Comment augmenter la puissance de votre voiture?

La puissance de votre voiture, qui est la puissance de son moteur, est affectée par tout, du poids du véhicule au type de système d'échappement qu'il utilise. L'un des moyens les plus simples d'augmenter la puissance de votre voiture est de rendre votre voiture aussi légère que possible. Supprimez tout encombrement inutile de votre voiture et dépouillez-la autant que vous le pouvez. Par exemple, retirez une rangée de sièges ou tout ce dont vous n'avez pas besoin. Vous pouvez également passer à un système d'échappement haute performance, qui peut augmenter votre puissance de 5 à 10 ou même plus sur certains systèmes. Une autre façon d'augmenter la puissance de votre voiture est d'acheter un filtre à air à débit libre. Bien que cela ne fasse pas une énorme différence, cela augmentera légèrement votre puissance et garantira que votre voiture fonctionne à son niveau le plus élevé possible. Pour apprendre à rechercher les options de turbocompression et de suralimentation pour votre véhicule, continuez à lire!

Une autre façon d'augmenter la puissance de votre voiture est d'acheter un filtre à air à débit libre
Une autre façon d'augmenter la puissance de votre voiture est d'acheter un filtre à air à débit libre.

Les constructeurs automobiles sont généralement plus désireux d'améliorer la consommation d'essence et de réduire les coûts de maintenance que de maximiser les performances, mais si vous souhaitez faire ressortir le hot rod intérieur de votre véhicule, il existe plusieurs façons d'augmenter la puissance, en maximisant les performances et la vitesse.

Méthode 1 sur 2: améliorer les performances

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    Réduisez le poids de la voiture. L'une des choses les plus simples que vous puissiez faire maintenant pour augmenter la puissance est de rendre votre véhicule aussi léger que possible, ce qui permet à votre véhicule d'accélérer mieux. Éliminez l'encombrement inutile de votre voiture et dépouillez-la autant que possible pour des performances optimales.
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    Passez à un système d'échappement à écoulement libre. La mise à niveau vers un système d'échappement haute performance peut augmenter votre puissance de cinq à dix chevaux sur certains véhicules à aspiration naturelle, tandis que les véhicules avec un compresseur supplémentaire peuvent en prendre beaucoup plus.
    • C'est une idée fausse courante selon laquelle une tuyauterie surdimensionnée affecte négativement la contre-pression, entraînant une perte de couple et de puissance à bas régime. En vérité, la plupart des moteurs préfèrent le système le plus fluide, en termes d'admission, de collecteur et d'échappement.
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    Utilisez une tuyauterie de test. Recherchez des systèmes «cat-back» à acheter, parfois également appelés «tuyauterie d'essai». Ces systèmes vont de votre convertisseur catalytique à l'extrémité de la tuyauterie d'échappement, augmentant la puissance. Le kit d'installation coûte généralement plusieurs centaines de dollars, mais vous pouvez économiser sur le prix en achetant et en le faisant vous-même.
    • Mesurez le diamètre du tuyau qui sort de votre convertisseur catalytique et remplacez-le par une tuyauterie d'échappement plus grande. Vous pouvez payer pour l'installer en magasin, ou vous pouvez le faire vous-même en coupant l'ancienne tuyauterie d'échappement et en laissant quelques centimètres à souder. Si vous le faites, placez le nouveau système en place et soudez-le ou serrez-le à l'endroit que vous venez de couper. Réinstallez les cintres que vous avez retirés.
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    Passez à un filtre à air de rechange à débit libre. C'est également une bonne idée d'acheter un filtre à air à débit libre adapté à votre voiture et de l'installer pour augmenter légèrement votre HP. Ce n'est pas un grand changement, mais c'est un bon moyen de garantir que votre véhicule fonctionne au plus haut niveau possible.
    • Ouvrez le capot, localisez le boîtier du filtre à air et retirez-le. Dévissez les colliers ou les vis, en prenant soin d'éviter tout contaminant dans le boîtier du filtre. Retirez et jetez l'ancien filtre à air. Nettoyez l'intérieur de la boîte avec un chiffon humide et insérez votre nouveau filtre à écoulement libre.
    • Sachez que les nombreux filtres à air du marché secondaire permettront en fait à une plus grande quantité de particules de passer dans le moteur et les filtres à huile, surtout s'ils sont mal entretenus, et pulvériseront également de l'huile dans l'admission. L'huile du filtre peut endommager ou détruire le capteur de débit massique d'air (MAF) sur les véhicules ainsi équipés. Dans les moteurs à induction forcée, l'avantage marginal d'une augmentation du débit d'air avec un filtre de rechange est généralement compensé par le fait que le turbo fournira l'air requis quel que soit le filtre utilisé, et une fiabilité considérablement accrue de ne pas avoir d'huile et de sable dans l'admission et sur le MAF.
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    Recherchez les options de turbocompression et de suralimentation. L'installation d'un compresseur dans un moteur à gros bloc, ou d'un turbocompresseur dans un bloc plus petit, impliquera fondamentalement de reconstruire complètement votre moteur et de mettre à niveau les composants soumis à des contraintes du moteur, ce qui coûtera plusieurs milliers de dollars. C'est un énorme projet, mais c'est le moyen le plus efficace d'augmenter la puissance de votre véhicule. Si vous vous engagez à installer un compresseur dans votre voiture, vous pouvez envisager les variétés suivantes:
    • Les superchargeurs racine sont le type le plus ancien de système de suralimentation, généralement parmi les moins chers, et sont très populaires parmi les véhicules de course. Ils fonctionnent en canalisant de très grandes quantités d'air à travers le collecteur d'admission, fournissant des rafales d'énergie rapides.
    • Les surpresseurs à double vis tirent l'air à travers les lobes, qui se retrouve piégé dans le boîtier du rotor et se comprime dans un dispositif conique en forme de cône. Non légal dans tous les États, ces suralimentateurs ont tendance à être extrêmement bruyants.
    • Les suralimenteurs centrifuges utilisent une turbine motorisée pour aspirer l'air haute pression dans un compresseur, atteignant facilement jusqu'à 60000 tr / min, ce qui en fait le compresseur le plus efficace pour votre véhicule.
Comment augmenter la puissance du moteur de ma voiture
Comment augmenter la puissance du moteur de ma voiture?

Méthode 2 sur 2: reflasher l'ordinateur de votre voiture

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    Améliorez un moteur turbocompressé avec un programmeur. Ces dispositifs modifient la programmation sur l'ordinateur de votre véhicule, appelée «reflashing», pour permettre plus de puissance, de couple et parfois une meilleure économie de carburant. Sur un moteur à aspiration naturelle, l'augmentation de la puissance sera assez mineure, mais avec un compresseur, vous pouvez voir d'énormes gains en HP.
    • Certains magasins d'automobiles annoncent des options clignotantes, ce qui vous permet d'économiser beaucoup d'argent dans le processus. En termes pratiques, ce n'est pas quelque chose que les gens font souvent eux-mêmes, vous pouvez donc en parler à un mécanicien en qui vous avez confiance si cela vous intéresse.
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    Améliorez l'ordinateur du moteur suralimenté avec un module d'alimentation. Les modules d'alimentation du marché secondaire peuvent être utilisés de la même manière, offrant parfois jusqu'à 30 HP supplémentaires avec une installation appropriée.
    • Pour installer, regardez dans le manuel du conducteur, un Chilton ou un guide Haynes pour voir comment accéder à l'ordinateur de la voiture, puis déconnectez le câble négatif de la batterie et débranchez le faisceau de câbles de l'ordinateur.
    • Branchez un module d'alimentation de rechange. Insérez-le entre le faisceau de câbles et l'ordinateur. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
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    Pesez le pour et le contre. Sur le plan positif, le re-flashage de l'ordinateur dans votre voiture peut être un moyen efficace et efficace d'augmenter la puissance, vous donnant une conduite puissante. En revanche, c'est un processus coûteux qui nécessite que vous disposiez déjà d'un moteur suralimenté - un autre processus coûteux. De nombreuses modifications de performance d'un moteur peuvent également réduire son économie de carburant, et le reflashing annule généralement toute garantie sur un véhicule que vous avez acheté. Sachez que si vous choisissez de terminer le processus, c'est à vous.
L'un des moyens les plus simples d'augmenter la puissance de votre voiture est de rendre votre voiture
L'un des moyens les plus simples d'augmenter la puissance de votre voiture est de rendre votre voiture aussi légère que possible.

Conseils

  • Rejoignez un forum automobile en ligne spécialement conçu pour votre marque ou modèle de véhicule. Apprenez des autres ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas pour ne pas perdre votre temps et votre argent ou endommager votre véhicule.
  • Les clubs automobiles modifiés peuvent être un excellent moyen d'obtenir des réductions sur les pièces de votre voiture.
  • Lorsque vous testez votre voiture après la mise à niveau, amenez-la sur une piste de course sécurisée et sanctionnée, si possible. Les pistes de course sont non seulement plus sûres, mais elles vous donnent une idée de la vitesse réelle de votre voiture et de l'amélioration de vos performances lors des courses de comparaison.
  • De nombreuses voitures modernes ont des tubas sur l'admission de la boîte à air placés à un point de haute pression à l'avant du véhicule pour aspirer l'air extérieur plus frais. Si l'on choisit d'installer une prise d'air froid (CAI) de rechange, une attention particulière doit être portée à la configuration actuelle. De plus, sachez que les installations CAI surbaissées ont plus de chances d'aspirer de l'eau par temps pluvieux, ce qui cause un hydrolock et des dommages importants au moteur.
  • N'ayez pas peur de laisser votre RPM se rapprocher de Redline car il a déjà été testé par votre constructeur automobile - Cependant, vous devez toujours rester prudent.
La puissance de votre voiture
La puissance de votre voiture, qui est la puissance de son moteur, est affectée par tout, du poids du véhicule au type de système d'échappement qu'il utilise.

Mises en garde

  • Certains États, comme la Californie, exigent que chaque pièce de performance du marché secondaire passe une certification pour une utilisation sur un véhicule routier (CARB ou California Air Resources Board). Si vos surclassements n'ont pas cet autocollant, votre véhicule peut être mis en fourrière.
  • Renseignez-vous auprès de votre agence de licence locale sur les réglementations en matière d'émissions. Certaines mises à niveau du moteur et de l'échappement de votre voiture peuvent vous empêcher de respecter les émissions et éventuellement enfreindre les lois fédérales sur les émissions.

Questions et réponses

  • Cela aiderait-il à augmenter la pression du carburant?
    Oui, cela aidera. Vous pouvez vous attendre à une meilleure économie de carburant et même à de légers gains de HP.
  • Comment augmenter le son d'une voiture?
    Retirez le silencieux. Si vous voulez vraiment un son fort, remplacez le convertisseur catalytique par un tuyau d'essai. L'admission d'air froid donnera également au moteur un son plus rauque.
  • Quelle est la différence entre un turbo et un compresseur?
    Les deux utilisent la rotation (sous la forme d'une hélice, d'une roue ou autre) pour forcer l'air à le traverser. La différence entre les surpresseurs et les turbocompresseurs est qu'un compresseur est entraîné par courroie (et se met donc immédiatement à la vitesse au moment où l'accélérateur est appliqué) et qu'un turbocompresseur passe à la vitesse par une turbine, alimentée en gaz d'échappement. Cela signifie qu'il y a un délai entre l'application de l'accélérateur et l'obtention de la pression du turbo. En termes simples, les superchargeurs donnent plus de puissance immédiatement, mais diminuent à mesure que le régime augmente. Un turbocompresseur doit d'abord «se dérouler», mais aura plus de puissance une fois qu'il le fera, car il crée généralement une pression beaucoup plus élevée. C'est parce qu'il tourne plus vite.
  • Comment un kit carrosserie moins lourd contribue-t-il à l'aérodynamisme?
    Alors que les panneaux de carrosserie plus légers ou les kits de carrosserie eux-mêmes n'aident pas l'aérodynamisme, certains d'entre eux sont légèrement remodelés pour permettre à l'air de circuler plus facilement. Cela améliore légèrement l'économie de carburant, achemine l'air vers les endroits où il en a besoin et semble bon pour démarrer.
  • Sur quoi puis-je travailler pour augmenter la puissance de mon Alfa Romeo 156 2,5 v6?
    L'option la plus rapide, la plus simple et la moins chère serait une prise d'air froid et un silencieux plus sportif. Nettoyez également vos injecteurs de carburant. Cela redonnera du peps et l'air froid et le silencieux le rendront beaucoup mieux. (L'air froid m'a également donné 100 km supplémentaires pour chaque réservoir d'essence.)
  • Si vous réduisez le diamètre du tuyau d'échappement, que se passera-t-il?
    Très probablement, vous verrez plus de résistance de l'échappement pour sortir correctement des tuyaux. Cela obligera les pistons à travailler plus fort pour pousser l'échappement hors du cylindre et à travers le système d'échappement. Cela vous fera perdre de la puissance et du couple. L'échappement aura également un son plus élevé à la sortie, pas le son profond que nous aimons tous. Dans l'ensemble, ce n'est pas une bonne idée.
  • Comment fonctionne le courant d'air?
    Au fur et à mesure que votre voiture se déplace sur la route, elle affecte des millions de molécules d'air. Ceux-ci créent de la traînée et peuvent ralentir une voiture qui n'est pas aérodynamique. Les voitures aérodynamiques sont des voitures efficaces pour déplacer les molécules d'air autour et au-dessus de la voiture au lieu de les collecter. Ainsi, le flux d'air fonctionne en passant sous, au-dessus ou sur les côtés de la voiture.
Questions sans réponse
  • Comment puis-je améliorer les performances de mon véhicule?
  • Comment augmenter la puissance du moteur de ma voiture?
  • Comment rendre mon véhicule plus rapide?

Les commentaires (5)

  • maillardgilbert
    Je m'intéresse aux automobiles et j'ai réparé plusieurs voitures. Ce site Web m'a beaucoup aidé sur des choses que je ne savais jamais.
  • yvonne90
    Un jour, je pourrais vouloir participer à une course.
  • gerardemile
    J'ai appris certaines choses dont je n'étais pas au courant auparavant. Merci pour l'article et le service gratuit. Continue comme ça!
  • laurentlevy
    C'est très utile pour les mécaniciens d'apprendre de nouvelles choses sur les moteurs. Merci beaucoup.
  • martin06
    Excellente information. Très utile.
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