Comment ramer (débutant)?
(ou avec tribord.) Cela signifie simplement que les avirons bâbord doivent ramer une course plus longue que les avirons tribord (ou vice versa).
Il s'agit d'un ensemble d'instructions d'introduction simples pour apprendre à ramer. L'équipage est un sport intense qui demande de la discipline et de la force intérieure; ce n'est pas pour les timides. Vous devez être prêt à y consacrer toute votre énergie et à vous y concentrer lors de chaque pratique. Cela étant dit, n'importe qui avec le bon niveau de dévouement peut rejoindre le sport de l'équipage. Ces instructions sont destinées à aider les individus (ou les groupes) qui rejoignent le sport de l'équipage à comprendre les principes fondamentaux et ne constituent en aucun cas un guide complet. Vous avez vraiment besoin d'un coach si vous décidez de ramer.
- 1S'étirer.
- 2Amenez le bateau à l'eau. Pendant cette étape, ne faites rien de ce que votre barreur (ou une autre personne qui vous dirige) ne dit pas, et faites tout ce qu'il dit. Les instructions seront généralement très claires et précises.
- Avec les autres membres de votre bateau, et probablement quelques autres, prenez votre bateau, faites-le doucement basculer au-dessus de votre tête et placez-le en équilibre sur les bras étendus en vous dirigeant vers l'eau.
- Placez vos orteils le plus près possible de l'eau et faites basculer le bateau vers le bas.
- 3Mettez vos rames dedans.
- Retirez-les des supports et placez-les à côté du bateau.
- Avec quelqu'un qui tient le bateau (ou pour les experts, mettez un genou sur le quai et un pied en arrière pour garder l'équilibre), défaites les avirons afin de placer les lames dans leurs positions. Mettez toujours votre rame à quai en premier. Assurez-vous que ce sont les bonnes lames. Les lames bâbord ont généralement une bande / un morceau de ruban rouge, tandis que celles de tribord ont généralement du bleu ou du vert. De plus, la cuillère doit être tournée vers la poupe.
- Verrouillez à nouveau les jauges, en vous assurant qu'elles sont sûres, mais pas si sûres que vous ne pourrez pas les annuler à la fin de la journée.
- 4Assurez-vous que tout ce dont vous avez besoin se trouve dans votre bateau, par exemple une lumière attachée au bateau lorsqu'il fait noir. Vous remarquerez qu'il y a un creux où vos pieds sont attachés. C'est un endroit pratique pour mettre une bouteille d'eau. Il est fortement recommandé d'en apporter un, surtout si vous faites une pièce dure. Si vous n'avez pas de bateau-autocar à côté de vous, vous avez également besoin d'un kit de sécurité.
- 5Montez dans le bateau.
- Retirez vos chaussures.
- Tenez toutes vos rames d'une seule main (deux ou une).
- Montez dans le bateau. Vous devez reculer votre siège et avancer devant son rail (pas sur le rail, juste là où se trouverait le siège s'il était complètement en avant. Ne marchez pas dans le creux. Votre pied risque de traverser le bateau, et ce serait une mauvaise fin à la fois pour votre journée et pour votre bateau coûteux.
- Asseyez-vous sur le siège.
- Enfilez vos pieds dans les chaussures du bateau. Idéalement, vous voulez que les chaussures soient sûres mais suffisamment lâches pour pouvoir en glisser si nécessaire, mais vous pouvez constater (surtout si vous ramez avec votre école) que les chaussures sont faites pour les géants, et il n'y a aucun moyen qu'elles vont être en sécurité. Ne t'en fais pas. Faites de votre mieux. Vous pouvez ajouter des chaussettes supplémentaires à l'extrémité des chaussures pour prendre tout l'espace supplémentaire si nécessaire.
Premièrement, ramer un bateau demande un niveau fondamental de forme physique. - 6Éloignez-vous du rivage, d'abord avec votre main, puis avec votre lame.
- Si quelqu'un (comme un entraîneur) est sur le quai, il peut vous aider à vous éloigner en ramassant votre rame et en la poussant. Si cela se produit, penchez la rame qu'ils poussent.
- 7Le barreur dira à quelqu'un (généralement le siège / paire de proue) de faire quelques mouvements peu profonds pour éloigner votre bateau du rivage. Ils peuvent dire quelque chose comme "hard on port" ou "port hard". (ou avec tribord.) Cela signifie simplement que les avirons bâbord doivent ramer une course plus longue que les avirons tribord (ou vice versa.)
- 8Dès que vous êtes assez loin du rivage, plumez vos lames et attendez d'autres instructions.
- 9Asseyez-vous correctement. Ceci permet de s'assurer qu'une personne qui rameur ne heurte pas vos lames lorsque vous ne ramez pas. Ce sont donc des lignes directrices, mais en utilisant le bon sens, vous obtiendrez de meilleurs résultats.
- Pour la godille: vous devez vous asseoir complètement en avant sur votre toboggan, les genoux pliés.
- Pour le balayage: retournez votre main extérieure pour qu'elle soit sous la poignée. Utilisez votre autre main pour saisir le côté du bateau.
- 10Réglez le bateau. Ceci est fait chaque fois que vous ne ramez pas pour garder le bateau à niveau. Si le bateau est arrêté ou si d'autres personnes rament, vous réglez le bateau. (Si vous êtes en godille, faites les deux en même temps.)
- Si le bateau bascule vers votre rame, soulevez la poignée de votre rame. Cela pousse le plat de la lame sur l'eau, nivelant le bateau.
- Si le bateau bascule loin de votre rame, poussez la poignée de votre rame vers le bas.
- 11Ligne.
- Poussez vos mains vers le bas, permettant aux lames de se détacher légèrement de l'eau.
- Étendez vos bras.
- Penchez-vous en avant de vos hanches.
- Glissez vers l'avant sur les coureurs en pliant les genoux. Allez presque jusqu'au bout, mais pas tout à fait.
- Équerrez vos lames. Cela signifie les faire pivoter de 90 degrés pour les obtenir perpendiculairement à l'eau. Si vous balayez, cela ne doit être fait qu'avec la main la plus proche de la lame, la main intérieure. Cela devrait être fait en douceur pendant que vous glissez vers l'avant.
- Laissez vos mains monter et laissez vos lames aller dans l'eau.
- Dès que les lames sont dans l'eau, poussez contre la palette avec la plante des pieds pour allonger vos jambes, puis penchez-vous en arrière et enfin, pliez les bras.
- Poussez vos mains vers le bas et plumez vos lames une fois qu'elles sont hors de l'eau.
- Répétez le coup entier encore... et encore... et encore... et entrez dans un rythme.
Il s'agit d'un ensemble d'instructions d'introduction simples pour apprendre à ramer. - 12Sortez du bateau en entrant au même endroit.
- 13Retirez vos lames.
- 14Transportez votre bateau jusqu'au hangar à bateaux et placez vos lames dans le hangar à bateaux.
- 15Étirez et hydratez.
- Quand une rame est dans l'eau, vous ne devez pas la lâcher. Lorsque vous sortez, vous pouvez faire glisser votre rame aussi loin que possible dans la rame sur le quai afin qu'elle ne flotte pas hors de portée.
- Si vous êtes prêt à passer chaque après-midi à consacrer des heures à vous entraîner; si vous êtes prêt à avoir les mains calleuses en permanence; si vous êtes prêt à avoir tellement mal au réveil le matin que vous ne pouvez pas marcher, alors vous êtes prêt pour le sport de l'équipage.
- Lorsque vous avez des ampoules, utilisez du ruban isolant au lieu de pansements, car il ne tombera pas lorsqu'il est mouillé.
- Pour ceux d'entre vous qui n'ont pas encore été effrayés, définissons quelques termes.
- Row - pour propulser un bateau en utilisant des rames.
- Sculling- aviron avec deux rames. Les bateaux où cela se fait ont généralement une, deux ou quatre personnes.
- Balayer - ramer avec une rame. Les bateaux où cela se fait ont généralement huit personnes.
- Sortie - une période de temps passée à s'entraîner sur l'eau.
- Lame - une rame / pagaie utilisée par le rameur pour mettre le bateau en mouvement.
- Bateau - le bateau dans lequel vous ramerez; aussi appelé une coquille.
- Chavirer - lorsqu'un bateau se renverse pendant une sortie.
- Port - Ce sera votre droite (sauf si vous êtes le barreur) mais à gauche lorsque vous faites face vers l'avant.
- Tribord - Ce sera votre gauche (sauf si vous êtes le barreur) mais à droite lorsque vous faites face à l'avant.
- Bow - C'est l'avant du bateau, qui se trouve juste derrière vous (sauf si vous êtes le barreur). «Paire d'arc» (ou simplement «arc» / «siège de proue» pour la godille) se réfère aux deux personnes assises à côté de la proue (ou une pour la godille). Cette personne (ces personnes) effectue généralement la majeure partie de la direction.
- Stern - C'est l'arrière du bateau, qui se trouve juste devant vous (sauf si vous êtes le barreur). La «paire de poupe» (ou simplement «poupe» / «siège de poupe» pour la godille) se réfère aux deux personnes assises à côté de la proue (ou une pour la godille).
- Plume (verbe) - Si quelqu'un vous dit de «plumer votre lame», cela signifie que vous devez la tourner de 90 degrés pour qu'elle soit à plat sur l'eau. Si vous avez une rame, cela se fait avec votre main «intérieure» uniquement (celle qui est la plus proche de la lame).
- Coxswain (prononcé COCKS-un) - La personne qui est assise face à l'avant (la proue) dans le bateau et dirige tout le monde (vous vous asseyez face à l'arrière en équipage). Ils ont généralement un microphone, avec des haut-parleurs placés dans tout le bateau. Ils doivent être relativement petits, pour tenir dans un petit espace. Il est essentiel que vous l'écoutiez, car ils maintiennent le bateau en équilibre et se dirigent dans la bonne direction.
Les lames bâbord ont généralement une bande / un morceau de ruban rouge, tandis que celles de tribord ont généralement du bleu ou du vert.
- Avant de sauter dans un bateau, il y a quelques problèmes qui doivent être abordés. Premièrement, ramer un bateau demande un niveau fondamental de forme physique. Assurez-vous que vous êtes conscient des limites de votre propre corps et de la mesure dans laquelle vous pouvez vous pousser sans en faire trop. Deuxièmement, le bateau risque de chavirer. Il est essentiel que vous ayez une connaissance élémentaire de la natation afin d'assurer votre sécurité dans un tel événement.
- Le seul endroit où vous devriez vous tenir est l'endroit où se trouverait le siège s'il était en avant sur la piste. Se tenir dans le creux, ou n'importe où ailleurs, pourrait amener votre pied à traverser le bateau.
- Bateau
- Lames (le nombre varie en fonction du nombre de personnes dans le bateau et du fait que vous soyez en godille ou en balayant, mais il doit y avoir un nombre pair d'avirons bâbord et tribord)
- Bouteille d'eau (Il est pratique d'avoir une bouteille d'eau que vous pouvez ouvrir d'une seule main, donc généralement sans bouchon à vis.)
Questions et réponses
- Quelle est la meilleure façon de décoller du quai en quad?Assurez-vous que le barreur est à l'intérieur. L'équipage au complet a mis un pied, puis pendant qu'ils amènent le deuxième pied, éloignez-vous du quai.
