Comment se lancer dans la course?

Pour vous lancer dans la course, essayez les courses de karting, c'est ainsi que les coureurs les plus célèbres ont fait leurs débuts dans le sport. Ensuite, lorsque vous êtes prêt à vous engager, achetez votre propre kart à pédales et participez aux courses locales. Pour développer vos capacités de course, recherchez vos options pour fréquenter une école de course en ligne avant de postuler au programme de votre choix. Si vous souhaitez concourir sur la piste, vous devrez demander une licence de course en ligne, ce que vous pouvez faire sur le site Web du Sports Car Club of Europe. Pour obtenir des conseils sur la construction de votre propre véhicule de course, lisez la suite!

Les courses sur piste et les courses de dragsters
Les courses de motos ont diverses formes, y compris les courses sur route, l'endurance, les courses sur piste et les courses de dragsters.

Peut-être que vous faites partie de ces enfants qui admirent les pilotes de voitures de course présentés à la télévision. Ou vous pouvez être un adulte qui ne lâche jamais une faim d'aller vite et de compétitionner. La course est un passe-temps coûteux, mais la bonne nouvelle est que la course de compétition est disponible pour tous les groupes d'âge et tous les modèles de voitures. Pour vous lancer dans la course, visitez des pistes, développez vos connaissances en mécanique, commencez petit avec des karts et des cours, obtenez votre permis et trouvez un véhicule pour participer à un événement.

Partie 1 sur 4: en savoir plus sur la course

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    Visitez votre piste locale. Les circuits courts et les parcours routiers sont répartis dans le monde entier et vous en avez peut-être un dans votre région. Voyagez sur les pistes et installez-vous dans les tribunes. Découvrez quel type de course vous intéresse et regardez comment la course fonctionne.
    • Le karting est un point de départ idéal. Les karts à pédales sont les véhicules de course les moins chers à acheter et les plus sûrs pour la course.
    • Les courses de motos ont diverses formes, y compris les courses sur route, l'endurance, les courses sur piste et les courses de dragsters. Le motocross ajoute des sauts. Les courses standard sont les plus simples pour les débutants et ne nécessitent pas de voitures plus chères avec des modifications de sécurité.
    • NASCAR est la version la plus élevée des courses de voitures de série. La course est plus un marathon que la Formule 1 et se déroule sur des pistes ovales avec des voitures à roues fermées. De nombreuses courses sur piste en Europe sont similaires à cela et peuvent être utilisées par les débutants avec des voitures civiles.
    • La Formule 1 est la forme de course la plus prestigieuse et utilise des voitures aérodynamiques à roues ouvertes faisant des circuits sur des pistes à travers le monde. La Formule Deux et la voiture Indy sont des versions de niveau inférieur. Les voitures à roues ouvertes peuvent être moins courantes ou plus chères que les courses de stock pour débutants.
    • Les courses d'époque sont également très prestigieuses, mais manquent de visibilité et d'opportunités de sponsoring de la Formule Un. Il n'a pas non plus de potentiel de développement de carrière en tant que pilote professionnel, car la plupart des coureurs sont des amateurs pilotant leurs véhicules personnels. Cependant, si vous avez l'intention d'occuper un emploi de jour régulier et de courir comme passe-temps, les courses d'époque peuvent être un excellent moyen d'élargir votre réseau avec des collègues professionnels et des propriétaires d'entreprise également passionnés par les voitures.
    • Les courses d'endurance, comme les 24 Heures du Mans, allient l'endurance physique à la stratégie et à la technologie sur une longue période.
    • Les courses de dragsters consistent à accélérer rapidement pour parcourir une courte distance en ligne droite.
    • La course de rallye consiste à terminer la conduite sur n'importe quel terrain hors piste.
    • Les courses de rue sont illégales et très dangereuses à moins qu'elles ne soient effectuées dans le cadre d'événements sanctionnés.
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    Achetez un laissez-passer. Certains hippodromes, y compris ceux de NASCAR, proposent des laissez-passer pour les stands, qui vous permettent d'accéder aux coulisses. Avant la course, vous pourrez assister à la mise au point finale des voitures par l'équipe des stands. Cela vous donne au moins une certaine perspective sur la mécanique automobile.
    • Certaines pistes offrent également des laissez-passer de garage, mais ceux-ci sont plus difficiles à trouver et sont principalement réservés au personnel.
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    Connectez-vous avec les coureurs et les mécaniciens. La course n'est pas différente des autres emplois et activités en ce sens que d'autres personnes peuvent vous aider à mettre le pied dans la porte. Passez du temps sur les pistes et autour des mécaniciens et des pilotes, si possible. Visitez également les magasins d'automobiles. Faites-vous des amis et apprenez de leurs connaissances en matière de véhicules et de courses.
    • Au début, vous devrez peut-être faire du bénévolat pour de petits travaux dans un magasin ou sur une piste. Continuez à travailler jusqu'à ce que vous acquériez des connaissances et une confiance suffisantes.
    • Les forums en ligne sont également une bonne occasion de se connecter avec les autres tout en apprenant la course.
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    Travaillez sur les véhicules à la maison. Pour être un coureur, vous devez savoir comment fonctionne votre véhicule. Même les coureurs de haut niveau ont des connaissances mécaniques qui font de la résolution de problèmes et de la navigation sur piste une seconde nature. Achetez un vieux véhicule ou apprenez à entretenir le vôtre. Bien que les voitures de course soient différentes, les principes de base que vous apprendrez, tels que le changement de pièces, l'optimisation de la vitesse et l'exécution de la maintenance, s'appliquent toujours.
    • Obtenez des livres de réparation à la bibliothèque et envisagez de vous inscrire à des cours d'atelier.
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    Rejoignez une équipe au stand. Le travail au stand offre l'occasion de se renseigner sur les voitures ou de rester en course sans conduire. Pour commencer, vous pouvez rejoindre une école spécialisée telle que NASCAR ou maîtriser rapidement des travaux mécaniques. Commencez à travailler et à faire du réseautage dans les courses de niveau inférieur tout en gardant un œil sur les essais des équipes au stand.
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    Participez en tant qu'officiel. Le rassemblement du sport automobile, comme la signalisation et le nettoyage de la piste, est également une option pour se rapprocher de la course sans conduire. Bien que vous puissiez suivre un court cours accrédité en ligne, de nombreuses pistes acceptent des bénévoles non qualifiés. Commencez par de petits postes lors de courses locales. Au fur et à mesure que vous continuez à développer vos connaissances et votre réputation, vous pouvez vous porter volontaire pour des courses supérieures ou postuler à des postes officiels dans de grandes organisations.
Pour vous lancer dans la course
Pour vous lancer dans la course, essayez les courses de karting, c'est ainsi que les coureurs les plus célèbres ont fait leurs débuts dans le sport.

Partie 2 sur 4: devenir conducteur

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    Commencez par les karts. De nombreux coureurs, dont Lewis Hamilton et Tony Stewart, ont commencé avec des karts à pédales. C'est une option plus sûre et moins chère pour s'habituer à la façon dont un véhicule se comporte pendant une course. Entraînez-vous sur les pistes de kart à proximité. À partir de là, envisagez d'acheter un kart et de participer à des courses.
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    Assister à une école de course. Il existe de nombreuses écoles différentes. Certains d'entre eux sont un jour ou deux de cours de conduite avec des moniteurs professionnels. D'autres peuvent durer quelques mois et coûter des milliers de dollars. Alors que le premier est bon pour avoir un avant-goût de la course sans acheter de voiture, le second est souvent nécessaire pour obtenir une licence de course officielle.
    • Vérifiez les exigences du circuit de course que vous souhaitez rejoindre. Par exemple, vous aurez besoin d'une licence d'une école accréditée par le Sports Car Club of Europe avant de pouvoir rejoindre leurs courses sur route sanctionnées.
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    Obtenez une licence de course. Une fois que vous avez terminé vos études, vous devez soumettre des documents pour devenir un conducteur certifié. Rendez-vous en ligne sur le site Web de l'organisation et téléchargez l'application. Le SCCA, par exemple, exige vos antécédents médicaux et un examen physique en plus de la scolarité. Vérifiez auprès de la piste ou de l'organisation choisie pour les exigences.
    • N'oubliez pas de renouveler votre licence tant que vous êtes un coureur actif.
Recherchez vos options pour fréquenter une école de course en ligne avant de postuler au programme
Pour développer vos capacités de course, recherchez vos options pour fréquenter une école de course en ligne avant de postuler au programme de votre choix.

Partie 3 sur 4: Construire un véhicule de course

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    Obtenez une marque de véhicule appropriée. Le moyen le plus simple de faire participer un véhicule à une course est d'avoir quelqu'un qui vous laissera en louer ou en emprunter un. Sinon, vous devrez en acheter un. Le type de véhicule dont vous avez besoin dépend de la catégorie dans laquelle vous souhaitez entrer, mais des classes sont disponibles même pour les voitures civiles lentes. Vous devrez rechercher des concessionnaires, des dépotoirs et des listes de vente pour un vendeur.
    • Certaines classes, telles que les petites voitures de sport de série dans les courses d'époque et la classe Touring amélioré dans les courses SCCA, sont moins chères et plus faciles à manipuler pour les débutants.
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    Modifiez votre véhicule. Au minimum, l'organisation que vous rejoignez exigera que vous ajoutiez des dispositifs de sécurité à votre véhicule. Pour les voitures, cela comprend une cage de sécurité, un harnais et un extincteur. Vérifiez auprès de l'organisation les fonctionnalités nécessaires pour participer aux courses.
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    Réparez votre véhicule. Tant que votre coureur fonctionne et qu'il est sûr à utiliser, vous pouvez le faire participer à une course et même bien le placer. Cependant, vous voudrez peut-être passer à de meilleures pièces et avec un véhicule d'occasion, vous devrez probablement effectuer des réparations. Faites un essai sur le véhicule, puis réparez les systèmes tels que le freinage et l'accélération qui semblent manquer.
    • Gardez un budget. La course coûte très cher. N'oubliez pas que vous devrez dépenser de l'argent pour le remorquage, le remplacement des pneus et la réparation des dommages après une course.
Le second est souvent nécessaire pour obtenir une licence de course officielle
Alors que le premier est bon pour avoir un avant-goût de la course sans acheter de voiture, le second est souvent nécessaire pour obtenir une licence de course officielle.

Partie 4 sur 4: course dans des événements compétitifs

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    Rejoignez un événement. Inscrivez-vous à une course sur la piste. Attendez-vous à payer jusqu'à quelques centaines de dollars en frais d'entrée et à faire face à une inspection. Des frais de remorquage en cas d'accident sont également possibles. Une fois que vous vous êtes inscrit à votre événement, suivez les instructions de l'organisation et faites le suivi lorsque vous vous présentez à l'événement.
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    Exécutez un tour de test. Habituellement, une piste vous permettra de faire quelques tours de pratique. Contactez-les pour connaître les politiques et les heures d'ouverture ou trouvez un espace similaire où vous pouvez conduire votre véhicule et tester sa tenue de route. Une fois que vous en avez une idée, rentrez chez vous et faites des ajustements. Votre véhicule peut en avoir besoin de gros, comme l'alignement des roues.
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    Progressez. Vous pouvez être satisfait lors de courses locales, amusantes ou même de karting. Pour ceux qui aspirent à rejoindre les échelons supérieurs, beaucoup de travail et de chance sont impliqués. Sortez et gagnez aux bas niveaux, puis rejoignez des courses plus prestigieuses. Si vous affichez des talents de course ou avez établi des relations, vous pouvez trouver un sponsor.
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    Obtenez un parrainage. Trouver un sponsor est difficile et compétitif. La meilleure façon d'y parvenir est de gagner. Au fur et à mesure que vous construisez une réputation, les sponsors peuvent commencer à venir vers vous. Vous aurez besoin de créer un public, alors soyez gentil avec tout le monde et faites preuve d'un bon caractère. Plus vous êtes visible, plus vous êtes susceptible d'attirer l'attention d'un sponsor. Soyez aimable pour les opportunités plutôt que critique.
    • Une fois que vous commencez à avoir du succès, vous pouvez contacter les entreprises que vous aimez. Gardez à l'esprit cependant qu'ils reçoivent de nombreuses demandes de ce type et ont probablement déjà recherché les pilotes qu'ils souhaitent.
    • Une fois que vous obtenez un parrainage, vous devez bien représenter la marque. Affichez leurs produits ou publicités et évitez toute controverse.
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    Rejoignez une équipe de course. Bien que vous puissiez créer une équipe avec vos amis ou d'autres coureurs, pour rejoindre les grandes équipes qui vous offrent des avantages, vous devrez gagner et vous établir en tant que coureur. Faites ce que vous avez fait pour attirer des sponsors, car les équipes fonctionnent souvent de la même manière. Une fois que vous avez développé votre réputation, une équipe peut vous chercher pour les représenter. Sinon, vous pouvez essayer de leur envoyer un message et de parler à leurs représentants.
    • En recherchant des commandites et une équipe, considérez-vous comme une marque. Maintenez votre responsabilité personnelle et soyez amical, mais aussi commercialisez-vous. Établissez une présence médiatique, y compris en ligne.
    • N'oubliez pas d'être gracieux même pendant le rejet. Représentez-vous bien si vous voulez qu'une équipe vous permette de les représenter.

Conseils

  • Vous n'avez pas besoin de commencer avec une voiture de stock coûteuse. Il existe des catégories même pour les voitures civiles de bas niveau.

Mises en garde

  • Évitez les courses de rue. Non seulement cela est exponentiellement plus dangereux, mais il est illégal et vous causera des ennuis plutôt que d'être remarqué par le monde de la course.
  • La course est dangereuse et ne doit être pratiquée qu'avec un savoir-faire approprié, un équipement de sécurité et une volonté de risquer des blessures graves.

Questions et réponses

  • La course est-elle différente du rallye?
    Le rallye n'est qu'un type de course. Les courses de rallye se déroulent sur des étapes de gravier, de boue ou de neige, contrairement à la course, qui se déroule sur asphalte et tarmac.

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