Comment entretenir une voiture RC en bonne santé?

Une voiture sans déplacement ne supportera pas les sauts efficacement
Une voiture sans déplacement ne supportera pas les sauts efficacement et causera très probablement des dommages à votre voiture.

Le passe-temps de la collection et de la course de voitures RC augmente de jour en jour. Apprenez à bien utiliser et entretenir votre véhicule!

Pas

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    Comprendre les prix. De nombreuses voitures RC (télécommandées) peuvent coûter 750€ ou plus - il est donc essentiel de savoir comment l'utiliser correctement et de faire fonctionner les pièces comme elles sont censées le faire.
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    Faites votre choix d'achat. Lors de la sélection d'une voiture RC, vous avez le choix entre plusieurs types. Vous voulez d'abord choisir si vous aimez les voitures électriques (fonctionne sur batterie) ou à essence (fonctionne à l'essence) ou Nitro (fonctionne au nitrométhane). km/h)! Les voitures électriques et à essence ont chacune leurs forces et leurs faiblesses.
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    Câblage correct, avant de faire fonctionner votre voiture, assurez-vous que tous les fils sont correctement connectés. Une batterie qui n'est pas complètement connectée vous donnera très peu d'énergie.
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    Obtenez une voiture qui correspond à vos intérêts. Différents types de voitures conviennent à différents types de terrain. Certains des plus populaires sont les voitures à tapis, les buggies, les camions monstres et les voitures de stade. Il y en a d'autres, ce ne sont que les plus populaires.
    De la course de voitures RC augmente de jour en jour
    Le passe-temps de la collection et de la course de voitures RC augmente de jour en jour.
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    Connaître les points forts de la voiture. Différents types de voitures fonctionnent avec différents terrains. Les voitures à tapis sont très basses au sol et ne peuvent évidemment pas gérer les sauts comme une voiture tout-terrain plus haute.
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    Connaissez les statistiques de votre voiture. Assurez-vous de connaître la vitesse maximale de votre voiture et l'angle de braquage le plus élevé dont elle est capable. Cela pourrait faire la différence entre un méchant crash et pouvoir l'utiliser à nouveau demain.
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    Tirez le meilleur parti de votre moteur. Assurez-vous que votre moteur et votre engrenage de pantoufle sont correctement alignés. Un maillage trop serré sollicitera le moteur et l'ESC (contrôle électronique de la vitesse). Assurez-vous que le maillage n'est pas trop lâche non plus. Un maillage lâche pourrait causer de grandes pertes de puissance et rendre votre véhicule moins efficace. Il est utile de placer un morceau de papier entre les deux engrenages si vous ne savez pas à quel point il doit être serré. Assurez-vous simplement de retirer le papier avant de faire fonctionner votre voiture.
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    Préparez-vous à courir. Avant chaque course, assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées et qu'il n'en manque aucune.
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    Configurez correctement la course des chocs. La plupart des voitures récentes ont des colliers réglables sur les amortisseurs. Assurez-vous qu'ils correspondent au type de terrain avec lequel vous allez travailler. Une voiture sans déplacement ne supportera pas les sauts efficacement et causera très probablement des dommages à votre voiture.
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    Manipuler les sauts correctement. L'approche saute tout droit avec les pneus orientés droit devant. Accélérer dans les airs n'est jamais une bonne idée à moins que vous ne maîtrisiez les voitures télécommandées et que vous sachiez ce que vous faites.
    Assurez-vous de connaître la vitesse maximale de votre voiture
    Assurez-vous de connaître la vitesse maximale de votre voiture et l'angle de braquage le plus élevé dont elle est capable.
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    Obtenez les bons pneus. Les pneus doivent toujours correspondre au type de terrain sur lequel vous roulerez. Cela réduira l'usure de la bande de roulement, économisera de l'argent et augmentera les performances.
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    Faites durer vos batteries. Prenez l'habitude de décharger vos batteries, qu'elles soient 1200mah ou 4200mah vous devrez le faire pour préserver leur durée de vie et leurs performances. Assurez-vous que la batterie est complètement déchargée avant de la recharger, sauf s'il s'agit d'une batterie LiPo (Lithium Polymère). Ceux-ci échoueront de façon permanente s'ils tombent en dessous de 3,3V par cellule, alors assurez-vous que votre véhicule a une coupure basse tension (LVC) si vous prévoyez d'utiliser des LiPos.

Conseils

  • Choisissez toujours les bons ressorts pour vos amortisseurs. Les ressorts durs qui se compriment un peu sont bons pour les sauts (pour empêcher la voiture de toucher le sol), mais les ressorts mous sont bons pour ramper.
  • Les choses peuvent bouger et se détacher, surtout si vous frappez des sauts. Inspectez votre voiture environ toutes les 5 minutes ou à chaque fois que vous changez la batterie (le cas échéant)
  • Donnez fréquemment des pauses à votre voiture. Il y a beaucoup de pièces électriques à l'intérieur qui deviennent très chaudes si elles sont trop sollicitées.
  • Assurez-vous que votre voiture a une répartition de poids égale à l'avant et à l'arrière, à moins que vous ne compreniez les avantages et les inconvénients du déplacement du poids.
  • N'oubliez pas que plus les tours du moteur sont bas, plus la vitesse de pointe est élevée, mais l'accélération devient lente.
  • Choisissez une voiture qui est à votre niveau de compétence. Une voiture qui coûte 1120€ et atteint 65 mph (105 km/h) ne convient probablement pas à un débutant. Bien qu'il soit important d'avoir la voiture la plus rapide du quartier, cela ne durera pas longtemps si vous ne pouvez pas la gérer correctement.
    Ne peuvent évidemment pas gérer les sauts comme une voiture tout-terrain plus haute
    Les voitures à tapis sont très basses au sol et ne peuvent évidemment pas gérer les sauts comme une voiture tout-terrain plus haute.
  • Veillez toujours à connaître votre rayon de braquage. Ne pas le savoir peut entraîner un accident ou des blessures corporelles.

Mises en garde

  • Assurez-vous toujours que le taux de bande sur le contrôleur et la voiture coopèrent. S'ils ne le font pas, vous n'aurez pas ou très peu de contrôle sur votre voiture.
  • Les pièces vont casser!! Que vous soyez doué ou débutant, les pièces finiront par se casser par usure ou autre. Remplacez toujours une pièce cassée avant de redémarrer votre voiture. Courir avec une pièce cassée entraînera la rupture d'autres pièces.
  • Si votre RC surchauffe, assurez-vous de l'arrêter immédiatement.
  • Assurez-vous toujours que votre esc et votre moteur coopèrent. Un esc qui descend à 19 tours et un moteur qui fait 15 tours ne fonctionnera pas ensemble et fera exploser à la fois l'esc et le moteur. (Mon esc a déjà pris feu à cause de ça)
  • Ne jamais mettre trop de pression sur le moteur. Monter une colline très raide ou accélérer contre un mur brûlera le moteur et vous saurez quand vous le sentirez.

Choses dont vous aurez besoin

  • Une voiture adaptée à votre niveau
  • Un contrôleur
  • De l'argent pour réparer des pièces
  • Un endroit sûr pour courir (pas de circulation/piétons)
  • Amis avec qui courir:)

Questions et réponses

  • pourquoi mon camion tombe en panne d'essence en 10 minutes?
    Oui c'est à peu près normal. Savoir quel camion vous avez et si vous utilisez du "gaz" ou de la nitro aiderait également. C'est à peu près un temps d'exécution normal cependant.
  • Est-ce que cela endommagera la voiture si elle est mise en marche arrière en avançant?
    Je ne recommande pas de faire ça. Vous pouvez tordre l'arbre d'entraînement (si 4 roues motrices) ou user le moteur. Pour des vitesses inférieures à 5 km/h (3 mph), cela ne ferait pas autant de mal. Il est recommandé de s'arrêter complètement avant de changer de direction,

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