Comment installer un démarreur à distance dans une voiture?
Pour installer un démarreur à distance dans une voiture, débranchez la batterie et retirez le panneau de revêtement sous le volant. Ensuite, connectez le fil de terre noir du démarreur au panneau de protection et soudez le fil d'alimentation du démarreur au fil 12V attaché à la batterie de la voiture. Fixez le fil accessoire, puis connectez le fil d'allumage au fil de sortie d'allumage sur le démarreur à distance. Enfin, attachez le fil de démarrage et connectez tous les composants de sécurité dont vous disposez. Pour obtenir des conseils pour garder les fils bien rangés, lisez la suite!
Bien que cet article fournisse des instructions générales pour le câblage d'un démarreur à distance, cela varie selon le modèle de véhicule et de démarreur à distance.
Idéalement, les démarreurs à distance doivent être installés par un technicien qualifié, car une mauvaise installation peut endommager l'électronique de commande du véhicule coûteuse. Cependant, pour une personne familière avec l'électronique et la réparation de véhicules, savoir comment installer un démarreur à distance dans une voiture peut économiser de l'argent sur les coûts d'installation et éliminer la frustration de trouver un installateur qualifié. Bien que cet article fournisse des instructions générales pour le câblage d'un démarreur à distance, cela varie selon le modèle de véhicule et de démarreur à distance.
Partie 1 sur 2: planification de l'installation
- 1Assurez-vous que le démarreur à distance que vous choisissez est compatible avec la marque et le modèle de votre véhicule. Lisez la boîte ou contactez le fabricant du démarreur à distance pour déterminer s'il est compatible avec votre véhicule. Vous voudrez un démarreur compatible avec votre système antivol et sécurisé.
- S'il n'est pas compatible avec votre système antivol, vous devrez acheter des modules de contournement antivol supplémentaires coûteux.
- 2Lisez attentivement les instructions d'installation. Les instructions d'installation varient selon les différentes marques et modèles de démarreurs à distance. Il est important de lire attentivement les instructions d'installation et de trouver les schémas de câblage pour votre démarreur particulier.
- Si vous choisissez une unité d'occasion ou une unité qui ne comprend pas d'instructions, consultez les instructions en ligne avant de faire un achat. Assurez-vous que le site Web est facile à utiliser et qu'il contient des instructions et des schémas de câblage complets et imprimables qui montrent clairement comment installer un démarreur à distance dans votre voiture.
- 3Lisez le manuel du propriétaire et les guides de réparation de votre véhicule. Familiarisez-vous avec les câbles de votre véhicule en consultant le manuel et les guides de réparation. Certaines connexions de fils standard incluent le démarreur, l'allumage, l'alimentation et les commandes d'accessoires comme le chauffage et la climatisation, le système de sécurité ou d'alarme, la radio et les serrures électriques.
- 4Rassemblez tous les outils et équipements dont vous aurez besoin. Consultez vos manuels pour déterminer les outils dont vous aurez besoin pour votre démarreur et votre véhicule particuliers. Vous aurez peut-être besoin d'un couteau tout usage, d'un coupe-fil, d'une pince à dénuder, d'un fer à souder et d'une soudure, d'un ruban isolant, d'un multimètre numérique, de clés et/ou de tournevis. Un multimètre numérique est recommandé pour les tests pendant et après l'installation.
- Certains démarreurs à distance seront livrés avec tous les outils nécessaires, alors cochez votre case. Par exemple, de nombreux systèmes sont livrés avec un testeur de circuit LED pour trouver les fils nécessaires à l'installation.
- Il est recommandé de souder tous vos fils ensemble pour former de meilleures connexions. Si vous choisissez de souder, vous aurez besoin d'un fer à souder et de lunettes de sécurité.
- 5Décidez où placer le module principal et ouvrez la zone. Il doit être dans un endroit sécurisé et caché qui ne nécessitera pas de rallonger les fils fournis. La position habituelle est à l'intérieur du tableau de bord inférieur sous le volant. De cette façon, vous pouvez vous connecter directement au câblage d'allumage.
- Ne le placez pas dans le compartiment moteur ou dans un endroit où il sera exposé à des vibrations ou à une chaleur extrêmes.
- Les emplacements alternatifs possibles incluent des espaces au-dessus de la radio ou de la boîte à gants, de la console centrale et au-dessus de la boîte à fusibles du tableau de bord.
- 6Passez en revue la voiture pour vous assurer que tout fonctionne correctement avant l'installation. Vérifiez la batterie, les interrupteurs, les lumières et les autres systèmes. Si des systèmes électriques ne fonctionnent pas correctement, vous devez les réparer avant de commencer votre installation.
- 7Retirez le siège où le module de commande sera installé si possible. Le retrait du siège vous donnera plus d'espace pour travailler lors de l'installation du système. Si vous ne pouvez pas retirer le siège, faites glisser la chaise complètement vers l'arrière.
- 8Débranchez la batterie. Lorsque vous travaillez sur le système électrique de votre véhicule, il est plus prudent de débrancher la batterie pour éviter tout choc. Pour tester les fils, vous devrez connecter la batterie, mais la déconnecter pendant que vous soudez les fils ensemble pour plus de sécurité. Lorsque vous testez le câblage avec la batterie connectée, assurez-vous de ne pas sonder un circuit d'airbag. La plupart d'entre eux sont enfermés dans un couvercle jaune pour plus de sécurité.
Fixez le fil accessoire, puis connectez le fil d'allumage au fil de sortie d'allumage sur le démarreur à distance.
Partie 2 sur 2: câblage du démarreur à distance
- 1Retirez le revêtement du panneau sous le volant. Utilisez un tournevis pour retirer le panneau recouvrant le dessous de la colonne de direction. C'est là que vous accéderez aux fils pour connecter le démarreur.
- Si le panneau n'est pas fixé avec des vis, vous aurez peut-être besoin d'un jeu de douilles pour retirer les écrous fixant le panneau.
- Selon votre véhicule, vous devrez peut-être également retirer le couvercle inférieur de la colonne de direction pour accéder au faisceau du commutateur d'allumage. Si votre véhicule est équipé d'un système antivol, il est probable que vous deviez retirer ce capot.
- Si vous choisissez de connecter votre démarreur à distance à d'autres fonctions telles que les serrures de porte et les plafonniers, vous devrez également retirer le panneau de protection. Celui-ci est situé dans le coin inférieur gauche de la boîte à pieds du conducteur.
- 2Connectez tous vos fils correctement. Il est très important que vous connectiez solidement tous vos fils. Des fils desserrés peuvent causer des blessures ou des dommages matériels importants. Il est préférable de souder toutes vos connexions pour vous assurer qu'elles sont solides. Vous devez également utiliser des gaines thermorétractables lorsque cela est possible et un ruban électrique de bonne qualité lorsque vous ne le pouvez pas.
- Pour connecter les fils, enlevez d'abord environ 0,5-2,50 cm (1-2,5 cm) du revêtement autour du fil. S'il y a deux fils, séparez-les et insérez le fil de fixation entre eux. Enroulez le fil de fixation autour du fil dénudé et soudez-les ensemble à l'aide du fer à souder. Une fois qu'ils sont solidement fixés, enroulez du ruban électrique autour de la connexion et utilisez des attaches pour les maintenir en place. Tirez légèrement sur les fils pour vous assurer qu'ils ne se desserrent pas.
- 3Connectez le fil de terre. Le fil de terre fera partie du démarreur et est souvent noir. Connectez-le en vissant à travers la cosse à anneau dans une surface métallique propre et non peinte dans la zone du panneau de protection. Ce fil est très important pour le bon fonctionnement de votre véhicule.
- Parce que c'est si important, il est préférable de connecter le fil de terre à un emplacement dans le panneau de protection plutôt qu'à proximité du commutateur d'allumage dans le tableau de bord. En outre, il est préférable d'utiliser un emplacement de mise à la terre séparé pour éviter les retours via le câblage susceptibles de provoquer des pannes de l'ordinateur.
- 4Localisez le fil constant 12v sur le véhicule et attachez-y le fil d'alimentation de votre système. Le fil constant 12V est celui attaché à la batterie et se trouve généralement dans le faisceau de fils attaché au commutateur d'allumage. Vous pouvez localiser ce fil en lisant le manuel du véhicule et les guides de réparation ou en testant avec le multimètre.
- Si vous voyez des fils jaunes ou visibles, ne les touchez pas! Ce sont les fils de l'airbag et ne doivent pas être altérés ou débranchés.
- Pour tester les fils d'alimentation à l'aide du multimètre, attachez-le au fil lorsque la voiture est éteinte et que la clé est hors du contact. Il devrait lire environ 12V (ou la tension de la batterie) en permanence.
- Certains véhicules auront plus d'un fil constant 12V. Dans ce cas, identifiez lequel est fusionné à un nombre d'ampères plus élevé et connectez votre fil d'alimentation principal à celui-ci. Si votre démarreur a deux fils d'alimentation, attachez le deuxième fil d'alimentation du démarreur au fil constant supplémentaire de 12 V.
- Utilisez un fer à souder pour connecter tous les fils. Cela les empêche de s'effondrer et d'endommager potentiellement votre véhicule. Ajoutez une protection supplémentaire en les collant complètement.
- 5Trouvez et fixez le fil accessoire. Le fil accessoire alimente les commandes de chauffage et de climatisation et fournit 12 V lorsque la clé est dans la première position (accessoire). Fixez le fil accessoire du démarreur au fil accessoire du véhicule.
- Pour trouver ce fil, fixez le multimètre pendant que la clé est en position "off". La tension doit être nulle dans cette position. Tournez la clé dans la première position mais pas plus loin. Si vous avez trouvé votre fil accessoire, la tension lira maintenant environ 12V (11,5-14V). Vérifiez que la tension passe à zéro "pendant" que vous lancez le moteur (il indiquera 12V avant et après le démarrage).
- Certains véhicules peuvent avoir plus d'un fil accessoire pour contrôler toutes les fonctions. Dans ce cas, utilisez un relais pour connecter des fils supplémentaires.
- 6Localisez et connectez le fil d'allumage. Le fil d'allumage alimente la pompe à carburant et le système d'allumage et sera fixé au commutateur d'allumage sous le volant. Le manuel du véhicule ou les guides de réparation doivent vous indiquer la couleur de ce fil. Connectez le fil de sortie d'allumage sur le démarreur à distance à ce fil.
- Une fois que vous avez localisé ce fil, vous pouvez confirmer son identité à l'aide du multimètre. Fixez le multimètre au fil alors qu'il est connecté à un bon fil de terre et il ne devrait montrer aucune tension. Tournez la clé à la première position et la tension devrait toujours lire zéro. Dans la deuxième position, avant de démarrer la voiture, il devrait y avoir une tension affichée sur votre multimètre. Si c'est le cas c'est que vous avez identifié le bon fil, sinon vous devez réessayer pour localiser votre fil d'allumage.
- Certains véhicules ont plus d'un fil d'allumage. Si c'est le cas, utilisez un relais pour connecter tous les fils d'allumage supplémentaires.
- 7Trouvez et fixez le fil de démarrage. Cela n'affichera une tension que lorsque le véhicule est démarré ou allumé. Il alimente le solénoïde du démarreur lors de la mise en marche de votre véhicule. Connectez la sortie du fil de démarrage de votre démarreur à distance à ce fil en soudant les fils ensemble.
- Localisez un fil de démarrage potentiel à tester avec le multimètre. La tension doit être nulle lorsque la clé est dans toutes les positions, sauf pendant le démarrage du moteur. Si vous pensez avoir trouvé le fil, commencez avec la clé en position deux, puis lancez le moteur. La tension doit indiquer zéro lorsque la clé est en position deux, afficher 12 V pendant le démarrage, puis revenir à zéro si vous relâchez la clé avant que le moteur ne tourne.
- 8Connectez les fils de feu de stationnement et de frein. Le fil de frein se trouve généralement au niveau du faisceau de commutateurs au-dessus de la pédale de frein, mais peut également être trouvé avec les fils des feux de stationnement dans le panneau de protection sur le chemin vers l'arrière du véhicule. Connectez ces fils aux fils de sortie des feux de stationnement et des freins sur le démarreur à distance.
- Pour trouver le fil de frein, appuyez sur la pédale de frein pendant que la voiture est allumée et utilisez le multimètre pour tester le fil. Le multimètre doit indiquer entre 11,5 et 14 V lorsque le frein est enfoncé.
- Les fils de frein en particulier sont importants à connecter car ils empêchent quelqu'un de démarrer dans votre voiture pendant qu'elle fonctionne à partir du démarreur à distance.
- 9Localisez et connectez le fil du tachymètre au fil de sortie du tachymètre sur le capteur à distance. Ceci est requis par le démarreur à distance afin qu'il désengage le démarreur une fois que la voiture a démarré. Il se trouve généralement dans le distributeur du moteur ou dans le pack de bobines.
- Pour localiser le fil du tachymètre, recherchez le distributeur du moteur en suivant les fils de la bougie jusqu'à leur jonction avec un distributeur et trouvez un petit faisceau de câbles qui devrait avoir une référence de tachymètre. Vous pouvez également consulter le manuel du propriétaire pour déterminer l'emplacement du fil de tachymètre recommandé.
- 10Connectez tous les composants de sécurité, antivol et autres composants optionnels. Certains systèmes peuvent comporter des étapes supplémentaires pour la connexion aux serrures de porte du véhicule. D'autres pourraient avoir besoin d'un système spécial pour contourner le système antivol qui existe dans votre voiture. Comme toujours, consultez le manuel ou le fabricant de votre capteur à distance pour savoir quelles fonctionnalités supplémentaires votre système possède et où vous devez les connecter.
- Pour vous connecter aux serrures de porte, vous pouvez localiser les fils dans la porte côté conducteur. Vous aurez peut-être besoin d'un relais externe, dont il existe de nombreux types différents. Cependant, les quatre plus courants sont les systèmes à déclenchement positif, à déclenchement négatif, à polarité inversée et à verrouillage de porte multiplex. Consultez le manuel de votre véhicule ou les guides de réparation pour déterminer quel système votre véhicule utilise.
- 11Utilisez un relais pour connecter des fils supplémentaires s'il y a plus d'un fil pour l'alimentation, les accessoires ou le démarreur. Un relais permet de connecter plusieurs fils ensemble. Il existe de nombreux modèles, formes et tailles différents, mais ils remplissent tous la même fonction de base. Connectez les fils au relais en les enroulant autour des broches.
- 12Fixez les fils avec des attaches ou des vis pour les éloigner des pièces mobiles. Cela protégera les fils et rendra l'installation propre et soignée.
- 13Connectez la batterie et testez pour voir que toutes les fonctions fonctionnent. Testez vos systèmes de démarrage à distance et d'entrée sans clé ainsi que vos freins et feux de freinage pour vous assurer que tout a été correctement connecté et fonctionne. Si quelque chose ne fonctionne pas, revenez en arrière et vérifiez tous les fils que vous avez connectés pour voir ce qui s'est mal passé.
- Assurez-vous de tester votre véhicule pour vous assurer qu'il démarrera, fonctionnera et roulera normalement avec votre clé. Cela garantira que l'installation n'a pas affecté les opérations normales du véhicule ou n'a pas provoqué un allumage anormal des lumières du tableau de bord.
- 14Remplacez le panneau de protection et le panneau recouvrant le commutateur d'allumage. Poussez le capteur à distance et le câblage dans le compartiment et couvrez avec le panneau. Visser (ou cliquet) le panneau en place. Assurez-vous de ne pas pincer ou visser le câblage pendant l'installation.
Pour installer un démarreur à distance dans une voiture, débranchez la batterie et retirez le panneau de revêtement sous le volant.
- Éloignez les fils des objets pointus sous le tableau de bord. Si un fil est coupé ou se desserre, cela peut causer des dommages au véhicule qui peuvent être coûteux à réparer.
- L'installation du système de démarrage à distance sur les véhicules plus récents dotés de systèmes de sécurité et de clés codées en usine peut nécessiter un équipement spécialisé qui n'est disponible que pour les concessionnaires. Assurez-vous d'avoir des instructions complètes, des outils appropriés et tout équipement spécialisé avant de tenter l'installation.
- Prenez votre temps et soyez méthodique. Il est très important d'être minutieux pour ne pas vous blesser ou endommager votre véhicule.
- Souder vos fils ensemble les rendra plus sûrs et moins susceptibles de causer des problèmes à l'avenir.
- N'essayez pas d'utiliser un système de démarrage à distance non conçu pour fonctionner avec votre véhicule.
- Utilisez un relais pour connecter des fils supplémentaires s'il y a plus d'un fil pour l'alimentation, les accessoires ou le démarreur.
Si votre démarreur a deux fils d'alimentation, attachez le deuxième fil d'alimentation sur le démarreur au fil constant 12V supplémentaire.
- Soyez prudent lorsque vous travaillez avec des fils électriques car ils peuvent vous choquer et causer des blessures.
- N'utilisez pas votre système de démarrage à distance dans un garage fermé ou une accumulation de monoxyde de carbone se produira.
- Ne pas installer correctement votre capteur à distance peut causer des blessures et des dommages matériels.
- Si vous n'êtes pas sûr ou si vous n'êtes pas familier avec les systèmes électriques, n'essayez pas d'installer votre système de démarrage à distance par vous-même. Il est beaucoup mieux et plus sûr d'embaucher un technicien qualifié pour terminer l'installation.
- Couteau tout usage
- Pinces coupantes
- Pince à dénuder
- Fer à souder et soudure
- Ruban électrique
- Gaine thermorétractable
- Pistolet thermique
- Multimètre digital
- Clés
- Tournevis
- Schémas de câblage du véhicule
Lisez aussi: Comment pneu Flip?
Questions et réponses
- Est-il nécessaire de connecter un démarreur à distance à d'autres composants de ma voiture?Non, vous n'avez pas besoin de connecter le démarreur à distance à d'autres composants après avoir suivi les instructions ici.
- Lorsque mon démarreur à distance est allumé, les feux de stationnement ne s'allument pas. Qu'est-ce que ça veut dire? Et comment le réparer?Vérifiez la connexion de vos feux de stationnement - cela semble être le seul problème possible, sauf si vous avez un système défectueux.
- Comment savoir si un véhicule est déjà équipé d'un démarreur à distance?Regardez sur le pare-brise, très probablement près du rétroviseur. S'il y a un démarreur à distance, il y aura un composant similaire à l'objet dans la main de l'homme de l'étape 10. C'est le capteur qui reçoit le signal du porte-clés.
- L'installation du démarreur à distance annulera-t-elle la garantie du fabricant s'il n'est pas installé par le concessionnaire?Oui, la plupart des manuels indiquent que ce système doit être installé par un professionnel.
- Après avoir installé le démarreur à distance, ma voiture semble avoir du mal à avoir assez de puissance pour faire fonctionner le moteur et l'électronique, mais si j'utilise le démarrage normal, cela ne se produit pas. Que devrais-je faire?Le système consomme peut-être trop de puissance ou, lorsque vous utilisez le démarrage à distance, le moteur peut démarrer mais ne pas générer suffisamment de puissance. Faites-le vérifier auprès d'un revendeur agréé.
- Pourquoi mon voyant de contrôle du moteur s'est-il allumé après avoir fait cela?Il y a différentes choses qui peuvent allumer un voyant de contrôle du moteur. Il se peut qu'il n'y ait rien avec le démarreur à distance. Vous devriez vous rendre dans un garage qui peut utiliser un outil de diagnostic spécial pour le savoir. De nombreux parkings, y compris Auto Zone, le feront gratuitement.
Questions sans réponse
- Comment câbler un démarreur à distance dans ma BMW si elle n'a pas de clé?
- Il semble que le démarreur à distance fonctionne par intermittence lorsque le véhicule est à température de fonctionnement. Qu'est-ce qui cause ça? Si je mets la clé pendant qu'il tente les trois temps de démarrage, le démarreur s'enclenchera.
Les commentaires (1)
- Je pensais que c'était très bon. Je ne l'ai pas encore fait moi-même, mais je l'ai juste examiné.
