Comment apprendre à devenir un lecteur de cartes expert?
Les autoroutes se trouvent sur la carte comme des artères, dont les petites routes ressemblent à des veines, les petites routes ne seront probablement même pas marquées sur les grandes cartes.
La possibilité d'utiliser des cartes peut faire la différence entre un voyage agréable et agréable et un voyage avec 30 arrêts pour demander des directions (et devoir ensuite suivre les instructions d'étrangers qui ne sont peut-être pas eux-mêmes les navigateurs les plus idéaux.)
- 1Réalisez que les cartes ne sont pas plus difficiles à comprendre que la lecture d'une recette pour le dîner, une fois que vous avez appris ce que signifient les marques et les étiquettes assorties. Regardez sur les bords de la carte (ou dans le cas d'un atlas, dans les premières pages) pour trouver une "légende" qui aidera à décoder ce que signifient les différentes couleurs.
- 2Un peu de connaissance sur la façon dont les autoroutes sont numérotées peut aller très loin. Aux États-Unis, une autoroute aux numéros impairs (85, 67, etc.) s'étend du nord au sud, de haut en bas sur la carte, car le nord est généralement toujours en haut de la page. Les autoroutes paires (40, 66, etc.) vont toujours d'est en ouest, d'un côté à l'autre de la carte.
- 3Sachez que, généralement, plus la ligne est audacieuse, plus la route est large. Les autoroutes se trouvent sur la carte comme des artères, dont les petites routes ressemblent à des veines, les petites routes ne seront probablement même pas marquées sur les grandes cartes. (Ce qui est bien; si vous pensez qu'une carte est compliquée telle qu'elle est, imaginez ajouter des milliards d'autres lignes pour désigner chaque route!)
Les autoroutes paires (40, 66, etc.) vont toujours d'est en ouest, d'un côté à l'autre de la carte. - 4Utilisez les principales intersections (comme lorsqu'une autoroute croise une autoroute principale, ou lorsque deux autoroutes se croisent, toute intersection importante) comme point de référence. Lorsque vous arrivez à une intersection, essayez de localiser un endroit pour vous garer et de vous référer à la carte. Vous pouvez facilement vous retrouver en cherchant simplement l'intersection qui implique les deux routes qui se croisent près de chez vous.
- 5Souvent, si vous vous souvenez des courbes qu'une route a données, même si le nom ou le numéro de la route n'est pas clairement indiqué, vous pouvez l'identifier si vous connaissez la région générale. Si la route sur laquelle vous vous trouvez va d'est en ouest (l'ouest étant votre exemple de sens de déplacement) et qu'elle comporte une longue section droite suivie d'un virage à gauche, recherchez sur la carte les routes allant de gauche à droite, avec un long section droite et un virage descendant. Continuer sur cette route et relier les courbes aux virages de la route sur la carte peut vous donner un emplacement précis. Si vous traversez une section de longues courbes en S après la longue ligne droite et la gauche, et que la route sur la carte va de droite à gauche, se penche vers le bas, puis se replie et de suite comme un serpent, on peut supposer que c'est la route sur laquelle vous vous trouvez et que vous pouvez trouver votre chemin de là où vous voulez aller.
- 6Sachez que les routes qui entourent une ville sont généralement appelées «contournements» car elles permettent au trafic non urbain de contourner les maux de tête liés à la conduite directe. Si une route tourne autour d'une ville sur la carte, et qu'il n'y a qu'une seule route d'importance majeure qui le fait et que vous voyez un panneau indiquant une rocade, il y a de fortes chances que le virage autour de la ville soit la rocade dont vous vous approchez.
- 7Étudier les cartes. Cela peut être un passe-temps amusant d'étudier des cartes et de se renseigner sur les routes, et pour une raison quelconque, les gens peuvent oublier la recette de la soupe aux champignons, mais peuvent conserver les principales autoroutes de l'Oklahoma. Faites-en un point de fierté personnel de savoir quelque chose sur la configuration des routes dans votre région d'origine, de sorte que même si vous ne vous perdez jamais, vous pouvez aider quelqu'un qui pourrait être perdu. Savoir que vous vous dirigez vers le sud sur l'autoroute 20 est utile, mais savoir que juste à l'extérieur de telle et telle ville, il se connecte à 36 qui revient vers votre ville natale est un confort!
Continuer sur cette route et relier les courbes aux virages de la route sur la carte peut vous donner un emplacement précis.
- Les meilleurs atlas sont ceux utilisés par les camionneurs. Ils contiennent souvent page après page des données extrêmement utiles, mais au prix d'être plutôt volumineux. ils coûtent généralement plus cher, mais beaucoup les considèrent comme l'une des meilleures cartes routières que vous puissiez obtenir. On les trouve dans de nombreuses librairies, et s'ils ne sont pas en stock, ils peuvent sûrement être commandés dans une librairie.
- Si vous devez simplement demander votre chemin, adressez-vous à un caissier de station-service. Ils sont beaucoup moins susceptibles d'être des figurants d'un film du vendredi 13, et ils sont également moins susceptibles de vous donner de fausses instructions parce que vous savez où ils travaillent et pourriez les trouver à l'avenir. Si vous devez demander à quelqu'un dans la rue, demandez à une personne où vous en trouvez une, puis continuez et localisez une autre personne. Si les deux instructions correspondent, il y a de bonnes chances qu'elles soient exactes, si elles sont en conflit, quelqu'un (ou les deux) peut essayer de vous faire rire à bon compte.
- Si vous vous sentez perdu et que vous n'êtes pas sûr d'être sur la bonne voie, mais que vous voyez une station-service, faites le plein. Cela peut vous coûter un peu plus cher que d'utiliser votre station normale, mais cela vous donne un peu plus de coussin de sécurité. Vous êtes peut-être encore perdu, mais vous êtes perdu avec un plein de carburant. La plupart des voitures peuvent parcourir au moins 200 miles (320 km) sur un réservoir, ce qui vous donne une distance supplémentaire si vous devez conduire un peu pour revenir sur la bonne voie.
- Les deux outils qui vous éviteront d'innombrables heures de maux de tête et d'ennuis sont un atlas routier à jour et une règle en métal de six pouces, tous deux rangés dans la boîte à gants de votre voiture. La règle en métal ne chauffe pas et ne se déforme pas, et l'atlas fera un merveilleux compagnon de voyage.
(Ce qui est bien; si vous pensez qu'une carte est compliquée telle qu'elle est, imaginez ajouter des milliards d'autres lignes pour désigner chaque route!). - Parfois, la carte n'est tout simplement pas utile, surtout si vous êtes perdu depuis un certain temps. Demander des directions est une perspective indésirable parce que vous pouvez obtenir la bonne réponse, ou vous pouvez donner un frisson à un crétin parce qu'il doit vous envoyer dans une chasse à l'oie sauvage. De plus, cela vous ouvre à parler avec quelqu'un que vous ne connaissez pas. Le monde a beaucoup de fous que vous ne voudrez peut-être pas rencontrer.
- Soyez extrêmement prudent lorsque vous voyagez par mauvais temps; les zones basses à travers le pays peuvent devenir sous l'eau avec ce qui peut être une petite averse. Utilisez les procédures de sécurité standard pour les conducteurs si vous rencontrez une route sous l'eau. En cas de doute, restez dehors!
- Méfiez-vous des anciennes cartes. Au fur et à mesure que les routes sont reconstruites, améliorées et retravaillées, leur disposition générale peut changer. La boucle qui était là en 1998 peut être une subdivision en 2008. Le meilleur conseil est d'acheter un nouvel Atlas chaque année lorsque les nouveaux sortent. Ce n'est pas une perspective extrêmement coûteuse et cela garantit que les données que vous voyez n'ont pas plus d'un an de plus. C'est peut-être encore inexact, mais au moins les gens de la région se souviendront probablement de la route qui a disparu.
