Comment câbler des caissons de basses?
Pour câbler vos propres subwoofers, commencez par décider s'il faut câbler en série, ce qui diminuera votre puissance de sortie, ou câbler en parallèle, ce qui augmentera la puissance de chaque haut-parleur. De plus, faites un schéma de câblage et calculez la puissance que chaque haut-parleur recevra. Lorsque vous êtes prêt, éteignez votre voiture et débranchez les bornes de votre batterie, car vous ne voulez pas d'alimentation sous tension lorsque vous effectuez vos connexions. Ensuite, câblez l'ampli au premier haut-parleur et connectez les autres haut-parleurs. Ensuite, fermez le circuit en connectant les fils négatifs au port négatif de la prise de sortie. Terminez en rebranchant votre batterie et en allumant votre voiture pour tester votre nouveau système! Pour en savoir plus, y compris comment calculer l'impédance totale de tous vos haut-parleurs, lisez la suite!
Un système audio de rechange peut grandement contribuer à améliorer la qualité de votre expérience d'écoute, mais de nombreux éléments doivent être correctement câblés. Un mauvais travail de câblage peut vous entraîner avec des subwoofers grillés, un ampli grillé ou, dans certains cas, même prendre votre voiture en feu. Si vous envisagez d'installer vos propres subwoofers, assurez-vous de bien comprendre les circuits de base nécessaires.
Partie 1 sur 3: comprendre les concepts de câblage de base
- 1Connaître la différence entre le câblage en série et en parallèle. Il existe deux manières de connecter vos fils, et la manière que vous choisissez est importante. Vous voudrez câbler en série chaque fois que vous souhaitez augmenter l'impédance de votre système et câbler en parallèle chaque fois que vous souhaitez réduire l'impédance de votre système.
- Le câblage en série signifie que vous commencez par connecter la borne de sortie positive de votre ampli au fil positif du haut-parleur A. Ensuite, vous connectez le fil négatif du haut-parleur A au fil positif du haut-parleur B. Enfin, le circuit est terminé lorsque vous vous connectez le fil négatif du haut-parleur B à la borne de sortie négative de votre ampli. Cela peut être fait pour n'importe quel nombre d'enceintes, tant que vous suivez le modèle (amp+ +speaker- +speaker- +speaker- +speaker-......... +speaker- -amp).
- Le câblage en parallèle signifie que vous connecterez la borne de sortie positive de votre ampli au fil positif de tous les haut-parleurs de votre système. Ensuite, vous connecteriez la borne de sortie négative de votre ampli au fil négatif de tous les haut-parleurs.
- 2Comprenez quel effet un câblage différent a sur votre puissance de sortie. Ces deux schémas de câblage ont des effets très différents sur l'impédance et la puissance de sortie de votre système.
- Le câblage en série augmente l'impédance de votre système. Cela diminue la quantité de puissance reçue par chaque haut-parleur. Chaque haut-parleur ajouté augmentera également l'impédance du système.
- Le câblage en parallèle diminue l'impédance de votre système. Cela signifie que plus de puissance ira à chaque haut-parleur car l'ajout de haut-parleurs au circuit réduira l'impédance du système.
- 3Être capable d'identifier les parties de votre système et leurs fonctions. La tête stéréo sert de panneau de commande pour le système et envoie des signaux à l'ampli. L'amplificateur, ou ampli, amplifie le signal de la tête stéréo et l'envoie aux haut-parleurs, qui produisent le son. Les subwoofers sont les haut-parleurs chargés de produire des sons à très basse fréquence.
Partie 2 sur 3: faire un schéma de câblage
- 1Recherchez les étiquettes de spécification de votre système. Votre ampli doit avoir une étiquette près de la prise de sortie du haut-parleur qui indique la puissance de sortie (mesurée en Watts) et l'impédance minimale (mesurée en Ohms). Vos subwoofers doivent également être étiquetés avec une valeur d'impédance (en Ohms) et une valeur indiquant la puissance d'entrée maximale qu'ils peuvent gérer (en Watts).
- 2Notez ces valeurs. Vous devriez avoir au moins quatre valeurs différentes écrites.
- Puissance de sortie de l'ampli
- Impédance minimale de l'ampli
- Puissance nominale du haut-parleur
- Impédance du haut-parleur
- 3Calculez l'impédance totale de toutes vos enceintes. Pour ce faire, vous devez additionner le nombre d'impédance de haut-parleur pour tous vos haut-parleurs. Vous voulez que l'impédance soit au moins égale à la valeur d'impédance minimale de votre ampli sur chaque canal, mais ne dépasse pas 16 Ohms, à moins que votre ampli ne soit spécifiquement conçu pour des valeurs d'impédance supérieures à 16 Ohms.
- La formule pour trouver l'impédance totale pour les haut-parleurs câblés en série est Z1 + Z2 + Z3... = Ztotal. Où Z est l'impédance d'un haut-parleur donné.
- Par exemple, si vous avez trois haut-parleurs avec des valeurs d'impédance de 4 Ohms, 6 Ohms et 8 Ohms, votre impédance totale câblée en série serait de 18 Ohms (4+6+8=18).
- La formule pour trouver l'impédance totale des haut - parleurs câblés en parallèle est un peu plus délicate. C'est (Z1 x Z2 x Z3...) / (Z1 + Z2 + Z3...) =Ztotal.
- Disons donc que vous avez deux enceintes avec des impédances de 6 Ohms et 8 Ohms. Cette fois, cela ressemblerait à ceci: 1) Multipliez les valeurs. 6 x 8 = 48 Ohms 2) Additionnez les valeurs. 6 + 8 = 14 Ohms 3) Divisez le haut par le bas pour trouver votre impédance totale. 484 = 3,43 Ohms (arrondi)
- Vous pouvez également utiliser un calculateur d'impédance comme celui-ci http://speakerimpedance.co.uk/.
- 4Calculez la puissance que chaque haut-parleur recevra. Ceci sera basé sur l'impédance totale et la puissance de sortie de votre amplificateur. Vous pouvez utiliser des variantes de la loi d'Ohm pour effectuer les calculs vous-même ou vous pouvez vous référer à la calculatrice en ligne ci-dessus.
Partie 3 sur 3: câblage du système
- 1Débranchez les bornes de votre batterie. Vous ne voulez pas que le système soit sous tension pendant que vous effectuez vos connexions. Éteignez le véhicule et retirez les câbles de votre batterie.
- 2Câblez l'ampli à votre première enceinte. Connectez le fil de sortie positif au fil positif de votre premier haut-parleur. Cela peut signifier épisser les deux fils ensemble, mais le plus souvent, l'ampli est conçu pour que le fil du haut-parleur soit inséré dans une prise de sortie. Cette étape sera la même, que vous câblez en série ou en parallèle.
- 3Connectez les enceintes restantes. Chacune des enceintes que vous câblez en série sera connectée les unes aux autres. Cela peut être fait en épissant les fils ensemble. Chacune des enceintes que vous câblez en parallèle sera connectée à la prise de sortie de l'ampli.
- Vous pouvez câbler certaines enceintes en série et d'autres en parallèle au sein d'un même système pour atteindre les valeurs d'impédance/puissance souhaitées.
- 4Fermez le circuit. Cela se fera en établissant la connexion finale et en créant une "boucle". Connectez le fil négatif du dernier haut-parleur de n'importe quelle série, et les fils négatifs de tous les haut-parleurs en parallèle, au port négatif de la prise de sortie de l'ampli.
Vous voudrez câbler en série chaque fois que vous souhaitez augmenter l'impédance de votre système et câbler en parallèle chaque fois que vous souhaitez réduire l'impédance de votre système. - 5Connectez votre câble de batterie. Vous pouvez maintenant connecter le câble de masse sur votre batterie et rétablir l'alimentation du véhicule.
- 6Montez la musique. Cette étape est ce dont il s'agit. Profitez de votre musique et assurez-vous que tout le monde en profite!
- L'esquisse d'un schéma de câblage peut vous aider à décider de la meilleure façon de câbler votre système.
- Ne câblez pas votre système avec la batterie branchée.
- La surcharge de votre ampli peut entraîner une explosion de l'ampli et peut-être même un incendie.
- Stylo
- Papier
- Calculatrice ou Calculatrice en ligne
- Pince à dénuder
- Écrous de fil