Comment skier?

Mettez vos chaussures de ski. Si vous louez vos bottes, demandez à un préposé de vous aider à déterminer quelle botte vous convient le mieux. Vous devrez trouver la bonne taille et ajuster l'étanchéité. Au repos, votre pied doit être essentiellement immobile mais non comprimé. Vos orteils ne doivent pas appuyer contre l'avant de la botte lorsque vous pliez les genoux pour pointer légèrement vos tibias vers l'avant à l'angle de la botte. Le haut de la botte doit être bien ajusté autour de votre cheville.

• Il est plus facile de marcher avec des chaussures de ski en faisant de longs pas, en faisant rouler doucement le bas de la chaussure rigide vers l'avant du talon aux orteils avec le bas de la jambe droit pendant que votre corps passe dessus.
• Une fois que vous avez chaussé vos chaussures, transportez vos skis et vos bâtons jusqu'à la neige. Les skis ont des bords métalliques tranchants qui peuvent avoir des taches déchiquetées, alors portez-les avec des gants.

Séparez vos skis. Vos skis peuvent être verrouillés ensemble, de bas en bas, par les "freins à neige" en forme de pince s'étendant des fixations au-delà des côtés plats. Leur but est d'empêcher les skis de glisser lorsqu'ils sortent de vos chaussures lors d'une chute, ce qui protège vos genoux de la torsion. Ils facilitent également le transport de vos skis. Trouvez un endroit plat dans la neige. Mettez la paire de skis debout sur leur extrémité arrière, maintenez celui avec son frein "à l'intérieur", et secouez doucement et secouez celui avec son frein "à l'extérieur".

Enfilez vos skis. Réglez les skis pointant dans la même direction à environ un pied de distance. La plupart des skis fonctionnent sur les deux pieds, mais vérifiez si vos skis ont des marques "L" ou "R" sur eux et, si c'est le cas, placez-les du bon côté. Collez vos bâtons dans la neige de chaque côté des skis, quelques centimètres de côté et à côté du bord avant de la fixation. Tenez les piquets et, un pied à la fois, rentrez la bride à la pointe de la botte dans la fixation avant, puis poussez la bride au talon de la botte dans la fixation arrière, qui devrait se fermer avec un clic. Faites glisser chaque pied d'avant en arrière pour vérifier que le ski est bien attaché. Si ce n'est pas le cas, réessayez.

• Si vous n'avez pas entendu de clic, réessayez.
• S'il y a trop de neige sur le bas de votre chaussure, il se peut qu'elle ne s'enclenche pas correctement dans le ski. Frappez la botte avec de la neige contre votre autre botte pour enlever la neige et réessayez.

Apprenez à enlever vos skis. Pour décoller un ski, ou pour réinitialiser son loquet pour réessayer un montage raté (ou s'il ne se réinitialise pas après s'être détaché de votre chaussure lors d'une chute), abaissez le levier derrière la chaussure pour qu'il soit parallèle au ski. Ceci est plus facilement poussé avec un poteau en mettant la pointe dans l'indentation.

• Si vous tombez et avez du mal à vous redresser, enlevez le ski de votre «côté sol» (le côté qui est à plat sur le sol), redressez-vous avec l'autre ski et les bâtons, puis remontez le ski retiré.

Inscrivez-vous aux cours de ski. Bien que ce ne soit peut-être pas une première option pour tout le monde, car ils peuvent être coûteux, c'est sans doute le moyen le plus rapide d'acquérir les bases. Recherchez les cours pour débutants offerts dans les stations de ski et en montagne.

• Il est préférable de s'inscrire à un cours des semaines avant d'aller à la montagne, car ils se remplissent généralement rapidement. Inscrivez-vous à un cours qui correspond à votre tranche d'âge (sinon vous pourriez vous retrouver accidentellement dans un cours de ski pour enfants.)
• De nombreux centres de villégiature proposent des forfaits de remontées mécaniques, de location et de cours de groupe pour débutants bon marché et abondants. Vous pouvez généralement vous présenter et vous inscrire immédiatement. Certains ont des cours de groupe de niveau débutant et intermédiaire peu coûteux qui se déroulent également tout au long de la journée. Ils sont parfaits pour travailler les premiers plis, pour se rafraîchir ou pour renforcer la confiance en soi pour les plus grandes collines.

Apprenez à vous arrêter. Pointez la pointe avant de vos skis ensemble, puis poussez vos talons pour former un coin. C'est ce qu'on appelle la «pizza», le «coin» ou le «chasse-neige». Plus vous écartez vos skis, plus vous allez lentement.

• Gardez à l'esprit que cette méthode fonctionne mieux pour les pentes moins raides.
• Ne chevauchez jamais les spatules de vos skis; vous perdrez facilement le contrôle.

Apprenez à marcher à skis. L'une des premières choses que vous devez apprendre est de vous déplacer en ski. Vous finirez par marcher à skis lorsque vous arriverez à un ascenseur, ou si vous tombez et devez vous rendre sur un ski capricieux, entre autres cas. L'une des façons les plus courantes de vous déplacer sur un terrain plat est de garder les skis parallèles et de vous pousser vers l'avant avec vos bâtons. Avec les deux bras simultanément, plantez les bâtons dans la neige à côté de vous, tirez-vous vers l'avant et répétez. Tirez un côté plus que l'autre pour tourner.

• Ne «sciez» pas les skis d'avant en arrière comme avec un entraîneur de ski ou ne bougez pas les bras en alternance: le ski de fond utilise des fixations à charnières spéciales pour permettre un mouvement de balayage du ski et du fart pour aider à faire pression sur une partie du ski pendant une partie du mouvement de sciage vous avancez. Cette méthode est bonne pour débuter une descente car les skis sont positionnés parallèlement, prêts à partir.
• Lorsque vous commencez à skier, attendez-vous à utiliser plus de muscle que lorsque vous êtes plus habile.

Apprenez à monter à skis. Cela vous aidera si vous devez vous rendre sur un sentier qui commence en amont de l'endroit où vous vous trouvez, ou si vous devez vous rendre à un bâton de ski que vous avez perdu lors de votre chute.

• Essayez de «contourner» une pente. Tenez-vous perpendiculaire (de côté) à la pente de la colline, de sorte que vous ne bougez pas. Enfoncez les bords amont de vos skis dans la neige et montez à petits pas, de côté comme un crabe. Gardez les skis perpendiculaires à la pente là où vous êtes et utilisez les bâtons pour éviter de glisser lorsque vous montez latéralement la pente. C'est le moyen le plus simple et le moins fatiguant de monter.
• Technique "à chevrons" (du nom des motifs en arêtes de poisson que les skis laissent dans la neige). Pointez les pointes avant de vos skis loin l'une de l'autre pour qu'elles forment un "V" et avancez de petits pas. Inclinez le bord d'attaque dans la neige et poussez vers l'avant pour éviter de glisser en arrière. Pliez vos genoux et penchez-vous un peu en avant pour pouvoir utiliser les muscles d'extension des jambes plus forts pour vous pousser vers l'avant plutôt que les muscles de rotation des jambes plus faibles pour passer un ski après l'autre sous vous. Écartez davantage les skis sur les pentes plus raides et si vous commencez à glisser vers l'arrière. Utilisez les bâtons pour éviter de tomber, mais éloignez-les des skis pour ne pas trébucher dessus.
• Le skate-ski est le moyen le plus rapide de monter. Inclinez les skis comme s'il s'agissait d'un "chevron", mais permettez-vous de glisser doucement vers l'avant sur un ski directement sous vous et passez à le creuser doucement sur le côté et à le pousser vers l'extérieur lorsque vous placez l'autre skie sous vous de l'autre côté, en maintenant l'élan vers l'avant, un peu comme avec le patin à glace. Vous passerez en douceur au mouvement en chevrons sur les surfaces escarpées. Cette méthode demande plus de coordination et de muscle que les deux autres.

Sachez quelle technique vous convient le mieux. Les muscles des jambes sont plus forts que les muscles des bras, en particulier chez les femmes et les hommes non entraînés. En tant que débutant, essayez donc d'utiliser autant que possible les techniques de pas de côté et de chevrons pour éviter de fatiguer prématurément le haut et le bas du corps.

• Ne montez aucune pente tant que vous n'êtes pas à l'aise dans les mouvements de base avec vos skis.

Adoptez la posture de ski de base. Pliez vos genoux pour que vos tibias reposent sur le devant des bottes et penchez-vous légèrement en avant. La longueur des skis rendra la chute vers l'avant peu probable. Se pencher en arrière est tentant lorsque vous vous sentez incontrôlable, mais cela ne vous arrêtera pas et rendra les skis plus difficiles à contrôler. Passez vos mains dans les sangles des bâtons de ski et tenez les bâtons à vos côtés. Vous n'en avez pas besoin pour skier en tant que débutant, mais ils sont utiles pour la marche.

• Ne vous penchez pas brusquement vers l'avant. Les coureurs de ski utilisent souvent la "position de l'œuf français" consistant à se pencher vers l'avant sur leurs cuisses pour minimiser la résistance de l'air dans les lignes droites, mais cela empêche les hanches de pivoter et les bras de se balancer librement pour l'équilibre ou de tirer parti des bâtons pour les virages.

Empêchez-vous de glisser. Écartez les pointes (chevrons) pour arrêter de glisser vers l'arrière et les dos écartés (coin) pour arrêter de glisser vers l'avant. Faites attention à ne pas vous retrouver dans des "séparations" inconfortables.

Apprenez à tourner. Une fois que vous aurez maîtrisé la "pizza", vous pourrez passer à un mode d'arrêt plus avancé. Le virage est une partie importante du ski (tout comme l'arrêt). Pour tourner, il vous suffit de pointer vos pieds (et vos skis) dans la direction souhaitée. Pour un «virage parallèle» fort, éloignez le ski «extérieur» du corps en le gardant parallèle au sens de la marche. Vous et vos skis tournerez. Pour un virage "carved" plus doux, inclinez la cheville du ski extérieur pour mordre la carre intérieure de son ski dans la neige et roulez sur un virage incliné. Vous devriez sentir le ski couper dans la neige pour générer la force de virage, plutôt que de glisser latéralement sur la neige. Si vous voulez vous arrêter en tournant, gardez vos pieds en position de chasse-neige et tournez en travers et légèrement en haut de la colline.

• Finalement, vous pourrez vous arrêter simplement en tournant et en exerçant suffisamment de force contre la neige pour vous arrêter avec vos skis toujours dans une position parallèle.
  • Un virage parallèle très rapide des skis avant que le mouvement du corps n'ait une chance de rattraper sa nouvelle orientation, suivi d'une pression sur le ski en montée pour les enfoncer dans la neige, entraîne un «arrêt de hockey». Cela demande de la pratique!

Apprenez à tomber. Si vous êtes sur le point de percuter un arbre ou une autre personne et que vous êtes débutant, n'essayez pas de faire un écart, car vous allez probablement heurter autre chose. Au lieu de cela, tombez simplement à vos côtés. Dans la mesure du possible, tombez en montée car vous risquez beaucoup moins de vous blesser lorsque vous tombez en montée (votre distance de chute est plus courte et vos skis restent en bas de votre corps). Essayez d'absorber une chute avec votre hanche et votre épaule.

• N'essayez pas de vous rattraper avec vos bras, car vous risquez beaucoup plus de vous blesser aux bras que de vous blesser à la hanche ou à l'épaule.
• Essayez de rester aussi détendu que possible lorsque vous tombez. Si vous vous sentez tomber, essayez de ne pas vous contracter ou vous vous ferez probablement plus de dégâts. Lorsque vous vous tendez, vos muscles deviennent tendus et vous êtes beaucoup plus susceptible de tirer quelque chose.

Apprenez à vous relever après une chute. Déplacez-vous de manière à ce que votre tête soit vers le haut de la colline et vos pieds en bas. Placez vos skis perpendiculairement à la pente et creusez le bord intérieur du ski inférieur dans la neige. Vous pouvez pousser depuis la pente en utilisant la main la plus proche de la pente ou essayer d'utiliser vos bâtons.

• Si vous ne parvenez pas à vous pousser d'une main, retournez vos skis et essayez de vous lever avec l'autre main.

Apprenez à utiliser un télésiège.

• Montée à ski jusqu'au télésiège. Si vous avez des bâtons, assurez-vous de retirer les sangles de votre poignet et de tenir les deux bâtons en toute sécurité dans une main. Garder vos bâtons sur vos poignets peut être dangereux et rendra plus difficile l'accès à l'ascenseur.
• Attendez que l'opérateur indique que c'est votre tour, puis déplacez-vous rapidement dans la zone de chargement. Une fois là-bas, regardez par-dessus votre épaule pour voir la chaise arriver.
• À l'approche, vous pouvez éventuellement saisir le poteau latéral ou le dossier de la chaise pour vous stabiliser. Ensuite, asseyez-vous simplement et laissez-le vous prendre. Ne vous inquiétez pas si cela semble arriver rapidement.
• Les ascenseurs ont généralement de la place pour deux, quatre ou même six personnes par chaise, alors assurez-vous que vous et votre ami êtes côte à côte lorsque la chaise s'approche.
• Profitez de la vue, mais ne vous penchez pas au bord de la chaise lorsque vous êtes en l'air, même si votre ski ou une moufle tombe. Vous pourrez l'obtenir plus tard. Si vous vous penchez trop loin du pont élévateur, vous risquez de tomber, ce qui entraîne presque toujours des blessures graves et peut parfois entraîner la mort.
• Lorsque votre chaise atteint le sommet, pointez les pointes de vos skis vers le haut et vers l'avant. Éloignez-vous de la chaise pendant qu'elle fait le tour. Utilisez le mouvement de la chaise pour vous propulser vers le haut et loin de l'ascenseur.
• Si vous ne parvenez pas à descendre du télésiège au bon endroit, ne paniquez pas et n'essayez pas de sauter en bas. Vous déclencherez automatiquement un interrupteur qui arrêtera l'ascenseur et quelqu'un vous aidera à descendre.

Commencez sur la colline des lapins. Une colline de lapin est définie comme une petite pente, éventuellement avec un câble de remorquage. Montez le tapis roulant, le câble ou le télésiège jusqu'au sommet de la Bunny Hill.

• Un tapis roulant est un gros tapis roulant. Dans un arrangement, vous vous poussez vers l'avant sur le bord d'attaque, le montez la plupart du temps avec vos bâtons à la ceinture, prêt à vous y prémunir contre un arrêt soudain généralement causé par une erreur d'un enfant ou d'un débutant. À quelques mètres de l'extrémité, soulevez vos bâtons pour éviter de coincer le mécanisme d'extrémité et penchez-vous doucement vers l'avant pour skier en douceur jusqu'à l'extrémité de celui-ci.
• S'il s'agit d'un câble de remorquage, attendez qu'une poignée se présente, saisissez-la et laissez la corde vous tirer vers le haut. Ne vous traînez pas et ne vous asseyez pas sur le câble de remorquage. Lorsque la corde vous tire vers le haut, lâchez prise et utilisez la planche à hareng pour vous éloigner de l'ascenseur.

Préparez-vous au sommet. Attention aux autres, surtout si la piste des lapins est au pied d'une autre piste d'où d'autres skieurs peuvent arriver rapidement. Permettez-vous de commencer à dévaler la pente, mais allez-y lentement. Gardez vos skis pointés ensemble. Une fois que vous atteignez le bas, pointez les skis l'un vers l'autre et faites un grand angle. Cela vous arrêtera assez rapidement. Si vous tombez, pointez les skis pour qu'ils pointent en travers de la pente, pas en bas. Poussez-vous vers le haut, orientez-vous et continuez à descendre la pente.

Descendez la pente. Pour les premières fois que vous descendez la colline, vous voudrez peut-être rester dans la position «pizza» (ce qui vous donne le plus de contrôle). Après avoir fait la colline du lapin plusieurs fois, vous commencerez probablement à vouloir tourner. Pour ce faire, déplacez votre poids sur le ski qui n'est pas dans la direction dans laquelle vous souhaitez tourner. Pousser contre elle a tendance à balancer votre corps latéralement derrière elle de sorte qu'elle continue, maintenant à un angle coupant contre la neige, devant vous. Penchez-vous et creusez un peu les carres du ski dans un virage pour le rendre plus net. Anticipez: les virages seront larges au début. Donnez beaucoup d'espace aux obstacles! Une fois que vous savez comment faire cela, vous pouvez descendre la colline en une sorte de zigzag incurvé.

• Regardez devant vous. Si vous regardez directement vos skis en descendant une piste, vous pourriez heurter un arbre, une autre personne ou toute autre chose qui pourrait bloquer votre chemin.

Gardez votre poids au bon endroit. Si vous vous penchez trop en arrière, vous aurez beaucoup de mal à tourner, ce qui peut vous faire perdre le contrôle et vous écraser. Si vous vous penchez trop en avant, vos skis deviendront des écureuils et vous risquez de vous écraser. Une bonne technique consiste à garder vos genoux légèrement fléchis et à garder vos mains devant vous, comme si vous teniez un plateau-repas.

Passez à des sentiers plus avancés. Une fois que vous avez maîtrisé la pente du lapin - c'est-à-dire que vous pouvez monter sur l'ascenseur, marcher sur la partie plate, descendre à ski de manière contrôlée, tourner dans les deux sens et vous arrêter facilement - vous devriez être prêt à essayer une pente pour débutants. Consultez votre instructeur. Voyez s'il pense que vous êtes prêt, puis préparez-vous pour le reste de la montagne!

Commencez par votre premier sentier pour débutants. Consultez la carte des pistes pour trouver une piste adaptée. Il devrait être proche de la zone de base. Essayez de trouver une piste verte qui commence au sommet d'un ascenseur et se termine à la base, ou une série de pistes toutes vertes. Montez l'ascenseur et commencez sur le sentier.

Essayez le ski sans utiliser la "technique de la pizza". Au fur et à mesure que vous descendez plus de pistes, vous devriez apprendre à skier sans utiliser la technique qui vous permet de vous déplacer lentement. Une fois que vous vous êtes habitué à skier sur les pistes vertes, essayez de mettre vos skis parallèles les uns aux autres sur certaines parties de la piste. Le ski parallèle vous fera aller plus vite. Au lieu de retourner dans la pizza, traversez la montagne pour contrôler votre vitesse. Au lieu d'utiliser la technique de la pizza, essayez d'utiliser la technique d'arrêt parallèle. Si vous vous arrêtez en parallèle, vous vous arrêterez plus rapidement et aurez plus de contrôle.

Essayez votre premier sentier intermédiaire. Avant de choisir un sentier, assurez-vous de savoir comment tourner et s'arrêter. Ces compétences seront très importantes. Sélectionnez un sentier qui commence au sommet d'un ascenseur et se termine à la zone de base, ou sélectionnez un chemin composé de sentiers bleus et verts. En descendant le sentier intermédiaire, vous remarquerez peut-être qu'il est plus raide et vous en effacerez probablement un peu plus. Ne vous inquiétez pas à ce sujet. Avec de la pratique, ces sentiers deviendront plus faciles.

Restez sur les sentiers intermédiaires pendant un certain temps. Il y a généralement plus de sentiers intermédiaires que tout autre type de sentier. C'est l'occasion de vous mettre vraiment à l'aise sur vos skis. Pratiquez toutes les techniques énumérées ci-dessus. Amusez-vous bien! Explorez tous les sentiers intermédiaires et trouvez celui que vous préférez, puis descendez-le plusieurs fois!

Tentez une piste de diamant noir. Skiez toujours avec prudence. À présent, vous avez laissé la pizza loin derrière et utilisez maintenant le ski parallèle et, espérons-le, tournez pour descendre la montagne. Si vous n'êtes pas encore à ce stade, veuillez vous en tenir aux pistes intermédiaires, car vous pouvez vous blesser et déranger les autres skieurs expérimentés si vous essayez de commencer trop tôt des pistes difficiles. Vous devez également apprendre à tourner avec les carres de vos skis au fur et à mesure que vous avancez.

• Si vous vous trouvez sur une piste que vous pensez ne pas pouvoir gérer, demandez à quelqu'un d'appeler le patrouilleur. Ils vous offriront très probablement une descente "de courtoisie" en toboggan. De plus, n'ayez pas peur de demander à l'un des patrouilleurs de ski ou à un autre personnel de la montagne si vous avez des questions sur un sentier en particulier ou sur la montagne dans son ensemble.

Essayez de skier des bosses. Les bosses sont des monticules de neige créés par des virages répétés effectués sur des pistes non damées. Seuls les skieurs plus avancés devraient essayer une course de bosses, car ils peuvent être très difficiles à skier sans tomber plusieurs fois. Lorsque vous descendez une piste de bosses, vous voulez vous courber et contourner les monticules. Pour vous contrôler, ne skiez qu'aussi vite que vous le pouvez. Assurez-vous de pouvoir arrêter vos skis à tout moment.

• Au fur et à mesure que vous vous sentez plus à l'aise avec les bosses, vous pouvez commencer à pointer vos skis vers le bas de la pente, ce qui vous fera descendre et contourner plus rapidement les bosses.