Comment remplacer l'écran LCD de la radio dans une Lexus?

L'ensemble de climatisation peut avoir 2 languettes de positionnement en plastique de chaque côté qui l'empêchent de se desserrer comme décrit ci-dessus.

Les instructions suivantes vous aideront à retirer et à réparer le composant LCD défectueux des radios des modèles 95-00 LEXUS, LS400 GS300 GS400 ES300.

Veuillez lire toutes les instructions avant de commencer et assurez-vous de bien comprendre toutes les étapes nécessaires. L'installation complète devrait prendre environ 2 heures.

Méthode 1 sur 5: préparation

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Prévoyez environ 2 heures pour terminer l'installation.
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Travaillez dans un endroit bien éclairé et assurez-vous de protéger les zones du tableau de bord où vous utiliserez des outils pour retirer les évents et la bande de remplissage. L'ensemble du retrait peut être effectué par l'avant de la radio.

Faites très attention à ne pas dénuder les vis ou à ne pas trop serrer car vous risqueriez de casser l'unité LCD.

Remarque - Si vous retirez l'ensemble cendrier, vous pouvez lire les numéros de modèle au bas de la radio - Voir les commentaires dans la section de discussion)

Méthode 2 sur 5: retirer les évents climatiques et la bande de remplissage

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Insérez l'outil de garniture du tableau de bord ou un autre type de dispositif de levier (de préférence en plastique) entre le boîtier de ventilation sur le tableau de bord près du logo du système audio premium lexus (côté droit). Suivez le même processus sur le côté gauche du boîtier, près du bouton clignotant. Cela peut prendre quelques fois de droite à gauche, et cela demandera une force considérable.
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Débranchez les deux fils électriques de l'arrière du boîtier (image 3). (Notez que vous pouvez poser l'ensemble de ventilation sur le tableau de bord et ne pas débrancher les fils
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Les 2 autres boulons sont situés derrière l'ensemble cendrier sous la radio. Il y a 2 clips qui maintiennent le cendrier en place. Pour retirer le cendrier, utilisez l'outil du tableau de bord pour le retirer en alternant les côtés. Une fois le test du cendrier retiré, les 2 boulons seront exposés.

Méthode 3 sur 5: retirer la radio

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Les 4 boulons qui relient le système radio/climatique au cadre sont maintenant exposés. (2 en haut, 2 en bas) Retirez les 4 boulons du cadre. Cela vous permettra de retirer partiellement l'ensemble de l'unité. Remarque: Il peut également y avoir un clip de type punaise rond à côté de la vis en bas à droite qui doit également être retirée. Je l'ai enlevé à l'aide d'un petit levier.
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Desserrez la climatisation d'un côté afin de pouvoir libérer la plaque frontale de la radio. Il y a 2 vis à chaque extrémité de la climatisation; vous ne devriez avoir besoin de retirer que d'un côté.
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Retirez les boutons de la radio ( sur certains modèles). Retirez les 2 petites vis qui maintiennent la plaque frontale en place. Retirez la plaque frontale en défaisant les clips sur les côtés et le bas de la radio.
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Retirez le câble de l'arrière de l'écran LCD.

Assurez-vous de retirer le couvercle de protection en plastique de l'appareil avant de remplacer l'écran LCD — Remarque: assurez-vous de retirer le couvercle de protection en plastique de l'appareil avant de remplacer l'écran LCD. Méthode 5 sur 5: remontage du tableau de bord.

Méthode 4 sur 5: remplacement de l'écran LCD

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Retirez les deux petites vis de l'unité LCD. Cela libérera l'unité LCD de la radio.
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Remplacez l'unité LCD par la nouvelle pièce que vous avez reçue. Faites très attention à ne pas dénuder les vis ou à ne pas trop serrer car vous risqueriez de casser l'unité LCD. Remarque: assurez-vous de retirer le couvercle de protection en plastique de l'appareil avant de remplacer l'écran LCD.

Méthode 5 sur 5: remontage du tableau de bord

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Rebranchez le câble à l'arrière de la radio.
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Refixez la plaque frontale (2 vis) et les boutons de la radio.
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Rebranchez la climatisation (2 à 4 vis).
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Fixez la radio/commande de climatisation au cadre (4 boulons).
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Remplacez la bande de remplissage.
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Rebranchez les 2 câbles d'alimentation à l'unité de ventilation.
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Remplacez l'unité de ventilation dans le tableau de bord.

Retirez les 4 boulons qui maintiennent un côté de la radio au support en tôle — Si c'est le cas, retirez les 2 vis de chaque côté de l'ensemble de climatisation qui le maintiennent au support en tôle et retirez les 4 boulons qui maintiennent un côté de la radio au support en tôle.

Conseils

Veuillez lire toutes les instructions avant de commencer et assurez-vous de bien comprendre toutes les étapes nécessaires. L'installation complète devrait prendre environ 2 heures.
L'ensemble de climatisation peut avoir 2 languettes de positionnement en plastique de chaque côté qui l'empêchent de se desserrer comme décrit ci-dessus. Si c'est le cas, retirez les 2 vis de chaque côté de l'ensemble de climatisation qui le maintiennent au support en tôle et retirez les 4 boulons qui maintiennent un côté de la radio au support en tôle. (Une clé à douille de 56" fera l'affaire.) Ensuite, l'ensemble de climatisation et le support en tôle se détacheront et la façade de la radio sera facile à retirer.

Lisez aussi: Comment retirer une courroie serpentine à l'aide d'un tendeur automatique?

Mises en garde

IMPORTANT: Ces instructions ne sont en aucun cas une garantie pour une installation réussie. Le retrait et la réparation de votre radio se font à vos risques et périls.

Choses dont vous aurez besoin

Tournevis Philips (tête magnétique, utile), peut nécessiter 2 tailles.
Prise de 10 mm ou équivalent américain (avec rallonge).
Outil de garniture de tableau de bord (facultatif) - Vous pouvez les commander en ligne ou les trouver dans certains magasins automobiles. Harbour Freight 67021, l'ensemble bleu, fonctionne bien. Si vous ne souhaitez pas l'utiliser, vous devez utiliser un morceau de plastique solide (comme un fin ustensile de cuisine en plastique) ou un tournevis à tête plate avec du ruban adhésif sur l'extrémité.
Récipient en plastique pour tenir les vis (facultatif).
Ruban adhésif (facultatif) - Si vous avez un tableau de bord à grain de bois, vous souhaiterez peut-être protéger les bords où vous ferez levier pour les évents.
Anciennes serviettes en tissu éponge pour protéger la console centrale pendant que vous travaillez.
La référence CWM4931 peut légèrement différer - LCD DISPLAY ASSY que vous pouvez obtenir directement auprès de Pioneer. Cette partie s'applique au modèle standard avec la cassette, je ne sais pas si elle convient au Nakamichi. Si vous appelez Pioneer, ils se feront un plaisir de vous aider. Sortez la radio pour obtenir le numéro de modèle exact et entrez-le dans le chercheur de modèles Pioneer. Cela vous indiquera quel numéro de pièce LCD de remplacement commander.
Pour la Lexus LS400 1997, avec l'unité principale Pioneer KEXP8156ZT (étiquette au bas de l'unité visible après avoir retiré le cendrier): Commandez la référence CWM3714, Ensemble indicateur LCD, en ligne directement auprès de Pioneer. Le numéro de pièce CWM4931 est incorrect pour ce modèle.