Comment utiliser l'écume de mer?

Avant d'utiliser Seafoam comme nettoyant moteur, démarrez le véhicule et laissez le moteur se réchauffer aux températures de fonctionnement. Ouvrez le capot de la voiture et localisez une conduite de vide qui se répartit uniformément sur tous les cylindres du moteur. Déconnectez soigneusement une extrémité du tuyau d'aspiration sélectionné, puis versez lentement entre 0,33 et 0,5 de la bouteille de Seafoam directement dans le tuyau détaché, et demandez à une deuxième personne de faire tourner le moteur jusqu'à 2000 tr/min en même temps. Coupez le moteur et laissez la voiture reposer pendant 10 à 30 minutes, puis redémarrez le véhicule et conduisez pendant 5 à 10 minutes. Pour apprendre à utiliser Seafoam comme nettoyant pour injecteurs de carburant, continuez à lire!

Comment utiliser l'écume de mer
Comment utiliser l'écume de mer et où puis-je en stocker une boîte à moitié usagée?

Seafoam sert à diverses fins automobiles. Vous pouvez l'utiliser pour éliminer l'accumulation dans le moteur, les injecteurs de carburant ou le système d'huile. Assurez-vous de savoir combien en ajouter, car en ajouter trop peut causer plus de mal que de bien.

Méthode 1 sur 3: méthode 1: nettoyant moteur

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    Faites chauffer le moteur. Garez la voiture dans un endroit bien aéré et démarrez le moteur. Laissez le moteur se réchauffer aux températures de fonctionnement.
    • Vous devez le faire pendant que la voiture est dans un endroit bien ventilé, car le processus créera généralement beaucoup de fumée.
    • Les véhicules à transmission automatique doivent être garés dans le parc. Les véhicules à transmission manuelle doivent être mis au point mort et le frein de stationnement doit être appliqué tout au long du processus.
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    Localisez une ligne de vide. Ouvrez le capot de la voiture et localisez une conduite de vide qui se répartit uniformément sur tous les cylindres du moteur.
    • Sur la plupart des véhicules, la meilleure option sera la conduite à vide du servofrein PCV.
    • Étant donné que différents véhicules sont configurés de différentes manières, vous devrez peut-être choisir une option différente. En cas de doute, demandez l'avis d'un professionnel avant d'essayer cette méthode.
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    Débranchez le tuyau. Débranchez soigneusement une extrémité du tuyau d'aspiration sélectionné.
    • Si vous utilisez le flexible de servofrein, débranchez le flexible allant au collecteur. Le clapet anti-retour doit rester sur le tuyau allant au servofrein et vous ne devez pas laisser Seafoam passer à travers le clapet anti-retour pendant ce processus.
    Versez lentement de l'écume de mer dans le tuyau d'aspiration
    Versez lentement de l'écume de mer dans le tuyau d'aspiration.
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    Versez lentement de l'écume de mer dans le tuyau d'aspiration. Versez soigneusement un tiers à la moitié de la bouteille directement dans le tuyau détaché.
    • Si nécessaire, placez un entonnoir dans l'ouverture du tuyau et versez le Seafoam à travers celui-ci.
    • Le fabricant déconseille la pratique d'aspirer Seafoam dans le tuyau en utilisant l'aspiration.
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    Faites tourner le moteur simultanément. Pendant que vous versez le Seafoam dans le tuyau d'aspiration, une deuxième personne doit faire tourner le moteur jusqu'à 2000 tr/min.
    • Vous verrez probablement une épaisse fumée blanche sortir du tuyau d'échappement. Ceci est normal et ne devrait pas être une cause d'alarme.
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    Laissez reposer le moteur. Dès que vous avez fini de verser Seafoam dans le tuyau d'aspiration, éteignez le moteur et laissez la voiture reposer pendant 10 à 30 minutes.
    • Plus vous attendez, plus le Seafoam s'enfoncera profondément dans le moteur. Les moteurs régulièrement entretenus peuvent n'avoir besoin que d'une attente de 10 minutes, mais pour les moteurs avec beaucoup d'accumulation suspectée, une attente complète de 30 minutes serait préférable.
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    Conduisez jusqu'à ce que la fumée se dissipe. Redémarrez le véhicule et conduisez agressivement pendant cinq à dix minutes, ou jusqu'à ce que votre tuyau d'échappement cesse de pomper une épaisse fumée blanche.
    • Conduisez légalement. Si possible, empruntez une route où vous pouvez atteindre des vitesses allant jusqu'à 60 MPH (97 km/h). Il est préférable de le faire la nuit ou à un autre moment, lorsque la circulation ne sera pas un problème, car votre tuyau d'échappement produira beaucoup de fumée.
    • Une fois que la fumée s'arrête, le moteur est propre et le processus est terminé.

Méthode 2 sur 3: méthode deux: nettoyant pour injecteur de carburant

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    Déterminez la quantité d'écume de mer dont vous aurez besoin. Découvrez combien de gallons de carburant le réservoir de carburant de votre véhicule contient. Pour chaque 1 gallon (4 L) de carburant, vous devrez ajouter 1 oz (30 ml) de Seafoam.
    • L'ajout de Seafoam directement dans le réservoir de carburant offrira une variété d'avantages. Il peut nettoyer les dépôts laissés dans les injecteurs de carburant, rendant ainsi votre véhicule plus fluide. Il peut également contrôler l'accumulation d'humidité dans le carburant, stabiliser le carburant et lubrifier les cylindres supérieurs.
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    Remplissez le réservoir de gaz. Allez à la station-service et remplissez le réservoir d'essence du véhicule avec de l'essence à indice d'octane élevé.
    • Lors du remplissage du réservoir, assurez-vous de laisser suffisamment de place dans le réservoir pour ajouter la quantité calculée de Seafoam par la suite.
    • Bien que Seafoam puisse techniquement être utilisé avec n'importe quel gaz à indice d'octane, il est recommandé de l'utiliser avec un indice d'octane de 91 ou plus. Le carburant avec un indice d'octane plus élevé nécessite une plus grande quantité de chaleur et de compression pour s'enflammer, ce qui améliore les performances. Le Seafoam peut également apporter un plus grand avantage au véhicule dans ces conditions.
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    Versez l'écume de mer dans le réservoir de carburant. Placez un entonnoir à long col dans le réservoir de carburant et versez votre quantité calculée de Seafoam directement dans le réservoir de carburant.
    • Verser le produit lentement pour éviter les déversements.
    • L'utilisation d'un entonnoir aidera également à prévenir les déversements. En raison de la conception de la bouteille et de la position de l'ouverture du réservoir de carburant, il est presque impossible de verser Seafoam directement de la bouteille dans le réservoir de carburant sans l'utilisation d'un entonnoir.
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    Conduire le véhicule. Remettez le bouchon du réservoir de carburant et conduisez votre voiture à un rythme régulier pendant au moins cinq à dix minutes.
    • Pendant que vous conduisez, le Seafoam doit se mélanger à l'essence, améliorant la qualité de l'essence et nettoyant les injecteurs de carburant en même temps.
    • Essayez de faire fonctionner ce réservoir d'essence jusqu'à ce que le véhicule soit presque vide pour maximiser l'efficacité du Seafoam.
    • Après avoir terminé cette étape, le processus est terminé.

Méthode 3 sur 3: méthode trois: nettoyant pour système d'huile

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    Calculez la bonne quantité d'écume de mer. Vous devrez utiliser 2 oz (60 ml) de Seafoam pour chaque 1 gallon (4 L) d'huile de pétrole.
    • Vous ajouterez le Seafoam directement à l'huile de votre véhicule. Étant donné que Seafoam est composé de pétrole, il peut être mélangé à l'huile en toute sécurité et ne devrait pas endommager le véhicule.
    • Lorsqu'il est utilisé de cette manière, Seafoam re-liquéfiera l'ancien carburant et les dépôts, éliminant ainsi la cuve du carburateur et les jets.
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    Gardez le moteur froid. Coupez le moteur, s'il est actuellement en marche, et laissez-le refroidir complètement avant de continuer.
    • L'ajout de Seafoam à température ambiante à de l'huile brûlante peut choquer les ressorts de soupape du carburateur et endommager votre véhicule.
    Si vous voulez mettre de l'écume de mer dans les cylindres
    Si vous voulez mettre de l'écume de mer dans les cylindres, elle doit être soit dans l'air, soit dans le gaz de votre véhicule à injection de carburant.
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    Versez de l'écume de mer dans la gorge du carburateur. Retirez le bouchon du bec verseur d'huile moteur et versez la quantité calculée de Seafoam directement dans la gorge du carburateur.
    • Pensez à utiliser un entonnoir pour verser la mousse de mer. Cela n'est pas strictement nécessaire, mais les entonnoirs peuvent aider à réduire le risque de déversement accidentel.
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    Conduisez le véhicule jusqu'à 250 miles (402 km). Bouchez la gorge du carburateur, fermez le capot de la voiture et conduisez le véhicule comme d'habitude jusqu'à 250 miles (402 km).
    • Vous devriez faire changer l'huile une fois que vous avez parcouru une distance comprise entre 100 et 250 miles (160 et 402 km). Seafoam est un additif puissant, donc le filtre à huile peut lutter et la qualité de l'huile peut se dégrader après cette distance.
    • Après avoir conduit la voiture et changé l'huile, le processus est terminé.

Choses dont vous aurez besoin

Nettoyant moteur

  • 0,33 à 0,5 bouteille Seafoam Motor Treatment
  • Entonnoir à col long

Injecteur de carburant

  • 1 à 2 bouteilles Seafoam Motor Treatment
  • Entonnoir à col long

Nettoyant pour système d'huile

  • 0,5 à 1 bouteille Seafoam Motor Treatment
  • Entonnoir à col long

Questions et réponses

  • Ma voiture n'a pas de carburateur. Où verser l'écume de mer?
    Vous pouvez en verser un peu dans l'admission pendant qu'elle fonctionne, avec le réservoir d'essence. Si vous voulez mettre de l'écume de mer dans les cylindres, elle doit être soit dans l'air, soit dans le gaz de votre véhicule à injection de carburant.
  • Qu'est-ce que cela signifie si ma voiture a commencé à tourner après avoir utilisé Seafoam?
    Cela signifie que vous avez utilisé trop d'huile et que l'huile s'est diluée, probablement un tic-tac de la valve a causé l'huile à diluer. Une huile moteur plus épaisse et une nouvelle vidange peuvent aider.
  • La deuxième méthode provoquera-t-elle de la fumée?
    Non, pas si vous utilisez le bon montant.
  • Comment le fait de verser de l'écume de mer dans mon réservoir d'essence va-t-il aider au tic-tac de mes élévateurs?
    Ce ne sera probablement pas le cas. Vous feriez mieux de faire la ligne de vide ou le traitement d'huile pour aller après les poussoirs, mais même dans ce cas, vous feriez probablement mieux de faire inspecter, nettoyer et/ou remplacer physiquement les poussoirs.
Questions sans réponse
  • Puis-je mettre de l'écume de mer directement dans le cylindre diesel pour libérer les anneaux gelés?
  • Comment utiliser l'écume de mer et où puis-je en stocker une boîte à moitié usagée?

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