Comment installer un auxiliaire dans une Honda Accord 2003‐2007?
Une fois tous les compartiments retirés, le câblage interne sera révélé afin que vous puissiez fixer l'auxiliaire sous la chaîne stéréo.
Avant l'année 2003, l'option d'avoir un système auxiliaire installé dans votre Honda Accord n'était pas disponible, à moins que cela n'ait été fait professionnellement car il n'y a pas de bouton Aux sur le système stéréo de ces années modèles. Entre les années 2003 et 2007, les voitures ont été fabriquées avec exactement les mêmes compartiments et intérieurs. Pour la plupart, les constructeurs automobiles changent leurs conceptions intérieures d'un modèle de voiture environ tous les 4 ans. Ainsi, avant 2003 et après 2007, vous avez affaire à différents intérieurs et compartiments; par conséquent, les instructions d'installation d'un auxiliaire seront différentes de ces instructions. Il s'agit d'un jeu d'instructions pour l'installation d'un système auxiliaire dans une Honda Accord 2003-2007. Après avoir rassemblé les outils et objets nécessaires, vous retirerez les compartiments sous la chaîne stéréo. Une fois tous les compartiments retirés, le câblage interne sera révélé afin que vous puissiez fixer l'auxiliaire sous la chaîne stéréo.
- 1Préparez tout.
- Assurez- vous que le véhicule est arrêté et garé avec le frein d'urgence activé et utilisé.
- Rassemblez tous les objets et outils dont vous aurez besoin. Reportez-vous à la section Choses dont vous aurez besoin à la fin de l'article.
- 2Déplacez complètement le bouton de changement de vitesse.
- Utilisez le tournevis à lame plate pour retirer le petit capuchon en plastique à côté du pommeau de levier de vitesses.
- Ensuite, utilisez le tournevis à lame plate pour appuyer et maintenir l'intérieur de la pièce sans capuchon et tirez le bouton de changement de vitesse complètement.
- 3Retirez le couvercle en plastique entourant le pommeau de levier de vitesses.
- Le couvercle est solidement fixé à 6 endroits. Il y en a 2 dans les coins arrière, 2 sur les côtés et 2 dans les coins avant par le symbole du parc "P".
- Retirez-le en plaçant le tournevis à lame plate entre le couvercle en plastique et la zone rectangulaire et en tirant vers le haut pour faire sortir le couvercle. Le couvercle est plus facile à retirer en faisant sortir les coins avant situés par le symbole du parc "P" et l'un des côtés. Une fois qu'au moins 3 emplacements sont déplacés, le couvercle peut être retiré en le tirant simplement avec une certaine force.
- 4Retirez les 2 vis d'angle situées près de la zone rectangulaire du pommeau de levier de vitesses.
- Dévissez les 2 vis par les coins avant à l'aide du tournevis cruciforme et utilisez la pince à long bec pour retirer les vis sans qu'elles ne tombent dans la section de câblage. Si les vis tombent dans la section de câblage, reportez-vous aux conseils à la fin de l'article.
Passer le fil auxiliaire derrière la boîte à gants et dans la section de câblage. - 5Ouvrez le compartiment gauche et retirez le plateau en caoutchouc.
- Pour ce faire, utilisez le tournevis à lame plate et insérez-le dans le joint jusqu'à ce qu'il soit bien sous le plateau et poussez le plateau par le dessous comme indiqué dans l'image ci-dessous.
- 6Retirez le prochain jeu de 2 vis et retirez le compartiment.
- Trouvez les 2 vis à l'arrière qui doivent être retirées qui sont encerclées dans l'image ci-dessus. Utilisez le tournevis cruciforme et la pince à long bec pour retirer les 2 vis.
- Ensuite, utilisez votre main pour saisir le compartiment à 2 sections et tirez pour le faire sortir de sa place.
- 7Retirez le fil de la prise de courant et retirez le dernier jeu de 2 vis d'angle.
- Retirez le fil connecté à la prise de courant en appuyant sur le bouton à l'arrière du fil et en tirant.
- Maintenant, le compartiment à 2 compartiments peut être mis de côté afin de retirer le compartiment suivant, qui est le plus grand.
- Ensuite, retirez les 2 vis dans les coins inférieurs du grand compartiment qui sont encerclés dans l'image ci-dessus. Utilisez le tournevis cruciforme et la pince à long bec pour retirer les vis.
- 8Retirez le plus grand compartiment.
- Pour retirer le grand compartiment, appuyez et maintenez au bas de la porte du grand compartiment afin de révéler la couture entre le haut du compartiment et le bas de la chaîne stéréo.
- Insérez le tournevis à lame plate dans la couture et poussez le tournevis loin de vous tout en utilisant votre autre main et en saisissant le fond du compartiment et en le faisant sortir de sa place. Le compartiment doit sortir de sa place vers vous; par conséquent, vous devez tirer avec votre main par le bas et repousser avec le tournevis afin d'avoir cet effet.
- Une fois le compartiment déplacé, retirez-le de la zone en vous assurant que la porte du compartiment est fermée et que le fond du compartiment est retiré en premier. Une fois le compartiment retiré, vous avez accès au câblage de la chaîne stéréo.
- 9Fixez le système auxiliaire.
- Fixez le boîtier auxiliaire sur le côté des compartiments centrés par le siège passager à l'aide des produits adhésifs Command.
- Placez également le boîtier auxiliaire quelque part bas et un peu vers l'arrière afin que le fil ait une longueur suffisante pour atteindre la section de câblage sous la chaîne stéréo.
- 10Passer le fil auxiliaire derrière la boîte à gants et dans la section de câblage.
- Ouvrir et vider la boîte à gants.
- Ensuite, poussez les côtés flexibles de la boîte à gants ouverte pour qu'elle glisse hors des crochets d'angle qui la maintiennent ouverte.
- Une fois cela fait, la boîte à gants sera complètement ouverte et touchera les tapis. Cela vous permettra d'avoir accès derrière la boîte à gants afin de faire passer le fil derrière la boîte à gants et à travers le trou montré dans l'image ci-dessous.
Ensuite, retirez les 2 vis dans les coins inférieurs du grand compartiment qui sont encerclés dans l'image ci-dessus. - 11Connectez le fil à la pièce blanche sous la chaîne stéréo.
- Saisissez le fil passé à travers le trou et tirez-le jusqu'à ce que vous puissiez le voir dans la section de câblage sous la chaîne stéréo.
- Ensuite, connectez le fil à son extension qui est l'une des extrémités adjacentes du câble en Y de fils colorés.
- Ensuite, attachez l'extrémité opposée du câble en Y, et non l'extrémité adjacente, à la pièce blanche située sous la chaîne stéréo que vous pouvez voir si vous jetez un coup d'œil dans la section de câblage et levez les yeux.
- Utilisez des ciseaux et du ruban isolant pour coller les fils du câble en Y au mur afin d'éviter que les compartiments n'interfèrent avec eux, comme indiqué dans l'image ci-dessous.
- 12Vérifiez si l'auxiliaire fonctionne.
- Une fois la connexion établie, allumez l'autoradio et appuyez sur le bouton Aux de la chaîne stéréo.
- L'affichage du CD-C devrait apparaître.
- 13Remettez tout en ordre en suivant les étapes suivantes.
- Tout d'abord, fermez la boîte à gants.
- Ensuite, remettez le plus grand compartiment et vissez-le.
- Placez le plus grand compartiment en place en le poussant jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
- S'il est bien ajusté, il ne doit pas bouger et la porte du compartiment doit fonctionner parfaitement.
- Vissez les 2 vis qui ont été retirées à l'étape 7 qui se trouvent dans les coins inférieurs du grand compartiment.
- Remettez ensuite le compartiment à 2 compartiments en place et vissez-le.
- Rebranchez le fil de l'étape 7 à la prise de courant dans le compartiment à 2 sections et poussez-le vers le bas en place.
- Vissez les 2 vis de l'étape 6 qui se trouvent à l'arrière du compartiment à 2 sections.
- Remettez le plateau en caoutchouc en place en le poussant simplement vers le bas.
- Vissez les 2 dernières vis et placez le couvercle en plastique.
- Vissez les 2 dernières vis de l'étape 4 qui sont les coins où se trouve le symbole du parc "P".
- Placez le couvercle en plastique en place autour du pommeau de levier de vitesses.
- Enfin, remettez le pommeau de levier de vitesse dans le parc "P" et fermez le petit morceau à côté du parc "P".
- Aucun tournevis n'est nécessaire pour cela, puisque le pommeau de levier de vitesses n'est déjà pas en stationnement.
- Vous pourrez le faire en appuyant simplement sur le bouton du pommeau de levier de vitesses et en le déplaçant.
- Ensuite, fermez le petit morceau à côté du symbole "P" du parc et éteignez la voiture.
- Vous avez terminé! Vous pouvez maintenant profiter de la musique de votre appareil portatif dans votre Honda Accord 2003-2007.
- Presque toutes ces étapes doivent être effectuées avec peu mais pas trop de force.
- Il est important d'avoir la pince pour retirer les vis car les mains peuvent être maladroites dans les espaces restreints. De plus, si les vis tombent dans la section de câblage, la pince peut atteindre là où les mains ne peuvent pas.
- Il est préférable d'avoir des tournevis avec des pointes magnétiques pour empêcher les vis de tomber. Ceux-ci aideront également à récupérer les vis car elles sont magnétiques.
Maintenant, le compartiment à 2 compartiments peut être mis de côté afin de retirer le compartiment suivant, qui est le plus grand. - Placez tous les petits objets dans un endroit sûr où ils ne se perdront pas, comme vos porte-gobelets.
- Si vous branchez l'auxiliaire et que la chaîne stéréo ne le lit pas, débranchez-le et réessayez. Si cela ne fonctionne toujours pas, renvoyez l'article.
- Si la connexion entre la stéréo et l'auxiliaire se perd en replaçant tout ou après avoir terminé, ressaisissez le tout afin de le débrancher et le rebrancher pour une connexion plus stable et sécurisée. Cela ne devrait pas se produire si vous utilisez du ruban isolant autour du câble en Y pour le garder compact et à l'abri des interférences des compartiments.
- Il n'y a aucun danger électrique dans tout ce processus étape par étape.
- Un système auxiliaire compatible avec un système stéréo Honda Accord 2003-2007, comme celui ci-dessous. Le système doit contenir le boîtier auxiliaire avec les fils à une extrémité et le cordon à l'autre extrémité, la rallonge en Y et une rallonge auxiliaire mâle à femelle.
- Un tournevis cruciforme, un tournevis à lame plate, une pince à long bec, des ciseaux et du ruban isolant.
- Un jeu de bandes adhésives Command.
