Comment faire un coude à 90 degrés dans une pièce de tôle d'aluminium?

Vous venez de créer un pli à 90 degrés dans une pièce de tôle.

Dans les domaines aéronautiques d'aujourd'hui, les coudes de tôle sont l'une des nombreuses structures importantes qui aident à créer la machine volante parfaite. Il existe une variété de virages qui contribuent au corps de l'avion pour s'assurer qu'il peut supporter toutes les charges qu'il rencontrera éventuellement. Par exemple, devoir atterrir, devoir voler à travers des rafales de vent fort ou même manœuvrer l'avion. Des coudes en aluminium se trouvent également à l'intérieur de l'avion pour aider à bloquer des parties de l'avion, par exemple, des taches entre l'empennage et le fuselage. Les coudes en aluminium sont très utiles pour générer une forme unique et sont utilisés pour fabriquer des avions depuis très longtemps. Donc, cet article vous montre comment faire un pli à 90 degrés dans une pièce de tôle, à l'aide des outils que la plupart des agents d'entretien d'aéronefs utilisent sur le terrain.

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Prenez une pièce en utilisant ces dimensions comme indiqué ci-dessus.
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Découpez un morceau de tôle, 2 X 10 centimètres, une épaisseur de matériau de 0,040 et un rayon de courbure de 0,375. Vous ferez cela en prenant n'importe quelle pièce de taille (une taille relativement bonne) et en la plaçant dans la machine de découpe. Mais avant de couper votre pièce, vous devez d'abord prendre une règle de 6" et marquer vos mesures de 2 X 10,20 cm. Ensuite, apportez votre pièce à la machine de découpe. Placez-la en fonction de vos mesures, appuyez avec votre pied, et il coupera l'aluminium. Ensuite, prenez votre pièce et étalez-la sur une table devant vous. Prenez une lime à une seule coupe et ébarbez tous les côtés et coins de votre pièce, il est donc plus facile de travailler avec.
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Notez quelques mesures importantes sur votre morceau de métal. Avant de marquer quoi que ce soit, assurez-vous que le grain voyageant sur votre pièce se déplace dans la direction opposée à celle du moment où vous le pliez. Cela signifie qu'il se déplacera dans le sens de la longueur. Les prochains marquages que vous apposerez sur votre pièce sont des points de référence importants pour le pliage de l'aluminium.
- Marquez vos lignes tangentes de pliage. Ces lignes sont l'endroit où votre virage commencera et se terminera. Pour déterminer vos lignes de tangente de pliage, vous devrez déterminer votre recul.
- Le retrait est défini comme la distance entre votre ligne tangente de pliage et votre ligne de moule. Pour trouver le retrait, vous ajoutez l'épaisseur de votre matériau et le rayon de votre pli, multiplié par votre valeur K (votre angle, 90 degrés). Dans ce cas, (0,040 + 0,375) 1,0000. Vous obtiendrez une réponse de 0,415. Maintenant, prenez la mesure de 2" que nous connaissons déjà du côté plat A, et à partir de votre ligne centrale, soustrayez-en 0,415. Vous obtiendrez une réponse de 1585" que vous pouvez mesurer avec votre règle de 6". Marquez-la sur votre morceau de métal. Ceci marque votre première ligne de tangente de pliage.
Vous devrez serrer le frein pour plier votre pièce de tôle.
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Calculez votre tolérance de pliage. La tolérance de pliage est définie comme la quantité de matière utilisée pour le pliage et est déterminée à l'aide de la formule suivante: BA = (0,0173 (BR) + 0,0078 (MT)). Pour les virages de 1 à 180 degrés, cette formule est utilisée. En entrant nos valeurs dans l'équation, nous obtenons une réponse de 0,617. L'utilisation d'une table peut également nous aider à trouver la tolérance de courbure. Mesurez maintenant 0,617 à partir de votre première ligne de tangente de pliage, puis marquez-la. Tracez une autre ligne qui vous donnera votre deuxième ligne de tangente de pliage.
- Enfin, vous devrez marquer votre ligne de visée. Une ligne de visée est votre rayon de courbure mesuré à partir de la ligne de tangente de courbure la plus proche de l'extrémité du frein. Bientôt, lorsque nous placerons votre pièce dans le frein, vous placerez le rayon jusqu'à ce qu'il atteigne le bord de votre ligne de visée. Cela garantira que le virage est au bon endroit pour le virage parfait. Ensuite, mesurez votre rayon de courbure, 0,375, à partir de la ligne de tangente de courbure la plus proche du bord du métal entrant dans le frein. Marquez-le avec une ligne pointillée, pour le distinguer de vos lignes de tangente de pliage. Une fois que c'est terminé, vous êtes maintenant prêt à plier votre pièce de tôle!
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Approchez-vous du frein. Vous devrez serrer le frein pour plier votre pièce de tôle. Placez votre pièce vers le haut dans le frein. Ajuster les poignées derrière le frein et les poignées sur la barre de serrage, commencera lentement à se déplacer et à se resserrer autour de votre pièce. Continuez à le faire jusqu'à ce que vous ne puissiez pas retirer votre pièce de tôle.
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Soulevez la barre de serrage, puis faites glisser votre pièce sous votre rayon. Faites-le glisser jusqu'à ce que vous atteigniez votre ligne de visée. Regardez vers le bas ou utilisez votre règle de 6" pour vous assurer que votre ligne de visée est directement sous votre rayon. Serrez la barre pour serrer votre pièce en place.

Découpez un morceau de tôle, 2 X 10 centimètres, une épaisseur de matériau de 0,040 et un rayon de courbure de 0,375.
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Soulevez lentement le vantail pliable pour commencer à se plier. Vous devrez soulever la feuille pliante assez loin pour que votre pièce dépasse la marque de 90 degrés. Vous devez le faire pour éviter un retour de ressort. Si vous deviez simplement le plier à la marque de 90 degrés et le retirer, votre morceau de métal se plierait lentement vers l'arrière et vous auriez besoin de le plier à nouveau. Donc, pour vous éviter ce problème, nous plierons davantage la tôle pour nous assurer qu'elle sortira à 90 degrés.
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Une fois que vous avez plié la pièce de tôle, posez la feuille de pliage à son emplacement d'origine et soulevez la barre de serrage. Sortez votre pièce et marchez sur une surface plane. Placez votre pièce à plat de chaque côté et mesurez avec votre règle de 6" pour voir si l'angle parfait à 90 degrés est parfait. Si votre pièce dépasse un peu les 90 degrés, tirez-la un peu en arrière, puis mesurez-la à nouveau. Félicitations! Vous ont maintenant créé un pli à 90 degrés dans une pièce de tôle.

Conseils

Avoir une petite règle pratique de 6 po

Mises en garde

N'oubliez pas, lorsque vous utilisez ces machines comme le frein et le frein de coupe, de garder vos doigts éloignés des arêtes de coupe / pliage pointues. Ils sont connus pour couper à travers des matériaux durs comme votre doigt!

Donc, cet article vous montre comment faire un pli à 90 degrés dans une pièce de tôle, en utilisant les outils que la plupart des techniciens d'entretien d'aéronefs utilisent sur le terrain.
N'oubliez pas de régler votre frein avant de commencer à vous pencher.
Assurez-vous que votre grain se déplace dans la direction opposée de votre virage.

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