Comment acheter une voiture d'occasion à un particulier?

Pour acheter une voiture d'occasion à un particulier, utilisez le numéro d'identification du véhicule (VIN) pour effectuer une recherche détaillée de l'historique de la voiture en ligne, qui vous indiquera si la voiture a été accidentée.

L'achat d'une voiture par l'intermédiaire d'un vendeur privé peut souvent faire gagner du temps et de l'argent à l'acheteur. Vous êtes en mesure de négocier plus librement et souvent avec un négociateur moins expérimenté, avec des incitations différentes d'un vendeur en concession. Alors que de nombreux acheteurs craignent d'acheter des citrons, de nombreuses réparations automobiles peuvent être effectuées à moindre coût. Avec de la recherche et de la patience, un vendeur privé peut souvent faire une bonne affaire.

Partie 1 sur 4: sélection du véhicule

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Prévoyez un budget précis. Les vendeurs privés s'attendent à être payés en espèces ou par chèque, intégralement et d'avance, et ne peuvent pas fournir de financement. Cependant, les vendeurs privés ont tendance à être un peu moins chers que les concessionnaires, ce qui rend un paiement en une fois plus avantageux. Notez cependant que les lois sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas aux vendeurs privés. Vérifiez la valeur Kelley Blue Book de toute voiture que vous envisagez.
- Faites une demande de financement auprès d'une banque si vous ne pouvez pas payer le coût total de la voiture à l'avance. Si vous n'avez pas assez d'épargne, vous devriez envisager un prêt personnel auprès d'une banque. Le coût total de cela peut varier considérablement en fonction de votre pointage de crédit. Demandez ce financement avant de vous rapprocher d'un vendeur.
- Recherchez les lois de votre état concernant les ventes privées. Dans presque tous les États, la mise en garde emptor («Buyer Beware») s'applique. Fondamentalement, cela signifie qu'une fois que l'argent change de mains, vous n'avez aucun recours juridique ni aucune garantie si les choses tournent mal, même le lendemain de l'achat de la voiture. Vous devrez obtenir toute garantie par écrit, de préférence sur l'acte de vente.
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Tenez compte de vos besoins de transport. Déterminez si vous transporterez de grosses charges, si vous transporterez des groupes de personnes, la distance que vous parcourrez régulièrement ainsi que le terrain. Prévoyez un usage quotidien, et non des boîtiers marginaux pour éviter de chercher des voitures qui dépassent vos besoins. Cela vous aidera à filtrer le type de véhicule que vous recherchez.
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Présélection de voitures. Parcourez les petites annonces automobiles, en ligne, dans votre journal local, et par l'intermédiaire de vos amis et de votre famille. Des sources en ligne comme Craigslist peuvent vous permettre de trier et de filtrer rapidement les vendeurs. Les vendeurs sont en concurrence sur un marché saturé, alors soyez sélectif dans les annonces que vous choisissez de faire une réponse.
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Analysez les informations de l'annonce. Les annonces qui ne sont pas descriptives ou détaillées indiquent souvent que le vendeur est malhonnête. Plus vous êtes en mesure de vérifier facilement les informations dans l'annonce, mieux c'est. Vous pourrez également comparer n'importe quel prix demandé avec un prix du marché. Une fois que vous connaissez les bases de la voiture, recherchez des modèles similaires pour comparer les prix.
- Notez que des termes tels que «propre» et «fonctionne très bien» ne sont pas des termes juridiquement applicables, ni particulièrement utiles pour un acheteur. Concentrez-vous sur les kilomètres, les travaux mécaniques récents nécessaires, la marque, le modèle et l'année de la voiture.

L'achat d'une voiture par l'intermédiaire d'un vendeur privé peut souvent faire gagner du temps et de l'argent à l'acheteur.

Partie 2 sur 4: rencontrer le vendeur

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Contactez le vendeur à une heure raisonnable. Essayez de ne pas appeler trop tard le soir ou trop tôt le matin - le vendeur peut ne pas être en mesure de parler longtemps et de vous parler de la voiture. Le vendeur doit être facilement joignable via les coordonnées de l'annonce, sinon évitez tout autre contact, car cela pourrait être une arnaque.
- Si vous souhaitez négocier le prix de la voiture, sachez quel prix vous recherchez dès maintenant. Il se peut que cela ne se présente pas encore, et probablement pas, mais vous devriez avoir cette idée de votre budget plus tôt.
- Ne contactez les vendeurs que si vous êtes réellement intéressé par l'achat de la voiture. Montrer et tester une voiture d'occasion prend du temps, et le vendeur ne veut pas retenir d'autres offres si vous n'êtes pas sérieux.
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Au cours de cet appel téléphonique, vérifiez la marque, le modèle, l'année, le kilométrage, le VIN (numéro d'identification du véhicule) et l'état général du véhicule. Tout dommage ou usure peut être pris en compte dans le prix, alors comparez-le au prix demandé. Demandez pourquoi le véhicule est vendu. Notez ces informations pour les comparer plus tard avec les faits réels au fur et à mesure qu'ils évoluent.
- Si le vendeur n'est pas en mesure ou ne veut pas donner ces informations, allez-y et éloignez-vous. C'est un énorme drapeau rouge.
CONSEIL D'EXPERT

Faites des recherches avant même de voir le véhicule. Bryan Hamby, propriétaire de l'Auto Broker Club, déclare: «Une fois que vous connaissez le type de voiture que vous allez regarder, recherchez la voiture pour comparer les prix de véhicules similaires. Recherchez également des avis sur cette voiture sur des sites comme Edmunds, Kelley Blue Book, et NHTSA.gov, qui vous donnera des informations sur les cotes de sécurité de toute voiture.
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Prenez rendez-vous pour voir la voiture réelle et faites-la faire un tour. Le temps devrait fonctionner pour vous deux et la réunion devrait avoir lieu dans un espace public si vous ne connaissez pas le vendeur. Vous devez préparer cette réunion en ayant toutes vos informations et questions prêtes. Tenez le vendeur au courant de tout changement dans votre horaire pour la réunion.
- Ne rencontrez le vendeur que si vous pouvez également voir la voiture. S'ils veulent juste se rencontrer en personne, ils vous font perdre votre temps.

Tout dégât des eaux au moteur ou à l'intérieur de la voiture est susceptible de laisser la voiture totalisée.

Partie 3 sur 4: inspection du véhicule

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Demandez un historique d'entretien du véhicule. Si vous ne connaissez pas grand-chose à la mécanique automobile, amenez quelqu'un avec vous pour obtenir les meilleurs résultats. Les vendeurs privés peuvent conserver des registres de toutes les réparations ou de l'entretien effectués sur le véhicule, ce qui vous indiquera l'état de santé général de la voiture. S'ils ne connaissent pas l'historique, vous devrez absolument faire une vérification approfondie via le DMV.
- Demandez-leur s'ils ont apporté des modifications («modifications») à la voiture et qui les a effectuées.
- Demandez, à tout le moins, l'historique mécanique de la voiture depuis que le propriétaire actuel l'a achetée.
- S'ils ont fait des réparations ou des changements eux-mêmes, c'est à vous de leur faire confiance ou non.
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Utilisez le VIN pour effectuer une recherche détaillée de l'historique de la voiture. Le DMV a un dossier de tous les accidents impliquant la voiture, tout comme Carfax.com, afin que vous puissiez faire une recherche plus détaillée. Utilisez le VIN, situé sur la colonne de direction à l'intérieur, sur le moteur ou gravé sur le pare-brise, pour obtenir des informations spécifiques sur la voiture.
- L'emplacement le plus probable du NIV se trouve dans le coin inférieur gauche du pare-brise (en regardant depuis le siège du conducteur).
CONSEIL D'EXPERT

Assurez-vous que l'immatriculation du véhicule est à jour. Dans le cas contraire, vous pourriez être tenu responsable des frais de retard.
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Faites une inspection approfondie du véhicule, avec le moteur éteint et allumé. Vérifiez que la carrosserie ne présente pas de dommages évidents ou de signes de réparations lourdes antérieures, que les pneus ne présentent pas de défauts évidents tels que des fissures, un sous-gonflage ou une usure excessive et que le moteur ne présente aucun signe de dommage physique. Utilisez un petit aimant de poche pour trouver les zones où du mastic plastique (bondo) a été utilisé pour réparer les dommages corporels. Un testeur d'épaisseur de peinture avec un affichage numérique aidera à détecter les clunkers. Sachez que les vendeurs privés ne sont en aucun cas empêchés de vendre des voitures endommagées et peuvent cacher l'origine de la voiture en lavant le titre, un processus de vente d'une voiture et de réimmatriculation dans un nouvel état.
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Inspectez le véhicule pour tout signe de dégâts d'eau. Les dépôts minéraux, la décoloration, les taches d'eau à l'intérieur, la forte odeur des produits de nettoyage ou les épaves déposées sont tous des indicateurs sûrs de dégâts d'eau. Tout dégât des eaux au moteur ou à l'intérieur de la voiture est susceptible de laisser la voiture totalisée.
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Inspectez la voiture pour toute trace de rouille ou de dommages corporels. Vérifiez les passages de roues, les culbuteurs, les planchers et le coffre. La réparation ou l'inversion de la rouille est un processus coûteux. Les indicateurs de carrosserie de mauvaise qualité comprennent une peinture dépareillée, l'utilisation de mastic en plastique ou en fibre de verre ou des espaces entre les panneaux de carrosserie.
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Examinez le kilométrage du véhicule. Le compteur kilométrique est généralement fiable, mais l'usure du revêtement des sièges et des pédales est également un indicateur sûr d'utilisation. Soyez vigilant lorsque vous trouvez de nouveaux caoutchoucs de pédales! Le Kelley Blue Book propose une calculatrice pour l'impact du kilométrage sur le prix. Ayez cette calculatrice à portée de main.
- Notez, cependant, que les prix du Kelly Blue Book varient d'un code postal à l'autre, alors vérifiez les prix dans votre propre ville, pas là où vous achetez la voiture.
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Vérifiez l'usure des pneus, en particulier à l'avant. S'ils sont usés de manière inégale, la voiture peut avoir besoin de réparations à l'avant de l'alignement, des amortisseurs, des pneus ou des tirants. Bien que le remplacement des pneus puisse être relativement peu coûteux, tout dommage évident et important rendrait la voiture dangereuse pour l'essai routier.
- Un nouvel ensemble de pneus peut être un signal d'alarme potentiel - car il s'agit d'une dépense étrange à payer avant de vendre la voiture. Assurez-vous de porter une attention particulière au freinage et à la tenue de route lors de l'essai de conduite.
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Examinez la batterie. Les batteries sont peu coûteuses et faciles à remplacer. Si les bornes sont corrodées, cela indique un mauvais entretien. Évitez de tester la voiture si la batterie semble trop corrodée, cela pourrait provoquer des étincelles ou un incendie.
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Vérifiez le filtre à air. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'huile sur le filtre à air ou près de la prise d'air. Cela pourrait indiquer des pistons soufflés ou d'autres dommages au moteur. Si vous ne savez pas comment vérifier cela, demandez à un mécanicien expérimenté de vous montrer. Encore une fois, un tout nouveau filtre à air peut être un signal d'alarme, car il peut être un moyen de couvrir ou de reporter une panne de moteur. Cela dit, ces pièces bon marché sont faciles à remplacer et doivent être remplacées souvent, donc tant qu'elles ne sont pas neuves sans explication, tout devrait bien se passer.
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Examinez les niveaux de liquide de refroidissement et d'huile du moteur pendant que la voiture est éteinte. L'huile de la jauge doit être noire et exempte de grains. Le liquide de refroidissement ne doit contenir aucune matière particulaire, ni être boueux ou brun. Cela indique de graves problèmes avec le moteur qui rendent la voiture dangereuse et coûteuse à réparer.
- Si l'huile est rouge ou verte, elle est probablement toute neuve. Encore une fois, si le vendeur n'est pas franc à ce sujet, cela peut être un signal d'alarme indiquant qu'il cache des problèmes plus importants.
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Vérifiez le liquide de transmission avec le moteur en marche. Il doit sentir bon et contenir peu de particules. Un fluide orange ou marron brûlé signifie qu'il n'a pas été changé depuis longtemps. Évitez de tester la conduite de la voiture s'il y a des problèmes avec la transmission, car le blocage ou le freinage pourrait provoquer un accident. C'est pour les transmissions automatiques.
- Pour une transmission manuelle, vérifier l' étanchéité du maître-cylindre d'embrayage, etc.; et la pédale d'embrayage; il ne devrait pas être trop raide ou trop lâche. Le levier de vitesses raccroche ou sort de la vitesse? Ceux-ci seraient considérés comme des fins de transaction.
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Vérifiez la climatisation dans la voiture. Faites fonctionner le chauffage et la climatisation pour voir à quel point ils fonctionnent. La climatisation peut avoir besoin de liquide de refroidissement pour améliorer le refroidissement. Le ventilateur doit souffler sans obstruction ni bruit excessif.
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Testez la voiture. Conduisez comme vous le feriez normalement, pendant une période raisonnable. Cela comprend la conduite sur autoroute et en ville. Gardez un œil sur la température du moteur, la facilité de direction et la facilité de changement de vitesse, ainsi que l'état du témoin de contrôle du moteur. Vous pouvez surveiller les changements de vitesse en observant la montée et la descente du tachymètre avec l'accélération. De nombreuses réparations mineures peuvent être effectuées relativement rapidement.
- Éteignez la chaîne stéréo afin de pouvoir écouter dans la voiture les sons dangereux ou les bruits indésirables. Vous pouvez tester le système audio, mais faites-le vite.
- Essayez de conduire, si possible, à une variété de vitesses et d'emplacements. Prenez une autoroute à proximité et ouvrez-la, puis essayez de tourner plus lentement et plus précisément sur des routes plus lentes.

Partie 4 sur 4: acheter le véhicule

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Assurez-vous que le vendeur a tous les documents nécessaires. Contrairement à un concessionnaire, vous devez gérer tous les documents requis pour acheter la voiture. Vous pouvez contacter votre DMV local pour obtenir tous les papiers nécessaires pour payer la taxe de vente, transférer le titre et l'immatriculation, et toute autre légalité impliquée dans l'achat de la voiture. Assurez-vous d'avoir établi la source de votre financement, que ce soit par le biais de revenus ou d'un prêt, avant de tenter d'acheter le véhicule.
- Si le vendeur n'a pas le titre en main, éloignez-vous. N'acceptez pas les histoires selon lesquelles il est perdu ou disparu. De même, assurez-vous d'avoir votre argent et tous les documents nécessaires à portée de main.
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Faites inspecter la voiture par un mécanicien professionnel et effectuez tous les tests nécessaires à vos frais, car les mécaniciens ont tendance à favoriser la personne qui paie pour l'inspection. Dans certains États, des tests d'émissions sont requis avant la vente d'un véhicule, ce qui vous permettra de détecter tout problème que vous auriez pu manquer lors de votre essai routier. Le vendeur doit être réceptif à cela, sinon, s'éloigner de l'affaire car cela indique des réparations majeures nécessaires.
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Faites une offre si la voiture vous convient. Bien que vous soyez peut-être habitué aux prix fixes, c'est une occasion où vous avez souvent un effet de levier et pouvez offrir une évaluation inférieure au Blue Book. La négociation est acceptable dans cette situation, et si vous avez de l'argent en main, vous pouvez faire pression sur le vendeur pour qu'il baisse le prix.
- Considérez les incitations du vendeur. Le vendeur est souvent motivé à vendre la voiture en privé en raison d'une mauvaise offre d'un concessionnaire. Le vendeur est généralement conscient de la valeur marchande de la voiture et est généralement disposé à vendre en dessous de cette valeur. Vous pouvez l'utiliser à votre avantage pour négocier le prix.
CONSEIL D'EXPERT

Le vendeur dicte les paiements qu'il accepte. Selon Bryan Hamby d'Auto Broker Club: «Un vendeur peut demander de l'argent comptant, un chèque, un chèque de banque, une carte de crédit ou même des paiements en ligne comme PayPal ou Venmo. L'argent liquide est généralement préférable, mais si vous payez plus de 1490€ à 1870€, vous pouvez payer avec un chèque de banque, ou vous pouvez utiliser un service d'entiercement si vous achetez à distance.De plus, selon l'endroit où vous habitez, vous devrez peut-être payer des taxes sur la vente, alors vérifiez auprès de votre DMV local avant l'achat.
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Obtenez le titre signé du vendeur. Si votre vendeur accepte votre offre, remplissez et signez mutuellement tous les documents requis et effectuez le paiement. Cela devrait être suffisant pour garantir temporairement le titre jusqu'à ce que vous obteniez la voiture légalement enregistrée à votre nom. Si vous êtes arrêté par la police sans cela sous votre nom, la voiture peut être considérée comme volée.

Le vendeur est généralement conscient de la valeur marchande de la voiture et est généralement disposé à vendre en dessous de cette valeur.

Conseils

Utilisez une source indépendante pour déterminer les valeurs au détail de votre véhicule cible. Assurez-vous de vérifier la valeur "Partie privée" en tenant compte du bon kilométrage, de l'état et de l'emplacement. Les sources les plus fréquemment utilisées pour cela sont Driverside, Edmunds et Kelly blue book.
Demandez le NIV afin que vous puissiez effectuer un contrôle sur la voiture par l'intermédiaire du Département des véhicules à moteur. Celui-ci signalera tout accident ou dommage majeur sur la voiture.

Mises en garde

Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec le vendeur, la voiture, le quartier ou quoi que ce soit d'autre, éloignez-vous - vous n'êtes pas obligé de voir, de conduire ou d'acheter la voiture.
N'essayez pas de conduire une voiture dont vous ne pensez pas qu'elle est en bon état de fonctionnement. Une panne ou un dysfonctionnement du moteur peut provoquer des accidents et même à basse vitesse, les accidents de voiture peuvent être dangereux.

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