Comment faire une réplique de roue de wagon?

Préparez une table de travail ou une autre surface plane suffisamment grande pour y disposer une roue de chariot pleine grandeur. Pour une roue de 91 cm (91cm) de diamètre, vous aurez besoin d'environ 102 centimètres (101cm) de largeur et de longueur.

Marquez le point central de votre surface de travail, puis utilisez-le comme point d'ancrage pour tracer une ligne vous donnant la circonférence de votre roue.

Divisez le cercle que vous avez tracé en quatre segments égaux, soit en utilisant une équerre de cadrage partant des lignes centrales de la table, soit en mesurant la circonférence et en la divisant par quatre, puis en mesurant ces longueurs autour de l'arc de cercle.

Divisez à nouveau chacun de ces arcs, de sorte que vous avez maintenant le cercle divisé en huit sections égales, en prenant soin d'être aussi précis que possible...

Mesurez du cercle vers le centre la distance égale à la largeur que vous voulez que votre jante soit. Si vous utilisez du bois de largeur nominale 2X4, vous pouvez déterminer la largeur maximale de votre jante à environ 7 centimètres (7 cm) pour des raisons que vous verrez au fur et à mesure que vous avancez.

Mesurez la longueur de chaque segment sur une ligne droite d'un côté d'un arc à l'autre. Pour une roue de 91 cm (91cm) de diamètre, vous trouverez cette longueur à environ 33 centimètres (33cm).

Réglez une scie à onglet pour couper chaque extrémité de 8 planches de la longueur que vous avez déterminée à l'étape précédente avec un angle de 22,5 degrés à chaque extrémité, avec les pointes longues sur le même bord de la planche, et en mesurant à partir de la pointe longue d'un angle à la pointe longue de l'autre.

Posez ces morceaux de bois autour du cercle que vous avez tracé, en vous assurant que chaque extrémité est bien ajustée et que les joints entre les planches sont alignés avec les angles que vous avez tracés à l'étape précédente. Lorsque vous êtes satisfait des coupes et que la forme générale est comme vous le souhaitez, fixez chaque planche ensemble soit avec des biscuits, soit avec de la colle à bois et des vis à bois fraisées.

Construisez un moyeu pour la roue en coupant des planches assez grandes pour le diamètre que vous désirez, et centrez-le sur votre point central d'origine sur votre surface de travail. Ensuite, fixez-le avec une vis pour le maintenir temporairement en place.

Centrez la forme à huit côtés (octogonale) que vous avez créée précédemment sur le cercle extérieur que vous avez tracé et fixez-la également temporairement.

Placez un point sur la marque centrale pour tracer les cercles extérieur et intérieur qui forment la jante, et pour tracer également le cercle du moyeu.

Utilisez une scie sauteuse ou une scie à ruban pour couper ces cercles, donnant au moyeu et à la jante leur forme ronde finale.

Replacez la jante et le moyeu dans leurs positions centrées et faites-les pivoter de la moitié de la longueur d'un segment. Ce sera la position où vous marquerez les rayons, et ils doivent être centrés entre les joints de la jante de votre roue.

Marquez chaque extrémité de l'emplacement des rayons, sur la roue et sur le moyeu. S'assurer qu'ils sont alignés aidera à garder les rayons droits lorsque la roue est assemblée.

Percez des trous dans la jante de la roue assez grands pour que les rayons puissent passer à travers. Percez des trous dans le moyeu d'environ 1 à 1 centimètre (2,5-3,5 cm) de profondeur.

Coupez des goujons assez longs pour passer à travers la jante et dans le moyeu. Vous pouvez les couper un peu plus longtemps que nécessaire et les tailler une fois la roue assemblée.

Insérez les chevilles à travers la jante dans le moyeu, en les collant en place. Assurez-vous que chacun s'adapte correctement afin que le moyeu reste centré dans la jante.