Comment régler le gain sur un amplificateur de voiture?

Ne surchargez pas vos haut-parleurs (réglez le gain trop haut) car cela est dur pour les haut-parleurs et l'amplificateur.

Chanter dans la voiture est probablement le deuxième passe-temps le plus populaire au volant. Écouter de la musique dans la voiture est certainement le premier. Dans cet esprit, vous voulez que la qualité de votre musique soit aussi bonne que possible, n'est-ce pas?

Méthode 1 sur 2: régler le gain de manière audible

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Réglez le volume à zéro sur votre autoradio. Vous voulez être sûr de commencer sans distorsions sonores.
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Baissez complètement le gain de votre amplificateur. L'amplificateur est généralement une pièce de rechange qui est installée dans le coffre d'une voiture ou à l'arrière d'un camion. Il y aura un bouton étiqueté "gain". Baisser le gain signifie que l'amplificateur n'amplifie pas le signal provenant de la tête stéréo (la partie montée sur votre tableau de bord).
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Allumez votre chaîne stéréo et écoutez un CD ou une station de radio. Vous ne pourrez encore rien entendre, puisque votre volume est réglé sur zéro.
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Montez la stéréo jusqu'à 0,67 le volume maximum. C'est la meilleure plage à utiliser lors du réglage du gain car vous évitez de surcharger la tête stéréo. Si vous surchargez la tête stéréo, vous pourriez finir par envoyer des sons déformés à votre amplificateur. Les affichages numériques permettent de savoir facilement quand vous êtes à 0,67 volume, mais si vous n'en avez pas, vous pouvez augmenter le volume au maximum (en comptant le nombre de tours) puis le baisser de 0,33. Par exemple, si vous tournez le bouton de volume 3 fois pour atteindre le volume maximum, vous le baisserez d'1 tour complet pour atteindre le volume 0,67.

Une fois que vous atteignez la tension cible, le gain est réglé sur votre amplificateur.
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Tournez la molette de gain sur votre amplificateur. Tournez-le vers le haut (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que le son (musique, conversation, test de tonalité, etc.) soit aussi fort que vous le souhaitez, tant que vous n'entendez aucune distorsion du son ou surchargez vos haut-parleurs. Si vous entendez une distorsion, baissez le gain jusqu'à ce que la distorsion disparaisse. Certains amplificateurs auront un bouton qui peut être tourné à la main, mais d'autres peuvent nécessiter l'utilisation d'un tournevis pour régler le gain.
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Réglez votre volume à un niveau normal. Maintenant que votre gain est réglé, vous pouvez retourner au siège du conducteur et profiter de la musique.

Méthode 2 sur 2: réglage du gain avec un multimètre

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Calculez votre tension de sortie cible. Vous devrez utiliser une variation de la loi d'Ohm, v=√(P∙R), pour calculer votre tension cible. Pour voir les calculs derrière cela, vous pouvez regarder une roue de formule d'ingénierie électrique. Si vous ne voulez pas faire le calcul, vous pouvez utiliser un convertisseur en ligne pour brancher la puissance de votre amplificateur et la résistance de vos haut-parleurs pour obtenir votre tension de sortie cible.
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Sachez que la façon dont vous câblez vos haut-parleurs affecte la résistance. Cela peut changer considérablement la lecture de tension que vous obtenez et mérite d'être connu.
- Les enceintes câblées en série sont toutes connectées en chaîne et augmentent la résistance de votre système. Cela diminue la quantité de puissance reçue par chaque haut-parleur. Chaque haut-parleur ajouté augmentera également la résistance du système. La formule pour trouver la résistance totale pour les haut-parleurs câblés en série est Z1 + Z2 + Z3... = Ztotal. Où Z est la résistance d'un haut-parleur donné.
- Par exemple, si vous avez trois haut-parleurs avec des valeurs de résistance de 4 Ohms, 6 Ohms et 8 Ohms, votre résistance totale câblée en série serait de 18 Ohms (4+6+8=18).
- Les haut-parleurs câblés en parallèle sont tous connectés directement à l'ampli. Cela diminue la résistance de votre système. Cela signifie que plus de puissance ira à chaque haut-parleur car l'ajout de haut-parleurs au circuit réduira la résistance du système. Ne diminuez pas trop la résistance ou vous endommagerez votre ampli. La formule pour trouver la résistance totale des haut - parleurs câblés en parallèle est un peu plus délicate. C'est (Z1 x Z2 x Z3...) / (Z1 + Z2 + Z3...) =Ztotal.
- Disons donc que vous avez deux enceintes avec des résistances de 6 Ohms et 8 Ohms. Cette fois, cela ressemblerait à ceci: 1) Multipliez les valeurs. 6 x 8 = 48 Ohms 2) Additionnez les valeurs. 6 + 8 = 14 Ohms 3) Divisez le haut par le bas pour trouver votre résistance totale. 484 = 3,43 Ohms (arrondi)
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Créez une tonalité de test. Vous devrez créer une tonalité qui vous permettra de tester votre système. Cela peut être fait à l'aide d'un programme tel que Audacity ou en téléchargeant la tonalité appropriée sur Internet. Vous devez utiliser une onde sinusoïdale de 50-60 Hz pour tester un amplificateur de woofer ou de subwoofer et utiliser une onde sinusoïdale de l'ordre de 1000 Hz pour tester un amplificateur de milieu de gamme.
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Téléchargez la tonalité sur un support externe. Vous devrez jouer cette tonalité via le système stéréo de votre voiture, elle devra donc être placée sur un lecteur CD ou MP3.
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Débranchez les accessoires supplémentaires. Tous les haut-parleurs, amplificateurs supplémentaires, etc. doivent être débranchés à l'arrière de l'amplificateur que vous testez. Cela ne devrait laisser que la tête stéréo (la pièce montée dans votre tableau de bord) et l'amplificateur branchés.

N'oubliez pas que le volume et le gain sont réglés sur zéro, vous n'entendrez donc pas encore votre tonalité de test.
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Désactivez tous les réglages de l'égaliseur sur l'amplificateur. Votre amplificateur a la capacité de filtrer certaines bandes passantes du son. Pour régler le gain, vous voulez la plage maximale de bande passante, vous devez donc désactiver les paramètres de l'égaliseur ou les mettre à zéro. Cela empêche le filtrage des ondes sonores.
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Mettez le gain à zéro. Cela signifie généralement tourner le cadran dans le sens inverse des aiguilles d'une montre aussi loin que possible.
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Réglez votre multimètre pour lire les volts a/c. Si votre multimètre a plusieurs réglages pour les volts A/C, assurez-vous de choisir la plage dans laquelle réside votre tension cible.
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Jouez la tonalité de test sur votre chaîne stéréo. Insérez le CD ou connectez le lecteur MP3 qui contient votre tonalité de test. Allumez la stéréo. N'oubliez pas que le volume et le gain sont réglés sur zéro, vous n'entendrez donc pas encore votre tonalité de test.
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Tournez votre chaîne stéréo jusqu'à 0,67 de son volume maximum. Cela empêchera la tête stéréo d'envoyer des sons déformés à l'amplificateur et vous permettra d'ajuster votre amplificateur à un son clair et net.
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Mettez les fils du multimètre dans les ports de sortie de votre amplificateur. Cela vous permettra de mesurer la tension sortant de l'amplificateur.
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Augmentez le gain pour atteindre votre tension cible. Tournez la molette de gain dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que votre multimètre lise votre tension cible. Une fois que vous atteignez la tension cible, le gain est réglé sur votre amplificateur.

Pour régler le gain, vous voulez la plage maximale de bande passante, vous devez donc désactiver les paramètres de l'égaliseur ou les mettre à zéro.
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Éteignez la stéréo. Vous n'avez plus besoin de la tonalité de test. Vous pouvez le sauvegarder pour une autre fois.
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Rebranchez tous les accessoires. Tout ce que vous avez retiré avant de régler votre gain (enceintes, amplificateurs, etc.) doit être rebranché.
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Profite de la musique. C'est pourquoi vous avez acheté votre amplificateur en premier lieu, n'est-ce pas? Maintenant, vous pouvez en profiter!

Conseils

Ne réglez pas votre volume sur les réglages les plus élevés car cela pourrait déformer le son.
Réglez le gain sur plusieurs amplificateurs un à la fois.

Mises en garde

Ne surchargez pas vos haut-parleurs (réglez le gain trop haut) car cela est dur pour les haut-parleurs et l'amplificateur.

Lisez aussi: Comment amplifier une batterie électrique?

Comment régler le gain sur un amplificateur de voiture?

Pas

Méthode 1 sur 2: régler le gain de manière audible

Méthode 2 sur 2: réglage du gain avec un multimètre

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