Comment changer votre filtre à carburant à séparation d'eau Mercruiser?

Retirez l'ancien filtre à carburant
À l'aide d'une clé pour filtre à carburant, retirez l'ancien filtre à carburant.

Un vieux filtre à carburant peut vous ralentir. Remplacez votre filtre à carburant chaque saison ou plus tôt si nécessaire.

Pas

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    Éteignez vos interrupteurs de batterie ou débranchez les batteries du bateau.
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    Fermez votre robinet d'alimentation en carburant (le cas échéant).
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    Placez un ventilateur pour ventiler la cale et la zone de travail.
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    Placez des serviettes absorbantes sous le filtre pour récupérer tout carburant renversé.
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    À l'aide d'une clé pour filtre à carburant, retirez l'ancien filtre à carburant.
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    Versez l'ancien carburant du filtre dans un seau blanc propre et recherchez des traces de débris ou d'eau dans l'ancien carburant.
    • Si vous remarquez une grande quantité de saleté ou d'eau dans votre ancien filtre à carburant, planifiez un autre remplacement du filtre à carburant après votre prochain voyage en bateau.
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    Inspectez le support de montage du filtre pour vous assurer que l'ancien joint torique du filtre a été retiré.
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    Nettoyez le support du filtre et inspectez les surfaces sur lesquelles le joint torique devra se sceller.
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    Remplacez les supports de filtre endommagés.
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    Ouvrez et inspectez votre nouveau filtre.
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    Versez du carburant propre dans le filtre pour un démarrage plus facile.
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    Inspectez le nouveau joint torique du filtre et assurez-vous qu'il est correctement positionné sur le filtre.
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    Enduire le nouveau joint torique d'un peu d'huile moteur propre.
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    Faites tourner le nouveau filtre sur le support de filtre jusqu'à ce qu'il soit serré à la main.
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    Utilisez la clé à filtre pour serrer le filtre de 0,5 tour supplémentaire ou selon les instructions des filtres. Ne serrez jamais excessivement un filtre.
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    Nettoyez tout carburant fendu et dégagez la zone de toutes les vapeurs.
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    Ouvrez votre robinet de carburant.
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    Allumez ou connectez les batteries du bateau.
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    Faites un essai sur le bateau et vérifiez immédiatement les fuites de carburant.
Si la pompe à carburant démarre TRÈS brièvement
Si la pompe à carburant démarre TRÈS brièvement, cela signifie que vous avez rempli le filtre et que le système est sous pression.

Conseils

  • Changez fréquemment vos filtres.
  • Gardez les filtres de rechange et la clé à filtre à bord.
  • Utilisez un marqueur et écrivez la date de remplacement directement sur le filtre à carburant.
  • Tenez un journal et enregistrez vos reçus.
  • Certains moteurs ont plus d'un filtre, alors lisez votre manuel du propriétaire.

Mises en garde

  • Évitez les étincelles ou les flammes nues.
  • Tenez-vous à l'écart des pièces mobiles telles que les poulies et les courroies.
  • Travaillez à l'extérieur avec une ventilation adéquate.
  • Évitez tout contact cutané avec le carburant car cela peut provoquer des blessures.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Nouveau filtre à carburant.
  • Clé pour filtre à carburant.
  • Serviettes / chiffons absorbants.
  • Ventilateur.
  • Nouvelle huile moteur.
  • Nettoyez le seau.

Questions et réponses

  • Où se trouve le filtre à carburant sur un 3,0 Mercury Mercruiser?
    Le filtre à carburant est situé sous la pompe à carburant. Il a un fil de verrouillage en acier inoxydable empêchant la vis de pression de se desserrer. Vous devez couper le fil, desserrer la vis de pression avec une clé de 10 millimètres et vous pourrez ensuite faire sortir le bol du filtre.
  • Comment puis-je m'assurer que le carburant arrive au moteur après avoir changé le filtre de mon bateau?
    Si vous avez un moteur à injection de carburant, après avoir installé le nouveau filtre, tournez la clé de contact sur la position «on» (et non «start») pendant quelques secondes. Écoutez le léger gémissement de la pression du bâtiment de la pompe à carburant électrique. Éteignez la clé lorsque vous entendez l'arrêt de la pompe. Rallumez la clé. Si la pompe à carburant démarre TRÈS brièvement, cela signifie que vous avez rempli le filtre et que le système est sous pression. Si la pompe à carburant fonctionne plus d'une seconde, répétez le cycle d'arrêt plusieurs fois. Si votre moteur n'est pas injecté de carburant, consultez un mécanicien maritime local - l'amorçage des systèmes de carburant sur les moteurs de bateau à carburateur dépasse le cadre des conseils de bricolage en ligne.

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