Comment réussir le test de conduite du Maryland non commercial classe C?

Vous passerez à la partie sur la voie publique de votre examen de conduite
Immédiatement après avoir réussi l'examen en circuit fermé, vous passerez à la partie sur la voie publique de votre examen de conduite.

Si vous passez un examen de conduite dans le Maryland pour obtenir un permis de conduire non commercial de classe C mais que vous craignez de ne pas réussir, vous voudrez maîtriser l'apprentissage pour rester confiant. La plupart des gens s'inquiètent de passer leur examen de conduite et certains échouent même la première fois. Heureusement, le guide est là pour vous aider. Avec les bonnes connaissances et beaucoup de préparation, vous réussirez votre test en un rien de temps.

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    Familiarisez-vous avec toutes les procédures et réglementations concernant les conducteurs. Accédez au site Web de MVA pour obtenir plus d'informations sur le permis de conduire non commercial de classe c du Maryland. Lisez le manuel du conducteur du Maryland plusieurs fois pour acquérir plus de connaissances sur les règles de conduite. Avec toutes les procédures et réglementations à l'esprit, améliorez vos compétences de conduite en prenant le volant avec un conducteur agréé expérimenté à vos côtés autant de fois que possible.
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    Prenez rendez-vous pour un examen de conduite. Un rendez-vous est nécessaire pour passer le permis de conduire. Choisissez une installation d'AMIU près de chez vous pour éviter les longs trajets et le stress avant le test. Sélectionnez l'heure et la date en étant sûr que vous serez reposé, détendu, sans autre préoccupation en tête, éveillé et alerte.
    Combien de fois puis-je passer un examen routier
    Combien de fois puis-je passer un examen routier?
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    Arrivez avant l'heure prévue. Assurez-vous de vous présenter avant l'heure prévue avec un véhicule fiable, une preuve d'assurance automobile à jour, l'immatriculation actuelle du véhicule et un conducteur autorisé. Présentez-vous à l'intérieur de la succursale pour vous enregistrer et préparer tous les documents nécessaires au test.
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    Terminez votre pré-voyage avec succès. Après votre enregistrement, un agent MVA vous indiquera où aller. La première partie du test sera une inspection avant départ du véhicule. Sur cette partie du test, vous démontrerez à l'examinateur que votre véhicule est en bon état pour rouler sur la route. Vous devrez allumer les feux (feux de croisement et feux de route), les clignotants gauche et droit, les feux de freinage, les feux de détresse, les essuie-glaces et le klaxon. Tous ces éléments vont être vérifiés par l'examinateur à l'extérieur de votre voiture pendant que vous, à l'intérieur, les allumez. En plus de cela, l'examinateur vérifiera l'état des pneus, si tous les écrous de roue sont présents, si la jauge de carburant indique plus d'un demi-réservoir de carburant et s'il n'y a pas de voyant lumineux sur le tableau de bord tel que "check engine light". N'oubliez pas que tout doit fonctionner correctement pour passer l'inspection du véhicule et passer à la deuxième partie du test. Si pour une raison quelconque votre véhicule est disqualifié, vous devrez prendre un autre rendez-vous pour un nouveau test.
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    Terminez votre stationnement en parallèle et inversez les manœuvres de demi-tour en trois minutes chacune sans sauter le trottoir. Ne laissez pas votre véhicule entrer en contact avec un cône ou un drapeau. Après l'inspection du véhicule, vous devrez effectuer quelques manœuvres de conduite sur un circuit fermé pour démontrer vos compétences de conduite de base. Les examinateurs donneront toujours des instructions détaillées avant chaque exercice mais si avant de commencer un exercice vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser. Il est préférable de clarifier les instructions avec des questions avant l'exercice que de le faire mal et d'échouer au test. Le stationnement parallèle et le virage inversé en deux points sont les deux exercices chronométrés du test en circuit fermé. Dans certaines branches MVA, vous effectuerez ces manœuvres dans cet ordre, d'abord Parallel Park puis Reverse Two Point, tandis que dans d'autres, l'ordre peut être différent. Cependant, peu importe l'ordre dans lequel vous effectuez ces exercices, car les règles seront les mêmes pour toutes les branches MVA. Les deux exercices doivent être effectués dans les trois minutes sans sauter le trottoir ou toucher un cône ou un drapeau.Vous devrez également observer la circulation des deux côtés à gauche et à droite chaque fois que vous tournerez votre volant et indiquer correctement votre intention de tourner à l'aide du clignotant approprié. Évitez de toucher le trottoir pendant les deux manœuvres et rappelez-vous que pour le stationnement parallèle, vous devrez garer votre véhicule à moins de douze pouces du trottoir en béton. Soyez conscient de votre environnement, utilisez tous vos miroirs et surveillez les cônes, les drapeaux et les bordures.
    Vous devrez identifier les panneaux de signalisation lors de votre examen sur route
    Vous devrez identifier les panneaux de signalisation lors de votre examen sur route, soyez donc attentif.
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    Arrêtez-vous complètement aux panneaux d'arrêt. Tout au long du parcours de test, vous verrez au moins deux panneaux d'arrêt. Lorsque vous approchez d'un panneau d'arrêt devant vous, assurez-vous que votre véhicule s'arrête complètement avant le panneau d'arrêt et/ou la ligne d'arrêt blanche peinte au sol. Avant de continuer, tournez lentement la tête vers la droite et vers la gauche pour vérifier la circulation venant en sens inverse, les piétons ou les animaux. Si vous tournez, utilisez le clignotant approprié pour indiquer votre virage. Ensuite, continuez jusqu'à la fin du cours de test selon les instructions de l'examinateur.
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    Concluez l'essai de conduite sur la voie publique. Immédiatement après avoir réussi l'examen en circuit fermé, vous passerez à la partie sur la voie publique de votre examen de conduite. Ce sera la dernière partie du test. La portion de route prend environ douze minutes selon le trafic local. L'examinateur vous donnera des instructions précises et vous guidera tout au long de la dernière partie de votre test. Conduisez comme vous le feriez dans toute autre situation en étant conscient de votre environnement, en respectant le code de la route, le marquage des voies, les panneaux de signalisation et les panneaux de limitation de vitesse. Vérifiez le trafic en permanence en regardant à gauche et à droite et en utilisant tous vos miroirs. Il vous sera demandé d'identifier le panneau de signalisation lors de votre essai routier alors soyez observateur.

Conseils

  • Restez calme et ne vous mettez pas la pression.
  • Donnez-vous suffisamment de temps pour arriver à l'heure pour votre examen.
  • Utilisez votre clignotant chaque fois que vous tournez la roue, même dans et hors d'une place de stationnement!
  • Passez une bonne nuit de sommeil avant votre examen et reposez-vous.
  • Soyez confiant et assurez-vous que vous disposez de 60 heures avant de passer le test - plus vous vous entraînez, mieux c'est.
  • Vérifiez vos documents et votre véhicule avant de vous rendre à votre examen.
  • Si vous pensez que vous ne pouvez pas contrôler vos nerfs, essayez de garder votre esprit occupé pendant le test. Parlez-vous pendant le test en faisant un bilan de vos actions comme «Maintenant, je vérifie le trafic, je vais indiquer que je tourne à droite en utilisant mon clignotant droit».
La plupart des gens s'inquiètent de passer leur examen de conduite
La plupart des gens s'inquiètent de passer leur examen de conduite et certains échouent même la première fois.

Mises en garde

  • Ne tournez pas le volant d'une seule main. "Palming" peut vous échouer.
  • Toujours céder le passage aux autres usagers de la route, notamment les piétons.
  • Si vous avez une restriction B sur votre permis d'apprenti conducteur, cela signifie que vous avez besoin de verres correcteurs pour conduire. Utilisez donc vos lunettes ou lentilles de contact avant de commencer votre test.
  • Ne touchez pas les cônes pendant le stationnement en parallèle ou en marche arrière. Certains instructeurs vous échoueront même si vous ne déplacez pas le cône.
  • L'anxiété n'aide pas du tout.
  • Si votre voiture est équipée d'un voyant d'avertissement de tableau de bord, vous ne pouvez pas utiliser cette voiture pour votre examen de conduite. Vous pouvez opter pour une location de voiture. Votre auto-école propose des locations de voitures telles que A2B drive. A2B drive propose des locations de voitures à la journée; ils conduisent l'étudiant vers et depuis le MVA; et, ils rafraîchissent l'esprit de l'étudiant avant l'examen de conduite.

Questions et réponses

  • À une intersection et à un feu rouge, s'il n'y a pas de panneau indiquant «pas d'allumage au rouge», est-il acceptable de tourner lorsqu'il est sécuritaire, ou dois-je rester au feu?
    Oui, c'est OK pour tourner en toute sécurité. Cependant, si vous n'êtes pas sûr, il est parfaitement légal de rester à l'intersection et d'attendre que le feu change.
  • Puis-je échouer parce que je conduis toujours trop lentement?
    Cela dépend de la lenteur avec laquelle vous avancez. Certes, si vous conduisez constamment bien en dessous de la limite de vitesse, cela peut être un danger et vous pourriez être recalé.
  • Que signifie «Classe C» sur un permis de conduire?
    Cela signifie que vous ne pouvez conduire qu'un véhicule à deux ou quatre passagers. Vous ne pouvez pas conduire un bus ou un gros camion.
  • Y a-t-il une limite quant au nombre de fois que je peux régler mon véhicule en reculant pendant le virage en marche arrière à deux points?
    Non, mais ils vous donnent une limite de temps sur le temps que vous pouvez prendre.
  • Le virage à 2 points est délimité par des barrières en béton et des lignes de «stationnement» peintes en jaune au milieu de la barrière. Dois-je me garer entre les lignes jaunes ou dois-je simplement être à l'intérieur de la barrière en béton?
    Vous revenez entre les lignes. Les lignes jaunes seront marquées par des cônes et des drapeaux.
  • Combien de fois puis-je passer un examen routier?
    Autant de fois que nécessaire. Cependant, vous ne pouvez l'échouer que deux fois avant de devoir attendre au moins un mois avant de le reprogrammer.
  • Lors d'un virage à 2 points en marche arrière, est-ce que j'utilise mon clignotant pour reculer dans un endroit?
    Oui, vous devez toujours utiliser votre clignotant lorsque vous effectuez un virage qui ne fait pas partie de la route.
  • Suis-je autorisé à utiliser la direction à main levée pendant la partie test sur route?
    Oui.
  • En plus d'utiliser les rétroviseurs en marche arrière, puis-je également regarder par-dessus mon épaule? Lorsque je regarde par-dessus mon épaule en reculant, il est généralement pratique de tenir le volant d'une main et de tenir le siège passager de l'autre. Est-ce autorisé?
    Les documents MVA indiquent les deux mains sur le volant à tout moment à moins d'actionner d'autres commandes, le frein de stationnement, le changement de vitesse, etc. Il indique explicitement qu'il n'y a pas de direction en "palmant" le volant (pas d'une seule main). Vous pouvez donc regarder derrière vous si vous le pouvez tout en gardant les deux mains sur le volant.
  • Ont-ils supprimé le stationnement en parallèle?
    Oui. Il n'y a plus de stationnement parallèle à l'examen du Maryland. Vous devez cependant connaître le virage à 2 points.
Questions sans réponse
  • Qu'est-ce qu'un virage à 2 points?

Les commentaires (1)

  • hansenmarcel
    De très bons conseils pour réussir le test.
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