Comment illuminer les phares jaunissants de votre voiture?
Une fois qu'il est complètement sec, vaporisez-le dans une couche uniforme de peinture en aérosol transparente en suivant les instructions sur la boîte.
Vous avez du mal à voir vos phares sur une route sombre? Ce jaunissement sur vos phares est une oxydation de plastique/polycarbonate. Commencez par l'étape 1 pour découvrir deux méthodes différentes pour redonner vie à vos anciens phares.
Méthode 1 sur 2: restaurateur de lentille de phare
- 1Rendez-vous dans votre magasin de pièces automobiles local et choisissez un restaurateur de lentilles de phare.
- 2Commencez par laver les phares et les sécher. Cela devrait être fait à l'ombre.
- 3Appliquez le restaurateur en petite quantité sur une serviette en coton et travaillez-le en petits cercles profonds sur une petite zone de votre lentille.
- il devrait sécher pendant que vous continuez à le travailler.
- répétez le processus au même endroit et comme il est sec, utilisez un endroit propre de la serviette pour polir tout le composé restant.
- 4Maintenant que vous aimez les résultats, répétez le processus pour l'ensemble du phare, en gardant votre zone de travail petite.
- 5Si vous n'êtes pas satisfait du résultat, vous devez passer à la méthode 2.
Méthode 2 sur 2: papier de verre et peinture en aérosol transparente
- 1Obtenez ce dont vous aurez besoin. Méthode 2 nécessite du papier de verre humide / sec et (de 800grit & 1500grit), un flacon pulvérisateur rempli d'eau propre, des serviettes en coton sec, et une peinture de pulvérisation de vernis transparent qui offre de protection contre les UV.
- 2Lavez vos phares. Une fois propre, vaporisez un brouillard d'eau sur le papier de grain 800 et commencez à travailler dans un mouvement circulaire lent léger/doux sur un phare. * Gardez le papier humide en tout temps et vaporisez la lentille pour nettoyer le désordre.
- 3Répétez le processus sur la même lentille avec le papier de grain 1500. Lavez la lentille et laissez-la sécher. Ce sera encore pire qu'avant. Une fois qu'il est complètement sec, vaporisez-le dans une couche uniforme de peinture en aérosol transparente en suivant les instructions sur la boîte. N'oubliez pas de couvrir la peinture de votre voiture et toutes les zones susceptibles d'être recouvertes de peinture. Une fois que le transparent est sec, vous pouvez comparer votre objectif plus lumineux à votre ancien. Tout le monde dit de simplement répéter le processus sur l'autre objectif, mais c'est l'occasion de comparer et de décider si vous souhaitez remplacer ou restaurer. Cela vous donne également le droit de vous vanter et la capacité de montrer à vos proches la différence et ce que vous pouvez faire.
Ce jaunissement sur vos phares est une oxydation de plastique/polycarbonate.
- Portez un masque de protection lorsque vous utilisez de la peinture en aérosol.
- Ne le faites pas dans des conditions venteuses ou en plein soleil.
- Laissez la peinture transparente sécher pendant la nuit avant de conduire sous la pluie ou de passer par un lave-auto.
- Couvrez tout ce qui se trouve autour de votre zone de travail afin qu'il ne soit pas exposé à une pulvérisation excessive de la peinture.
- N'utilisez pas de peinture en aérosol autour d'une source de chaleur, d'étincelles, d'une flamme nue ou dans un garage fermé.
Questions et réponses
- N'y a-t-il pas quelque chose de facile que je peux avoir à la maison pour nettoyer mes phares jaunis?Le dentifrice fonctionnera pour enlever une partie du jaunissement, mais ne l'enlèvera pas complètement. Appliquer généreusement et utiliser une brosse douce pour frotter doucement. Rincer à l'eau et répéter environ trois fois pour voir une certaine différence.
- Et si l'oxydation était aussi à l'intérieur?Cela dépend du type de phare que vous avez. Si vous en avez un qui a une lentille transparente amovible, vous voudriez l'enlever à l'aide d'un pistolet thermique et de quelque chose pour retirer la lentille du boîtier. Lorsque vous l'avez enlevé, je recommanderais de nettoyer l'intérieur de tous vos phares et de faire ce que vous jugez bon pour vous débarrasser de l'oxydation (personnellement, j'utilise du papier de verre grain 1000-2500 et je ponce l'oxydation et j'utilise la réparation et le composé de phare Meguiars pour obtenir les rayures causées par le papier de verre, et il s'avère généralement meilleur que neuf).
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