Comment construire une canne à rat?

Visez à le garder en dessous de 2240€ Parmi les Rat-Rodders, c'est un objectif commun d'essayer de maintenir le prix total quelque part en dessous de 2240€ comme un badge de votre capacité à travailler avec des matériaux limités. Si vous êtes prêt à relever un défi, mettez vos compétences et votre ingéniosité à l'épreuve et essayez de garder le projet aussi bon marché que possible en recherchant un méli-mélo de pièces dans la casse ou sur eBay.

Installez de nouveaux essieux, amortisseurs et système de suspension. Vous pouvez personnaliser votre suspension en utilisant les dernières technologies de suspension modernes, faisant du Rat un hybride d'ancien et de nouveau. Avoir un modèle A qui tourne sur un rail? Oui s'il te plaît.

• Commencez par mesurer la largeur arrière ou la largeur de la carrosserie arrière et trouvez des essieux de la taille appropriée. L'essieu doit être un peu plus long que la largeur, et les essieux arrière à ressort à lames sont généralement des options populaires en raison de leur possibilité de modification. Tout ce qui date des années 60 et 70 est également populaire, selon le prix.
• Installez les ressorts hélicoïdaux dans un motif latéral ou parallèle en soudant les supports supérieurs sur la traverse à l'arrière et les supports inférieurs au carter d'essieu. Pour le garder pas cher, utilisez un essieu droit à l'avant, récupéré ou neuf.
• La suspension d'un Mustang II/Pinto, AMC Pacer ou Corvair sont des choix populaires et utiles, bien que des kits de suspension prêts à souder soient également disponibles, parfois pour aussi peu que quelques centaines de dollars, avec des supports de cadre et d'essieu, ainsi comme guides de modèles. C'est un bon investissement, si vous avez besoin de nouvelles pièces.

Montez le corps sur le cadre. Les vieilles carrosseries de camions sont de loin le choix le plus populaire, mais vous pouvez également utiliser de la fibre de verre plus moderne, tolérante et facile à travailler. Personnalisez votre corps et fabriquez la tige que vous voulez, en la coupant pour le style brut et fanfaron que vous voulez d'une bonne tige de rat, puis soudez-la au cadre.

Reconstruisez le moteur existant ou installez un nouveau moteur. essayez de vous rappeler: un Rat Rod est un kart glorifié semi-légal et bancal, alors ne cassez pas votre tirelire avec le groupe motopropulseur. Une vieille Chevrolet 350 ou une Ford 302 sont des options très courantes et généralement bon marché que vous pouvez obtenir et reconstruire comme vous le souhaitez. Faites juste fonctionner la chose. Ce qui est bien avec le hot roding, c'est que si vous voulez utiliser un moteur qui ne rentre vraiment pas dans le corps, rien ne vous empêche de le faire, mais votre propre créativité et votre ingéniosité. Faites-le s'adapter. Otez le capot et faites ce que vous voulez.

• Vous pourriez envisager de vendre le bloc de la voiture que vous avez achetée au départ, surtout si les têtes sont usées, puis d'utiliser l'argent supplémentaire que vous avez obtenu de la vente pour obtenir quelque chose de la même époque qui fonctionne réellement.
• Installez tous les nouveaux démarreurs ou alternateurs lorsque vous installez le moteur dans le cadre. Assurez-vous d'avoir retiré autant de graisse que possible du moteur avant de l'installer, puis installez la transmission et montez l'arbre de transmission et le radiateur. Accrochez la tringlerie de direction et installez les pédales, en soudant tous les joints supplémentaires qui seront nécessaires pour maintenir l'ensemble.

Finissez le travail. Vous serez sur le point de courir à ce stade, mais vous devrez toujours installer les freins et les pneus pour essayer de rendre la Rod aussi sûre que possible. Ce n'est peut-être pas légal dans la rue, finalement, mais vous devrez arrêter la chose. Installez-vous dans un siège ou découpez un canapé et utilisez quelque chose de contrefait et d'hilarant. Les Rat Rods se prêtent à toutes les idées étranges que vous avez sur l'esthétique des voitures. Aie du plaisir avec ça!

Montez un pare-brise, des rétroviseurs latéraux et le rétroviseur si nécessaire. Les Rat Rods vont souvent sans accessoires de voiture typiques. Les fenêtres, les sièges couverts et même les portes sont purement facultatifs. Gardez vos outils à portée de main afin que vous puissiez continuer à peaufiner votre tige de rat même après l'avoir sorti pour son premier tour. Personnalisez-le de manière créative.

Peignez le corps de la tige de rat avec de la peinture mate ou en aérosol. Certains Rat Rodders aiment laisser l'extérieur rouillé essentiellement tel quel, pour montrer à quel point l'original était et reste solide. Si vous voulez un aspect légèrement plus poli, mais que vous souhaitez conserver une partie du grain, optez pour une couche de base mate avec des reflets brunâtres qui pourraient ressembler à de la rouille, mais scellez également l'extérieur et protégez-le un peu.

Donnez-lui un thème. Populaires lors des défilés et des foires, les Rat Rods stylisés avec des thèmes uniques attireront souvent une foule. Utiliser des objets inhabituels au lieu d'un volant, par exemple, peut être un projet amusant qui fera rire les gens. Découvrez d'autres Rat Rods pour vous inspirer et faites quelque chose d'unique et d'amusant pour que cela en vaille la peine.