Comment voyager entre tous les terminaux domestiques de l'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD)?

Pour accéder aux autres portes
Pour accéder aux autres portes, vous devez passer par les portes E et F "bâtiment" sur la passerelle.

L' aéroport international O'Hare de Chicago (plus précisément connu sous le nom de "O'Hare") a tendance à être un aéroport plutôt grand - desservant de nombreuses personnes chaque jour. Cependant, avec cet afflux profond, certains ne peuvent tout simplement pas naviguer dans l'aéroport sans se perdre. Que ce soit à travers le gouffre profond du Rainbow Walkway du Terminal 1, ou le couloir principal reliant le Terminal 1 aux Terminaux 2 et 3 (ou l'inverse), il y a juste quelques personnes qui craignent un peu cet aéroport et sont probablement là pour apprendre plus à ce sujet dans les étapes ci-dessous.

Pas

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    Apprenez ses différents problèmes. Il ne s'agit pas de terminaux contenant des portes A et D, et qu'il n'y a pas de terminal 4 et à l'exception de quelques compagnies aériennes. La plupart des départs internationaux décollent du terminal 5 non connecté.
    • Il existe une connexion via l'ATS (monorail de l'aéroport) et le reste de l'aéroport, mais vous devez d'abord sortir du côté sans billet avant d'entrer dans les autres bâtiments.
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    Apprenez la configuration de cet aéroport. L'aéroport international O'Hare a la forme d'un pentagramme avec deux côtés ouverts.

Partie 1 sur 4: se déplacer entre les bâtiments du terminal 1

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    En savoir plus sur le terminal 1. Le terminal 1 est composé principalement de deux bâtiments connectés - principalement pour le hub d'entreprise de United Airline ici. Vous trouverez de nombreuses portes et noms de portes différents dans chaque bâtiment. Le terminal 1 a la forme d'un H géant en tenant compte du tunnel souterrain.
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    Renseignez-vous sur les portes du bâtiment du côté le plus au nord-ouest. Les portes du bâtiment au nord-ouest sont étiquetées à partir de C. Ici, vous trouverez des portes des deux côtés du bâtiment, dont plusieurs le long des bords incurvés. Il existe de nombreuses portes différentes entre C1 et C 31 sans désignation C12, C13 ou C14.
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    Sachez qu'il n'y a pas de passerelle extérieure qui vous emmène entre les deux bâtiments. (Vous trouverez une solution de contournement à l'étape suivante.)
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    Découvrez la passerelle arc-en-ciel. Le terminal 1 possède l'un des ponts les plus pittoresques entre leurs bâtiments - cependant, vous devrez prendre des escalators pour vous y rendre pour traverser entre les deux bâtiments du terminal à travers un "pont" d'un kilomètre de long que la plupart des gens considèrent comme une image et une vidéo. digne (en raison de ses lumières arc-en-ciel de tubes néon qui semblent vaciller). Depuis les portes C, vous le trouverez près du centre de service client United en face des portes C18 et C18A. Depuis les portes B (dans l'autre bâtiment, décrit brièvement), vous le trouverez entre les portes B8 et B9 en face de (près des magasins Starbucks et Oakley).
    • Beaucoup de gens ont voyagé cela, et certains ont même arrêté de soumettre ce voyage à YouTube. Si vous voulez voir cela, tapez simplement "rainbow walkway at ORD" et vous en tirerez plusieurs de différentes personnes à différents moments.
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    En savoir plus sur les portes B ici. Tout comme les portes C, les portes B ont également une configuration similaire. avec seulement les portes du côté le plus à l'ouest occupées, mais s'étendant vers le nord autour d'une courbe et occupant les portes B1-B24, avec plusieurs portes ayant des sous-portes pour une division "A".
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    Faites vos recherches sur les portes b19-b24. Bien que vous deviez prendre à droite au coin près du Tuscany Cafe puis à gauche près du quartier Galileo, il fait ensuite un virage. Les portes B22-B24 s'étendent chacune un peu plus loin à l'extrémité la plus à l'est de la même passerelle. Une fois que vous avez dépassé les B18 et B19, le terminal s'incurve pour inclure les portes faisant face au nord, mais les portes B21 à B24 font face à l'est.
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    Découvrez qui sont les départs au terminal 1. Bien que la grande chose au terminal 1 soit United et United Express, il y a aussi des départs ANA et Lufthansa là-bas.
Utilisez la passerelle entre les terminaux 1
Utilisez la passerelle entre les terminaux 1 et le début des portes E du terminal 2.

Partie 2 sur 4: se déplacer entre le terminal 1 et 2 ou 3

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    Utilisez la passerelle entre les terminaux 1 et le début des portes E du terminal 2. Si votre vol de correspondance n'est pas dans ce terminal, il y a un sentier pédestre juste après la sortie du terminal 1 si vous tournez dans la direction opposée. Suivez la signalisation en direction de la récupération des bagages, mais juste avant de passer la sortie de sécurité, vous devez prendre à droite et suivre les panneaux en direction du terminal 2. Il n'y a pas d'autres portes dans la petite zone qui se transforme en terminal 2 à partir de quelques portes dans E.
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    Découvrez la minuscule passerelle qui s'incurve légèrement vers le sud-est.

Partie 3 sur 4: se déplacer dans le terminal 2

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    Entrez dans les portes E et F du terminal 2. Pour accéder aux autres portes, vous devez passer par les portes E et F "bâtiment" sur la passerelle. Bien qu'il y ait trois portes le long du couloir principal (E1 suivi de F3 et F1), il y a une autre passerelle avec plus de portes entre les portes E1 et F3/F1 (toutes face au sud-ouest) qui vous mèneront à plus de portes E et F.
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    Découvrez la composition du long couloir qui abrite les portes E et F. Au début, ce couloir relie les terminaux d'un côté avec des portes commençant par E, l'autre côté commence par des lettres de porte par F.
    • Renseignez-vous sur le point de divergence. Près d'un McDonalds, les deux portes en lettres se séparent et créent deux ensembles distincts de portes logés avec un court sentier pédestre entre les deux près d'une entrée Delta Sky Club et United Club.
      • À partir de E4, les portes sont numérotées dans un chemin rectiligne se terminant vers une extrémité à E16 (à intervalles pairs), puis remontant de l'autre côté avec E17 qui remonte vers le Sky Club près de E7 à intervalles impairs.
    • En descendant du côté fermé F, vous verrez d'abord F4 suivi de F5 et F6, mais ensuite à la séparation, cela commence par F7 et F9 et tous les intervalles impairs du côté est jusqu'à ce que vous atteigniez F27. Au point final, vous verrez les portes F28 et F26 et F24, mais du côté opposé, vous verrez les nombres pairs revenir vers F10 à intervalles pairs, arrêtant les portes de ce côté lorsque vous atteignez le United Club.
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    Découvrez le gribouillis que vous devrez faire pour entrer dans chaque terminal. Le terminal 2 est rectangulaire avec le couloir de la passerelle se dirigeant plus au sud et autour d'un atrium/foyer placé au centre près du point de contrôle de sécurité. Vous devez tourner à droite pour entrer dans le terminal 2 (depuis la passerelle du terminal 1), passer le long couloir en direction de la rotonde. La Rotonde fait partie du Terminal 3 mais vous remettra sur la bonne voie si vous avez besoin de demander à un employé de l'aéroport de vous aider à naviguer vers votre destination.
    • Cela peut être la partie la plus délicate de ce terminal - entrer dans le terminal 3 sans sortir par la sortie. Le couloir de la passerelle est très proche de la sortie du terminal 2 et vous devrez suivre attentivement les instructions lorsque les choses se compliquent.
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    Découvrez qui sont les départs au terminal 2. À l'intérieur du terminal 2, vous trouverez des départs pour Delta, JetBlue, Alaskan Airlines et Air Canada.
Certains ne peuvent tout simplement pas naviguer dans l'aéroport sans se perdre
Cependant, avec cet afflux profond, certains ne peuvent tout simplement pas naviguer dans l'aéroport sans se perdre.

Partie 4 sur 4: se déplacer dans le terminal 3

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    Transfert dans le terminal 3, si nécessaire - Par le même couloir.
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    En savoir plus sur la rotonde - Comme vous la traverserez de toute façon, vous choisirez de marcher. Non seulement vous ferez le tour de la salle des mères et de la salle de yoga de l'USO, mais il y a aussi une zone de soulagement des animaux, un marché fermier et une aire de restauration (Manchu Wok/Subway/Uno Express/TCBY/Vienna Dogs/Great European Bagel Bakery) là.
    • Pour une ambiance plus café, la Rotunda contient également un Cubs Bar and Grill et Brioche Dorée.
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    Promenez-vous le long des portes G. Les portes G ne sont qu'une longue bande (numéro pair face à l'ouest et impair face à l'est, contenant les portes G20 et G21 à l'extrémité sud du bâtiment.
    • Cette partie du terminal 3 contient de nombreuses portes désignées par sous-portes A et B différentes, alors méfiez-vous.
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    Continuez à marcher sur la passerelle du couloir, si nécessaire. Bien que vous apercevrez la zone TSA près des portes H (avec quelques portes H directement à droite dans le couloir (H1A, H1B, H2) si vous contournez et dépassez Brookstone, vous trouverez le couloir pour le reste du Portes H et portes K.
    • H et K ont une configuration similaire à celles exprimées dans le terminal 2, où le seul terminal "fourche" en un point. Le couloir commence maintenant à pointer vers le nord.
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    En savoir plus sur les portes H. Des portes H bordent le bord du côté sud-ouest d'un bâtiment en commençant par H3A et H3B, jusqu'à un point où elles se divisent en partant de H4 et descendant consécutivement le long du bord ouest jusqu'à H6, puis les portes se séparent avec des nombres pairs d'un côté (à H16 - sans utiliser les lettrages des sous-portes A et B), s'étendant jusqu'à H18 à la fin, puis remontant de l'autre côté du bâtiment en nombres impairs commençant à H15 et H17 et allant jusqu'au point de division à H9.
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    En savoir plus sur les portes K. H et K partagent un terminal. H obtient un côté du bâtiment en forme de Y, tandis que l'autre côté est des portes K. (Cela rend ce bâtiment déroutant pour certains qui pensent que H et K ont des bâtiments différents.) Bien que K1 se trouve le long de l'allée principale du couloir le plus proche de la sortie du terminal, les quatre portes suivantes le long des côtés fermés K courent consécutivement nommées(K2-K5), auquel ils se sont ensuite séparés. (Il n'y a pas de K7, mais la numérotation peut devenir déroutante le long du côté nord-est de la forme en Y du terminal. Vous aurez K9 puis K15 et K15, mais à l'extrémité la plus éloignée de ce bâtiment, vous verrez K19, K20, K18, et K16 tous dans un coin. (Au bord, vous verrez que K se divise et s'arrondit davantage vers le K16, le K18 aide juste à côté du Starbucks, de la Brioche Dorée, du BJ's Market et du Bakery and Facades Bar.)
    • Trouvez une porte K12 à l'extrémité sud-ouest, puis longez le sentier pédestre à l'intérieur des portes K, vous trouverez K10, K8 et K6.
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    Descendez au-delà de la porte k1, vers les portes L. Vous devrez éviter la dernière entrée du terminal 3 et juste à droite de la dernière sortie du terminal (il y a cinq entrées dans le terminal 3).
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    En savoir plus sur les portes L. Les portes L occupent en fait deux bâtiments/zones distincts, mais chacune a ses avantages et ses inconvénients. Le premier ensemble de portes L que vous rencontrerez directement sur la passerelle du couloir est généralement étiqueté avec les désignations A, B et/ou C face au sud (numéro pair) de L2A/L2B/L2C à L10A/L10B/L10C, avec des numéros impairs du côté opposé à L1-L9 sans les informations de sous-porte supplémentaires. Cependant, si vous continuez et dirigez-vous vers les ajouts, juste après la dernière sortie dans le coin du terminal, vous apercevrez une signalisation pour vous amener à l'autre partie du terminal qui se trouve dans un tout nouveau bâtiment à quelques pas de la passerelle du couloir principal.
    • Entre les deux portes, il n'y a pas de portes étiquetées L11-L19!
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    Renseignez-vous sur le débordement des portes L - pour lequel vous devrez emprunter la nouvelle passerelle supplémentaire pour vous y rendre. En suivant les conseils des employés de l'aéroport si nécessaire, trouvez les portes L20-L24 juste après les portes L1-L10 (et les sous-portes). Toutes les portes sont orientées vers le sud d'un côté pour le moment, mais à cause d'autres bâtiments sur le chemin, il n'y aura probablement pas de portes de l'autre côté de si tôt. De l'autre côté, les choix de restauration sont limités (Burger Federation et Starbucks.
    • Vous trouverez également une navette de correspondance vers le terminal 1 à l'extrémité la plus éloignée de cette porte, sans portes vers les autres terminaux à partir d'ici.
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    Découvrez qui sont les départs au terminal 3. Les départs du terminal 3 incluent ceux pour European et European Eagle, AirChoice One, Cape Air, Iberia, Japan Airlines et SpiritAir.
Autour d'un atrium/foyer placé au centre près du point de contrôle de sécurité
Le terminal 2 est rectangulaire avec le couloir de la passerelle se dirigeant plus au sud et autour d'un atrium/foyer placé au centre près du point de contrôle de sécurité.

Conseils

  • Si l'on ne vous dit pas de quelle borne se trouve votre porte de connecteur, vous pouvez généralement trouver des informations via la page de recherche en temps réel trouvée ici.
  • Selon la FAA, O'Hare est le 3ème aéroport le plus fréquenté d'Europe.
  • À l'aéroport international O'Hare, vous trouverez non seulement le hub d'entreprise pour United Airlines, mais vous trouverez également un grand hub régional pour European Airlines.
  • L'aéroport international O'Hare n'est pas le seul aéroport à l'intérieur de Chicago. Il existe également Chicago Midway (MDW), mais en raison du trafic moyen, cela peut prendre entre une et deux heures pour s'y rendre depuis O'Hare.
  • Il y a un terminal international qui circule sans connexion au continent-O'Hare au terminal 5, qui contient des compagnies aériennes telles que Aer Lingus, AeroMexico, Air India, Air New Zealand, européenne (vols internationaux), ANA, Asiana Airlines, Austrian Airline, British Airways, Cathay Pacific, Cayman Airways, China Eastern, Copa Airlines, Emirates, Ethiopian, Etihad Airlines, EVA Air, Finnair, Frontier, Hainan Airlines, Iberia, IcelandAir, Interjet, Japan Airlines, KLM Royal Dutch, Korean Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa (arrivées), Norwegian, Qatar Airways, Royal Jordanian, SAS, Spirit Airlines (arrivées), SunCountry, TAP Air Portugal, Turkish, United (arrivées) et Volaris. Ceux-ci embarquent aux portes M.

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