Comment conduire des voitures de course?
L'adhérence des voitures est une mesure de la force nécessaire pour faire glisser les pneus des voitures sur un certain terrain, généralement l'asphalte.
Conduire une voiture de course demande beaucoup d'habileté. À la vitesse des voitures, chaque petit détail est très important. Cet article vous donnera les bases sur la conduite d'une voiture de course.
- 1Tenez compte de certains facteurs lorsque vous conduisez une voiture de course:
- Poids du véhicule (y compris vous-même) et rapport de poids
- L'adhérence de la voiture
- La puissance de freinage de la voiture
- La puissance et le couple du moteur
- La direction de la voiture
- La suspension de la voiture
- 2L'adhérence est peut-être l'un des facteurs les plus importants. L'adhérence des voitures est une mesure de la force nécessaire pour faire glisser les pneus des voitures sur un certain terrain, généralement l'asphalte. L'adhérence est très importante, car prendre un virage trop vite entraînera une perte d'adhérence de la voiture, ce qui entraînera une grave perte de contrôle. Une chose que vous ne voulez JAMAIS faire dans une voiture de course est de perdre le contrôle. La dérive ne compte pas comme une perte de contrôle et nécessite en fait plus de contrôle.
- 3Mais connaître l'adhérence de la voiture sera très pratique car cela vous indiquera à quelle vitesse vous pouvez aller lorsque vous faites un virage avec un certain rayon. Et sachant que cela vous permettra de franchir les virages plus rapidement, là où beaucoup de gens échouent.
Conduire une voiture de course demande beaucoup d'habileté. - 4Une autre chose importante à retenir concernant les virages est la suspension de la voiture. Si la suspension de la voiture est serrée, elle ne se balancera pas autant, ce qui aide car elle rend la voiture plus prévisible. Cependant, si la suspension de la voiture est lâche, elle maintient mieux ses pneus au sol (regardez une vidéo de course, et dans les virages serrés, vous pouvez réellement voir le pneu intérieur avant se soulever du sol) et avoir un pneu qui se soulève de la chaussée diminuera. saisir.
- 5De plus, savoir comment les poignées de suspension de la voiture vous permettront de mieux vous acclimater à la voiture. Beaucoup de gens ont tendance à paniquer un peu lorsqu'ils sentent la voiture se balancer en raison des forces latérales exercées sur elle. Ce balancement est normal. Cela est causé par le léger déplacement du centre de gravité et n'est pas un bon indicateur du moment où une voiture glissera car la voiture se balancera souvent de la même manière, qu'elle ralentisse ou qu'elle se détache de la piste sur le côté..
- 6Une autre chose qu'il est bon de savoir est la vitesse à laquelle la voiture réagit en tournant le volant. Il est très important de savoir à quel point tourner brusquement, mais pour ce faire, vous devez savoir à quel point tourner la roue. Tourner trop peu la roue entraînera un sous-virage de la voiture et la jettera hors de la piste, tandis que tourner trop fort entraînera un survirage de la voiture et fera glisser la voiture ou la fera heurter l'intérieur du virage..
- 7La prochaine chose à garder à l'esprit est l'arrêt du pouvoir. Si vous prévoyez de faire de la course sérieuse, vous devrez souvent appuyer sur les freins pour ralentir dans les virages. Faire cela, plutôt que de ralentir jusqu'à la vitesse, vous permet de maintenir une vitesse plus rapide plus longtemps, bien qu'une attente trop longue pour freiner entraînera soit un freinage trop fort (ce qui entraîne un glissement) soit le fait de devoir freiner en tournant (ce qui ajoute un autre facteur de balancement. doit être pris en compte, ce qui diminue l'adhérence et conduit souvent au glissement).
Cet article vous donnera les bases sur la conduite d'une voiture de course. - 8La dernière chose à garder à l'esprit est la puissance et le couple du moteur. Sachant cela vous donnera une meilleure idée de la façon de conduire la voiture, même si la plupart des voitures vous pouvez simplement appuyer sur l'accélérateur et partir. Certaines voitures, telles que les voitures Indy, ont un rapport puissance / poids très élevé, ce qui signifie que toujours claquer sur l'accélérateur provoquera souvent un burn-out, ce qui conduit à un glissement. Être capable d'accélérer aussi vite que possible est une bonne chose, et dans la plupart des voitures, cette valeur est déterminée uniquement à partir de la puissance du moteur, mais dans d'autres, elle est également déterminée par l'adhérence de la voiture.
- Aussi, CONNAISSEZ VOTRE VOITURE! Connaître la voiture vous permettra de la conduire presque par instinct. C'est comme si certains tireurs d'élite connaissent leurs armes au point qu'ils corrigent automatiquement lors du ciblage. Si vous connaissez votre voiture, vous saurez comment elle se comportera dans toutes les situations et vous serez en mesure de réagir plus rapidement.
- Si vous le pouvez, faites un peu le tour de la piste et ayez une idée des virages et autres. Connaître la piste vous permettra de mieux prédire où vous devez freiner, tourner et accélérer.
Tenez compte de certains facteurs lorsque vous conduisez une voiture de course: le poids du véhicule (y compris vous-même) et le rapport de poids. - Dériver une voiture de course n'est souvent pas une bonne idée. La dérive consiste à forcer la voiture à perdre de l'adhérence, ce qui jette l'arrière de la voiture. L'utilisation de cette méthode nécessite une très bonne sensation de la voiture, car toute erreur entraînera un glissement incontrôlable de la voiture. Cela, et cela passe par les pneus TRÈS vite. Si vous pouvez le faire correctement, vous pouvez prendre des virages un peu plus vite et avoir l'air cool en même temps.
- JAMAIS JAMAIS piloter une voiture sans avoir d'abord pris un cours! Vous auriez la chance de trouver une voiture de course d'une valeur inférieure à 74600€ Les cours coûtent environ 1490€ pour une introduction standard. Faire le calcul. De plus, à moins que vous ne possédiez la voiture et que vous ne couriez professionnellement, une classe comme celle-ci devrait suffire pour un jour ou deux.
- Les voitures de course ne doivent JAMAIS être conduites en dehors d'une piste, car cela est très illégal.
- Une voiture.
- Une piste.
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Questions et réponses
- Comment dériver ma voiture?Mettez l'embrayage en première vitesse. Décollez aussi vite que vous le pouvez - vous voulez prendre autant de vitesse que possible. Ensuite, lorsque vous tournez, tirez sur le frein à main et continuez à accélérer tout autour du virage.
- Quelles sont les règles de conduite pour une course?Cela dépend de la race spécifique. Contactez les organisateurs pour obtenir des conseils.
- La Honda Civic est-elle une bonne voiture de démarrage pour les pilotes automobiles?Oui, vous devez toujours commencer par apprendre les bases, et une Honda Civic est une bonne voiture de base pour commencer.
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