total après impôt, puis vos dépenses.
- Soustrayez vos dépenses de vos revenus et le reste (moins une partie comme marge de sécurité), c'est ce que vous pouvez vous permettre chaque mois.
- Multipliez le montant mensuel par le nombre de mois que vous prévoyez de prendre pour payer l'achat. Il ne doit pas dépasser 60 mois.
- Vous pouvez affecter vos liquidités au prix d'achat total.
- Il est important d'inclure une marge de sécurité dans vos calculs. De cette façon, votre achat ne causera pas de difficultés. Cela augmentera également vos chances d'être approuvé pour un financement. Votre marge de sécurité doit inclure des dépenses supplémentaires telles que l'inscription annuelle, l'assurance, l'entretien et le carburant.
À titre indicatif, évitez toute moto de plus de 227 kg ou 70 chevaux si vous êtes un pilote débutant.
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Déterminer la taille et le type de moto appropriés pour vous. Les motos sont disponibles dans une grande variété de tailles, de poids, de styles et de niveaux de performance. Il est essentiel, tant pour votre plaisir que pour votre sécurité, que vous choisissiez celui qui convient à vos objectifs. Suivez ces directives:
- Suis-je un pilote débutant ou expérimenté?
- Est-ce que je veux utiliser la moto à des fins sportives et récréatives, de croisière, de randonnée longue distance, de trajet ou tout-terrain?
- Bien que cela ne soit pas critique, votre taille physique doit également être prise en considération. Êtes-vous grand, petit, lourd ou léger?
- D'une manière générale, si vous voulez une moto pour une utilisation longue distance, vous devriez en trouver une avec une cylindrée adéquate (> 750 cm3) et qui est équipée d'une sorte de bagage et de protection contre le vent.
- Si vous préférez un cruiser, alors une moto avec un châssis bas, une selle basse et un moteur avec un bon couple à bas régime est le meilleur choix.
- Pour les trajets domicile-travail, un vélo standard ou sportif fera un bon choix.
- Pour l'équitation sportive, un vélo de sport est conçu pour ce genre.
- Pour une utilisation hors route ou sur route / hors route, choisissez n'importe quel nombre de motos hors route, d'enduro ou de motards.
- À titre indicatif, évitez toute moto de plus de 227 kg ou 70 chevaux si vous êtes un pilote débutant. Les nouveaux cyclistes doivent surtout se méfier de l'achat d'un vélo de sport. Un vélo de sport a beaucoup de puissance, un poids léger, des commandes sensibles et n'est pas un bon outil d'apprentissage. Ils ne pardonnent pas. Essayez plutôt une norme jusqu'à ce que vous ayez suffisamment de kilométrage et d'expérience pour vous sentir confiant et en sécurité.
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Neuf ou d'occasion?
- Si vous êtes un pilote débutant, il est souvent préférable de commencer avec une bonne machine d'occasion à faible kilométrage. De cette façon, si vous le laissez tomber accidentellement, ou si vous le dépassez et que vous avez besoin d'un vélo plus gros et plus puissant plus tard, vous n'avez pas beaucoup perdu en amortissement et en réparations. Dans de nombreux cas, vous pourrez peut-être vendre votre vélo de démarrage d'occasion pour presque ce que vous avez payé.
- Si vous êtes un pilote expérimenté, demandez-vous d'abord si vous êtes mécaniquement enclin et aimez réparer vos propres machines? Si tel est le cas, un vélo légèrement à modérément utilisé peut être un bon choix, ce qui pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent. Vous pouvez même désirer une moto classique beaucoup plus ancienne qui ne s'appréciera qu'avec le temps.
- Si vous n'êtes pas mécaniquement enclin et souhaitez un transport quotidien fiable, un nouveau vélo peut être le meilleur choix pour vous. Un nouveau vélo a souvent l'avantage supplémentaire de bénéficier de meilleures incitations et de meilleures conditions de financement chez les concessionnaires.
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S'il est utilisé, quel est l'état de la moto? Avec toute moto d'occasion, il existe un certain degré de risque. L'historique de la moto, y compris son entretien régulier, son utilisation ou même les accidents peuvent être difficiles, voire impossibles à déterminer. Ces conseils peuvent aider:
- Posez au propriétaire de nombreuses questions détaillées.
- Bien que de nombreux propriétaires / concessionnaires ne le permettent pas, cela ne fait pas de mal de demander un essai routier sur la moto. Ne le demandez que si vous êtes un pilote expérimenté avec une police d'assurance moto en vigueur qui couvrira les dommages en cas d'accident.
- Demandez à voir les journaux de maintenance ou les reçus.
- Demandez si le kilométrage est exact.
- Examinez attentivement le titre pour tous les anciens propriétaires et transferts. Assurez-vous que les informations sur le titre telles que l'année du véhicule, le modèle et le NIV sont correctes. Assurez-vous qu'il n'y a pas de détenteurs de privilèges. Si la moto n'a pas de titre clair, éloignez-vous.
- Examinez les pièces du vélo telles que la chaîne, les pignons, les roues, le système d'échappement, les repose-pieds, le guidon, les poignées, les leviers et la carrosserie pour des signes d'usure égale, de dommages, de peinture nouvelle ou mal adaptée, de rayures ou de signes de pièces récemment remplacées. Ceux-ci indiquent généralement un accident ou peut-être un kilométrage supérieur au kilométrage indiqué.
- Recherchez attentivement les signes de corrosion.
- Recherchez d'éventuelles fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.
- Demandez à entendre le vélo démarrer et courir. Il devrait démarrer facilement et bien tourner au ralenti une fois réchauffé.
- Assurez-vous que les freins, l'embrayage, l'accélérateur et l'équipement électrique fonctionnent correctement.
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Pouvez-vous finalement être satisfait de l'achat? Comme pour tout achat important, vous devez être satisfait de votre choix, car vous pouvez vivre avec cet achat pendant plusieurs années. Votre réponse doit être «oui» à toutes ces questions:
- Est-ce une moto dont vous serez fier?
- Pouvez-vous imaginer cette moto dans votre garage pour les années à venir?
- Est-ce le type de vélo sur lequel vous pouvez vous imaginer lorsque vous roulez avec vos amis?
- Croirez-vous toujours que c'est la «bonne» moto pour vous dans 5 ans?
- Après avoir mené des recherches suffisamment adéquates sur cette machine, êtes-vous convaincu qu'elle sera suffisamment fiable et fonctionnera selon vos normes?
- Cette moto fera-t-elle ce dont vous avez besoin?
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Où pouvez-vous trouver la moto qui vous convient? Si vous recherchez un vélo d'occasion, il existe des sections classées dans les journaux locaux et de nombreuses ressources en ligne, telles que Craigslist, Motorcycle Trader et eBay. Si vous recherchez un nouveau vélo, trouver un revendeur est aussi simple que de faire une recherche sur le Web de la marque que vous souhaitez en ligne ou de rechercher dans les pages jaunes. Voici quelques conseils:
- Si vous utilisez les petites annonces, Craigslist ou autre lieu, soyez très prudent pour éviter une éventuelle arnaque. Rencontrez toujours la personne dans un lieu public et jamais seule. Dites à quelqu'un d'autre exactement où vous allez. Ne donnez jamais à une autre partie un chèque personnel sur lequel figurera votre numéro de compte bancaire. Apportez de l'argent liquide et soyez prêt à demander un reçu signé, ou apportez un chèque de banque pour le montant exact.
- N'oubliez pas que si vous achetez sur eBay, il s'agit d'un site d'enchères, vous paierez donc le meilleur prix pour votre achat. Une fois que vous remportez l'enchère, vous êtes obligé de terminer la transaction, alors soyez prêt à poursuivre. Portez une attention particulière à tous les frais d'expédition, en particulier pour les gros articles comme les motos. Posez beaucoup de questions sur l'article avant de faire une offre.
- Si vous utilisez un site d'enchères, n'enchérissez pas avec vos émotions. Ne dépassez pas votre limite, peu importe à quel point vous pensez que le vélo est beau.
- Commencez toujours par rechercher les valeurs du vélo en utilisant Kelly Blue Book ou le guide NADA. Vous pouvez trouver leurs informations en ligne ou à votre bibliothèque locale gratuitement.
- Ne payez jamais au-dessus du livre bleu.
- Une fois que vous avez examiné la moto en personne, prenez note de tout écart ou dommage. Si quelque chose ne va pas, éloignez-vous. Lorsque vous traitez directement avec un vendeur privé, n'ayez pas peur de marchander le prix. Cela ne fait jamais de mal de demander.
- Soyez toujours prêt à payer immédiatement et intégralement une moto d'occasion. Assurez-vous de le récupérer immédiatement après la vente et d'obtenir un reçu signé, un titre signé, une facture signée, une déclaration de kilométrage précis, les clés, le manuel et toutes les pièces de rechange ou accessoires s'ils en ont.
Si vous êtes un nouveau pilote, suivez un cours de sécurité moto, ne transportez pas de passagers et soyez très, très prudent.
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Si vous achetez un nouveau vélo, suivez ces conseils:
- Trouvez un revendeur de bonne réputation. Recherchez sur les sites Web de consommateurs en ligne comme Yelp ou Google les évaluations des consommateurs et posez des questions.
- N'ayez pas peur de visiter deux ou plusieurs revendeurs vendant le même produit.
- Remettez en question le montant total, y compris les frais de destination et les frais de montage. Demandez à ce que ces derniers soient supprimés ou réduits.
- À quelques exceptions près, il est généralement préférable d'éviter la couverture de la garantie optionnelle du marché secondaire pour une nouvelle moto. Les concessionnaires font un profit considérable sur ces politiques. Si vous en voulez un, vous pouvez souvent les acheter vous-même après la vente en ligne auprès de diverses entreprises concurrentes.
- Ne discutez pas avec le concessionnaire du montant que vous pouvez vous permettre chaque mois. Réglez d'abord le prix final final de la moto, puis discutez des conditions de financement par la suite. Lisez toujours le contrat très attentivement avant de signer quoi que ce soit, en particulier le contrat d'achat.
- Ne croyez pas un concessionnaire qui vous dit que vous devez faire réparer votre moto par le concessionnaire pour que la garantie reste valide. La loi stipule que vous avez le droit de travailler sur votre propre véhicule ou de le confier à quelqu'un d'autre si vous le souhaitez sans annuler la garantie.
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Comment allez-vous payer la moto? La meilleure méthode de paiement est généralement la totalité de l'argent comptant, car elle élimine un grand nombre de variables du processus d'achat, mais avec un achat important, le financement est souvent utilisé. Voici un guide:
- Mettez autant que possible pour réduire le terme et le paiement.
- Ne prolongez pas la durée au-delà de 5 ans. Dans de nombreux cas, la moto se déprécie suffisamment au cours des 2 premières années où vous pouvez trouver le prêt à l'envers. En choisissant une durée plus courte, vous minimisez ce risque.
- N'acceptez pas un paiement qui ne correspond pas à votre budget mensuel.
- Assurez-vous que le taux d'intérêt est clairement indiqué et qu'il n'est pas variable.
- Assurez-vous que le montant du paiement correspond exactement à ce que le concessionnaire vous a indiqué.
- Si possible, obtenez un financement auprès de votre propre banque ou caisse populaire avant de négocier la vente. Les coopératives de crédit offrent souvent des taux bas sur le financement des véhicules.
- Obtenez toujours des copies signées de tous les documents et conservez-les aussi longtemps que vous possédez le véhicule.
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Derniers conseils.
- Obtenez une assurance. L'assurance moto pour la plupart des motocyclistes est en fait très abordable et il n'y a aucune raison de retarder.
- Enregistrez immédiatement la moto à votre nom. Votre département local des véhicules automobiles vérifiera le NIV pour voir s'il y a un problème.
- Payez les taxes correctes pour la moto. N'essayez pas de falsifier les informations sur le montant de la vente.
- Si vous êtes un nouveau pilote, suivez un cours de sécurité moto, ne transportez pas de passagers et soyez très, très prudent.
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Profitez de votre moto et amusez-vous!

Conseils

L'achat d'un concessionnaire vous donne la possibilité de financer le vélo et d'effectuer des paiements mensuels. Certains financements concessionnaires sont très attractifs et peuvent inclure des accessoires gratuits, un acompte nul ou un intérêt de 0% pour tout ou partie du terme. Soyez très prudent en matière de financement, car vous payez peut-être beaucoup d'intérêts à long terme. De plus, avec les concessionnaires, vous paierez normalement les taxes de vente / véhicules au moment de l'achat et ce montant sera également financé.

Lorsque j'achète une motocyclette Can-Am Spyder d'occasion hors d'état, que j'obtiens l'acte de vente, le titre signé, les clés et le manuel, qu'en est-il de l'étiquette?
Si vous êtes un nouveau pilote, veuillez suivre un cours de sécurité moto, ne transportez pas de passagers, portez toujours un équipement de protection et soyez très, très prudent. Votre famille et vos proches l'apprécieront!
Obtenez une assurance. L'assurance moto pour la plupart des motocyclistes est en fait très abordable et il n'y a aucune raison de retarder.
Avec un vendeur privé, vous devrez généralement payer le vélo en une seule somme. Certains vendeurs accepteront un dépôt d'argent sérieux pour tenir la moto jusqu'à ce que vous puissiez vous rendre à votre banque et obtenir de l'argent ou un chèque de banque.
Enregistrez immédiatement la moto à votre nom. Votre département local des véhicules automobiles vérifiera le NIV pour voir s'il y a un problème. Lors de l'achat du vélo auprès d'un vendeur privé, vous et le vendeur devrez peut-être vous rendre chez un notaire pour finaliser l'immatriculation, la plaque d'immatriculation et le titre.
Payez les taxes correctes pour la moto. N'essayez pas de falsifier les informations sur le montant de la vente. Bien que cela puisse être tentant, ne mentez pas dans le but de payer moins d'impôts. C'est illégal et cela ne vaut tout simplement pas le risque.

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