Comment faire un virage serré rapidement en voiture?

Le moyen le plus sûr d'effectuer un virage serré et rapide est de faire l'arc le plus large possible avec votre voiture. Commencez par passer en toute sécurité sur le bord extérieur de la route et appuyez sur les freins à l'approche du virage. Dirigez-vous doucement vers le centre de la courbe. Accélérez lorsque vous atteignez le sommet du virage et redressez-vous en visant le bord extérieur de la route. Pour obtenir des conseils sur l'utilisation de votre frein à main pour effectuer un virage rapide et reprendre le contrôle si vous vrille, continuez à lire!

David Hermans
David Hermans
• 7 min de lecture
Si vous arrivez à un virage serré à droite
Si vous arrivez à un virage serré à droite, positionnez votre voiture le plus à gauche possible.

Tourner dans une voiture est simple lorsque vous la prenez lentement, mais vous pourriez être nerveux d'essayer un virage à une vitesse plus élevée. Bien que cela puisse sembler effrayant au début, apprendre à contrôler votre voiture dans un virage serré et rapide vous aidera à vous sentir plus en sécurité et plus à l'aise au volant.

Méthode 1 sur 3: prendre un virage serré

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    Vérifiez tous vos miroirs pour vous assurer que vous êtes clair. Avant de changer de voie ou de commencer à tourner, vous voulez vous assurer qu'il n'y a personne derrière vous ou à vos côtés. Vérifiez de chaque côté de vous et regardez dans vos rétroviseurs pour vous assurer que vous ne heurterez pas d'autres voitures lorsque vous tournez. Lorsque vous voyez que vous êtes tous dégagés, vous pouvez commencer à prendre le virage serré.
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    Déplacez votre voiture vers le point le plus à l'extérieur de la route. Si vous arrivez à un virage serré à droite, positionnez votre voiture le plus à gauche possible. Si vous faites un virage serré à gauche, vous voudrez déplacer votre voiture vers la droite. Arriver au point le plus à l'extérieur de la route avant de prendre le virage vous permettra de prendre le virage à l'arc le plus large possible.
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    Appuyez sur les freins et ralentissez à l'approche de la courbe. Si vous conduisez une voiture manuelle, rétrogradez à l'approche du virage serré. Vous voulez entrer dans le virage à vitesse lente et sortir du virage à forte accélération. Continuez à ralentir votre voiture jusqu'à ce que vous sentiez que vous en avez le contrôle total.
    • Si vous entrez trop rapidement dans un virage serré, vous n'aurez pas le contrôle total de votre véhicule.
    Si vous entrez trop rapidement dans un virage serré
    Si vous entrez trop rapidement dans un virage serré, vous n'aurez pas le contrôle total de votre véhicule.
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    Visualisez le virage le plus large possible. Un virage large vous donnera plus de contrôle sur la voiture et ne réduira pas votre vitesse autant qu'un virage serré. Regardez la route devant vous et visualisez le virage dans l'arc le plus large possible. Même si le virage est serré, vous devriez essayer de le prendre avec l'arc le plus large pour ne pas perdre votre élan lorsque vous tournez.

Méthode 2 sur 3: faire un virage serré

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    Visez le sommet du virage. Le sommet est au centre du coin intérieur d'un virage. Afin de faire le virage le plus large, vous voudrez viser votre voiture de sorte qu'elle roule à côté du sommet lorsque vous tournez. Conduisez à l'extérieur de la route ou de la piste et regardez le coin intérieur du virage. Prévoyez de conduire votre voiture le long du sommet.
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    Dirigez-vous vers la courbe d'un mouvement fluide. Lorsque vous commencez à monter dans le virage, commencez à tourner votre volant dans la direction dans laquelle vous voulez tourner. Pour conduire rapidement dans le virage, vous voudrez tourner votre volant le moins possible.
    • Ne secouez pas le volant ou vous risquez de tourner.
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    Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur lorsque vous tournez. Lorsque vous stabilisez la voiture au sommet du virage, vous pouvez appliquer de l'essence sur la voiture. Tant que vous n'êtes pas entré dans le virage trop rapidement, vous auriez dû ralentir suffisamment pour pouvoir maintenant appliquer le gaz pendant le reste du virage. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, vos pneus doivent se sentir agrippés à la route et vous devez avoir l'impression d'avoir un contrôle total sur le volant.
    • Si vous êtes dans une transmission manuelle, vous devrez monter les rapports au fur et à mesure que vous accélérez.
    • Si vous perdez le contrôle pendant le virage, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur et appuyez légèrement sur le frein jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle de votre voiture.
    Le moyen le plus sûr d'effectuer un virage serré
    Le moyen le plus sûr d'effectuer un virage serré et rapide est de faire l'arc le plus large possible avec votre voiture.
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    Visez l'extérieur de la piste en sortant du virage. Viser l'intérieur de la route en sortant du virage rendra le virage trop serré et vous perdrez beaucoup de vitesse. Au lieu de cela, regardez le point le plus à l'extérieur de la piste ou de la route et soyez prêt à rouler à côté une fois que vous êtes sorti du virage.

Méthode 3 sur 3: utiliser votre frein à main

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    Pratiquez ce virage dans un espace ouvert sans obstructions. Lorsque vous utilisez votre frein à main pour tourner, vous aurez très peu de contrôle sur la façon dont votre voiture tourne. Cela peut entraîner un dérapage brutal de l'arrière de votre voiture et vous pouvez facilement entrer dans un remblai ou un garde-corps. Pratiquez ce virage dans un grand espace ouvert jusqu'à ce que vous sachiez ce que vous faites.
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    Entrez dans le virage à une vitesse rapide. Pour utiliser le frein à main pour tourner, vous devrez entrer le virage à au moins 30 miles par heure (48 km / h). Sinon, lorsque vous tirez sur le frein à main, votre voiture s'arrêtera tout simplement.
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    Appuyez sur l'embrayage tout en tirant sur le frein à main dans une voiture manuelle. Retirez complètement votre pied du gaz pendant que vous soulevez votre frein à main. Votre frein à main et votre embrayage ne doivent être engagés que pendant 1 à 2 secondes pendant que vous effectuez le virage. Si vous avez une voiture automatique, vous n'avez pas à vous soucier de l'embrayage.
    Vous pouvez revenir dans la direction du virage pour reprendre le contrôle de votre voiture
    Lorsque vous avez suffisamment tourné, vous pouvez revenir dans la direction du virage pour reprendre le contrôle de votre voiture.
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    Tournez votre roue dans le virage. Parce que vous engagez le frein à main, vous ressentirez beaucoup de résistance sur votre volant dans l'autre sens. Tournez rapidement votre roue légèrement dans une direction jusqu'à ce que vos roues arrière commencent à déraper.
    • Vos pneus commenceront à fumer à cause du frottement créé entre les pneus et le sol.
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    Poussez votre frein à main et laissez la roue tourner dans l'autre sens. Si vous utilisez une transmission manuelle, appuyez sur l'embrayage lorsque vous relâchez le frein à main. Si vous êtes dans une boîte automatique, vous pouvez simplement appuyer sur le frein à main. Lorsque vos roues arrière commencent à déraper, faites un contre-braquage ou laissez la roue tourner dans l'autre sens pour ne pas dépasser le virage.
    • Si vous ne contre-tournez pas correctement lorsque vos roues dérapent, vous pouvez patiner ou potentiellement retourner votre voiture.
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    Revenez dans le sens du virage. Lorsque vous avez suffisamment tourné, vous pouvez revenir dans la direction du virage pour reprendre le contrôle de votre voiture. Redressez votre voiture et roulez tout droit. Si cela est fait correctement, vous pouvez effectuer un virage à 180° en quelques secondes.
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Questions et réponses

  • Qu'en est-il de changer de vitesse en prenant un virage?
    Il est préférable de changer de vitesse avant de prendre un virage ou juste après, selon que vous ralentissez ou accélérez.
  • Comment puis-je éviter de secouer la voiture après avoir rétrogradé en 2e vitesse?
    Pour passer en douceur, vous devez maintenir les régimes au-dessus de 1000 avant de relâcher complètement l'embrayage.

Les commentaires (3)

  • royanais
    J'ai 67 ans et j'ai appris à conduire il y a environ 4 ans. En fait, j'étais confus quant à la façon de tourner correctement ma voiture, même si je le fais. Cependant, votre suggestion est la bienvenue.
  • murrayemily
    Ça s'est bien passé. J'ai fait un bon virage rapide.
  • jfay
    Toutes les étapes mentionnées dans cet article valent vraiment la peine d'être effectuées. Si possible, cela devrait être communiqué à toutes les écoles de conduite en Inde, où les nouveaux étudiants peuvent adopter ces précieuses étapes.

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