Comment passer à l'huile moteur synthétique?
Néanmoins, la rentabilité de l'huile synthétique peut être obtenue en prolongeant l'intervalle de changement du filtre à huile à tous les 5000 miles (8 000 km) (remplir après le changement) et de l'huile synthétique à tous les 10000 miles (16 000 km).
L'utilisation d'une huile synthétique de la viscosité appropriée peut augmenter votre intervalle de kilométrage entre les changements. L'huile synthétique est préférée voire nécessaire si les conditions sont assez froides. Les huiles 0w sont toujours de formule synthétique et sont spécialement conçues pour les froids extrêmes. L'huile 0w ne s'épaissit pas autant lorsqu'elle est froide/froide, ce qui permet au démarreur de faire tourner le moteur facilement et réduit légèrement la résistance à l'écoulement après le démarrage et pendant le réchauffement, ce qui permet d'économiser un peu de carburant et d'usure au démarrage.
- 1Commencez avec un véhicule en bon état de fonctionnement. Les lubrifiants synthétiques ne répareront pas un véhicule usé ou maltraité.
- 2Choisissez un lubrifiant synthétique portant le sceau d'approbation API (institut européen du pétrole) sur le conteneur.
- Assurez-vous d'utiliser le poids (Exemple: 5W-20; 5W-30) d'huile synthétique recommandé pour votre véhicule et les conditions météorologiques dans lesquelles il roule.
- Les moteurs peuvent être commutés depuis ou vers l'huile synthétique à tout moment, car il n'y a pas de réelle différence chimique.
- Les filtres ordinaires de qualité durent aussi longtemps que la plupart des gens sont prêts à utiliser l'huile qu'ils filtrent. 10000 milles suffisent pour les filtres de qualité même de base et la «seule» compagnie pétrolière qui dirige le marché synthétique déclare qu'aucun filtre spécial n'est nécessaire.
- Avant de conduire le véhicule après une vidange d'huile, assurez-vous de démarrer et de faire tourner le moteur à pleine pression d'huile. Ensuite, vérifiez s'il y a des fuites d'huile autour du joint du filtre et du bouchon du carter. Après avoir éteint le moteur, attendez trois ou quatre minutes pour que l'huile revienne dans le carter d'huile; puis vérifiez le niveau d'huile avec la jauge pour être sûr qu'elle est pleine.
Puis-je passer à une huile entièrement synthétique ou semi-synthétique? - Les huiles synthétiques ne doivent pas être considérées comme rentables, mais plutôt comme un article de luxe. Les compagnies pétrolières et les constructeurs automobiles conviennent que les intervalles de changement ne doivent pas être prolongés au-delà de ce qui est recommandé dans le manuel d'entretien, malgré l'utilisation d'huile synthétique. Néanmoins, la rentabilité de l'huile synthétique peut être obtenue en prolongeant l'intervalle de changement du filtre à huile à tous les 5000 miles (8 000 km) (remplir après le changement) et de l'huile synthétique à tous les 10000 miles (16 000 km). Ce régime a été réalisé avec de très bons résultats.
- Toutes les huiles passent un test de compatibilité des joints, mais des fuites peuvent se produire dans les moteurs plus anciens dont les joints sont vernis de l'intérieur et se sont desséchés. Des niveaux élevés de détergent dans l'huile synthétique peuvent éliminer les "faux joints" et permettre des fuites qui devraient s'arrêter une fois que les joints une fois secs ont été réhumidifiés et gonflés.
- Les huiles synthétiques varient en qualité et en ingrédients. La plupart devraient être considérés comme meilleurs que l'huile ordinaire, mais seuls quelques rares produits exceptionnels sont sur le marché. Les spécifications européennes sur la bouteille des constructeurs automobiles indiquent une qualité supérieure et une durée de vie plus longue.
- Si vous choisissez de changer l'huile vous-même, vous devez connaître la quantité d'huile nécessaire pour votre véhicule. Vous pouvez le trouver dans la section Capacité d'huile du tableau Entretien ou Spécifications dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
- Vous aurez besoin d'une clé ou d'une douille pour installer le bouchon de vidange et d'une clé à filtre pour retirer le filtre à huile.
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Questions et réponses
- Puis-je passer à une huile entièrement synthétique ou semi-synthétique?Oui, vous pouvez.
- Quand est-il trop tard pour passer à l'huile synthétique?Il n'est jamais trop tard et le changement peut se produire quand vous le souhaitez.
- J'ai un Dodge Ram 1500 avec 104000 miles dessus. Je voudrais passer à l'huile synthétique. Y a-t-il autre chose que je dois faire à part vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile? Je m'inquiète du fait que l'huile moteur conventionnelle résiduelle qui reste sur les pistons se mélange avec le synthétique.La petite quantité d'huile usagée qui reste ne devrait pas affecter votre camion et s'écoulera lors du prochain changement d'huile avec le nouveau synthétique.
- Le passage d'une huile moteur synthétique à une huile moteur ordinaire a-t-il des conséquences?Vous pouvez vous attendre à des vidanges d'huile plus fréquentes: 10000 milles d'huile synthétique à 5000 milles d'huile ordinaire.
- Faut-il faire quelque chose de particulier pour passer au synthétique?Non, changez simplement à votre intervalle normal, mais la durée de vie est beaucoup plus longue avec de l'huile synthétique.
Les commentaires (2)
- Le kilométrage était une question que je me posais et à quelle fréquence changer de synthétique.
- J'étais très inquiet pour la prochaine vidange d'huile. Retour à une huile entièrement synthétique, car ma dernière a été mal faite.
