Comment entretenir un climatiseur?

Avant de réparer un climatiseur, assurez-vous que l'appareil est complètement éteint en débranchant ou en coupant le disjoncteur. Ensuite, enlevez tous les débris de l'unité et utilisez une brosse douce pour enlever la saleté du couvercle extérieur. Si le petit tuyau en cuivre reliant l'unité à la maison est chaud, les serpentins de l'unité doivent probablement être lavés. Retirez le couvercle extérieur, couvrez le moteur et le câblage avec une feuille de plastique et arrosez les ailettes, les serpentins et l'intérieur de l'unité. Enfin, remettez le couvercle en place lorsque vous avez terminé. Pour plus de conseils, y compris sur la façon de résoudre les problèmes d'eau de piscine, lisez la suite!

Que vous démarriez votre climatiseur pour la première fois cette année ou qu'une unité ne fonctionne
Que vous démarriez votre climatiseur pour la première fois cette année ou qu'une unité ne fonctionne pas correctement et que vous deviez faire l'entretien d'un climatiseur, suivre quelques étapes simples peut vous faire gagner du temps et de l'argent.

Que vous démarriez votre climatiseur pour la première fois cette année ou qu'une unité ne fonctionne pas correctement et que vous deviez faire l'entretien d'un climatiseur, suivre quelques étapes simples peut vous faire gagner du temps et de l'argent. Bien que certains travaux d'entretien devraient être confiés à un professionnel, il existe plusieurs solutions de bricolage que vous pouvez faire pour garder votre climatiseur refroidi tout l'été.

Méthode 1 sur 3: nettoyer le climatiseur

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    Assurez-vous que l'appareil est éteint soit au niveau de l'interrupteur marche / arrêt et en le débranchant, soit en coupant le disjoncteur. L'entretien du climatiseur alors qu'il est connecté à l'alimentation peut entraîner une électrocution.
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    Vérifiez le petit tuyau en cuivre reliant l'unité à la maison. S'il fait chaud, les serpentins de l'appareil sont probablement sales et doivent être lavés.
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    Retirez les feuilles et les débris de l'unité avant de commencer à entretenir un climatiseur.
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    Retirez le couvercle de l'unité et localisez les bobines du climatiseur (elles ressemblent à un radiateur de voiture).
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    Utilisez une brosse douce pour brosser la saleté et les débris du couvercle extérieur.
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    Couvrez le moteur et le câblage avec une feuille de plastique.
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    Arrosez les ailettes, les serpentins et l'intérieur de l'unité.
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    Consultez votre manuel du propriétaire. Certains climatiseurs nécessitent une lubrification du moteur. Faites-le maintenant pendant que votre appareil est ouvert.
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    Remettez le couvercle de l'unité en place et allumez-le pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
    • Le filtre du climatiseur doit également être remplacé tous les quelques mois. Il est généralement situé près du conduit de retour d'air près de la fournaise.

Méthode 2 sur 3: vérifier le fonctionnement du climatiseur

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    Commencez par la commande de l'unité ou le thermostat. Allumez l'appareil et assurez-vous qu'il démarre et fonctionne correctement.
    • Si l'unité ne fonctionne pas, appelez un technicien.
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    Écoutez les bruits étranges pendant que l'appareil fonctionne. Si vous entendez des grincements ou des cognes, le moteur et les courroies de l'unité peuvent avoir besoin d'être lubrifiés ou remplacés. Il est préférable d'appeler un technicien certifié pour effectuer ces travaux.
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    Vérifiez la température ambiante dans chacune des pièces de la maison en portant un thermomètre à main dans la pièce. Laissez le thermomètre dans la pièce pendant quelques minutes pour lui donner le temps de s'ajuster et assurez-vous que toutes les pièces sont égales en température.
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    Assurez-vous que la température des pièces correspond également au thermostat de votre climatiseur. S'ils ne sont pas identiques, un technicien peut vous aider à diagnostiquer et à corriger le problème.
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    Recherchez l'eau qui goutte ou s'accumule n'importe où près du retour d'air ou de l'unité à l'extérieur.
Les débris de l'unité avant de commencer à entretenir un climatiseur
Retirez les feuilles et les débris de l'unité avant de commencer à entretenir un climatiseur.

Méthode 3 sur 3: résoudre les problèmes de mise en commun de l'eau

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    Vérifiez s'il y a des fuites dans la tubulure où l'eau s'accumule. S'il y a des fissures, des trous ou des fuites, le tube doit être remplacé.
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    Trouvez le drain dans lequel la condensation d'eau doit s'écouler. Il devrait y avoir un drain de plancher près du tuyau de condensation situé près de l' unité centrale de la fournaise / climatiseur.
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    Nettoyez le drain de tout débris si l'eau semble s'accumuler dessus.
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    Versez de l'eau dans le bac de récupération de la condensation et surveillez le fonctionnement de la pompe de condensation. La pompe doit s'activer et pomper l'eau vers le drain.
    • Si la pompe ne supprime pas l'eau, le bac de récupération est probablement trop plein et la pompe devra être remplacée par un technicien.

Conseils


Questions et réponses

  • Le courant alternatif provoque-t-il une fuite du ventilateur d'extraction?
    Ça ne devrait pas. Si c'est le cas, vous pourriez avoir un problème.
  • Un climatiseur de fenêtre utilise-t-il le même fréon que les automobiles?
    N ° R134a est pour les véhicules, tandis qu'une unité de fenêtre peut utiliser 410a ou R22. Si nécessaire, appelez un technicien.
  • Est-il correct d'utiliser deux tasses de vinaigre dans la conduite de drainage avant qu'elle ne se bouche, pour que tout coule correctement?
    Oui, mais l'eau tiède avec du savon à vaisselle fonctionne mieux. Après avoir utilisé l'eau savonneuse, rincez à l'eau chaude et propre.
  • Mon climatiseur s'allume correctement et le ventilateur fonctionne, mais il n'y a pas de changement de température. Quel pourrait être le problème?
    Il semble que votre compresseur ne démarre pas, ce qui pourrait être dû à un condensateur défectueux ou à un faible niveau de réfrigérant.
  • Un climatiseur de voiture et une unité domestique prennent-ils le même type de fréon?
    Non, ils sont très différents et contrôlés par l'EPA, n'utilisez donc que le réfrigérant recommandé par le constructeur du véhicule.
  • Pourquoi dois-je réparer mon climatiseur?
    Parce qu'avec le temps, la saleté se dépose sur les ailettes et cette accumulation affecte le fonctionnement du climatiseur car la saleté obstrue la bonne transmission de l'air.
Questions sans réponse
  • Dois-je laisser le climatiseur dans la fenêtre pendant l'hiver?
  • Que dois-je faire si l'unité de condensation ne fonctionne pas lorsqu'elle est allumée?

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