Comment acheter une voiture d'occasion fiable?

Envisagez d'acheter un véhicule d'occasion certifié (CPO) chez un concessionnaire de voitures neuves ou un grand magasin de voitures d'occasion comme carmax.

Beaucoup de gens cherchent à économiser de l'argent en achetant des voitures d'occasion, mais craignent d'en trouver une qui soit fiable. Après tout, vous ne voulez pas acheter un véhicule qui tombera en panne une semaine après l'avoir acheté. Voici quelques conseils pour vous assurer d'acheter un véhicule d'occasion fiable.

Partie 1 sur 5: décider où acheter votre voiture

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Envisagez d'acheter un véhicule d'occasion certifié (CPO) chez un concessionnaire de voitures neuves ou un grand magasin de voitures d'occasion comme carmax. Ces voitures ne peuvent pas être vendues sans subir des tests et des inspections pour s'assurer que tous les composants fonctionnent correctement. Bien que ces véhicules puissent coûter plus cher, vous pouvez être sûr d'obtenir un véhicule fiable sans avoir à faire de nombreuses recherches.
- Sachez que toutes les voitures vendues chez les concessionnaires ne sont pas certifiées.
- Vérifiez l'autocollant pour voir si la voiture est "telle quelle". Cela signifie que le vendeur ne donne aucune garantie quant à l'état du véhicule. Toute réparation sera à votre charge.
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Essayez un concessionnaire indépendant de voitures d'occasion. Vous pouvez rechercher des avis de concessionnaires en ligne sur des sites comme Cars.com, Edmunds ou Dealer Rater. Un bon concessionnaire fournira le rapport d'historique du véhicule et le dossier d'entretien de ses voitures d'occasion sans frais supplémentaires.
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Acheter à un propriétaire privé. Les propriétaires privés listent généralement leurs voitures dans le journal ou sur Craigslist. Vous pouvez souvent obtenir les meilleures offres ici, mais vous devez être extrêmement vigilant si vous souhaitez localiser une voiture fiable.

Voici quelques conseils pour vous assurer d'acheter un véhicule d'occasion fiable.

Partie 2 sur 5: recherche de la voiture

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Commencez à enquêter sur la voiture qui vous intéresse avant de vous présenter pour l'essayer. Utilisez un site de confiance comme Kelley's blue book, Consumer reports ou Edmunds pour rechercher des informations sur les modèles qui vous intéressent. Évitez les modèles qui ont fait l'objet de plaintes, de rappels ou de problèmes fonctionnels.
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Obtenez le rapport d'historique du véhicule de la voiture en utilisant un site comme carfax ou autocheck. Ce rapport vous dira si la voiture a eu un accident grave ou si le compteur kilométrique a été reculé.
- Vous aurez besoin du numéro d'identification du véhicule (VIN) pour commander le rapport. Il est souvent situé à l'intérieur du bourrage de la porte côté conducteur ou sur le tableau de bord côté conducteur.
- Si le rapport est négatif, n'achetez pas la voiture.
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Vérifiez la vraie valeur marchande de la voiture sur un site comme edmunds ou truecar. Cela vous indiquera combien les gens de votre région paient pour la voiture et vous évitera de payer trop cher.
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Appelez le vendeur. Vous pouvez avoir une idée de la façon dont vous pensez qu'il est digne de confiance. Vous pouvez également gagner beaucoup de temps en posant quelques questions avant de vous présenter pour tester une voiture. Si le vendeur est évasif ou les réponses insatisfaisantes, vous voudrez peut-être chercher ailleurs. Assurez-vous de demander:
- Pourquoi vendez-vous?
- La voiture a-t-elle besoin de réparations?
- Y a-t-il déjà eu des accidents?
- Combien de personnes ont possédé la voiture?
- Avez-vous tous les enregistrements? Pouvez-vous les fournir?
- Puis-je faire examiner la voiture par un mécanicien avant l'achat?

Beaucoup de gens cherchent à économiser de l'argent en achetant des voitures d'occasion, mais craignent d'en trouver une qui soit fiable.

Partie 3 sur 5: inspecter la voiture avant l'essai routier

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Demandez à voir le titre et les états de service. N'achetez jamais une voiture sans titre. C'est ce qui établit votre propriété légale du véhicule. Les dossiers d'entretien indiqueront si la voiture a reçu son entretien programmé à temps.
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Inspectez l'extérieur de la voiture. Recherchez des dommages évidents tels que des bosses et des égratignures sur la carrosserie, de la rouille ou des fissures dans le pare-brise, mais soyez également conscient des signes moins évidents indiquant que la voiture a eu un accident:
- Couleurs des panneaux de carrosserie qui ne correspondent pas (souvent signe d'une réparation majeure).
- Un travail de peinture fraîche (souvent utilisé pour dissimuler la rouille).
- Coutures mal alignées là où le coffre, le capot et les portes se sont fermés (un signe que la voiture a peut-être eu un accident grave).
- Panneaux d'acier réparés avec du mastic. Un petit aimant doit adhérer à toutes les pièces en acier.
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Examinez les pneus. Si les pneus doivent être remplacés, vous pouvez négocier un prix inférieur pour couvrir le coût. L'usure des pneus peut également révéler des problèmes d'alignement ou de suspension. Chercher:
- Une marque réputée (Michelin, Bridgestone, Goodyear).
- Tous de la même marque.
- Sans coupures, bulles ou fissures.
- Porté uniformément (une usure inégale indique un problème d'alignement ou de suspension).
- Pneus neufs sur une voiture à faible kilométrage (un signe que le compteur kilométrique peut avoir été reculé).
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Vérifiez la suspension. De toute évidence, la voiture doit reposer à plat. Mais n'hésitez pas à le tester pour vérifier les problèmes moins évidents, car la réparation de la suspension est très coûteuse. S'assurer:
- Aucun bruit de grincement n'est produit lorsque vous rebondissez dans les coins du véhicule.
- Tous les coins réagissent de la même manière au rebond.
- Lorsque vous tirez d'avant en arrière sur le dessus de chaque pneu avant, il ne devrait pas y avoir de jeu, de cliquetis ou de cliquetis, ce qui indique que le roulement de roue ou les joints de suspension doivent être réparés.
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Inspectez le cadre. Les voitures dont les cadres ont été endommagés puis redressés sont moins sûres en cas d'accident. Regardez sous la voiture, sous le capot et dans le coffre. Assurez-vous qu'aucune partie du châssis n'est pliée ou fissurée et recherchez des signes de redressement post-accident:
- Une porte ou un coffre qui ne s'ouvre et ne se ferme pas facilement.
- Trous ou entailles sur le cadre, où une machine à redresser était attachée.
- Un capot, un coffre ou des portes de remplacement.
- Marques de soudure sous le capot.
- Une finition incohérente, causée par la repeinture après les réparations.
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Examinez le moteur. Un bloc fissuré ou des joints soufflés coûteront probablement plus cher à réparer que la voiture ne vaut la peine. S'assurer:
- Il est exempt de fuites de liquide ou d'huile.
- Le goulot de remplissage d'huile n'est pas recouvert de dépôts noirs épais.
- Les bornes de la batterie sont exemptes de corrosion.
- La jauge d'huile est exempte d'huile noire foncée.
- Le liquide du radiateur n'est pas mousseux et ne contient pas de gouttelettes d'huile. C'est le signe d'un joint de culasse défectueux ou d'un bloc ou d'une culasse fissuré, permettant au liquide de refroidissement et à l'huile de se mélanger.
- Il n'y a pas d'odeurs lorsque le moteur tourne.
- L'échappement n'est ni bleu (huile en combustion) ni noir (consommation d'huile excessive).
- Attention: un moteur extrêmement propre peut avoir été nettoyé récemment pour éliminer les traces de fuites. Assurez-vous de le vérifier à nouveau après le test de conduite.
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Inspectez l'intérieur. Vous voulez être sûr que la voiture est facile à monter et à descendre, confortable et ne présente pas de problèmes évidents. Plus important encore, vous voulez vous assurer qu'il n'y a pas de dégâts d'inondation, qui non seulement endommagent l'intérieur, mais endommagent également le moteur de plusieurs manières. N'achetez jamais une voiture qui a subi des dommages dus aux inondations. Assurez-vous de vérifier:
- Sièges fissurés ou trop usés. Les dépôts minéraux entraîneront une décoloration du siège et indiqueront des dommages dus aux inondations.
- Une forte odeur de désodorisant, qui peut dissimuler des odeurs de moteur, de fumée de cigarette, de moisissure ou d'autres odeurs indésirables.
- Jauges cassées.
- Témoins lumineux.
- Une chaîne stéréo fonctionnelle (l'électronique endommagée peut indiquer des dommages dus aux inondations).
- Un système de chauffage et de climatisation qui fonctionne.
- Des essuie - glaces qui fonctionnent et un liquide qui se distribue correctement.
- Ceintures de sécurité fonctionnelles.
- Sièges qui s'ajustent correctement.
- Vitre et toit ouvrant fonctionnels (le cas échéant).
- Alarme de voiture qui fonctionne (le cas échéant).
- Coffre et porte côté plongeur qui se verrouillent et se déverrouillent avec la clé.
- Des phares et des dangers qui fonctionnent correctement.

Partie 4 sur 5: test de conduite de la voiture

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Éteignez la radio et baissez les vitres. Cela vous permettra d'entendre le bruit du moteur, le grincement des courroies, etc.
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Reproduisez vos habitudes de conduite habituelles. Si vous prenez l'autoroute ou prévoyez de longs trajets routiers, assurez-vous d'amener la voiture à la vitesse de l'autoroute. Si vous conduisez dans les montagnes, trouvez une colline escarpée à monter.
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Accélérez rapidement (et en toute sécurité). C'est plus facile à faire lorsque vous prenez l'autoroute. Vous voulez être sûr que la voiture a suffisamment de puissance pour prendre de la vitesse et fusionner en toute sécurité. De plus, soyez attentif aux signes de problèmes de moteur ou de transmission:
- Assurez-vous que la voiture rétrograde rapidement et en douceur. Une perte de puissance soudaine, des bruits sourds ou un retard ou un régime moteur avant un changement de vitesse indiquent un embrayage usé.
- Écoutez le bruit excessif du moteur.
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Passez en marche arrière avec votre pied sur le frein. Les bruits de cliquetis et le grincement en marche arrière sont des signes d'une transmission usée.
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Faites un arrêt brutal. C'est plus facile à faire dans un parking ou en arrivant à un panneau d'arrêt. Assurez-vous d'abord qu'aucune voiture n'est derrière vous. Vous ne voulez pas être embouteillé pendant votre essai routier. S'assurer:
- Le véhicule ne tire pas d'un côté lors du freinage (indique que les plaquettes de frein s'usent de manière inégale ou que le liquide de frein doit être remplacé).
- Il n'y a pas de grincement ou de grincement lors de l'application des freins (indique des plaquettes de frein usées).
- La pédale de frein ne vibre pas (indique des rotors déformés ou un mauvais alignement du véhicule).
- Les roues ne se bloquent pas (si la voiture est équipée de freins antiblocage).
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Faites attention à la façon dont la voiture roule. La direction doit être facile et réactive. La conduite doit être fluide. S'assurer:
- La voiture ne dérive pas d'un côté.
- Le volant ne tremble pas ou ne vibre pas excessivement, en particulier lors des virages (indique des problèmes allant d'un pneu déséquilibré à une courroie qui patine à une crémaillère desserrée).
- Il n'y a pas de résistance dans le volant lorsque vous tournez (indique un liquide de direction assistée faible ou d'autres problèmes).
- Il n'y a pas de bruits étranges lors de la rotation: clic, cliquetis ou grincement (indique souvent une pompe de direction assistée défaillante).
- La voiture ne rebondit pas sur les bosses (signe d'une défaillance de la suspension).
- La voiture ne plonge pas devant à l'arrêt (un autre signe de défaillance de la suspension).
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Laissez la voiture en marche et vérifiez le liquide de transmission après l'essai routier. La jauge est généralement à l'arrière du compartiment moteur. Le liquide doit être rouge vif à brun rougeâtre clair. Un liquide brun foncé, noir ou de couleur moutarde, ou une forte odeur de brûlé, peut indiquer un problème de transmission majeur.

Mais vous devez être extrêmement vigilant si vous souhaitez localiser une voiture fiable — Vous pouvez souvent obtenir les meilleures offres ici, mais vous devez être extrêmement vigilant si vous souhaitez localiser une voiture fiable.

Partie 5 sur 5: obtenir une inspection professionnelle

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Faites inspecter les soins par un professionnel. Votre propre inspection et essai routier peuvent identifier des problèmes évidents, mais un mécanicien peut trouver des dizaines de choses que vous pourriez manquer.
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Vérifiez auprès de vos amis ou utilisez les évaluations en ligne pour trouver un mécanicien en qui vous avez confiance.
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Demandez au mécanicien au sujet des réparations. Assurez-vous de demander quelles réparations il recommande, quelles réparations il prévoit dans les années à venir et, en particulier, de quelles réparations la voiture a besoin pour passer l'inspection d'immatriculation dans votre état. Si la voiture a besoin de réparations, vous pourrez peut-être négocier avec le vendeur pour un prix de vente inférieur.
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Achetez en toute confiance! Si votre voiture revient avec un rapport d'historique de véhicule propre, réussit votre inspection et votre essai routier et obtient un certificat de bonne santé d'un mécanicien de confiance, alors vous pouvez être sûr d'acheter une voiture fiable.

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