Comment traverser la route en indonésie?

Ne traversez pas là où la route touche le fond d'une longue descente
Évitez les virages aveugles juste après les feux de circulation et ne traversez pas là où la route touche le fond d'une longue descente.

Apprenez immédiatement ou devenez rapidement une statistique. En Indonésie, comme dans de nombreux pays du monde, les piétons sont des candidats légitimes à la mort sur la route, ou au mieux une nuisance.

Pas

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    Accordez toute votre attention à ce que vous faites. Le souci immédiat est la voie la plus proche de chez vous et un peu moins, la suivante. Penser à l'intégralité de votre entreprise, c'est comme proposer de vivre toute une vie en un jour: vous ne pouvez tout simplement pas le faire.
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    Cherchez la bande de route la plus étroite. Scout à environ 100 mètres (91,4 m) ou plus en amont et en aval de l'endroit où vous souhaitez traverser. Les portions étroites entraînent généralement un trafic en retrait qui étouffe les véhicules et les motos. Ils vous donnent également la distance la plus courte jusqu'à la médiane de la route où les chances de sécurité sont légèrement meilleures.
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    Faites très attention aux motos. Ils sont le facteur imprévisible du trafic routier et sont susceptibles d'être agressifs et carrément mortels. Ils tireront sur leurs moteurs au moindre indice d'espace ouvert, alors restez vigilant même lorsque vous traversez un espace qui s'est ouvert entre des véhicules plus gros. À part Jakarta, les motos sont également tolérées par la police lorsqu'elles roulent du mauvais côté de la route, y compris les trottoirs. Ainsi, lorsque vous traversez, regardez des deux côtés de la route, quelle que soit la voie sur laquelle vous vous trouvez.
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    Profitez des embouteillages mais gardez un œil sur les motos qui essaient de se faufiler entre les véhicules. Cela signifie que même lorsque vous êtes carrément d'un côté de la route dans une direction particulière, vous devez rester attentif aux motos lorsque vous traversez entre les voies de ce côté, même lorsque les voitures se sont arrêtées.
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    Profitez des méridiens, des lampadaires et des barrières. Restez derrière eux, en particulier lorsque vous êtes surpris par le feu de circulation. Soyez prêt à rester sur le méridien si vous y êtes bloqué, mais que le ciel vous aide - essayez de ne jamais être pris à un méridien non protégé.
    Ne traversez pas la route juste pour le frisson
    Ne traversez pas la route juste pour le frisson.
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    Ayez une patience infinie. Ne forcez pas un croisement lorsque votre esprit et votre instinct vous disent de ne pas le faire. Cela peut sembler être un conseil New Age, mais vous saurez quand ce n'est pas bien de traverser.
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    Recherchez les feux d'arrêt, le cas échéant, mais considérez également l'heure. Les feux de circulation sont généralement respectés pendant les heures de travail et lorsque les flics sont là. Néanmoins, restez prudent et ne pariez pas votre vie sur la lumière. Attendez-vous à ce que les automobilistes essaient de battre la lumière.
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    Traversez uniquement là où vous avez une vue dégagée sur le trafic venant en sens inverse. Évitez les virages aveugles juste après les feux de circulation et ne traversez pas là où la route touche le fond d'une longue descente.
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    Sachez quelle heure il est. À certains moments, les agents de la circulation permettront aux véhicules de circuler dans le mauvais sens, juste pour alléger le volume. Vous devez savoir quand ils l'ont fait car la circulation normale changera de voie à ces moments-là, ou les agents de la circulation auront dérivé vers d'autres sections de la route, et vous pourriez être écrasé pour ne pas savoir que la direction de la circulation avait changé.

Conseils

  • Restez calme et recueilli. Penser clairement est important pour votre sécurité.
  • Assurez-vous que vous devez vraiment traverser. Ne traversez pas la route juste pour le frisson.

Mises en garde

  • Ces conseils ne sont pas séquentiels mais tous applicables à un moment donné que vous traversez.

Choses dont vous aurez besoin

  • Vos esprits
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