Comment installer des subwoofers?

Assurez-vous d'installer un fusible dans le fil positif pour éviter d'endommager l'ampli
Assurez-vous d'installer un fusible dans le fil positif pour éviter d'endommager l'ampli, votre voiture, vous-même et les autres, en cas de panne électrique.

Vous voulez faire tourner les têtes lorsque vous descendez la rue? Un bon système audio est exactement ce dont vous avez besoin! Et les subwoofers font partie d'un bon système audio!

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    Allez au magasin audio et achetez du câblage adéquat pour l'ampérage de votre amplificateur audio. Le kit de câblage que vous obtenez doit inclure: de grandes quantités de câblage positif et de masse, des adaptateurs de bornes de batterie, un fil bleu de mise sous tension à distance, un câble d'interconnexion RCA, un fil de haut - parleur, un porte-fusible avec fusibles, des connecteurs et des attaches de fil.
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    Débranchez la borne négative de la batterie avant toute modification du câblage de votre véhicule.
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    Installez le fil positif. Vous devez le faire fonctionner de la batterie à l'amplificateur. Étant donné que les fils sont épais et qu'il n'y a pas d'outil assez gros pour les dénuder, le meilleur moyen est d'utiliser une lame de rasoir à bord droit. Faites des coupes sur les 4 côtés le long du fil puis connectez soigneusement les 4 fentes avec une fente au milieu tout autour du fil. Ensuite, l'isolation se détachera facilement.
    • Assurez-vous d'installer un fusible dans le fil positif pour éviter d'endommager l'ampli, votre voiture, vous-même et les autres, en cas de panne électrique.
    • Une fois le fusible installé, faites passer le fil dans la voiture jusqu'à votre ampli. Étant donné que les fils vont de toute façon à votre coffre (si c'est là que se trouve votre ampli), trouvez-les avec un manuel de réparation et suivez-les avec vos nouveaux fils.
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    Installez le négatif. Parfois, n'importe quel métal nu fonctionne. mais pour être sûr que c'est un bon terrain. Connectez votre positif et avec un multimètre, mettez-le en 12v cc et touchez une extrémité à l'extrémité de votre positif et l'autre à votre terre. S'il lit 12v, c'est bon. S'il indique OL ou 0, vous devrez trouver un autre endroit pour le sol.
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    Mettez dans votre RCA et REM. Le RCA est le fil avec deux connecteurs à chaque extrémité et ils se branchent sur votre unité principale. Ils vont généralement aux fils sortant de l'unité étiquetés sub out ou output. le Blanc est toujours négatif. Exécutez le RCA au même endroit que votre négatif va à votre ampli
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    Branchez le fil REM bleu solide. Cela indique à votre ampli de s'allumer. Vous devrez tirer la radio et la connecter au fil étiqueté System Remote. Vous pouvez le trouver dans un schéma de câblage de votre radio ou parfois son bleu avec une bande blanche ou un bleu uni.
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    Branchez votre ampli avec les instructions fournies (assurez-vous que la borne négative de votre batterie est déconnectée) et dites à votre radio d'allumer les sous-marins ou d'allumer simplement la radio. Si le voyant d'alimentation s'allume sur l'ampli, c'est que vous avez bien fait. Si vous faites cela correctement, vous devez fixer l'ampli avec des vis. vous pouvez le faire avec un support de montage, mais cela prend du temps et de la fabrication et n'est pas vraiment nécessaire.
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    Branchez les sous-fils aux sous-marins et à l'amplificateur avec la voiture éteinte.
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    Priez beaucoup, allumez la voiture et préparez-vous à cogner! Si cela ne fonctionne pas, vérifiez votre fusible sur le fil positif. Tu as mis un fusible n'est-ce pas? S'il a explosé, vous avez foiré le câblage. revenir en arrière et vérifier!

Conseils

  • Idem pour les sous-marins.
  • Assurez-vous de câbler les subs au bon ohmage, certains amplis ne peuvent pas supporter certaines charges en ohms, soyez très prudent!
  • De nombreux magasins d'audio de voiture font l'installation pour vous si vous n'êtes pas sûr ou inexpérimenté.
  • Utilisez un amplificateur qui n'est pas bon marché car les moins chers explosent lorsque vous augmentez le volume ou que vous les utilisez pendant de longues périodes.
  • Travaillez avec un ami expérimenté pour vous aider à résoudre les problèmes et gagner du temps.
Et les subwoofers font partie d'un bon système audio
Et les subwoofers font partie d'un bon système audio!

Mises en garde

  • Soyez prudent avec les lames de rasoir, elles sont tranchantes et peuvent vous couper gravement.
  • Travaillez toujours avec un ami expérimenté.
  • Débranchez toujours la borne négative de la batterie lorsque vous travaillez avec de l'électronique automobile.
  • Portez toujours des lunettes de sécurité, elles pourraient sauver vos yeux.
  • Fusionnez toujours votre ligne positive ou un incendie/des dommages à votre appareil pourraient en résulter.
  • Si vous ne pouvez pas le faire, confiez-le à un professionnel qualifié. Ils savent ce qu'ils font et ils ne feront pas exploser votre unité ou votre voiture.

Choses dont vous aurez besoin

  • Multimètre
  • Fer à souder
  • Souder
  • Kit de câblage amplificateur
  • Amplificateur
  • Sub woofers
  • Jeu de douilles
  • Lunettes de protection
  • copain
  • Manuel de réparation de voiture

Questions et réponses

  • A quoi se connectent le fil noir et le fil rouge?
    Le fil rouge se connecte à la batterie de votre voiture. Le noir que vous devez visser dans un morceau de métal mis à la terre.
  • J'ai un fil bleu provenant de l'unité principale de la prise RCA du subwoofer Mark de l'autoradio, où se connecte-t-il ou à quoi sert-il?
    Le plus souvent, le fil bleu de l'unité principale (stéréo) est à connecter à la ligne REM (à distance) d'un ampli. Il allume/éteint l'ampli avec la voiture. Mais pour être sûr, regardez dans les détails du fabricant de votre chaîne stéréo.

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