Comment changer les phares HID sur une Prius 2007?

Changer les phares Prius HID en environ 2 heures de travail à l'aide d'outils simples
Cet article décrit comment commander et changer les phares Prius HID en environ 2 heures de travail à l'aide d'outils simples.

Les phares Prius à décharge à haute intensité (HID) sont des lampes à gaz similaires aux lampes au sodium dans l'éclairage public. Lorsque les ampoules HID atteignent un certain nombre d'heures, elles commencent à s'éteindre automatiquement lorsqu'elles sont chaudes et se rallument après quelques minutes d'arrêt. Vous pouvez forcer les phares à se rallumer en les éteignant brièvement pour les laisser refroidir puis en les rallumant. Lorsque les phares commencent à défaillir de cette façon, il est temps de les changer. Cependant, les phares Prius HID sont chers et la conception de la Prius fait de leur changement une tâche non triviale. Votre électricien de quartier dira probablement qu'il ne peut pas changer ces phares. Toyota facture des centaines de dollars pour le service et des centaines de dollars pour les ampoules. Cet article décrit comment commander et changer les phares Prius HID en environ 2 heures de travail à l'aide d'outils simples. Avec le temps: le magasin d'accessoires automobiles de votre ville n'aura probablement pas les phares Prius et le meilleur choix est de les commander en ligne.

Pas

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    Prévoyez de passer 4 heures pour terminer le travail - entre rassembler les outils et nettoyer/remettre tout là où vous l'avez trouvé. Vous pourriez avoir terminé en environ 1 heure si vous êtes diligent, avez tous les outils prêts et utilisez une perceuse électrique et une clé à douille). Vous n'avez besoin de l'aide de personne. C'est un travail très léger. Prévoyez de changer les deux ampoules HID en même temps. Si l'un d'eux échoue, l'autre échouera bientôt. Changer une ou les deux ampoules représente la même quantité de travail (cela peut prendre 10 minutes de plus pour les deux).
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    Obtenez les phares prius HID en ligne. Plus la température nominale est élevée, plus les lumières seront bleues (exemple: 8000K est beaucoup plus bleu que 4300K (jaunâtre brillant).
    • Paire d'ampoules HID D4C/D4S/D4R
    • Ampoule de remplacement Heliolite Xenon 4300K Factory D4R HID
    • Ampoules HID 8000K 8500K D4R D4S Toyota Prius Avalon.
    • Les ampoules D4C HID utilisent le brûleur GE de la plus haute qualité fabriqué en Hongrie qui produira une couleur bleu ciel et super brillante pour remplacer vos ampoules HID jaunâtres 4300K.
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    Obtenez les outils pour le travail. Le WD-40 sert à desserrer les vis, la clé mixte est de 10 mm; Si vous en avez, utilisez une clé à douille de 10 mm et un cliquet (tous deux non illustrés sur la photo) car ils rendront le travail plus rapide.
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    Soulever l'avant de la voiture en conduisant la voiture au - dessus de 2-12,70 cm (5,1-12,7 cm) d' épaisseur de contreplaqué ou de bois similaire. Vous pouvez utiliser d'autres moyens comme soulever avec un cric et mettre des livres sous les roues avant. Assurez-vous de verrouiller les roues arrière pour empêcher la voiture de bouger - verrouillez les roues arrière des deux côtés (avant et arrière). Vous devez vous allonger sous le pare-chocs avant de la voiture. Assurez-vous que la voiture est stable et ne va pas bouger.
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    Munissez-vous de six coupelles pour mettre les vis des différentes pièces démontées de la voiture. Cela facilite les choses pour tout remonter.
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    Retirez le couvercle en plastique noir sur le dessus du pare-chocs/radiateur. Ce ne sont pas des vis ordinaires, ce sont des clips. Utilisez un tournevis sur le côté et une pince pour les retirer. Retirez un total de 6 clips en plastique et le morceau de plastique noir se détache.
    Obtenez les phares prius HID en ligne
    Obtenez les phares prius HID en ligne.
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    Commencez à retirer le pare-chocs de la voiture. Retirez 3 clips en plastique et 2 vis. Ces deux vis sont protégées par du caoutchouc. C'est plus facile si vous retirez l'anneau en caoutchouc (à la main) et utilisez une pince pour retirer les vis. L'utilisation d'un tournevis pour retirer la vis peut endommager la vis si la vis est coincée.
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    Allongez-vous sous le pare-chocs et retirez un protecteur en plastique maintenu par 9 vis. C'est la partie montrée au milieu de l'image.
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    Retirez la protection de pare-chocs (partie étroite noire sous le pare-chocs). Total de 7 vis.
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    Côtés inférieurs du pare-chocs: retirez la vis juste devant les deux roues (deux vis au total, une de chaque côté de la voiture).
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    Retirez le clip sur le dessus des roues avant (positionné à environ 2 heures).
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    Retirez partiellement le protège-roue avec vos mains à l'aide d'un tournevis et accédez à la vis de pare-chocs cachée en dessous. Retirez la vis avec un tournevis ou une clé à douille.
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    À ce stade, vous devriez avoir toutes les vis de pare-chocs retirées. Un total de 6 vis et 3 clips "vis" (plastique).
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    Il est temps de retirer le pare-chocs. Mettez une boîte en carton sous le pare-chocs pour le maintenir en place lorsqu'il tombe. Retirez le pare-chocs en forçant le pare-chocs en plastique des broches où il est fixé. Lorsque le pare-chocs sort, débranchez les câbles des feux antibrouillard. Rangez le pare-chocs. Le pare-chocs pèse à peine 8 lb.
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    Chaque ensemble phare (les yeux de la voiture) est maintenu par 3 vis (en haut, à l'intérieur et à l'extérieur). Retirez-les.
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    Retirez les câbles qui alimentent l'ensemble de phare. Pas besoin de les marquer car ils sont tous différents et ne conviennent que s'ils sont au bon endroit.
    Les phares Prius HID sont chers
    Cependant, les phares Prius HID sont chers et la conception de la Prius fait de leur changement une tâche non triviale.
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    Apportez l'ensemble de phare sur une table propre pour changer les ampoules HID.
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    Retirez le dos rond noir des ampoules de phare. Il s'agit de la pièce en plastique à ailettes sur l'ensemble de phare. Il a un joint torique très collant pour empêcher l'humidité de pénétrer et peut être très réticent à tourner. Notez les marques pour les directions de verrouillage et de déverrouillage. Un petit poinçon et un marteau ont été utiles pour le desserrer initialement, puis pour continuer la petite rotation restante à la main.
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    Retirez le porte-ampoule HID. Remarquez la flèche «verrouillage» et tournez dans le sens opposé avant de tirer sur le support en argent.
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    Mettez des gants propres. Vous n'êtes pas censé toucher les phares HID car la saleté ou la graisse peuvent faire surchauffer certaines régions du verre pendant le fonctionnement, réduisant ainsi la durée de vie de l'ampoule HID. Voir la photo de la Prius d'origine (à gauche) et de l'ampoule de substitution OEM (à droite)
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    Retirez l'ancienne ampoule; observez que l'ampoule HID ne s'adapte que dans le bon sens - voir les rainures dans sa base. Installez la nouvelle ampoule. Fermez l'ensemble en vous assurant que le couvercle noir s'emboîte bien et que le joint en caoutchouc est bien positionné. Ce joint en caoutchouc empêche l'humidité de détruire l'ampoule HID à l'intérieur.
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    Retournez à la voiture, rebranchez tous les câbles. Avant de visser l'ensemble phare sur la voiture, assurez-vous de tester toutes les fonctions: feux de croisement, feux de route et clignotants. L'image montre une comparaison de l'intensité et de la couleur de la nouvelle lumière à gauche, dans l'image, avec l'ancienne lumière Prius d'origine. Si ce n'est pas clair sur l'image, la nouvelle lumière est plus forte et plus bleue.
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    Remplacez la lumière HID de l'autre côté de la voiture
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    Testez les deux nouveaux phares ensemble. Testez les feux de croisement/route et les clignotants. Continuez si tout fonctionne bien.
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    Vissez les ensembles de phares (3 vis pour chacun).
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    Remettez le pare-chocs près de son emplacement définitif et rebranchez les antibrouillards. Testez à nouveau toutes les lumières.
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    Si vous n'êtes pas dans un garage fermé par une nuit froide, vous voudrez peut-être faire tourner le moteur de la voiture pendant 10 minutes pour vous assurer de recharger les batteries. (Vous savez à quel point il est facile d'épuiser la batterie de la Prius 12 V.)
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    Remettez le pare-chocs en place. Vous devrez peut-être pousser la main pour le mettre en place. Voir figure. Alignez les supports de vis sous le pare-chocs avec le pare-chocs.
    Les phares Prius à décharge à haute intensité (HID) sont des lampes à gaz similaires aux lampes au sodium
    Les phares Prius à décharge à haute intensité (HID) sont des lampes à gaz similaires aux lampes au sodium dans l'éclairage public.
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    Placer les vis qui fixent le pare-chocs situé sur le dessus de la roue avant (derrière la protection plastique).
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    Replacez la protection en plastique sur le dessus de la roue. Si le clip en plastique est desserré maintenant, appuyez sur ses ailes avec une pince (voir photo).
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    Replacez la partie noire étroite sous le pare-chocs (7 vis).
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    Remplacez les vis de pare-chocs à droite et à gauche sous la voiture.
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    Placez le grand pare-chocs/protecteur de moteur noir. Voir la figure pour la position correcte (avant vs arrière). Alignez la partie noire sur le support de vis et placez les 9 vis. Les 5 vis grossières sont à l'avant près du pare-chocs et les 4 vis fines sont à l'arrière loin du pare-chocs.
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    Sur le dessus du pare-chocs, placez les 3 coupe-vis en plastique et les deux vis avec les pare-chocs en caoutchouc.
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    Replacez la protection en plastique sur le dessus du radiateur/pare-chocs.

Mises en garde

  • Faites fonctionner la voiture avec toutes les lumières éteintes pendant 20 minutes avant de commencer le travail pour éviter que la batterie ne s'épuise au cours de ce processus.
  • Testez les lumières pendant de courtes périodes lorsque le moteur de la voiture est éteint pour éviter d'avoir besoin d'un démarrage rapide.

Choses dont vous aurez besoin

  • Paire d'ampoules Prius HID neuves
  • Tournevis 5 mm
  • Pinces
  • Clé mixte 10 mm ou hexagonale 10 mm ou clé à douille 10 mm
  • WD40 ou équivalent
  • Gants propres
  • Un moyen de relever l'avant de la voiture (voir texte)
  • Lampes pour éclairer la zone de travail
  • Cliquet, perceuse électrique (facultatif)
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