Comment rincer un radiateur?
Pour rincer un radiateur, commencez par vider tout l'ancien antigel du radiateur dans un bac de drainage. Ensuite, fermez le robinet de vidange et versez une bouteille pleine de nettoyant pour radiateur et 1 gallon d'eau distillée dans le réservoir du radiateur. Ensuite, allumez votre véhicule avec la chaleur à plein régime pendant 5 minutes. Après 5 minutes, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement. Enfin, vidangez les fluides dans le radiateur et rincez-le avec de l'eau du robinet jusqu'à ce que le drainage soit clair. Pour savoir comment remplir votre radiateur après l'avoir rincé, faites défiler vers le bas!
Pour rincer un radiateur, commencez par vider tout l'ancien antigel du radiateur dans un bac de drainage.
Après 4 à 6 ans ou après avoir parcouru de 64000 à 97000 km (40000 à 60000 mi), il est recommandé de changer le liquide de refroidissement de votre radiateur pour que votre moteur continue de fonctionner correctement. Le changement du liquide de refroidissement nécessite de vidanger les fluides existants et de rincer le système avant d'ajouter une nouvelle solution antigel. Avec les outils d'atelier courants, vous pouvez faire nettoyer et rincer votre radiateur en une heure!
Partie 1 sur 3: vidange d'anciens fluides
- 1Commencez à travailler lorsque votre moteur est froid au toucher. Attendez au moins 30 minutes après avoir conduit votre véhicule pour commencer à rincer le radiateur. Tenez votre main au-dessus du bloc moteur pour déterminer à quel point il est encore chaud. Les fluides à l'intérieur de votre véhicule seront extrêmement chauds si vous essayez de les vidanger après l'avoir utilisé.
- 2Portez des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité. Des gants en caoutchouc vous aideront à garder vos mains propres lorsque vous travaillez avec des liquides sales et l'intérieur de votre véhicule. Portez des lunettes de sécurité pour vous protéger lorsque vous êtes sous votre véhicule et pour éviter que des éclaboussures de liquide ne pénètrent dans vos yeux.
- L'antigel est toxique et peut provoquer une irritation ou des dommages graves s'il est ingéré ou entre en contact avec votre peau et vos yeux.
- 3Jack l'avant de votre véhicule afin que vous puissiez installer un bac de drainage en dessous. Placez le cric pour qu'il soulève le cadre métallique sous votre voiture. Utilisez le levier pour soulever votre voiture du sol. Mettez le frein de stationnement pour que votre voiture ne bouge pas pendant que vous y travaillez. Faites glisser une grande casserole ou un seau pouvant contenir au moins 2 gallons (7,6 L) sous le radiateur.
- Utilisez des chandelles pour rendre votre véhicule plus sûr.
- Ne laissez pas le vieil antigel couler dans les égouts ou dans la rue car cela pourrait nuire à l'environnement.
- Utilisez un seau avec un bec verseur intégré pour pouvoir facilement verser l'ancien antigel dans un autre récipient.
- 4Soulevez le capot de votre véhicule et localisez le radiateur. Le radiateur est un réservoir métallique long et étroit, généralement à l'avant de votre véhicule et à côté du moteur. Vérifiez la tubulure pour détecter toute fissure ou rouille. Si vous remarquez des problèmes comme celui-ci, amenez votre voiture chez un mécanicien ou trouvez des pièces de rechange dans un magasin de pièces automobiles local.
- Si le radiateur est visiblement sale, utilisez une brosse en nylon et de l'eau savonneuse pour nettoyer la surface extérieure.
La chasse d'eau d'un radiateur est-elle la même que celle d'un liquide de refroidissement? - 5Dévissez le bouchon de pression sur le dessus du radiateur. Le bouchon à pression est un grand couvercle en forme de disque où vous ajouterez un nouvel antigel une fois qu'il est complètement vidé. Tournez lentement le capuchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le desserrer et retirer le capuchon.
- Gardez le capuchon dans un endroit auquel vous pouvez facilement accéder afin qu'il ne tombe pas entre les composants de votre véhicule.
- 6Relâchez le bouchon de vidange, ou robinet de vidange, sur la face inférieure du radiateur. Atteignez sous le pare-chocs du côté conducteur de votre véhicule et vérifiez s'il y a une valve ou un bouchon dans le coin de votre radiateur. Ce sera une petite ouverture au bas du réservoir métallique. Il peut être nécessaire d'utiliser un tournevis ou une clé à douille pour retirer complètement la fiche. Ouvrez lentement la valve au-dessus de la casserole.
- 7Laissez les liquides s'écouler complètement avant de refermer le bouchon. Il pourrait y avoir 2 gallons (7,6 L) d'antigel s'écoulant du radiateur. Laissez-le remplir le plateau que vous avez placé sous le bouchon. Une fois que le liquide s'arrête, fermez à nouveau le robinet de vidange.
- Versez l'antigel égoutté dans de vieux pots en plastique et étiquetez-les clairement. Vérifiez auprès de votre service local de gestion des déchets dangereux pour savoir comment éliminer correctement votre antigel.
Partie 2 sur 3: nettoyage de l'intérieur du radiateur
- 1Versez du nettoyant pour radiateur et de l'eau distillée dans le radiateur. Ajoutez les fluides dans le réservoir du radiateur où vous avez retiré le bouchon de pression. Utilisez un entonnoir pour vous assurer que tout le nettoyant et l'eau pénètrent à l'intérieur. Versez d'abord la bouteille pleine de nettoyant dans le radiateur, puis 1 gallon (3,8 L) d'eau distillée. Remettez le bouchon de pression une fois que vous avez rempli le radiateur.
- Le nettoyant pour radiateur peut être acheté dans votre magasin automobile local.
- L'eau distillée ne contient pas de minéraux ajoutés et augmentera la durée de vie de votre radiateur.
- Assurez-vous que l'entonnoir que vous utilisez est strictement destiné aux travaux automobiles. N'utilisez pas le même entonnoir que vous utiliseriez dans la cuisine.
- Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour voir s'ils recommandent un nettoyant ou une quantité spécifique à utiliser.
- 2Allumez votre véhicule avec la chaleur à plein régime pendant 5 minutes. Tournez la clé dans le contact pour que le moteur démarre. Le nettoyant et l'eau se frayent un chemin à travers tout le système de refroidissement de votre voiture pour éliminer tout résidu d'antigel ancien.
- Assurez-vous que vous travaillez dans un endroit bien ventilé. Si vous travaillez dans un garage, assurez-vous que la porte est ouverte pour que les vapeurs puissent s'échapper.
- 3Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant 15 minutes. Assurez-vous que le moteur est froid au toucher avant de continuer. L'aspirateur et l'eau seront chauds après avoir traversé votre véhicule et vous blesseront si vous le touchez.
Détachez le tuyau du moteur et du radiateur et rincez le bouchon avec de l'eau sous pression. - 4Ouvrez le bouchon de pression et le robinet pour vidanger le radiateur. Assurez-vous que le bac de drainage se trouve sous le robinet de purge pour récupérer le nettoyant et l'eau distillée. L'eau peut être brune ou de couleur rouille après avoir travaillé dans tout le système de refroidissement.
- 5Rincer le radiateur à l'eau du robinet jusqu'à ce que le drainage soit clair. Répétez le remplissage du radiateur avec 1 gallon (3,8 L) d'eau du robinet, faites fonctionner la voiture avec le chauffage et vidangez-la une fois qu'elle est refroidie. Une fois que l'eau est claire, rincez le système une dernière fois avec de l'eau distillée.
- L'eau du robinet contient des minéraux qui pourraient faire rouiller l'intérieur de votre système de refroidissement plus tôt que d'habitude.
Partie 3 sur 3: remplissage du radiateur
- 1Mélanger 1 ⁄ 2 gal US (1,9 L) d'antigel avec 1 ⁄ 2 gal US (1,9 L) d'eau distillée. Utilisez le pichet vide de l'eau distillée que vous avez utilisée précédemment comme récipient de mélange. Versez l'antigel sur le côté du bec verseur pour éviter tout débordement jusqu'à ce que la verseuse soit à moitié pleine. Remplissez le reste de la cruche d'eau distillée.
- Achetez un mélange d'antigel 50/50 dans un magasin automobile pour éviter de mélanger la solution vous-même.
- 2Versez le mélange d'antigel dans le radiateur où vous avez retiré le bouchon de pression. Consultez le manuel de votre véhicule pour déterminer la quantité d'antigel à ajouter. Utilisez un entonnoir pour vous assurer que toute la solution arrive à l'intérieur. Versez lentement car le liquide peut remonter dans l'entonnoir. Assurez-vous de remplir le radiateur jusqu'à la ligne de remplissage.
- 3Démarrez votre véhicule pour insérer l'antigel dans votre système de refroidissement. L'antigel ne s'écoulera pas complètement de l'entonnoir, alors allumez votre véhicule avec la chaleur à plein régime pour aspirer le liquide restant. Une fois l'entonnoir vide, retirez-le et remettez le bouchon de pression.
- Laissez la voiture tourner pendant 15 minutes afin que le nouvel antigel puisse être aspiré dans tout le système.
Enfin, vidangez les fluides dans le radiateur et rincez-le avec de l'eau du robinet jusqu'à ce que le drainage soit clair. - 4Complétez le radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein. Éteignez le moteur et laissez votre voiture refroidir pendant 15 minutes avant de retirer à nouveau le bouchon de pression. Vérifiez si l'antigel est au niveau de la ligne de remplissage à l'intérieur du radiateur. Sinon, ajoutez plus de solution.
- Toute autre solution restante peut être versée dans le réservoir de débordement ou la conserver jusqu'à la prochaine fois que vous devez rincer votre système.
- L'antigel est toxique et ne doit pas entrer en contact avec votre peau ou vos yeux, et il ne doit pas être consommé. Contactez votre centre antipoison local en cas d'accident.
- Ne lavez pas l'antigel dans un égout ou dans la rue. Stockez les anciens liquides dans des contenants en plastique et étiquetez-les clairement.
- Des gants en caoutchouc
- Lunettes de protection
- Cric de voiture et chandelles
- Bac ou seau de drainage
- Entonnoir
- Nettoyant radiateur
- Eau distillée
- Antigel
- Conteneurs vides
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Questions et réponses
- Le bouchon bout, mais l'eau n'est pas chaude. Qu'est-ce que cela pourrait être?Très probablement, le joint de culasse fuit. Vérifiez la présence d'huile dans votre antigel.
- La femme a mis de l'huile dans le radiateur l'a conduit à environ 2 miles...Vous devez rincer le système dès que possible pour vous assurer que d'autres dommages ne se produisent pas.
- Comment déboucher mon tuyau de radiateur?Détachez le tuyau du moteur et du radiateur et rincez le bouchon avec de l'eau sous pression.
- Puis-je conduire ma voiture avec le radiateur affleurant?C'est une bonne pratique. Cela nettoiera le radiateur, le bloc moteur et le noyau de chauffage.
- Le liquide de refroidissement s'écoule toujours après avoir remis le bouchon de vidange?Assurez-vous que la fiche est aussi serrée que possible. S'il se vide encore, il peut y avoir un problème avec la doublure du bouchon et il doit être remplacé.
- Quels sont les avantages du rinçage et du refroidissement d'un radiateur?Il élimine la plupart des contaminants dans le radiateur, s'il y en a. En outre, il s'agit d'une partie générale de la maintenance, car l'ancien liquide de refroidissement peut passer par l'électrolyse et d'autres choses dommageables au fil du temps.
- Qu'est-ce qui fait de quelque chose un radiateur?Un radiateur est tout appareil qui favorise le transfert d'énergie entre deux milieux. Le radiateur le plus couramment utilisé par les consommateurs est le radiateur de votre voiture, qui permet le transfert de chaleur (énergie) du liquide de refroidissement (liquide) à l'air extérieur.
- Je peux ouvrir mon robinet, mais rien ne sort. Que devrais-je faire?Dévissez également votre bouchon de radiateur. Si cela ne fonctionne pas, vous avez un blocage dans votre robinet.
- Lors du remplissage du liquide de refroidissement de ma voiture après le rinçage, dois-je mettre le liquide de refroidissement directement dans le radiateur ou en saillie dans le réservoir?Versez le nouveau liquide de refroidissement directement dans le radiateur. Tout supplément dont vous disposez après que le radiateur est plein peut être ajouté au réservoir de trop-plein.
- La chasse d'eau d'un radiateur est-elle la même que celle d'un liquide de refroidissement?Oui c'est le cas. Le liquide de refroidissement est ce qui traverse le radiateur et agit comme moyen de stockage temporaire de la chaleur du moteur.
Les commentaires (20)
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