Comment prendre le métro de Washington DC?
Le métro de Washington DC est un système de train lourd souterrain qui peut vous aider à vous déplacer dans la ville et les banlieues environnantes.
Le métro de Washington DC est un système de train lourd souterrain qui peut vous aider à vous déplacer dans la ville et les banlieues environnantes. Si vous lisez cette page, vous êtes probablement nouveau dans la ville, vous devez donc savoir que de nombreux résidents locaux utilisent Metro pour se rendre au travail. Ils sont généralement pressés et il est courtois de rester à l'écart lorsqu'ils se précipitent dans la foule. Suivez ces étapes pour atteindre votre destination en toute sécurité et efficacement.
- 1Évitez les heures de pointe si possible. Les trains peuvent être assez encombrés entre 7h00 et 9h00 ou 16h00 et 19h00 en semaine. Des réductions sont disponibles si vous roulez entre 9h30 et 15h00.
- 2Évitez les voyages le jour du match. Il y a sept équipes sportives professionnelles auxquelles les fans peuvent accéder via Metro. Évitez d'utiliser Metro lorsqu'un jeu est sur le point de se produire. Comme il y a des équipes de football (Redskins), de basket-ball (Wizards et Mystics), de baseball (Nationals), de hockey (Capitals) et de football (United et Freedom), ainsi que des matchs Hoya au Verizon Center, le métro peut être bondé sur le jeu- journées.
- 3Voyagez léger. Vous êtes autorisé à apporter votre vélo dans le métro pendant les heures creuses, et de nombreuses personnes empruntent les trains avec des valises depuis l'aéroport ou la gare Amtrak, mais faites très attention à ne pas vous surcharger. Vous allez devoir négocier des escaliers, des escaliers roulants et des portes automatiques avec vos sacs. Si vous pensez en avoir plus que ce que vous pouvez transporter par vous-même, vous devriez plutôt envisager d'appeler un taxi.
- 4Planifiez votre itinéraire. Vous pouvez consulter le planificateur de voyage en ligne, demander à votre concierge de l'hôtel des informations sur la gare la plus proche de votre destination ou étudier les plans de la gare. Une fois que vous sautez dans un train, il est beaucoup plus difficile de le comprendre.
- 5Trouvez la station. Les stations de métro sont signalées par des poteaux carrés bruns avec un «M». ce même symbole est utilisé sur la plupart des cartes de quartier et touristiques.
- 6Achetez le tarif correct. Regardez le tableau au-dessus des distributeurs de billets pour trouver votre destination et déterminer le coût de votre voyage. Assurez-vous d'acheter le tarif aller-retour. Cinq dollars par jour est une bonne règle de base pour commencer. Vous aurez besoin d'une carte tarifaire distincte pour chaque personne de votre groupe. Attention: les machines ne rapporteront qu'un maximum de 3,70€ en monnaie, et ce sera par quart.
- 7Passez par le tourniquet. Localisez une grille tarifaire avec une flèche verte et blanche, pas un tiret rouge. Insérez votre farecard face vers le haut avec la flèche pointée vers l'alimentation située sur le côté de la porte. Retirez votre carte de la fente sur le dessus de la grille tarifaire pour ouvrir les styles. Mettez votre billet dans un endroit pratique. Vous devrez l'utiliser pour sortir une fois que vous aurez atteint votre destination. Abstenez-vous de le garder à proximité des téléphones portables car les cartes tarifaires sont connues pour se démagnétiser!
Puis-je emmener un animal d'assistance dans le métro et y a-t-il des frais supplémentaires si je le peux? - 8Passez à l'escalator le plus proche qui coordonne avec la voie ferrée en direction de la rame de métro en direction de la gare où vous avez l'intention de descendre. Alors que certaines stations (en particulier à l'intérieur de DC) ont des escaliers mécaniques après que le préposé de la gare se dirige vers le métro, si vous n'en rencontrez pas un avant le préposé de la gare, vous pourriez très bien en rencontrer un peu de temps après le préposé. Respectez l'étiquette de l'escalier mécanique. Tenez-vous à droite pour permettre aux navetteurs de passer sur la gauche. Tenez-vous face à l'avant et tenez la main courante pendant que l'escalator se déplace vers le bas jusqu'à la sortie de l'escalator. Les escaliers roulants se déplacent généralement assez vite. Si vous ne pouvez pas suivre, passez à autre chose. Restez le plus à droite possible pour que les autres puissent s'en sortir facilement.
- Bien que la règle générale écrite sur le site Web de WMATA soit de ne pas continuer à descendre ou à monter l'escalier mécanique, il y a généralement des panneaux près de l'ascenseur ou même de certaines stations qui ont une communication verbale indiquant que vous pouvez marcher pour vous rendre plus rapidement à la sortie de l'escalier mécanique. montez plus vite dans votre métro. Veillez à ce qu'il y ait une communication pour garantir que cela peut être exécuté en toute sécurité.
- Deux des escaliers mécaniques WMATA détiennent le record des escaliers mécaniques les plus profonds du réseau du métro de Washington, notamment Rosslyn (Rosslyn / Arlington, VA sur les lignes bleue et orange) et Wheaton (Wheaton, MD sur la ligne rouge). Soyez prudent lorsque vous conduisez ces escaliers mécaniques, car vous pouvez vous sentir faible ou étourdi lorsque vous descendez à un niveau aussi profond. Wheaton est l'escalator le plus profond de la côte est et certainement l'escalator le plus profond du système WMATA.
- Essayez de ne pas vous pencher sur le buffet de l'escalator lorsqu'il se déplace. Cela peut non seulement provoquer des brûlures sur votre jambe, mais également d'autres signes de blessures.
- 9Choisissez une plateforme. Vous devrez peut-être étudier les signes pour vous assurer que vous êtes sur la bonne plate-forme. Certaines stations ont deux plates-formes, une pour chaque direction, tandis que d'autres en ont une à partir de laquelle vous pouvez accéder aux deux directions. Il y a six lignes (rouge, bleue, jaune, orange, verte et argentée). Ils vont chacun dans deux directions nommées pour le dernier arrêt de la ligne. De nombreux navetteurs ont tendance à attendre le train au milieu du quai, afin de pouvoir sortir le plus rapidement lorsque le train arrive à leur destination finale. Vous pouvez généralement obtenir une meilleure place dans le train si vous marchez jusqu'au bout du quai où la foule est plus mince. Dans tous les cas, dégagez l'espace au bas de l'escalator ou les voyageurs qui passent vous heurteront probablement. Tenez-vous derrière les titres cahoteux le long du bord de la plate-forme. Surveiller feux clignotants circulaires sur le bord de la plate-forme, car cela indique qu'un train approche.
- 10Embarquez dans le train. Ne vous approchez pas du train avant qu'il ne s'arrête. Lorsque la porte s'ouvre, laissez les passagers sortir avant de monter à bord du train. Déplacez-vous au centre de la voiture et asseyez-vous si vous le pouvez. Il est toujours bon de donner son siège aux personnes handicapées, aux femmes enceintes, aux enfants et aux personnes âgées. Écoutez les carillons qui indiquent que les portes se ferment. Ne bloquez pas les portes! Les portes ne sont pas comme des portes d'ascenseur. Ils ne se rouvrent pas automatiquement.
- 11Quittez le train lorsqu'il s'agit d'un arrêt complet à destination. Vous remarquerez peut-être que certains passagers s'approchent de la porte juste avant l'arrêt du train. Vous pouvez également noter que certains de ces cavaliers perdent leur équilibre et tombent dans les gens. Le train ne reste pas longtemps dans la gare, mais vous aurez suffisamment de temps pour sortir même si vous attendez que le train s'arrête. Sortez rapidement et éloignez-vous du train pour que les autres puissent embarquer.
- 12Sortez de la gare. Suivez les panneaux pour sortir de la gare. Montez dans l'escalator et insérez votre ticket dans le tourniquet comme vous l'avez fait lorsque vous êtes entré dans la gare. Le tourniquet imprimera une nouvelle valeur sur votre billet de tarif, vous saurez ainsi combien coûte votre voyage et combien d'argent reste sur votre carte.
- 13Ajouter le tarif à la carte. Si vous faites un mauvais calcul et que vous n'avez pas assez de tarif sur votre carte pour le voyage que vous venez de faire, le tourniquet ne vous laissera pas passer, éloignez-vous du tourniquet pour que les autres puissent passer. Faites demi-tour et trouvez le distributeur de billets de sortie. Les Farecards sont réutilisables. S'il vous reste de l'argent sur votre billet, vous pouvez le conserver pour votre prochain voyage ou le garder comme souvenir.
- Au-dessus du niveau supérieur de la station Metro Center, vous trouverez le siège social du métro de Washington. Cependant, vous ne pouvez pas discuter des problèmes d'achat ou de facturation ici.
- Assurez-vous que vous allez dans la bonne direction.
- Vous pouvez emporter votre vélo à tout moment sauf les jours de semaine de 7h à 10h, de 16h à 19h et les événements spéciaux comme le 4 juillet.
- Certaines stations à l'intérieur de la zone DC ont plus d'une sortie d'entrée. Prenons par exemple l'entrée Smithsonian. L'une sort sur le centre commercial, l'autre sort sur 2 rues à proximité dans le quartier gouvernemental (et peut vous emmener au bâtiment du ministère de la Santé et au monument de Washington.
- Un SmarTrip coûte 1,50€ mais vous permet d'économiser 0,70€ par trajet, donc il peut être rentable rapidement.
- L'Enfant contient le plus de lignes. La seule ligne qu'il ne contient pas est le rouge.
- Regardez les panneaux de train et les applications pour smartphone pour voir quand le prochain train arrivera.
- Les cartes vous indiquent strictement qu'aucun arrêt (à côté de l'arrêt Smithsonian) n'est jamais proche de la plupart des sites touristiques. Cependant, si vous êtes capable de marcher, c'est une bonne promenade vers la plupart des sites touristiques.
- Faites attention aux mises à jour, s'il y a un événement spécial qui se produit. Le métro révisera ses couleurs de ligne en fonction de l'événement. Orange peut courir vers / depuis différentes stations, avec Blue. Le jaune et le vert feront de même. Ces trains peuvent se terminer beaucoup plus tôt et peuvent circuler en express dans certaines gares. Soyez à l'affût des changements apportés au système pendant cette période de 24 heures. Prenez par exemple le 4 juillet au centre commercial "Smithsonian". La station du centre commercial est fermée et toutes les autres qui traversent cette station sont révisées. Tout ce qui doit passer ce jour-là à travers cette station passera par express à travers cette station.
- Lorsqu'un train est proche d'une gare, les lumières qui bordent les voies clignotent.
- Les panneaux et panneaux indicateurs que vous recherchez sont de couleur brune avec une écriture blanche. Recherchez-les lorsque vous essayez de trouver votre station.
- La plupart des lignes s'interconnectent pour plusieurs arrêts, cependant, la plupart des terminus sont différents.
- Toutes les zones de voie de la station de métro ont des surplombs qui au moins maintiennent les voies modérément fraîches, de sorte que la chaleur ne pèse pas sur leurs invités dans le rayonnement vers eux.
- Demandez au préposé du métro au kiosque si vous avez besoin d'aide.
- Parfois, des trains très pleins peuvent être suivis de près par des trains très vides. Si un train doit arriver une minute ou deux plus tard, cela peut valoir la peine d'attendre.
Au-dessus du niveau supérieur de la station Metro Center, vous trouverez le siège social du métro de Washington. - La ligne bleue (Franconia-Springfield à Largo Town Center) est de loin la plus longue avec le plus de points d'arrêt, suivie en taille par la ligne orange (Vienne à New Carrolton). Bien que le nombre d'arrêts ne diffère pas entre la ligne jaune (Huntington à Greenbelt) et verte (Branch Ave à Greenbelt), si vous regardez la carte, la ligne verte semble un peu plus courte.
- La plupart des panneaux de transport peuvent vous diriger vers la gare la plus proche, mais vous devez garder les yeux rivés partout, car une fois à proximité de la gare, il n'y a pas grand chose à rechercher en termes de signalisation jusqu'à ce que vous trouviez le pilier.
- Lorsqu'il y a plus de 2 lignes qui traversent une station, le rouge passe le plus souvent sur la voie au-dessus des autres. Cependant, le seul endroit où ce n'est pas vrai est lorsque le rouge n'est pas disponible mais que tous les autres le sont (les utilisateurs du métro de Washington le savent sous le nom de station L'Enfant Plaza - Bleu et Orange sur la piste ci-dessous et Jaune et Vert sur le piste ci-dessus).
- À l'exception de l'une des extrémités de la ligne jaune, les trains se connectent pour arriver aux mêmes terminus.
- Il y a 1 ou 2 trains qui se terminent à l'aéroport national chaque matin. (C'est pourquoi le train central est toujours là et presque jamais en marche.)
- Bien que difficile à expliquer au début, la ligne rouge fait des choses folles. Tous les autres trains se terminent à la toute fin. Si le train roule sur toute sa longueur jusqu'à l'arrêt final, lorsque le train se termine dans l'autre sens, il s'arrêtera, la plupart du temps jusqu'à un autre point de terminus prévu.
- Les trains de la ligne jaune le font également le week-end.
- À certaines gares telles que la gare Union et les arrêts de l'aéroport national (Ronald Reagan) (DCA), ils ont une voie distincte réservée aux personnes avec des bagages. N'utilisez cette voie que si vous avez ce type d'article avec vous. Ne l'utilisez pas pour une entrée pour handicapés, sauf autorisation préalable du chef de gare de la gare.
- Les horaires de métro, les cartes, les planificateurs de trajets et les emplacements des bus et des trains en temps réel sont disponibles en ligne aux adresses http://wmata.com et 202-637-7000.
- À l'approche du quai du train, la plupart des gares qui ont des arrêts intérieurs nécessitent l'utilisation d'un escalator. Respectez toujours la règle selon laquelle les personnes qui attendent que l'escalier roulant s'arrête de bouger doivent s'arrêter à droite. Les "marcheurs" peuvent utiliser le côté gauche de l'escalator pour monter l'escalator plus rapidement (s'ils sont pressés).
- Pour les stations qui ont la belle façade à l'intérieur de la gare, regardez-la et chérissez son look. Vous ne trouverez pas ce détail et cette "illustration" dans la plupart des autres endroits.
- Bien que pour le moment (mai 2013), aucun train ne circule vers l'aéroport de Dulles, il y a un arrêt prévu sur une toute nouvelle ligne Silver en 2014.
- Pour certaines stations, il y a des ascenseurs. Cependant, lorsqu'un ascenseur est hors service, les escaliers mécaniques sont votre seul choix. Une partie de la page Web du métro de Washington consacre une section de leur site aux pannes d'ascenseurs et / ou d'escaliers mécaniques pour toutes les stations.
- Le nom original proposé pour la lignée Silver était Violet (proposé entre 2007 et 2008). Mais lorsque Silver a été choisi par le métro, l'argent est devenu son nom de couleur officiel.
Si jamais vous vous rendez à Washington DC, séjournez dans un hôtel qui peut vous transporter gratuitement vers une station de métro voisine. - Si jamais vous vous rendez à Washington DC, séjournez dans un hôtel qui peut vous transporter gratuitement vers une station de métro voisine. Le métro est définitivement inestimable pour toute personne voyageant, que ce soit pour un voyage personnel ou professionnel.
- Suivez le guide de sécurité officiel WMATA pour assurer votre sécurité et celle de vos compagnons de route.
- Ne bloquez pas les portes du train. Les portes ne sont pas comme des portes d'ascenseur. Ils ne se rouvrent pas automatiquement.
- Ne mangez pas, ne buvez pas et ne fumez pas dans le train ou dans la gare. Metro Transit Police peut émettre des citations ou procéder à des arrestations pour violations!
- N'allez PAS sur les pistes du Metrorail, même si vous laissez tomber quelque chose. Tous les trains fonctionnent sur un système de troisième rail, comme les rails de train de la plupart des États de la côte Est, et tous les trains de troisième rail sont mortels.
- En attendant le train approprié ou en marchant pour vous rendre à l'escalator / aux ascenseurs, restez en retrait de la file de lumières avant d'attendre l'arrivée du train. Sinon, l'accumulation de pression peut vous renverser et vous mettre sur le chemin du train (si vous vous approchez de la zone où vous marchez), et avec le système de troisième rail utilisé, peut vous faire subir une secousse électrique mortelle.
- Espèces ou carte de crédit
Lisez aussi: Comment aller au Mont Fuji depuis Tokyo?
Questions et réponses
- Y a-t-il un accès handicapé pour le métro de Washington, DC?Oui. Toutes les stations sont accessibles aux personnes handicapées. Ils ont tous des ascenseurs et les voitures de métro ont des sièges prioritaires pour les personnes handicapées.
- Lorsque vous devez utiliser à nouveau votre carte pour sortir, le métro est-il en train de charger pour quitter le métro?Non. Le tarif dépend de la distance parcourue entre les gares. Ce ne sont pas des frais séparés, comme les autres frais de métro. Il faudrait faire un premier tour entre les deux stations pour voir cela en action.
- Puis-je utiliser la carte à puce pour payer les enfants ou doivent-ils avoir leur propre carte?Chaque personne qui prend le train doit avoir sa propre carte, à l'exception des enfants de moins de deux ans.
- Comment trouver une ligne de couleur différente dans Metro Central?Des panneaux dans la gare indiqueront les directions entre les différentes lignes. (Par exemple, si vous descendez de la ligne rouge au Metro Center, vous trouverez des panneaux indiquant les lignes argent, orange et bleue.)
- Puis-je payer le tarif en espèces au lieu d'une carte SmarTrip?Le seul moyen de franchir les tourniquets est désormais une carte SmarTrip. Cependant, des espèces peuvent être utilisées pour acheter une carte SmarTrip aux distributeurs de billets.
- Puis-je utiliser une carte de crédit ou de débit pour acheter une carte SmarTrip?Oui, vous pouvez utiliser une carte de crédit ou de débit pour acheter une carte SmarTrip, ainsi que pour ajouter de la valeur à la carte (dans les magasins participants).
- Pouvez-vous utiliser une carte SmarTrip dans le métro?Oui, c'est désormais le seul moyen d'accéder au métro, puisque les tarifs ont été progressivement supprimés.
- Puis-je emmener un animal d'assistance dans le métro et y a-t-il des frais supplémentaires si je le peux?Oui, vous pouvez emmener un animal d'assistance dans Metro. Non, il n'y a pas de frais supplémentaires.
Questions sans réponse
- Puis-je ne pas avoir de carte Smartrip lorsque je roule dans le métro de Washington DC?
Les commentaires (3)
- Très basique et utile pour quelqu'un qui n'a jamais utilisé le métro.
- Informations de base utiles pour ceux d'entre nous qui sont des campagnards et se sentent intimidés par l'agitation des déplacements en métro.
- M'a donné des informations générales sur le métro et où aller pour obtenir de l'aide.