Comment acheter un VTT?

Un vélo de descente ou un vélo de trial / dirt jumping — En fonction de l'utilisation de votre vélo de montagne, décidez si vous souhaitez un vélo de cross-country, un vélo de trail, un vélo de freeride, un vélo de descente ou un vélo de trial / dirt jumping.

Le vélo est une activité amusante et une excellente forme d'exercice. L'achat d'un vélo de montagne vous permettra de parcourir des sentiers et de faire du cross-country. La gamme de vélos de montagne disponibles actuellement est énorme, il peut donc être difficile de choisir celui qui vous convient, surtout si vous êtes nouveau dans le vélo de montagne. En vous renseignant sur les différents types de vélos et en tenant compte de l'utilisation que vous en ferez, vous serez en mesure de prendre une décision éclairée. Ensuite, il s'agit simplement de décider du vélo spécifique que vous souhaitez et de trouver un endroit qui le transporte au bon prix.

Méthode 1 sur 3: évaluer les options de vélo de montagne

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Décidez du type de vélo que vous souhaitez. Il existe de nombreux types de vélos de montagne. Chaque type se spécialise dans un style de conduite particulier. En fonction de l'utilisation de votre vélo de montagne, décidez si vous souhaitez un vélo de cross-country, un vélo de trail, un vélo de freeride, un vélo de descente ou un vélo de trial / dirt jumping. Si vous êtes nouveau dans le vélo de montagne et que vous voulez juste un vélo de montagne standard, choisissez un vélo de trail.
- Vélos de cross-country - Les vélos de cross-country fonctionnent bien sur les sentiers de cross-country, qu'ils soient récréatifs ou compétitifs. Ils sont disponibles en tant que vélo à suspension intégrale ou semi-rigide, qui a uniquement une suspension avant. Ils grimpent bien les collines mais ne sont pas aussi à l'aise en redescendant.
- Vélos de montagne de trail - Les vélos de trail sont également connus sous le nom de «vélos tout-terrain» car ils fonctionnent bien pour de nombreuses applications. Si vous recherchez un vélo de montagne polyvalent, c'est le bon type. Ce ne sera pas parfait pour tout, mais il peut probablement faire le travail. C'est un bon vélo de montagne pour commencer.
- Vélo d'enduro ou all-mountain - Ce type de vélo comble le fossé entre le cross-country et le free-ride. Conçus pour pouvoir grimper et descendre bien et être emportés toute la journée, d'où le terme `` all-mountain '', ils pèsent généralement entre 13 et 16 kilogrammes.
- Vélos de montagne freeride - Les vélos freeride sont des vélos tout-suspendus qui fonctionnent bien sur les sentiers agressifs avec beaucoup de sauts. Ce sont des vélos robustes qui vous permettront de faire des cascades, mais ce ne sont pas les meilleurs pour grimper les collines.
- Vélos de descente - Les vélos de descente sont faits pour voler dans les descentes. Ces vélos sont toujours à suspension intégrale et supportent des terrains très accidentés. Leur suspension intégrale absorbera de gros impacts lors de l'atterrissage ou de la croisière dans les jardins de rocaille. Mais ils ne sont pas parfaits pour gravir de grandes collines.
- Dirt jump ou vélos de trial - Les vélos de Dirt Jumping ou de trail sont bien sûr faits pour le dirt jumping! Ils fonctionnent également très bien au skatepark. Il s'agit d'un vélo spécialisé conçu pour franchir les obstacles. Les semi-rigides sont les plus courants, mais des options de suspension intégrale existent également.
- Vélo à une vitesse - Un vélo de montagne à une vitesse est un vélo avec un seul rapport de vitesse. Le rapport de démultiplication unique choisi dépend du terrain parcouru, de la force et de l'habileté du cavalier. Souvent, les vélos à vitesse unique sont des vélos entièrement rigides à cadre en acier. Ceux-ci sont généralement montés par des individus très en forme sur des terrains de cross-country légers à modérés.
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Décidez de la suspension que vous souhaitez. La suspension absorbe les chocs afin que vous ne ressentiez pas toutes les bosses du terrain. Les vélos sont disponibles en version suspension intégrale (double suspension) ou semi-rigide. Les deux sont bons pour différentes raisons. La suspension intégrale rendra votre conduite plus douce, mais elle sera également plus chère.
- Les vélos à suspension intégrale ont des suspensions à l'avant et à l'arrière. Cela en fait un bon vélo polyvalent pour une conduite confortable.
- Les semi-rigides n'ont qu'une suspension à l'avant. Cela rend le vélo plus léger, il est donc plus facile de gravir des collines, de faire des sauts et de faire des manœuvres rapides.
- Les VTT rigides ne disposent d'aucune suspension, ils sont faciles à entretenir et généralement moins chers.
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Choisissez votre taille de roue. Les roues de vélo sont disponibles en 24", 26", 27,5" et 29". Les roues de 26" étaient autrefois standard pour les adultes parce que ces pneus sont légers et maniables. Mais les vélos ont ensuite commencé à proposer des roues de 29" parce qu'elles vous permettent de couvrir plus de terrain lorsque vous voyagez en cross-country. Ils franchissent également les bosses en douceur, mais ils sont plus lents à accélérer et plus difficiles à manœuvrer. Les roues de 27,5" offrent" le meilleur des deux mondes "car elles roulent sur le terrain plus facilement que les pneus de 26" et sont plus maniables que les pneus de 29".
- Les pneus 27,5" sont bons pour les débutants car ils sont un juste milieu qui fonctionnera bien dans la plupart des circonstances.
- Les vélos de montagne pour enfants ont généralement des roues de 24" pour accueillir les jambes les plus courtes des enfants. Même si cela convient aux enfants de 10 à 13 ans, cela dépend plus de la taille de l'enfant que de l'âge.
- Un pouce équivaut à 2,54 cm.
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Choisissez un cadre en alliage d'aluminium. Il existe de nombreux types de cadres, notamment l'aluminium, le titane, le carbone et l'acier. L'aluminium est le type de cadre standard le plus courant. Il est durable et à un prix raisonnable.
- L'acier est un matériau couramment utilisé dans les vélos d'entrée de gamme. Ils pèsent plus et sont également sensibles à la corrosion. Avant l'aluminium et la fibre de carbone, l'acier était le matériau de choix pour les vélos de montagne.
- Le titane est rarement utilisé sur les vélos de montagne en raison de son coût élevé. Ils sont relativement légers, très durables et ne se corrodent pas comme l'acier.
- La fibre de carbone était autrefois considérée comme exclusive aux rangs professionnels. Au fil du temps, le prix a baissé, les processus de fabrication se sont améliorés. Maintenant, ils sont courants en VTT.
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Choisissez le nombre d'engrenages dont vous avez besoin. Les vélos de montagne peuvent avoir un seul équipement ou jusqu'à 30 vitesses. Pour savoir combien vous en avez besoin, tenez compte de votre niveau de forme physique et du type de terrain sur lequel vous roulerez avec votre vélo. Si vous allez grimper de nombreuses collines et trouvez des collines difficiles, vous aurez besoin de plus de vitesses. Si vous êtes en très bonne forme ou ne conduisez que sur un terrain plat, vous aurez besoin de moins de vitesses.
- Si vous n'êtes pas sûr du nombre de vitesses dont vous avez besoin, essayez un vélo à 10 vitesses.
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Choisissez un vélo avec des freins à disque. Ce sont les freins les plus courants sur les vélos de montagne. Certains vélos d'entrée de gamme auront des freins sur jante, mais ceux-ci ne s'arrêtent pas non plus. Les freins à disque peuvent être hydrauliques, qui offrent un freinage plus fort sans avoir à appuyer sur le frein aussi fort, ou actionnés par câble / mécaniques, ce qui nécessitera un réglage manuel.
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Choisissez la taille de vélo dont vous avez besoin. Les vélos de montagne sont de taille petite, moyenne ou grande. Certains sont disponibles en très petit ou très grand. Les tailles sont assez standard pour toutes les marques. Pour obtenir le meilleur ajustement, allez dans un magasin et essayez des vélos.
- Vous pouvez calculer la taille de votre monture en mesurant la longueur de votre entrejambe, c'est-à-dire la longueur de votre jambe de l'entrejambe au talon.
- Puis calculez: Entrejambe (cm) x 0,685 = Votre taille de cadre (cm).
- Pour un vélo pour hommes, petit pour les hommes de moins de 5 pi 8 po, moyen pour les hommes de 5 pi 7 po à 6 pi, grand pour les hommes de 6 pi 1 po à 6 pi 4 po et très grand pour les hommes de plus 6'3".
- Pour un vélo pour femmes, très petit est pour les femmes de moins de 5 pi 3 po, petit pour les femmes 5 pi 2 po -5 pi 7 po, moyen pour les femmes 5 pi 6 po -5 pi 11 po et grand pour les femmes 5' 10" -6'2".
- Pour référence, 5 pi = 1,5 m; 5'6" = 1,7 m; 6 pieds = 1,8 m.

C'est un bon vélo de montagne pour commencer.

Méthode 2 sur 3: recherche de vélos et de vendeurs

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Décidez d'un budget. Ayez une idée claire de combien d'argent vous devez dépenser. Les VTT peuvent coûter de 150€ à 7460€ +. Si vous êtes nouveau dans le vélo de montagne, réduisez votre budget jusqu'à ce que vous développiez l'expertise pour savoir exactement ce que vous voulez. Vous pouvez obtenir un VTT décent pour moins de 750€
- Il est toujours préférable de dépenser plus que votre budget que moins que votre budget.
- Si vous dépensez moins lors de l'achat de votre vélo, cela augmentera vos coûts d'entretien. Il vaut donc toujours mieux acheter un vélo de qualité qu'un vélo bon marché.
- N'oubliez pas que sur un vélo, vous voudrez peut-être d'autres articles tels que des casques, des gants et des pièces de rechange.
- Tenez compte des frais de maintenance d'environ 75€ par an afin de pouvoir obtenir une mise au point.
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Trouvez un vélo qui répond à vos critères. Faites des recherches sur internet ou dans des catalogues pour trouver un vélo qui répond à vos exigences. Les forums de vélo en ligne contiennent également de nombreuses informations précieuses (essayez pinkbike.com/forum ou forums.mtbr.com). Limitez la sélection à 4-5 vélos et recherchez-les sur Google pour lire les avis.
- Pour rechercher en ligne, vous pouvez consulter Amazon, REI ou Craigslist de votre ville pour les vélos d'occasion.
- Amazon est maintenant devenu une plaque tournante pour acheter des produits en ligne. Il existe une large gamme de modèles de différentes marques, cela aussi à un prix abordable.
- Assurez-vous de passer en revue les avis avant d'acheter un produit en ligne. Lisez tous les avis. Si la plupart des avis semblent identiques ou si les jours d'examen sont similaires, il est probable que les avis soient faux.
- Bikeradar.com a une liste utile de vélos de montagne de qualité pour moins de 750€
- Vous pouvez également vous rendre dans votre magasin de vélos local pour voir ce qu'ils ont.
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Trouvez un revendeur qui vend le vélo que vous souhaitez. Lorsque vous avez choisi un vélo, regardez les concessionnaires qui en stockent. Essayez de trouver un magasin de vélos ou un magasin d'articles de sport dans votre région qui vend votre vélo. Vous voulez trouver le meilleur prix, tout en cherchant également à voir si ce concessionnaire vous fournira des services et des pièces de rechange.
- Internet est un bon endroit pour trouver des revendeurs en ligne, mais vous devrez peut-être payer les frais d'expédition et de manutention, et vous aurez également le problème de trouver un atelier de réparation.
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Évitez les vélos d'occasion à moins d'être très compétent. L'achat d'un vélo d'occasion est un bon moyen de faire une bonne affaire, mais il est également facile de se faire arnaquer. Si vous ne savez pas grand-chose sur les vélos, le vendeur peut facilement vous surcharger et ne vous permettra probablement pas de le retourner.
- Si vous achetez d'occasion, assurez-vous d'inspecter le vélo avant de l'acheter et de faire venir un motard expérimenté pour le regarder. Procédez ensuite avec une extrême prudence.
- Vous pouvez trouver des vélos d'occasion sur les forums de vélo ou Craigslist.

Vélo à une vitesse - Un vélo de montagne à une vitesse est un vélo avec un seul rapport de vitesse.

Méthode 3 sur 3: faire un achat intelligent

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Achetez le vélo à la fin de l'été ou à l'automne. C'est à ce moment-là que vous êtes le plus susceptible de faire une bonne affaire. Les gens achètent généralement des vélos au printemps et en été, donc en attendant la fin de la saison cycliste, vous pouvez obtenir une meilleure offre.
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Faites un essai avant d'acheter. Quand vient le temps d'acheter le vélo, faites-lui d'abord un petit essai routier pour vous assurer qu'il est d'une taille et d'un poids confortables. N'ayez pas peur de demander au concessionnaire d'apporter des modifications mineures à quelque chose comme les freins, la suspension ou les engrenages.
- Vous pouvez faire une démonstration du vélo et l'emmener sur un trajet plus long en payant une somme modique au magasin. C'est une bonne idée si vous envisagez sérieusement d'acheter ce modèle.
- C'est pourquoi il est préférable d'acheter un vélo dans un magasin local plutôt qu'en ligne. Si vous l'achetez en ligne, vous ne saurez pas comment il fonctionne tant que vous ne l'avez pas déjà acheté. Si vous l'achetez en ligne, recherchez une bonne politique de retour au cas où vous ne seriez pas satisfait une fois que vous l'avez essayé.
- Si vous l'achetez en ligne, demandez autour de vous si quelqu'un que vous connaissez possède ce modèle et essayez de monter le sien avant d'acheter le vôtre. Vous pouvez également lire les critiques du vélo en ligne pour en savoir plus sur l'expérience des autres, mais rien de tout cela n'est équivalent à le conduire vous-même.
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Renseignez-vous sur les garanties et les réparations. Les vélos vendus dans un magasin de vélos doivent garantir le vélo et être en mesure de vous aider lors de futures réparations. Ils pourraient même offrir des tuneups gratuits. Découvrez tout ce qui est inclus avec le vélo avant de l'acheter.
- Certaines marques offrent une garantie limitée qui ne couvre que le cadre du vélo. Assurez-vous donc de toujours vérifier la garantie fournie par le fabricant.
- Recherchez des magasins qui offrent une garantie complète qui couvrira tout défaut de fabrication.
- Par exemple, REI vous permet de retourner votre vélo pour un remboursement dans l'année suivant son achat si vous n'êtes pas satisfait. S'il présente un défaut de fabrication, vous pouvez le retourner à tout moment.
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Achetez des accessoires. Assurez-vous d'avoir un casque et un antivol. Si vous prévoyez de parcourir de longues distances avec votre vélo, vous aurez besoin d'une bouteille d'eau et éventuellement d'un sac à dos. Vous voudrez peut-être aussi des gants et des vêtements de cyclisme qui absorbent l'humidité. Votre magasin de vélos local devrait avoir tout ce dont vous aurez besoin. Tenez compte de ces éléments dans le prix du vélo.
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Payez le vélo. Une fois que vous avez trouvé le vélo qui vous convient et que vous l'avez essayé, il ne vous reste plus qu'à le payer! Cela ne devrait pas être un problème car vous avez, espérons-le, respecté votre budget. Vous pouvez simplement le facturer ou payer par chèque ou en espèces, selon les politiques du magasin. Si vous achetez en ligne, vous pouvez également utiliser PayPal. Assurez-vous de conserver le reçu en cas de problème.
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Conservez les coordonnées de votre revendeur. Lorsque vous avez acheté le vélo, assurez-vous de noter le numéro de téléphone de votre revendeur au cas où vous en auriez besoin à l'avenir. Ils pourront peut-être vous aider avec les réparations, les mises au point et les pièces de rechange.

Que vous voulez juste un vélo de montagne standard — Si vous êtes nouveau dans le vélo de montagne et que vous voulez juste un vélo de montagne standard, choisissez un vélo de trail.

Conseils

Essayez de rechercher de grandes marques telles que Trek, Specialized, Norco, Kona, Giant ou GT.
Faites appel à un revendeur réputé.
Obtenez le meilleur de votre gamme de prix.
Essayez le vélo avant de l'acheter.
Recherchez des garanties ou vous devrez dépenser de l'argent inutilement.
C'est toujours un excellent choix d'aller dans un magasin de vélos à proximité pour le réglage et les ajustements.

Mises en garde

Assurez-vous que le vélo est parfait pour vous.
Assurez-vous que le concessionnaire effectue les services.
Ne craquez pas pour le premier vélo que vous voyez - regardez autour de vous.

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