Comment déposer ou canaliser un camion?

Il existe deux façons de modifier le plancher de votre camion afin que la carrosserie tombe plus bas au sol.

Abaisser un camion au sol peut le faire ressortir partout où vous allez. Il existe deux façons de modifier le plancher de votre camion afin que la carrosserie tombe plus bas au sol. Le premier est une goutte de corps et le second est appelé canalisation. Pendant des années, cela a été une pratique courante parmi les passionnés, et avec les bonnes connaissances et les bons outils, vous pouvez rejoindre le club. Sachez que ce n'est pas un travail pour les débutants.

Méthode 1 sur 3: démonter votre cabine

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Retirez vos sièges. Les sièges avant sont généralement maintenus par quatre boulons à chaque coin de la glissière (la barre au bas du siège qui touche le sol). Une fois les boulons retirés, vous pouvez incliner le siège vers l'avant ou vers l'arrière, selon ce qui est le plus simple, et débrancher tout câblage connecté au siège. Une fois le siège desserré, vous pouvez simplement le soulever hors du véhicule.
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Retirez votre tableau de bord et vos consoles. Cela peut être délicat selon le type de véhicule sur lequel vous travaillez. Vous aurez besoin d'une tête plate et d'un tournevis Philips. Il est également idéal d'investir dans un extracteur de clip, un outil conçu pour enlever les clips en plastique sans dommage (les prix commencent à environ 7,50€), et de travailler avec soin pour ne pas rayer le plastique texturé. Cette texture ne peut pas être réparée.
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Retirez vos pédales. Débranchez le pédalier de la tringlerie de l'autre côté du pare-feu ou sous le véhicule. Cela devra être fait pour l'accélérateur, le frein de stationnement, les freins normaux, et si vous conduisez un standard, la pédale d'embrayage devra également être retirée.
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Retirez votre tapis. Une fois que vous avez les sièges et le tableau de bord à l'écart, le remplacement de votre tapis devrait être facile. Le tapis doit être maintenu par des clips en plastique ou des languettes torsadées. Retirez ces attaches et tirez le tapis loin du sol.

Méthode 2 sur 3: faire une chute de corps traditionnelle

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Marquez vos coupures. Vous devrez couper le long de la paroi arrière, du pare-feu et le long du plancher de chaque côté de la cabine. Notez où vous ferez cela avant de commencer à couper.

Souder les boîtes en tôle au plancher du camion recouvrant directement vos canaux.
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Utilisez un moulin pour enlever toute peinture le long de vos coupes. Cela vous aidera plus tard lorsque vous devrez souder ces zones ensemble. Vous ne devez souder que du métal nu, et il est plus facile de meuler la peinture maintenant qu'après avoir effectué vos coupes.
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Coupez le long de l'arrière de la cabine. Utilisez un cutter plasma ou une scie alternative (sawzall) pour découper une section qui est d'un pouce de moins que vous voudriez faire tomber la cabine (c'est-à-dire si vous voulez faire tomber la cabine de 3", vous découperez une section de 2"). Cela laisse des languettes de 0,5" sur le haut et le bas de la coupe. Vous pourrez maintenant rouler ces languettes de sorte que lorsque vous les souderez ensemble, elles seront plus stables que de souder une tôle plate ensemble.
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Coupez le long du pare-feu. Découpez une section de la même taille que la section que vous avez coupée dans le mur du fond. Vous utiliserez le supplément de 0,5" en haut et en bas de cette coupe de la même manière.
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Coupez le long des côtés de votre plancher. Votre plancher doit être complètement séparé du reste de la cabine à ce stade. La seule chose qui empêche la cabine de tomber, ce sont les cornes de votre cadre.
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Coupez les cornes du cadre avant pour que la cabine s'abaisse. Les cornes du cadre doivent être le dernier support maintenant la cabine en place. Une fois retirés, vous pouvez abaisser la cabine à la hauteur souhaitée.
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Souder le mur du fond. Les languettes que vous avez roulées sur la paroi arrière doivent être soudées ensemble afin de fournir structure et stabilité à votre véhicule.
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Souder le pare-feu. Comme pour le mur du fond, vous devrez souder ensemble les languettes que vous avez créées sur le pare-feu. Votre cabine doit maintenant être sécurisée dans sa nouvelle position basse.
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Utilisez une feuille de métal de calibre quatorze ou seize pour fabriquer des plaques de brassage. Il y aura des espaces créés autour des ouvertures de porte après avoir déposé la cabine. Mesurez ces espaces, ainsi que tous les autres créés lors de la chute du corps, et découpez une plaque de brassage de mêmes dimensions.

Il se peut que certaines pièces sous votre cabine doivent être retirées afin de pouvoir déposer la cabine en toute sécurité.
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Souder les plaques de brassage en place. Assurez-vous de répandre du scellant sur toute soudure que vous effectuez (une fois qu'elle a refroidi). Cela aide à protéger la soudure de la rouille.
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Boîte dans vos cornes de cadre avant en utilisant de la tôle de gros calibre. Une tôle de calibre dix ou douze devrait bien fonctionner pour la boxe dans vos cornes de cadre.
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Vaporiser un apprêt sur tout métal nu. Vous voudrez empêcher votre cabine de rouiller, il est donc nécessaire d'amorcer tout le métal nu.
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Peignez au besoin. Il sera nécessaire de repeindre votre cabine après la découpe, le soudage et le rapiéçage.
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Remontez votre camion. Rattachez toutes les pièces qui ont été retirées pour faire tomber le corps comme les conduites de carburant, les conduites de frein, etc.
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Remontez votre cabine. Réinstaller les sièges, le tableau de bord, la moquette, etc.

Méthode 3 sur 3: canaliser un camion

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Marquez la section de plancher directement au-dessus des longerons du cadre. Lors de la canalisation d'un camion, vous ne découperez pas tout le sol. Au lieu de cela, vous couperez un canal dans le plancher pour permettre à la cabine de s'asseoir plus bas sur les longerons du cadre.
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Broyez toute peinture le long de votre marque. Comme pour la chute de corps traditionnelle, vous devrez retirer la peinture maintenant afin que le métal soit prêt à être soudé lorsque vous arriverez à cette étape.

Mesurez ces espaces, ainsi que tous les autres créés lors de la chute du corps, et découpez une plaque de brassage de mêmes dimensions.
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Découpez la chaîne que vous avez marquée. Cela permettra à la cabine de glisser plus bas sur les longerons du cadre, laissant tomber efficacement votre camion.
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Boîte dans les canaux avec de la tôle. Vous devrez encastrer les canaux que vous avez découpés pour plus de sécurité et pour redonner une belle apparence à l'intérieur de votre camion. Souder les boîtes en tôle au plancher du camion recouvrant directement vos canaux.
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Remontez votre camion. Installez votre tapis, tableau de bord, consoles, sièges et tout autre élément intérieur que vous avez enlevé.
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Profitez de votre balade! Vous avez maintenant un camion surbaissé à l'allure fine. Allez le montrer.

Conseils

Il est difficile de souder de la tôle, alors utilisez un petit fil et une chaleur faible.
Achetez beaucoup de lames Sawzall ou achetez un cutter plasma.

Mises en garde

Surveillez vos conduites de frein et de carburant. Il se peut que certaines pièces sous votre cabine doivent être retirées afin de pouvoir déposer la cabine en toute sécurité. Si vous n'êtes pas sûr de ce qui doit ou non déménager, consultez un magasin des douanes local.

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