Comment laver son vélo?

Ne pulvérisez pas le vélo avec de l'eau sous haute pression, cela éliminera la graisse et les lubrifiants dont votre vélo a besoin.

Les vélos propres sont non seulement beaux, mais ils fonctionnent aussi mieux et vont plus vite. Des lavages réguliers éviteront à votre vélo des réparations coûteuses ou des dommages dus à la rouille ou à la corrosion, et cela ne prend que 10 à 15 minutes pour le faire correctement.

Partie 1 sur 3: nettoyage de la transmission

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Nettoyez toujours votre transmission, qui propulse le vélo, en premier. La transmission est la transmission de votre vélo. Il est composé de quatre parties: une cassette (collection d'engrenages sur votre roue arrière), un dérailleur arrière (bras métallique sur la roue arrière), des anneaux de chaîne (gros engrenages à côté de vos pédales) et la chaîne. La transmission vous permet de bouger, mais à mesure que la saleté, la rouille et la crasse s'additionnent, vous devenez plus enclin aux sauts et aux problèmes de chaîne.
- Un nettoyage et un entretien fréquents de votre chaîne cinématique peuvent prolonger la durée de vie de votre vélo pendant des années.
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Élevez le vélo ou retournez-le pour pouvoir pédaler sans que le vélo ne bouge. Vous devrez faire bouger la chaîne sur le vélo pour le nettoyer correctement. Si vous n'avez pas de support pour vélo, retournez le vélo sur la selle et le guidon. Assurez-vous de mettre une serviette ou un chiffon que vous ne craignez pas de salir sous le vélo pour éviter de rayer le siège ou les poignées.
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Utilisez un chiffon et un biodégradant pour frotter la chaîne. Le biodégradable, également connu sous le nom de solvant biodégradable, coupe la saleté comme du savon, mais ne ruinera ni ne gommera votre chaîne. Vous pouvez le trouver dans la plupart des magasins de vélos, près du lubrifiant. Versez un peu sur votre chiffon et serrez-le sur la chaîne, assez légèrement pour que la chaîne puisse encore se déplacer librement entre vos doigts. Pédalez le vélo avec votre autre main, en faisant tourner la chaîne pendant 2-3 cycles.
- Faites passer la chaîne à travers le chiffon 2-3 fois de plus, en exerçant une légère pression avec vos doigts sur le haut, le bas et les deux côtés de la chaîne.
- Enlevez toutes les taches de graisse ou de saleté avec votre chiffon si elles sont encore visibles.
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Utilisez une vieille brosse à récurer ou une brosse à dents pour nettoyer entre vos engrenages. Les engrenages doivent être passés au fil dentaire pour empêcher la saleté et la saleté de pénétrer dans la cassette. Trempez votre pinceau dans un mélange d'eau et de solvant biodégradable et faites-le passer entre chaque ensemble d'engrenages. Si c'est plus facile, maintenez la brosse en place pendant que vous pédalez de l'autre main.
- Utilisez un tournevis ou une pointe pour éliminer les dépôts accumulés dans les zones difficiles d'accès.
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Essuyez la saleté à l'extérieur du dérailleur et des anneaux de chaîne. Si ça a l'air sale, ça doit partir. Utilisez votre chiffon humide, votre brosse et un peu de dégraissant pour pénétrer dans autant de coins et recoins que possible et rendre votre vélo étincelant. Laissez les roues faire le travail autant que possible en gardant le chiffon / brosse en place et en faisant tourner les pédales. Les domaines couramment oubliés comprennent:
- Les roues jockey, les petits rouages du bras de dérailleur qui doivent également être nettoyés.
- L'arrière (le plus proche du vélo) des anneaux de chaîne.
- Le cadre, les articulations et les charnières du vélo près de la chaîne.
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Achetez un nettoyeur de chaîne pour les chaînes extrêmement sales. Si un chiffon et une brosse à dents ne le coupent pas, vous devrez peut-être acheter un outil de nettoyage de chaîne.Vous ajoutez du dégraissant à la boîte et le fixez sur votre chaîne. Vous pouvez ensuite maintenir l'outil en place tout en pédalant sur le vélo, qui brosse et frotte les maillons de la chaîne pour vous. Ils sont généralement de 15€ à 22€ et sont livrés avec un dégraissant et une brosse pour les zones difficiles à atteindre.
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Lubrifiez votre chaîne de vélo immédiatement après l'avoir nettoyée. Peu importe la fréquence à laquelle vous faites du vélo, vous devriez toujours avoir une bouteille de lubrifiant pour chaîne à portée de main, qui devrait à la fois lubrifier la chaîne et la protéger de la saleté et de l'humidité. Tournez lentement les pédales après avoir tout nettoyé et séché. Appliquez une seule goutte de lubrifiant tous les 2 à 4 liens, là où un lien en rencontre un autre. Une fois que vous avez touché toute la chaîne, passez les engrenages et appliquez 10 à 12 gouttes supplémentaires pour vous assurer que tout, cassette incluse, a un bon revêtement uniforme. Utilisez votre chiffon pour essuyer tout excès de lubrifiant de la chaîne lorsque vous avez terminé, car un lubrifiant supplémentaire peut retenir la saleté et conduire à la saleté. Si vous devez également nettoyer le reste de votre vélo, attendez et faites-le à la toute fin.
- Votre objectif est d'appliquer une légère couche de lubrifiant sur toute la chaîne, et non de la tremper dans du lubrifiant. Il devrait légèrement enduire vos doigts si vous touchez la chaîne.
- Sentez la chaîne avec vos doigts - si elle est sèche, vous devez appliquer plus de lubrifiant.
- N'utilisez jamais le WD-40 sur une chaîne de vélo - il n'est pas fait pour les intempéries ou le stress.

Comment laver mon vélo sans mouiller votre siège?

Partie 2 sur 3: nettoyer votre cadre et vos roues

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Posez le vélo sur un support, sur un support, contre un arbre ou à l'envers. Posez un tapis ou un vieux drap sur le sol pour protéger le siège et les barres de la saleté et des éraflures si vous les avez retournés. Assurez-vous que vous êtes dans un endroit ouvert et bien ventilé qui peut être mouillé sans rien gâcher.
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Vaporisez le vélo avec un tuyau basse pression. Vous ne voulez pas éliminer la saleté, vous voulez simplement mouiller le vélo et enlever et enlever la saleté et la crasse avant de commencer à frotter.
- N'utilisez jamais un tuyau haute pression ou un réglage de buse. Cela peut forcer l'eau à pénétrer dans vos composants, provoquant de la rouille interne ou de la lubrification des jonctions importantes.
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Remplissez un seau d'eau tiède. Si vous le souhaitez, vous pouvez également ajouter un nettoyant spécifique au vélo, mais évitez d'utiliser du savon à vaisselle ordinaire car il contient généralement du sel qui peut corroder certaines parties du vélo, y compris le cadre. Vous voudrez utiliser un godet et une éponge différents de ceux utilisés pour votre transmission. La graisse de la chaîne et de la cassette tombera sur votre cadre si vous n'utilisez pas de fournitures neuves, ruinant votre travail de nettoyage.
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Retirez vos roues. Vous voulez entrer dans ceux-ci autant que possible et vous devez entrer à l'intérieur du cadre avec votre éponge. Les roues rendent difficile le nettoyage des parties du vélo les plus proches du sol et des pneus, qui sont souvent les zones les plus sales.
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Utilisez le côté doux d'une éponge pour nettoyer le cadre. Frottez de haut en bas tout le cadre, qui est le corps métallique du vélo, avec une éponge et de l'eau tiède. N'utilisez jamais de brosse rugueuse ou abrasive sur votre cadre, même avec des taches persistantes. Cela peut rayer votre peinture et rendre le vélo sujet à la rouille.
- S'il y a un peu de saleté particulièrement délicate, appliquez une petite goutte de savon ou de dégraissant sur la tache avec de l'eau et laissez tremper pendant plusieurs minutes. Frottez méthodiquement, dans un mouvement circulaire, jusqu'à ce que vous le retiriez.
- Si vous avez des cassures d'étrier (deux plaquettes noires qui pincent le haut de la roue), utilisez le côté rugueux de l'éponge pour éliminer toute accumulation de saleté.
- Si vous avez des freins à disque (disque métallique fixé aux roues), essuyez les deux côtés avec le côté doux de l'éponge.
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Essuyez les jantes de vos roues. Les pneus, qui redeviendront sales à la seconde où ils touchent la route, n'ont pas besoin d'être nettoyés. Mais la jante métallique de la roue peut ramasser les saletés qui gênent vos pauses. Utilisez le côté abrasif d'une éponge pour nettoyer les bords et essuyez légèrement chaque rayon pour que votre vélo soit propre et brillant.
- Utilisez une brosse à dents pour frotter le moyeu - le petit cylindre au centre de la roue - et les écrous et boulons de chaque côté de celui-ci.
- Si vous souhaitez nettoyer vos pneus ou si vous voyez de gros morceaux de boue dans les bandes de roulement, utilisez une grosse brosse à poils épais (comme celle vendue avec un bac à poussière) pour les nettoyer rapidement et sans douleur.
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Utilisez un chiffon propre pour pénétrer profondément dans votre cassette arrière. La cassette arrière est la collection d'engrenages à l'arrière du vélo. Pendant que vous l'avez nettoyé brièvement lorsque vous avez nettoyé la transmission, vous devez prendre le temps de vous assurer qu'il est impeccable lors d'un nettoyage complet du vélo. Versez de l'eau savonneuse dans la cassette, puis utilisez un chiffon propre pour «passer la soie dentaire» entre chacun des engrenages et retirez toute saleté supplémentaire accumulée profondément dans la cassette.
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Tapotez légèrement tout pour le sécher et laissez le vélo reposer au soleil et à l'air libre. Vous ne voulez pas que l'eau reste autour et s'accumule dans vos composants. Prenez un chiffon ou une serviette propre et sec et essuyez l'excès d'eau. Concentrez-vous sur les joints et les composants - partout où l'eau pourrait vraisemblablement rester longtemps. Lorsque vous avez terminé, remettez le vélo ensemble et laissez- le sécher à l'air libre, de préférence au soleil.
- Si vous posiez le vélo sur sa selle et ses barres, essuyez ces duvet lorsque vous retournez le vélo avant de commencer à tout sécher.
- Si vous nettoyez votre vélo par temps humide ou nuageux, prenez un peu plus de temps pour tout sécher.

Retournez le vélo sur la selle et le guidon — Si vous n'avez pas de support pour vélo, retournez le vélo sur la selle et le guidon.

Partie 3 sur 3: Gardez votre vélo propre

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Sachez que le nettoyage régulier de votre vélo augmentera la durée de vie de votre vélo. Les vélos sont constitués de vis, poulies, écrous, boulons et câbles, qui doivent tous fonctionner en douceur pour vous permettre de rouler. La rouille, la saleté et le manque de lubrification provoqueront le frottement de vos composants les uns contre les autres, augmentant l'usure et vous empêchant de rouler en douceur. Être proactif en matière de nettoyage des vélos peut vous faire gagner beaucoup de temps et d'argent par la suite.
- Essuyer votre vélo avec un chiffon humide après une conduite sale ou boueuse peut vous faire gagner beaucoup de temps et vous faire gagner beaucoup de temps et de faire un nettoyage "en profondeur".
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Effectuez un «nettoyage rapide» après toute sortie mouillée ou pluvieuse. Séchez votre vélo du mieux que vous pouvez avec une serviette ou un chiffon propre et vérifiez la chaîne. De l'eau et de la boue peuvent pénétrer dans votre cassette et votre chaîne et causer des problèmes majeurs plus tard, mais elles sont plus faciles à éliminer juste après le trajet. Tapotez la chaîne et essuyez toute saleté dans les anneaux et les dérailleurs, puis ajoutez 4 à 5 gouttes de lubrifiant supplémentaire pour compenser celles qui ont été emportées.
- Vérifiez votre chaîne - si elle est sèche, prenez le temps de faire une lubrification complète.
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Ajoutez 1 à 2 gouttes de lubrifiant pour vélo aux composants importants 2 à 3 fois par an ou après un nettoyage en profondeur. Votre chaîne n'est pas la seule partie du vélo qui doit rester lubrifiée pour bien fonctionner. Bien qu'elles n'aient pas besoin d'autant de lubrifiant pour fonctionner correctement, les pièces suivantes pourraient utiliser une courte giclée de lubrifiant pour bien fonctionner.
- Points de pivot sur vos pauses, généralement la partie qui maintient les deux côtés ensemble (étriers se casse uniquement).
- Utilisez vos doigts ou un petit chiffon pour enduire les câbles d'une fine couche de lubrifiant.
- Les manettes, si elles sont exposées. Assurez-vous de n'utiliser que du lubrifiant pour vélo.
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Gardez un œil sur votre transmission. Il y a très peu de zones qui deviennent aussi sales qu'une transmission, mais c'est probablement la zone la plus importante à nettoyer. Si vous faites du vélo tous les jours, un nettoyage hebdomadaire ou bihebdomadaire de votre chaîne, cassette et dérailleurs est probablement nécessaire.
- Vous devrez probablement nettoyer votre transmission plus souvent que le reste du vélo. À tout le moins, vous devriez vérifier, nettoyer et éventuellement lubrifier la chaîne toutes les 1 à 2 semaines.
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Nettoyez régulièrement votre vélo pour le protéger de la rouille et des dommages. Vous devez essuyer et nettoyer votre vélo une fois par mois, au minimum. Un bon point de repère est de passer par un nettoyage tous les 20 à 25 trajets environ. Vous pouvez ensuite effectuer un nettoyage en profondeur et tout relubrifier 1 à 2 par an. Cela dit, il faut parfois toujours nettoyer son vélo -
- Après une balade très humide et boueuse.
- Lorsque vous entendez des grincements ou des frottements.
- Chaque fois que vous voyez de la saleté, de la graisse ou de la saleté dans les articulations, les freins, les engrenages ou la chaîne.

Pour laver votre vélo, commencez par le vaporiser avec un tuyau basse pression pour enlever toute saleté non adhérente.

Conseils

Éliminez les gros amas de boue de votre vélo avant le lavage.
La cire n'est pas faite pour les vélos, alors évitez-la! Cela peut couler et endommager vos composants.
Pendant le lavage, faites inspecter complètement votre vélo pour déceler tout problème éventuel. Réparez ou remplacez-les lorsque vous avez fini de laver le vélo.
Plutôt que de le laver, vous pouvez le nettoyer rapidement avec une serviette humide. Cela fonctionne mieux si le vélo n'est pas trop sale au départ et peut vous donner plus de temps avant les nettoyages majeurs.
Ne nettoyez pas fréquemment votre vélo, s'il n'est pas très sale. Nettoyez-le avec un essuyage rapide car vous pouvez trop nettoyer. Comme vous le savez probablement, utiliser de l'eau peut provoquer de la rouille sur vos pièces métalliques, à moins que tout sur votre vélo ne soit en aluminium ou en carbone par exemple.

Mises en garde

Utilisez uniquement du lubrifiant pour vélo sur un vélo, pas pour une automobile ou un WD-40.
Ne pulvérisez pas le vélo avec de l'eau sous haute pression, cela éliminera la graisse et les lubrifiants dont votre vélo a besoin. Il peut également s'introduire dans des zones où vous ne voulez pas d'intrusion d'eau comme les moyeux et le boîtier de pédale.

Les choses dont vous aurez besoin

Seau d'eau savonneuse.
Éponges
Support à vélo
Tuyau d'arrosage ou seau d'eau propre
Chiffons et / ou serviettes
Brosse à récurer
Lubrifiant de chaîne
Serviette de séchage propre.
Dégraissant

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