Comment exécuter une remise des gaz dans un Cessna 172?
Comment dites-vous aux autres pilotes où vous vous trouvez lorsque vous pilotez un Cessna 172?
La sécurité en vol vous oblige parfois à effectuer une remise des gaz lors de l'approche finale à l'atterrissage. Plusieurs raisons peuvent exister que nécessiterait un aller autour de: incursion sur piste, dépassement du point de toucher, ou si la tour vous demande de le faire.
- 1Sachez que lorsque vous trouvez nécessaire de faire le tour ou si la tour vous demande de faire le tour, appliquez immédiatement toute la puissance, déplacez la chaleur du carburateur vers le froid et grimpez comme vous le feriez juste après le décollage.
- 2Poussez fort sur l'empiècement pour empêcher le nez de monter trop rapidement. Si vos volets sont complètement étendus, vous devrez exercer beaucoup de force en rétractant immédiatement les 10 premiers degrés du volet. Ensuite, par incréments de 10 degrés, rétractez le volet lorsque vous avez un taux de montée positif. Ne rentrez pas vos volets d'un seul coup. Vous allez couler et vous écraser!
- 3Volez légèrement hors de la ligne médiane de la piste. Un décalage vers la droite est préférable afin que vous puissiez voir la piste et tout aéronef pouvant présenter un danger. Restez votre modèle assigné jusqu'à ce que vous soyez autorisé à atterrir.
- 4Suivez les procédures normales d'atterrissage.
Ensuite, par incréments de 10 degrés, rétractez le volet lorsque vous avez un taux de montée positif.
- Une remise des gaz correctement exécutée peut vous sauver la vie. À tout le moins, cela vous évitera un appel téléphonique embarrassant à votre bureau national de la sécurité des transports.
- La marque d'un bon pilote est la volonté de faire une remise des gaz si nécessaire. Gardez toujours une main sur l'accélérateur et soyez prêt à appliquer la pleine puissance si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas convaincu que l'atterrissage sera sûr.
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Questions et réponses
- Comment dites-vous aux autres pilotes où vous vous trouvez lorsque vous pilotez un Cessna 172?Comme tous les pilotes et aéronefs, contactez l'ATC et demandez à vous rendre là où vous voulez aller. L'ATC s'assurera d'éloigner les autres aéronefs.
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