Comment remplacer un couvercle de feu arrière ou de clignotant cassé?

Support d'ampoule - replacez le couvercle d'objectif
S'il s'agit d'une unité en deux parties - couvercle d'objectif et support d'ampoule - replacez le couvercle d'objectif et revissez-le en place.

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un couvercle de clignotant ou une lentille de feu arrière a été cassé. Cela pourrait être aussi facile que quelqu'un, ou vous, reculant dans quelque chose qui a cassé le feu arrière. Il pourrait même s'agir d'une pierre qui s'est détachée d'un pneu de camion. Peu importe la cause; car, en fin de compte, cela vous coûte toujours de l'argent pour le faire réparer. Cependant, vous pouvez économiser de l'argent si vous remplacez vous-même le feu arrière ou le couvercle de clignotant cassé.

Méthode 1 sur 3: changer un couvercle de clignotant sur un véhicule plus ancien

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    Remplacez un couvercle de clignotant qui est monté dans un pare-chocs, une grille ou le bord d'attaque d'un garde-boue en l'utilisant comme feu d'encombrement. Ce type se trouve principalement dans les véhicules plus anciens et sera relativement facile à remplacer avec seulement un tournevis.
    • Localisez le couvercle du clignotant et les vis qui le maintiennent en place.
    • Utilisez un tournevis cruciforme cruciforme ou, dans certains cas, un tournevis spécialisé - parfois appelé étoile - pour retirer les vis qui maintiennent le cache de l'objectif en place.
    • Tirez doucement sur le couvercle de l'objectif. S'il s'agit d'une unité en deux parties - couvercle d'objectif et support d'ampoule - replacez le couvercle d'objectif et revissez-le en place.
    • S'il s'agit d'une lentille et d'un support d'ampoule combinés, retirez l'unité en exposant le support d'ampoule et le câblage.
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    Saisissez derrière l'ampoule un peu comme vous le feriez si vous deviez changer n'importe quelle ampoule.
    • Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez le porte-ampoule du boîtier de l'objectif.
    • Inversez la procédure en réinsérant le porte-ampoule dans le nouveau cache clignotant et revissez-le sur le véhicule.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un couvercle de clignotant ou une lentille de feu arrière
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un couvercle de clignotant ou une lentille de feu arrière a été cassé.

Méthode 2 sur 3: changer un couvercle de clignotant à l'avant d'un véhicule plus récent

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    Le retrait du clignotant, du phare et du feu de gabarit peut être nécessaire, car ils seront très probablement intégrés dans une seule unité.
    • Vous avez besoin d'un tournevis et, selon votre véhicule, d'un jeu de douilles profondes standard (impérial) ou métrique. Le jeu de douilles doit comporter une clé à cliquet, des rallonges et un jeu de clés plates.
    • Soulevez le capot et repérez les connexions ou les emplacements d'arrimage sur le clignotant, le phare et le feu de gabarit.
    • Déconnectez tous les emplacements vissés et les écrous des sections boulonnées.
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    Retirez l'unité pour obtenir l'arrière de l'unité.
    • Cela vous donnera accès aux porte-ampoules pour le clignotant, le phare et le feu de gabarit. Vous devez déconnecter le couvercle du signal de tour des douilles individuelles. Il y en aura très probablement trois à l'arrière de la lentille cassée, comme pour changer une ampoule grillée.
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    Inversez le processus en insérant les ampoules dans la nouvelle unité. Rebranchez le clignotant, le phare et le feu de gabarit.
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    Vérifiez une fois que tout est reconnecté que le clignotant fonctionne correctement. Pour certains véhicules, l'unité de clignotant doit être mise à la terre sur la carrosserie métallique pour fonctionner.
Vous pouvez économiser de l'argent si vous remplacez vous-même le couvercle du feu arrière ou du clignotant
Cependant, vous pouvez économiser de l'argent si vous remplacez vous-même le couvercle du feu arrière ou du clignotant cassé.

Méthode 3 sur 3: remplacement d'un couvercle de feu arrière/clignotant cassé à l'arrière de la voiture

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    Utilisez un tournevis et, éventuellement, un jeu de clés plates ou de douilles. Vous aurez peut-être également besoin d'une clé à cliquet, selon les exigences du véhicule.
    • L'accès se fera depuis l'intérieur du coffre ou de la zone de chargement d'un SUV ou d'une voiture typique. Vous devez retirer ou dévisser le couvercle de l'arrière du couvercle de feu arrière/clignotant cassé pour y accéder. Cela expose les connexions des ampoules à l'arrière du feu arrière.
    • Saisissez fermement l'arrière de l'ampoule et poussez-la. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer du couvercle cassé du feu arrière/clignotant.
    • Vous devrez soit dévisser le couvercle cassé du feu arrière/clignotant de l'extérieur ou le dévisser (ou le dévisser) de l'intérieur de la zone de chargement ou du coffre, selon la façon dont le couvercle du feu arrière/clignotant est maintenu en place.
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    Retirez la lentille de la carrosserie du véhicule.
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    Inversez la procédure. Vérifiez si le couvercle du feu arrière/clignotant fonctionne une fois qu'il est réinstallé.
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    Comprenez que la procédure de remplacement d'un couvercle de feu arrière/clignotant cassé sera un peu différente pour un petit camion ou une camionnette, selon l'âge. Ceux fabriqués avant 1960 pouvaient avoir un feu arrière et un couvercle de clignotant séparés. Cependant, les outils sont les mêmes.
    • Vous trouverez une vis maintenant le feu arrière en place à l'arrière du lit sur certains petits camions. Dévissez et retirez le couvercle du feu arrière/clignotants du lit.
    • Vous aurez des fils dénudés dans le porte-ampoule une fois que vous aurez retiré le couvercle du feu arrière/clignotant du lit. Il peut y avoir plus d'un porte-ampoule.
    • Déconnectez le porte-ampoule en le saisissant fermement à l'arrière et en poussant vers l'intérieur. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez les ampoules du couvercle de feu arrière/clignotant cassé.
    • Inversez le processus et installez le nouveau couvercle de feu arrière/clignotant et vérifiez qu'il fonctionne correctement.
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    Dévissez le couvercle de l'intérieur du lit, exposant l'arrière du couvercle du feu arrière/clignotant pour déboulonner le feu arrière cassé pour le retirer sur certains camions plus récents. A part ça, c'est la même procédure que ci-dessus.
    • Inversez le processus comme indiqué ci-dessus et installez le nouveau couvercle de feu arrière/clignotant et vérifiez qu'il fonctionne correctement.
Vous pouvez économiser beaucoup en remplaçant un feu arrière ou un couvercle de clignotant cassé à l'aide
Vous pouvez économiser beaucoup en remplaçant un feu arrière ou un couvercle de clignotant cassé à l'aide de pièces usagées disponibles auprès d'un recycleur automatique.

Conseils

  • Vous pouvez économiser beaucoup en remplaçant un feu arrière ou un couvercle de clignotant cassé à l'aide de pièces usagées disponibles auprès d'un recycleur automatique.
  • Puisque vous avez déjà débranché les ampoules des feux arrière et de la lentille des clignotants, ce serait une bonne idée de remplacer toutes les ampoules.
  • Il existe des sites en ligne qui vous aideront à remplacer un feu arrière et/ou une lentille de clignotant cassés pour votre modèle de véhicule.

Mises en garde

  • Il est conseillé de débrancher le câble positif de la batterie lorsque vous travaillez sur une partie électrique afin d'éviter une mise à la terre accidentelle et des dommages au système électrique.

Choses dont vous aurez besoin

  • Cache feu arrière et/ou clignotant de remplacement
  • Couvercle de feu arrière/clignotants de remplacement ou unité combinée clignotant/espace libre/phare
  • Tournevis - Phillips, fendu ou hexagonal
  • Clés plates standard ou métriques
  • Douille standard ou métrique, clé à cliquet et rallonges
  • Ampoules pour le clignotant ou le feu arrière

Questions et réponses

  • Comment remplacer le clignotant avant sur un Ford Ranger 2002?
    Retirez la lentille, remplacez l'ampoule (disponible dans les magasins de pièces automobiles) et remplacez la lentille.

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